專利名稱：柴油加熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種以柴油為燃料的機動車，對所使用的柴油進行加熱的一種裝置。
二背景技術(shù)：
目前公知的柴油加熱器都是電加熱，將電阻絲穿在油管里，油管多長電阻絲就多長，再連接在電子調(diào)控器上，由于電阻絲太長，所以經(jīng)常被燒斷，電子調(diào)控器也經(jīng)常出現(xiàn)故障，還容易短路發(fā)生火災(zāi)，故障率非常高，安裝費用和后期維修費用都非常高。
三
發(fā)明內(nèi)容為了克服柴油電加熱器安裝復雜、費用高、故障率高，后期維修費用高的現(xiàn)狀。本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案和原理是以柴油發(fā)動機的冷卻液為熱源對柴油進行加熱，柴油加熱器分別由一個獨立的冷卻液水箱和一個柴油箱合成，冷卻液水箱套在柴油箱的里面，四周與柴油箱保持距離，冷卻液的兩個接口在柴油箱的一面接出，底部安有柴油排水口和閥門，冷卻液水箱的兩個接口由三個閥門連接而成，再串聯(lián)在暖風水管中間，兩個柴油箱接口串連在發(fā)動機的燃油管路中，柴油隨發(fā)動機的水溫升高而逐漸加熱，再經(jīng)發(fā)動機的回油管路回到油箱，柴油加熱器的下方設(shè)有排水閥，可以排出柴油中的水份，可以替代柴油發(fā)動機的油水分離器。根據(jù)不同車型制作不同規(guī)格的柴油加熱器。本實用新型的有益效果是在零下35°的天氣當發(fā)動機的水溫達到正常時，柴油加熱器中的柴油溫度可以達到零上60°，油箱里柴油的溫度可以達到零上10°，柴油密度降低可以充分燃燒，從而達到省油的目的，發(fā)動機在工作中可以使用0號柴油或負10號低號柴油完全可抵御零下40° —50°嚴寒，從而降低燃油費用，也解決了機動車在行駛中柴油結(jié)臘和凍油的問題，同時也降低了燃油系統(tǒng)因寒冷而造成的磨損，而且安裝簡單，費用低，無后期維修費，故障率基本為零。
四以下結(jié)合附圖
和實施例，對實用新型進一步說明，圖I :是本實用新型的平面原理圖圖2 :是柴油加熱器的縱剖面構(gòu)造圖圖3 :是柴油加熱器的實施例縱剖面圖圖中(1)發(fā)動機冷卻液接口(2)發(fā)動機冷卻液接口(3)到油箱燃油接口(4)至Ij發(fā)動機燃油接口(5)柴油排水口(6)固定架(7)柴油加熱器調(diào)節(jié)閥1(8)柴油加熱器調(diào)節(jié)閥11(9)柴油加熱器調(diào)節(jié)閥III(IO)柴油排水管(11)柴油排水閥門(12)暖風連接水管。
五具體實施方式
[0012]將固定架￠)固定在離暖風水管和燃油管近的地方，將發(fā)動機冷卻液接口(I)和發(fā)動機冷卻液接口(2)分別連接在柴油加熱器調(diào)節(jié)閥I和柴油加熱器調(diào)節(jié)閥III上，再通過暖風連接水管(12)和柴油加熱器調(diào)節(jié)閥II串聯(lián)在暖風水管的管路中，到發(fā)動機燃油接口(4)連接在到發(fā)動機的油管上，到油箱燃油接口(3)連接在到油箱的管路上，柴油排水管
(10)連接在柴油排水口(5)和柴油排水閥門(11)上。通過調(diào)節(jié)柴油加熱器調(diào)節(jié)閥I、柴油加熱器調(diào)節(jié)閥II、柴油加熱器調(diào)節(jié)閥III，對柴油進行加熱，當柴油加熱器調(diào)節(jié)閥I、柴油加熱器調(diào)節(jié)閥III開啟，柴油加熱器調(diào)節(jié)閥II關(guān)閉時對柴油進行加熱，柴油加熱器調(diào)節(jié)閥I和柴油加熱器調(diào)節(jié)閥III關(guān)閉，柴油加熱器調(diào)節(jié)閥II開啟就停止對柴油加熱，通過調(diào)節(jié)柴油加熱器調(diào)節(jié)閥I II III的開關(guān)程度，隨時調(diào) 節(jié)對柴油加熱的程度。
權(quán)利要求1. ー種柴油加熱器，分別由ー個獨立的冷卻液水箱和一個柴油箱合成，其特征是冷卻液水箱套在柴油箱的里面，四周與柴油箱保持距離，冷卻液水箱的兩個接ロ在柴油箱的一面接出，底部安有柴油排水口和閥門，冷卻液水箱的兩個接ロ由三個閥門連接而成，再串聯(lián)在暖風水管中間，兩個柴油箱接ロ串聯(lián)在燃油管路中。
專利摘要一種能使以柴油為燃料的機動車在寒冷的冬天能夠使用低號柴油，在行使中柴油決不結(jié)蠟、凍油，使柴油充分燃燒，節(jié)省燃油費用的柴油加熱器，它直接串連在油路和暖風水管中間，利用發(fā)動機的水溫對柴油機進行加熱。
文檔編號F02M31/14GK202391609SQ20112016448
公開日2012年8月22日 申請日期2011年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月23日
發(fā)明者韓亞春 申請人:韓亞春