一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于礦井通風(fēng)與安全、以及井下環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，具體涉及一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，包括行駛在井下集排尾氣路段且?guī)в形矚馀欧趴诘哪z輪車，所述的集排尾氣路段的起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的巷道壁上布置有一鋼絲繩導(dǎo)線，所述的鋼絲繩導(dǎo)線上套裝有一能夠進(jìn)行滑動的滑移鎖具，所述的滑移鎖具上卡裝有一與膠輪車的尾氣排放口對應(yīng)的集氣罩，所述的集氣罩與一運(yùn)氣管道連通，所述的運(yùn)氣管道與一布置在回風(fēng)巷內(nèi)的排氣口連通，所述的尾氣排放口靠前的膠輪車上設(shè)置有一與滑移鎖具連接的推移架，所述的滑移鎖具與推移架同步運(yùn)動，收集的尾氣通過運(yùn)氣管道及真空泵可以排放到總回風(fēng)巷或?qū)Ｓ没仫L(fēng)巷中，減少尾氣對井下作業(yè)場所的空氣環(huán)境的污染，也可以設(shè)置專門的尾氣凈化裝置對收集的尾氣進(jìn)行凈化處理，以減小對大氣環(huán)境的污染。
【專利說明】一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于礦井通風(fēng)與安全、以及井下環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，具體涉及一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著煤礦機(jī)械化程度的提高，以防爆柴油機(jī)作動力的輔助運(yùn)輸車輛，尤其是無軌防爆膠輪車(以下簡稱膠輪車)在井下的使用越來越廣泛，如材料及人員運(yùn)輸車、鏟運(yùn)車及支架運(yùn)輸車等，它們具有安全、靈活、快捷、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。膠輪車在給煤礦生產(chǎn)帶來效率的同時，也產(chǎn)生一些負(fù)面影響，其中最主要的是尾氣排放對井下空氣環(huán)境的污染及對煤礦工人身體健康的危害。
[0003]膠輪車排放的尾氣含有CO、HC碳?xì)浠衔?、NOx, PM固體微粒以及鉛等有毒、有害成分，長期吸入對人體造成很大傷害，尾氣排放量過大會造成CO超標(biāo)，給煤礦井下安全生產(chǎn)帶來隱患。
[0004]井下特殊的環(huán)境對膠輪車排放的尾氣有一定要求，溫度不能超出有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕排放尾氣中夾帶火種，同時還要對尾氣凈化處理。目前國內(nèi)膠輪車尾氣處理一般是在尾氣排放口設(shè)置尾氣處理箱，并在處理箱和防爆柴油機(jī)廢氣出口之間設(shè)置排氣阻火器，通過水洗方式使尾氣在排放到井下空氣環(huán)境前經(jīng)過尾氣處理箱，通過水的過濾和溶解作用減少有害物質(zhì)的排放，因?yàn)榈趸镆兹苡谒?，水洗法主要用來凈化氮氧化物，其次對HC化合物也有一定的凈化作用，還能降低尾氣溫度，洗去油煙、碳粒等溶于水的其他有害物質(zhì)并去掉排氣中的氣味。這種方法結(jié)構(gòu)簡單、零件少，可以起到較好的尾氣凈化效果。
[0005]目前，防爆柴油機(jī)本身設(shè)計(jì)及尾氣凈化技術(shù)可以保證井下膠輪車在正常工作條件下排放的尾氣符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。但膠輪車使用過程中，工人為趕工程進(jìn)度、提高工作效率，往往會出現(xiàn)超載現(xiàn)象，膠輪車超載勢必造成柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，尾氣排放量會明顯增大。同時，煤礦井下由于煤層賦存及地質(zhì)條件限制，井下輔助運(yùn)輸巷道一般不是平巷，往往是帶有一定坡度的斜巷，膠輪車在斜巷中行駛需要爬坡，膠輪車重載條件下爬坡往往會造成柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，增大尾氣排放量。另外，膠輪車投入運(yùn)行一段時間后，柴油機(jī)零部件磨損、老化，有時保養(yǎng)、檢修不及時，也會造成尾氣排放量增大。
[0006]綜合以上分析可知，盡管目前膠輪車上安裝有專門處理尾氣的裝置，能夠處理正常情況下產(chǎn)生的尾氣，但由于膠輪車使用過程中經(jīng)常存在爬坡、超載、保養(yǎng)不及時等不正常現(xiàn)象，使得膠輪車在運(yùn)行過程中會在一些固定路段尾氣排放量顯著增大，由于此時尾氣產(chǎn)生量大大超出了尾氣處理箱能夠處理的尾氣量，致使大部分尾氣未被尾氣處理箱充分處理即被排放出來，此時尾氣排放量大大超過排放標(biāo)準(zhǔn)，極易出現(xiàn)CO超標(biāo)，引起CO檢測儀報(bào)警，給煤礦生產(chǎn)帶來很大安全隱患，未被處理的尾氣含有大量有毒有害成分，對煤礦工人的身心健康造成嚴(yán)重傷害。
