專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)線束主干及分支導(dǎo)線外面采用的是帶有凹槽的波紋管進(jìn)行保護(hù)，其中分支外面波紋管與主干外面的波紋管是通過(guò)一種“T”型扎扣卡到波紋管上并扣合連接。 每個(gè)分支都要配備一個(gè)扎扣，其中扎扣的“-”邊兩端分別連接線束主干外保護(hù)的波紋管， “I”邊連接分支外保護(hù)的波紋管，并且都要扣合一次。由于扎扣的“-”邊長(zhǎng)度要在45mm以上，兩個(gè)扎扣間必須用波紋管連接，所以線束兩個(gè)分支間尺寸必須大于50mm，特別是兩個(gè)分支不能挨在一起出線，分支的位置及尺寸受到了扎扣的節(jié)構(gòu)及尺寸限制。如果分支的距離在60-100MM時(shí)候，扎扣間必需用短的波紋管連接，在線束加工切斷短的波紋管的過(guò)程中不方便。另外“T”型扎扣豎邊“I”與橫邊“-”垂直，所以分支方向只能垂直線束主干，使線束分支的方向受到限制。另外就是波紋管采用開(kāi)口形式，管內(nèi)導(dǎo)線會(huì)支出，波紋管會(huì)磨損導(dǎo)線；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)線束在安裝波紋管的時(shí)候，波紋管的縫隙會(huì)磨損導(dǎo)線。另外就是每個(gè)分支都要安裝扎扣，由于扎扣必須卡到波紋管的凹槽內(nèi)，受到波紋管凹槽的限制，多個(gè)扎扣連接后，分支間的位置會(huì)串動(dòng)，尺寸超差。發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝要采用扎帶固定，這種方式會(huì)出現(xiàn)固定不牢，長(zhǎng)時(shí)間使用扎帶老化斷裂，線束會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)上脫落，影響線束的使用性能。(“T”型扎扣及波紋管生產(chǎn)廠家寧波詩(shī)蘭姆汽車(chē)零部件有限公司，公司地址為浙江省象山縣西周經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，郵編是315722)
發(fā)明內(nèi)容為了解決解決現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)線束波紋管進(jìn)行保護(hù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽。其構(gòu)成包括主體單元和上蓋單元，鎖鉤和鎖孔構(gòu)成的鎖緊單元把主體單元和上蓋單元扣合鎖緊后形成一個(gè)容納線束的腔體和2個(gè)主干線束出口及4個(gè)分支線束出口 ；發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽成長(zhǎng)方形，避免了與發(fā)動(dòng)機(jī)上其他部件干涉，有效的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成進(jìn)行了保護(hù)。所述的鎖緊單元是由主體單元上的4個(gè)鎖孔與由如圖8所示的上蓋單元上對(duì)應(yīng)的 4個(gè)倒三角的鎖鉤通過(guò)將倒三角的鎖鉤插入鎖孔內(nèi)，倒三角的鎖鉤鉤住鎖孔的邊構(gòu)成；發(fā)動(dòng)機(jī)主干線束的導(dǎo)線和分支線束的導(dǎo)線的外面套有凹槽狀的波紋管；該波紋管連同線束的導(dǎo)線分別放置于2個(gè)主干線束出口及4個(gè)分支線束出口內(nèi)；由于線束的導(dǎo)線無(wú)法支出，避免原來(lái)開(kāi)口波紋管對(duì)導(dǎo)線的磨損；分支線束出口的位置及方向是按照發(fā)動(dòng)機(jī)上的功能進(jìn)行布置，由于采用了整體結(jié)構(gòu)，分支線束出口的方向及位置不受限制。在主體單元的2個(gè)主干線束出口及4個(gè)分支線束出口內(nèi)均有用于卡在線束波紋管凹槽的半圓凸筋；在上蓋單元的2個(gè)主干線束出口及4個(gè)分支線束出口內(nèi)均有另一個(gè)用于卡在線束波紋管凹槽的另一個(gè)半圓凸筋；主體單元與上蓋單元扣合后，所述的兩個(gè)半圓凸筋對(duì)應(yīng)形成一個(gè)圓形凸筋并分別卡住相應(yīng)的波紋管的凹槽，避免波紋管從發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽中脫落；為了更好的將波紋管卡住和將主體單元與上蓋單元鎖緊，在發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽的2 個(gè)主干線束出口及4個(gè)分支線束出口的兩側(cè)還置有成對(duì)的倒鉤和掛耳構(gòu)成的鎖緊裝置；所述的鎖緊裝置是由主體單元上置有的三角形倒鉤和上蓋單元上置有的口字形掛耳，當(dāng)主體單元與上蓋單元扣合后，所述的三角形倒鉤鉤住口字形掛耳構(gòu)成；該鎖緊裝置就保證了波紋管、主體單元70與上蓋單元80鎖的更緊密；在主體單元上有2個(gè)固定槽，把固定槽內(nèi)的倒三角卡簧卡到發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬件的孔內(nèi)把發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上。