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      調(diào)壓閥集成燃油濾清器的制作方法

      文檔序號:5186472閱讀:364來源:國知局
      專利名稱:調(diào)壓閥集成燃油濾清器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      調(diào)壓閥集成燃油濾清器本實(shí)用新型涉及一種燃油濾清器,具體地說是一種調(diào)壓閥集成燃油濾清器。 [背景技術(shù)]在以往的電噴汽油噴射系統(tǒng)中,調(diào)壓閥一般與燃油濾清器分離,放置于油軌末端, 則回燃油箱的管路需要一定長度,同時(shí)需保證調(diào)壓閥沒有外泄漏。而將調(diào)壓閥內(nèi)置于燃油 濾中,并再其上直接具有回油管路,則降低了管路成本,并消除了調(diào)壓閥外泄漏的影響。本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一調(diào)壓閥集成燃油濾清器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種調(diào)壓閥集成燃油濾清器,包括密封圈、 壓膜環(huán)、封油墊座、封油墊、油嘴、油嘴導(dǎo)向座、閥蓋、壓膜環(huán)組成的調(diào)壓閥,還包括筒體外 殼、筒體端蓋、濾芯組成的濾清器,其特征在于油嘴的一端為一圓管插在油嘴導(dǎo)向座的導(dǎo) 向孔內(nèi),另一端為油嘴口,油嘴口的外壁還與密封圈和壓膜環(huán)的軸心位置固定,密封圈底面 與閥蓋接觸固定在筒體端蓋的空腔壁上;與油嘴口底部相對的封油墊座安裝在閥蓋底部, 并在封油墊座內(nèi)設(shè)有封油墊。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,省去了回油管路,降低了成本;同時(shí)消除了調(diào)壓閥外 部泄漏的可能性,提高了安全性。


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。參見
      圖1,1為筒體端蓋;2為調(diào)壓閥;3為密封圈;4為濾芯;6為筒體外殼;7為壓 膜環(huán);8為封油墊座;9為封油墊;10為油嘴;11為油嘴導(dǎo)向座;12為閥蓋;13為壓膜環(huán);14 為濾芯;15為進(jìn)口 ;16為回油口 ;17為出口。
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如
      圖1所示,本實(shí)用新型包括密封圈2、壓膜環(huán)13、封油墊座8、封油墊9、油嘴10、 油嘴導(dǎo)向座11、閥蓋12、壓膜13環(huán)組成的調(diào)壓閥2,還包括筒體外殼6、筒體端蓋1、濾芯14 組成的濾清器。油嘴10的一端為一圓管插在油嘴導(dǎo)向座11的導(dǎo)向孔內(nèi),另一端為油嘴口, 油嘴口的外壁還與密封圈3和壓膜環(huán)13的軸心位置固定,密封圈3底面與閥蓋12接觸固 定在筒體端蓋1的空腔壁上;與油嘴口底部相對的封油墊座8安裝在閥蓋12的底部,并在 封油墊座8內(nèi)設(shè)有封油墊9。調(diào)壓閥2被內(nèi)置于筒體端蓋1之內(nèi),并通過密封圈3密封,消除其內(nèi)泄漏的可能, 再與濾芯14、筒體外殼6經(jīng)裝配后利用焊接方式封口,調(diào)壓閥的外部泄漏將不會(huì)造成整個(gè) 燃油濾總成的外部泄漏。而整個(gè)燃油濾清器有三個(gè)管路,一個(gè)為來自燃油箱燃油泵的進(jìn)口15,一個(gè)為部分燃油至噴嘴10的出口 17,另一個(gè)為大部分燃油經(jīng)過濾回燃油箱的回油口 16,出口 17與回油口 16的壓力則由壓力調(diào)節(jié)閥2控制,當(dāng)壓力未達(dá)到燃油系統(tǒng)的設(shè)定工作 壓力時(shí),調(diào)壓閥2未開啟,所有的燃油都往噴嘴端的出口 17,但由于噴嘴10所消耗的燃油遠(yuǎn) 遠(yuǎn)小于油泵的供油量,所以燃油濾清器內(nèi)部的壓力不斷上升,直到調(diào)壓閥2開啟壓力,則大 部分燃油往燃油箱回流,而噴嘴端只流動(dòng)所需的燃油。 通過這種設(shè)計(jì),省去了回油管路,降低了成本;同時(shí)消除了調(diào)壓閥外部泄漏的可能 性,提高了安全性。
      權(quán)利要求1. 一種調(diào)壓閥集成燃油濾清器,包括密封圈、壓膜環(huán)、封油墊座、封油墊、油嘴、油嘴導(dǎo) 向座、閥蓋、壓膜環(huán)組成的調(diào)壓閥,還包括筒體外殼、筒體端蓋、濾芯組成的濾清器,其特征 在于油嘴(10)的一端為一圓管插在油嘴導(dǎo)向座(11)的導(dǎo)向孔內(nèi),另一端為油嘴口,油嘴 口的外壁還與密封圈(3)和壓膜環(huán)(13)的軸心位置固定,密封圈(3)底面與閥蓋(12)接 觸固定在筒體端蓋(1)的空腔壁上;與油嘴口底部相對的封油墊座(8)安裝在閥蓋(12)的 底部,并在封油墊座(8)內(nèi)設(shè)有封油墊(9)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種燃油濾清器,具體地說是一種調(diào)壓閥集成燃油濾清器,包括密封圈、壓膜環(huán)、封油墊座、封油墊、油嘴、油嘴導(dǎo)向座、閥蓋、壓膜環(huán)組成的調(diào)壓閥,還包括筒體外殼、筒體端蓋、濾芯組成的濾清器,其特征在于油嘴的一端為一圓管插在油嘴導(dǎo)向座的導(dǎo)向孔內(nèi),另一端為油嘴口,油嘴口的外壁還與密封圈和壓膜環(huán)的軸心位置固定,密封圈底面與閥蓋接觸固定在筒體端蓋的空腔壁上;與油嘴口底部相對的封油墊座安裝在閥蓋底部,并在封油墊座內(nèi)設(shè)有封油墊。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,省去了回油管路,降低了成本;同時(shí)消除了調(diào)壓閥外部泄漏的可能性,提高了安全性。
      文檔編號F02M37/22GK201786509SQ20102027251
      公開日2011年4月6日 申請日期2010年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月27日
      發(fā)明者王強(qiáng) 申請人:上海索菲瑪汽車濾清器有限公司
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