旋裝式柴油濾清器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了旋裝式柴油濾清器，包括外殼、連接蓋、封口圈、濾芯組件、彈簧和放水螺母，連接蓋裝在外殼的頂部開口內，封口圈扣在外殼的頂部開口并與外殼的頂部開口鉚接連接，濾芯組件設在外殼內腔，彈簧設在濾芯組件的底部，其特征在于：所述外殼具有弧形底，外殼的弧形底中央部分向下進行拉伸后形成一個沉孔腔，放水螺母被鉚緊在沉孔腔內。上述旋裝式柴油濾清器的放水螺母在安裝后能更好地保證垂直度，可以節(jié)省膠水、節(jié)省人力，降低成本。
【專利說明】旋裝式柴油濾清器
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種旋裝式柴油濾清器的改進發(fā)明。
【背景技術】
[0002]柴油濾清器的作用是濾除柴油系統(tǒng)中的有害雜質和水分，保護柴油發(fā)動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高柴油發(fā)動機壽命。目前的柴油濾清器，包括外殼、連接蓋、封口圈、濾芯組件、彈簧和放水螺母，連接蓋裝在外殼的頂部開口內，封口圈扣在外殼的頂部開口并與外殼的頂部開口鉚接連接，濾芯組件設在外殼內腔，彈簧設在濾芯組件的底部，夕卜殼具有弧形底，放水螺母固定在外殼的弧形底底部端面，缺點是:放水螺母在安裝后較難保證垂直度，浪費膠水、浪費人力，成本較高。

【發(fā)明內容】

[0003]鑒于【背景技術】存在的不足，本發(fā)明提供了一種放水螺母在安裝后能更好地保證垂直度，可以節(jié)省膠水、節(jié)省人力，降低成本的旋裝式柴油濾清器。
[0004]本發(fā)明是采取如下技術方案來完成的:
旋裝式柴油濾清器，包括外殼、連接蓋、封口圈、濾芯組件、彈簧和放水螺母，連接蓋裝在外殼的頂部開口內，封口圈扣在外殼的頂部開口并與外殼的頂部開口鉚接連接，濾芯組件設在外殼內腔，彈簧設在濾芯組件的底部，其特征在于:所述外殼具有弧形底，外殼的弧形底中央部分向下進行拉伸后形成一個沉孔腔，放水螺母被鉚緊在沉孔腔內。
[0005]采用了上述技術方案的旋裝式柴油濾清器，通過拉伸外殼的弧形底中央使外殼的弧形底中央形成一個沉孔腔，然后在沉孔腔內放置放水螺母后將其鉚接固定沉孔腔內，放水螺母以上述方式安裝后，能更好地保證垂直度，可以節(jié)省膠水、節(jié)省人力，進而降低成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]本發(fā)明有如下附圖:
圖1為本發(fā)明的結構圖，
圖2為圖的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖所示，本發(fā)明的旋裝式柴油濾清器，包括外殼3、封口圈2、連接蓋1、濾芯組件
4、彈簧5和放水螺母7，連接蓋I裝在外殼3的頂部開口內，封口圈2扣在外殼3的頂部開口并與外殼3的頂部開口鉚接連接，濾芯組件4設在外殼3內腔，彈簧5設在濾芯組件4的底部，所述外殼3具有弧形底6，外殼的弧形底6中央部分向下進行拉伸后形成一個沉孔腔，放水螺母7被鉚緊在沉孔腔內。
[0008]上述的旋裝式柴油濾清器，通過拉伸外殼的弧形底中央使外殼的弧形底中央形成一個沉孔腔，然后在沉孔腔內放置放水螺母后將其鉚接固定沉孔腔內，放水螺母以上述方式安裝后，能更好地保證垂直度，可以節(jié)省膠水、節(jié)省人力，進而降低成本。
【權利要求】
1.旋裝式柴油濾清器，包括外殼、連接蓋、封口圈、濾芯組件、彈簧和放水螺母，連接蓋裝在外殼的頂部開口內，封口圈扣在外殼的頂部開口并與外殼的頂部開口鉚接連接，濾芯組件設在外殼內腔，彈簧設在濾芯組件的底部，其特征在于:所述外殼具有弧形底，外殼的弧形底中央部分向下進行拉伸后形成一個沉孔腔，放水螺母被鉚緊在沉孔腔內。
【文檔編號】F02M37/22GK103485945SQ201310380893
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權日:2013年8月28日
【發(fā)明者】陳遷, 戴小遠 申請人:溫州新星濾清器有限公司