有益效果本實(shí)用新型提供了發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)線束在發(fā)動(dòng)機(jī)上的布局，按照發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。外形根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整體成長(zhǎng)方形，橫切面成方形。采用主體單元與上蓋單元扣到一起的整體結(jié)構(gòu)，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽槽扣合后， 沒(méi)有縫隙，導(dǎo)線無(wú)法支出造成磨損。取消主干部分波紋管和“T”型扎扣。用一體的發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽代替主干波紋管及 T ”型扎扣。發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)槽上的分支出口是按照發(fā)動(dòng)機(jī)線束需要進(jìn)行布置的，分支的方向及分支的尺寸按需要進(jìn)行設(shè)計(jì)布置，不會(huì)受到原來(lái)使用“T”型扎扣帶來(lái)的方向及尺寸距離必須大于50MM限制。發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽卡槽用于線束在發(fā)動(dòng)機(jī)固定，方式采用發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽上固定槽內(nèi)的倒三角卡簧卡到發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬件的孔內(nèi)，固定方式更加安全、牢靠。波紋管與發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽的連接采用主體單元和上蓋單元內(nèi)設(shè)凸筋卡到波紋管的凹槽內(nèi)，外設(shè)鎖緊裝置將波紋管夾住。上蓋單元與主體單元采用鎖緊單元鎖緊方式，避免每個(gè)“T”型扎扣都要扣合一次的操作。在線束生產(chǎn)中可以減少波紋管的品種及波紋管切斷加工次數(shù)，原來(lái)是線束的主干的外徑在逐步變化，相應(yīng)的主干外的波紋管直徑在變化，原來(lái)需要不同直徑三種規(guī)格的波紋管，現(xiàn)在減少到一種；原來(lái)“T”型扎扣之間需要波紋管進(jìn)行連接，四個(gè)分支間需要五段波紋管，現(xiàn)在這些波紋管全部取消，在生產(chǎn)線束時(shí)不需要切斷這五段波紋管。原來(lái)的七段波紋管都需要穿到線束主干上，在穿的過(guò)程中，波紋管開(kāi)口會(huì)將線束導(dǎo)線磨損?，F(xiàn)在不需要使用這些波紋管，不存在波紋管磨損導(dǎo)線的分析，同時(shí)又取消了穿波紋管的工作流程。減少“T”型扎扣的品種及數(shù)量，原來(lái)不同的波紋管需要不同的扎扣，每個(gè)分支都需要一個(gè)扎扣，數(shù)量是六個(gè)，現(xiàn)在這些扎扣都不需要使用。原來(lái)線束生產(chǎn)時(shí)每個(gè)“T”型扎扣都要扣合一次，原來(lái)六個(gè)扎扣需要扣合六次，現(xiàn)在只需扣合主體單元及上蓋單元一次，原來(lái)減少扣合次數(shù)。由于減少了波紋管、扎扣的采購(gòu)數(shù)量，物流數(shù)量，庫(kù)存數(shù)量，管理數(shù)量及波紋管的加工數(shù)量，給線束生產(chǎn)帶來(lái)了優(yōu)化，減少了采購(gòu)、物流、管理、生產(chǎn)成本。原來(lái)線束主干的波紋管都為開(kāi)口的波紋管，導(dǎo)線會(huì)在波紋管的開(kāi)口處支出，波紋管會(huì)磨損導(dǎo)線。現(xiàn)在扣合后的發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽形成了封閉的空間，導(dǎo)線無(wú)法支出，避免導(dǎo)線的磨損。 原來(lái)線束采用“T”型扎扣連接，線束主干方向?yàn)橐恢本€方向，線束會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)接觸干涉，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)會(huì)磨損導(dǎo)線，現(xiàn)在由于發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽采用線束走向通過(guò)導(dǎo)槽按發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行布局，避免磨損導(dǎo)線，既美觀有實(shí)用，提高了線束產(chǎn)品性能。

