專利名稱：汽車消聲器隔熱板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車消聲器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及ー種汽車消聲器隔熱板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
消聲器在工作過程中，散發(fā)的熱量很大，行業(yè)內(nèi)通常采用隔熱板進(jìn)行隔熱處理?，F(xiàn)有的隔熱板均布置在消聲器附近的車身地板上或附近零部件總成上，這種布置結(jié)構(gòu)由于在消聲器外殼體與隔熱板不在同一處，隔熱板需要足夠的長度才能達(dá)到使消聲器隔熱的效果，存在隔熱板結(jié)構(gòu)復(fù)雜、布置難度大，用料多，生產(chǎn)成本高的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服上述缺陷，提供ー種結(jié)構(gòu)簡單、布置容易、成本低的 汽車消聲器隔熱板結(jié)構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型設(shè)計的汽車消聲器隔熱板結(jié)構(gòu)，包括消聲器外殼體和隔熱板，所述消聲器外殼體和隔熱板均為弧形面，所述隔熱板覆蓋在消聲器外殼體上，所述隔熱板的四個角端設(shè)有開孔，所述消聲器外殼體與開孔相配合的位置分別固定有螺母，所述隔熱板通過螺栓固定在消聲器外殼體上，所述螺母與隔熱板開孔的孔壁之間安裝有墊片。在上述技術(shù)方案中，所述隔熱板左上角和右上角的兩個開孔為圓形孔，所述隔熱板左下角和右下角的兩個開孔為橢圓形孔。本實用新型在隔熱板上設(shè)置開孔作為固定孔，在消聲器外殼體上根據(jù)開孔的位置固定螺母，通過螺栓將隔熱板固定在消聲器上，并通過墊片調(diào)整隔熱板與消聲器的距離，簡化了隔熱板的結(jié)構(gòu)形式，整個結(jié)構(gòu)易于安裝和布置，有效降低了成本。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中A處局部放大剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、消聲器外殼體；2、隔熱板；3、螺母；4、螺栓；5、墊片。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)描述如圖I和圖2所示的汽車消聲器隔熱板結(jié)構(gòu)，包括消聲器外殼體I和隔熱板2，消聲器外殼體I和隔熱板2均為弧形面，隔熱板2覆蓋在消聲器外殼體I上，隔熱板2的四個角端設(shè)有開孔，消聲器外殼體I與開孔相配合的位置分別焊接有螺母3，隔熱板2通過螺栓4固定在消聲器外殼體I上，螺母3與隔熱板2開孔的孔壁之間安裝有墊片5。本實用新型按照隔熱板的弧形結(jié)構(gòu)，將隔熱板2左上角和右上角的兩個開孔設(shè)置為圓形孔，隔熱板2左下角和右下角的兩個開孔設(shè)置為橢圓形孔，增強(qiáng)了隔熱板2固定在消聲器外殼體I上的強(qiáng)度。本實用新型通過墊片5調(diào)整隔熱板2與消聲器殼體I的距離，并通過螺栓4將隔熱板2固定在消聲器殼體I上，避免了將隔熱板2固定在車身地板上或其它零部件總成上而引起的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度，簡化了隔熱板2的結(jié)構(gòu)形式和布置難度，有效降低了成本。 本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技木。
權(quán)利要求1.一種汽車消聲器隔熱板結(jié)構(gòu)，包括消聲器外殼體(I)和隔熱板(2)，其特征在于所述消聲器外殼體(I)和隔熱板(2)均為弧形面，所述隔熱板(2)覆蓋在消聲器外殼體(I)上，所述隔熱板(2)的四個角端設(shè)有開孔，所述消聲器外殼體(I)與開孔相配合的位置分別固定有螺母(3)，所述隔熱板(2)通過螺栓(4)固定在消聲器外殼體(I)上，所述螺母(3)與隔熱板(2)開孔的孔壁之間安裝有墊片(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車消聲器隔熱板結(jié)構(gòu)，其特征在于所述隔熱板(2)左上角和右上角的兩個開孔為圓形孔，所述隔熱板(2)左下角和右下角的兩個開孔為橢圓形孔。
專利摘要本實用新型涉及汽車消聲器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車消聲器隔熱板結(jié)構(gòu)，包括消聲器外殼體和隔熱板，所述消聲器外殼體和隔熱板均為弧形面，所述隔熱板覆蓋在消聲器外殼體上，所述隔熱板的四個角端設(shè)有開孔，所述消聲器外殼體與開孔相配合的位置分別固定有螺母，所述隔熱板通過螺栓固定在消聲器外殼體上，所述螺母與隔熱板開孔的孔壁之間安裝有墊片。本實用新型在隔熱板上設(shè)置開孔作為固定孔，在消聲器外殼體上根據(jù)開孔的位置固定螺母，通過螺栓將隔熱板固定在消聲器上，并通過墊片調(diào)整隔熱板與消聲器的距離，簡化了隔熱板的結(jié)構(gòu)形式，整個結(jié)構(gòu)易于安裝和布置，有效降低了成本。
文檔編號F01N13/14GK202544985SQ20122014422
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月5日
發(fā)明者陳燕林 申請人:東風(fēng)汽車公司