[0025]圖1是發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽構(gòu)成示意圖的主視圖。[0026]圖2是圖1的俯視圖。[0027]圖3是圖1的左視圖。[0028]圖4是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)積_的主體單元70的主視圖。[0029]圖5是圖4的俯視圖。[0030]圖6是圖4的后視圖。[0031]圖7是圖4的左視圖。[0032]圖8是構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)積_的上蓋單元80的主視圖。[0033]圖9是圖8的俯視圖。[0034]圖10是圖8的后視圖。[0035]圖11是圖8的左視圖。[0036]圖12是發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽的整體構(gòu)成示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖12所示的發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽，其構(gòu)成包括主體單元70和上蓋單元80， 鎖鉤和鎖孔構(gòu)成的鎖緊單元(9至1 把主體單元70和上蓋單元80扣合鎖緊后形成一個(gè)容納線束的腔體和2個(gè)主干線束出口(1和2)及4個(gè)分支線束出口(3至6)；發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽成長(zhǎng)方形，避免了與發(fā)動(dòng)機(jī)上其他部件干涉，有效的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)線束總成進(jìn)行了保護(hù)。所述的鎖緊單元(9至1 是由如圖4所示的主體單元70上的4個(gè)鎖孔(27至 30)與由如圖8所示的上蓋單元80上對(duì)應(yīng)的4個(gè)倒三角的鎖鉤(43至46)通過(guò)將倒三角的鎖鉤插入鎖孔內(nèi)，倒三角的鎖鉤鉤住鎖孔的邊構(gòu)成；發(fā)動(dòng)機(jī)主干線束的導(dǎo)線和分支線束的導(dǎo)線的外面套有凹槽狀的波紋管；該波紋管連同其內(nèi)的導(dǎo)線分別放置于2個(gè)主干線束出口(1和2)及4個(gè)分支線束出口(3至6)內(nèi)； 由于線束的導(dǎo)線無(wú)法支出，避免原來(lái)開(kāi)口波紋管對(duì)導(dǎo)線的磨損；分支線束出口的位置及方向是按照發(fā)動(dòng)機(jī)上的功能進(jìn)行布置，由于采用了整體結(jié)構(gòu)，分支線束出口的方向及位置不受限制。在主體單元80的2個(gè)主干線束出口(1和2)及4個(gè)分支線束出口(3至6)內(nèi)均有如圖4所示的用于卡在線束波紋管凹槽的半圓凸筋(15、17、25、19、21和23)；在上蓋單元 80的2個(gè)主干線束出口(1和2)及4個(gè)分支線束出口(3至6)內(nèi)均有如圖10所示的用于卡在線束波紋管凹槽的另一個(gè)半圓凸筋(33、34、41、35、37和39)；主體單元70與上蓋單元 80扣合后，所述的兩個(gè)半圓凸筋對(duì)應(yīng)形成一個(gè)圓形凸筋并分別卡住相應(yīng)的波紋管的凹槽， 避免波紋管從發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽中脫落；[0041]為了更好的將波紋管卡住和將主體單元70與上蓋單元80鎖緊，在發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽的2個(gè)主干線束出口(1和幻及4個(gè)分支線束出口(3至6)的兩側(cè)還置有成對(duì)的倒鉤和掛耳構(gòu)成的鎖緊裝置；所述的鎖緊裝置是由主體單元70上置有的如圖4所示的三角形倒鉤(16、18、20、 22、24和26)和上蓋單元80上置有的如圖8所示的口字形掛耳(31、32、36、38、40和42)， 當(dāng)主體單元70與上蓋單元80扣合后，所述的三角形倒鉤鉤住口字形掛耳構(gòu)成；該鎖緊裝置就保證了波紋管、主體單元70與上蓋單元80鎖的更緊密；在主體單元70上有固定槽(7、8)，把固定槽內(nèi)的倒三角卡簧卡到發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬件的孔內(nèi)把發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上。
權(quán)利要求1.發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽，其特征在于，其構(gòu)成包括主體單元(70)和上蓋單元(80)，鎖鉤和鎖孔構(gòu)成的鎖緊單元(9至1 把主體單元(70)和上蓋單元(80)扣合鎖緊后形成一個(gè)容納線束的腔體和2個(gè)主干線束出口(1和2)及4個(gè)分支線束出口(3至6)。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽，其特征在于，所述的鎖緊單元(9至12)是由主體單元(70)上的4個(gè)鎖孔(27至30)與上蓋單元(80)上對(duì)應(yīng)的4個(gè)倒三角的鎖鉤(43 至46)通過(guò)將倒三角的鎖鉤插入鎖孔內(nèi)，倒三角的鎖鉤鉤住鎖孔的邊構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽，其特征在于，發(fā)動(dòng)機(jī)主干線束的導(dǎo)線和分支線束的導(dǎo)線的外面套有凹槽狀的波紋管；該波紋管連同其內(nèi)的導(dǎo)線分別放置于2個(gè)主干線束出口(1禾Π 2)及4個(gè)分支線束出口(3至6)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽，其特征在于，在主體單元(80)的2個(gè)主干線束出口(1和2)及4個(gè)分支線束出口(3至6)內(nèi)均有用于卡在線束波紋管凹槽的半圓凸筋 (15、17、25、19、21和23)；在上蓋單元(80)的2個(gè)主干線束出口(1和2)及4個(gè)分支線束出口(3至6)內(nèi)均有用于卡在線束波紋管凹槽的另一個(gè)半圓凸筋(33、34、41、35、37和39)； 主體單元(70)與上蓋單元(80)扣合后，所述的兩個(gè)半圓凸筋對(duì)應(yīng)形成一個(gè)圓形凸筋并分別卡住相應(yīng)的波紋管的凹槽。
5.如權(quán)利要求1或4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽，其特征在于，動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽的2個(gè)主干線束出口(1和幻及4個(gè)分支線束出口(3至6)的兩側(cè)還置有成對(duì)的倒鉤和掛耳構(gòu)成的鎖緊裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽，其特征在于，所述的鎖緊裝置是由主體單元 (70)上置有的三角形倒鉤(16、18、20、22、對(duì)和26)和上蓋單元(80)上置有的口字形掛耳 (31、32、36、38、40和42)，當(dāng)主體單元(70)與上蓋單元(80)扣合后，所述的三角形倒鉤鉤住口字形掛耳構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽，其特征在于，在主體單元(70)上有固定槽 (7、8)，把固定槽內(nèi)的倒三角卡簧卡到發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬件的孔內(nèi)把發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上。
8.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽，其特征在于，在主體單元(70)上有固定槽 (7、8)，把固定槽內(nèi)的倒三角卡簧卡到發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬件的孔內(nèi)把發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽。其構(gòu)成包括主體單元和上蓋單元，鎖鉤和鎖孔構(gòu)成的鎖緊單元把主體單元和上蓋單元扣合鎖緊后形成一個(gè)容納線束的腔體和2個(gè)主干線束出口及4個(gè)分支線束出口；發(fā)動(dòng)機(jī)主干線束的導(dǎo)線和分支線束的導(dǎo)線的外面分別套有凹槽狀的波紋管；該波紋管連同線束的導(dǎo)線分別放置于主干線束出口和分支口內(nèi)。兩個(gè)半圓凸筋對(duì)應(yīng)形成一個(gè)圓形凸筋并分別卡住相應(yīng)的波紋管的凹槽；在主體單元上有固定槽，把固定槽內(nèi)的倒三角卡簧卡到發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬件的孔內(nèi)把發(fā)動(dòng)機(jī)線束導(dǎo)槽固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上。整個(gè)線束導(dǎo)槽扣合后，沒(méi)有縫隙，導(dǎo)線無(wú)法支出不會(huì)造成導(dǎo)線磨損；還節(jié)約了成本。
文檔編號(hào)F02B77/00GK202100329SQ201120044738
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月23日
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