[0007]目前，使用膠輪車作為輔助運(yùn)輸工具的礦井一般需要幾十臺膠輪車，大型礦井甚至需要上百臺。如果過量排放的尾氣不能得到及時、有效處理，勢必對井下空氣環(huán)境造成很大污染。
[0008]因此，在目前還沒有更有效處理特殊路段排放的過量尾氣的裝置之前，急需一種針對井下特殊路段出現(xiàn)的膠輪車尾氣排放量急劇增大現(xiàn)象的尾氣處理方法，并設(shè)置相應(yīng)的裝置，將這些路段過量排放的尾氣運(yùn)移出井下空間環(huán)境，以保護(hù)井下空氣環(huán)境，減小尾氣對井下工人身心健康的傷害，確保煤礦安全生產(chǎn)。
[0009]在現(xiàn)有技術(shù)中，CN202360188U公開了一種礦用防爆膠輪車尾氣處理箱，該處理箱可以方便對排氣阻火器進(jìn)行拆卸清理和維護(hù)，同時更有利于降低排氣的溫度，目前，相同功能的膠輪車尾氣處理箱已經(jīng)被安裝應(yīng)用于膠輪車上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種能夠結(jié)構(gòu)簡單，集排尾氣效果好，很大程度上減小尾氣對井下工人身心健康的傷害的井下無軌膠輪車尾氣集排裝置。
[0011]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，包括行駛在井下集排尾氣路段且?guī)в形矚馀欧趴诘哪z輪車，所述的集排尾氣路段的起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的巷道壁上布置有一鋼絲繩導(dǎo)線，所述的鋼絲繩導(dǎo)線上套裝有一能夠進(jìn)行滑動的滑移鎖具，所述的滑移鎖具上卡裝有一與膠輪車的尾氣排放口對應(yīng)的集氣罩，所述的集氣罩與一運(yùn)氣管道連通，所述的運(yùn)氣管道與一布置在回風(fēng)巷內(nèi)的排氣口連通，所述的尾氣排放口靠前的膠輪車上設(shè)置有一與滑移鎖具連接的推移架，所述的滑移鎖具與推移架同步運(yùn)動。
[0012]所述的滑移鎖具上與井下集排尾氣路段平行的設(shè)置有一掛鉤，所述的設(shè)置在膠輪車上的推移架為一 L形結(jié)構(gòu)，所述的掛鉤與L形的推移架掛接。
[0013]所述的鋼絲繩導(dǎo)線布置在膠輪車的尾氣排放口正對的巷道壁上，所述的鋼絲繩導(dǎo)線由鋼絲繩導(dǎo)線一和鋼絲繩導(dǎo)線二構(gòu)成，所述的鋼絲繩導(dǎo)線一和鋼絲繩導(dǎo)線二上下相互平行設(shè)置，且均與井下集排尾氣路面平行，所述的鋼絲繩導(dǎo)線一和鋼絲繩導(dǎo)線二兩端均通過鋼釘定位，所述的滑移鎖具同時套裝在鋼絲繩導(dǎo)線一和鋼絲繩導(dǎo)線二上。
[0014]所述的鋼絲繩導(dǎo)線一的一端繞過一個鋼釘，另一端讓過另一個鋼釘后通過張緊石塊拉緊，所述的鋼絲繩導(dǎo)線二的一端繞過一個鋼釘，另一端讓過另一個鋼釘后通過張緊石塊拉緊。
[0015]所述的集氣罩由集氣罩口和圓管構(gòu)成，所述的集氣罩口與圓管垂直連通，所述的集氣罩通過圓管與運(yùn)氣管道連通，所述的集氣罩上設(shè)置有一卡槽，所述的滑移鎖具設(shè)置設(shè)置有一與卡槽對應(yīng)的T形卡扣，所述的集氣罩通過卡槽與卡扣的卡接實(shí)現(xiàn)與滑移鎖具的活動連接。
[0016]所述的集氣罩口內(nèi)設(shè)置有用起到過濾作用的過濾網(wǎng)，所述的集排尾氣路段的起點(diǎn)部位設(shè)置有一對集氣罩口進(jìn)行遮蓋的封口器，所述的封口器由垂直于集排尾氣起點(diǎn)路段且相互之間垂直布置的擋板和鋼釘構(gòu)成。所述的運(yùn)氣管道采用防火的膠管，所述的運(yùn)氣管道通過一管道纏繞輪纏繞成盤狀。
[0017]所述的管道纏繞輪上設(shè)置有能夠使得運(yùn)氣管道自動纏繞的復(fù)位彈簧。
[0018]所述的運(yùn)氣管道與排氣口之間布置有一防爆真空泵。
[0019]所述的井下集排尾氣路面上繪制有用以弓I導(dǎo)膠輪車通行的行車標(biāo)示線。[0020]本發(fā)明提供的井下防爆柴油機(jī)無軌膠輪車尾氣集排裝置，其集氣罩直接對準(zhǔn)尾氣排氣口，且隨尾氣排放口移動，使得排放口排出的尾氣在擴(kuò)散前被集氣罩吸入到運(yùn)氣管道內(nèi)，幾乎可以將排放的尾氣全部吸入，收集尾氣的效率很高。收集的尾氣通過運(yùn)氣管道及真空泵可以排放到總回風(fēng)巷或?qū)Ｓ没仫L(fēng)巷中，減少尾氣對井下作業(yè)場所的空氣環(huán)境的污染，也可以設(shè)置專門的尾氣凈化裝置對收集的尾氣進(jìn)行凈化處理，以減小對大氣環(huán)境的污染。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為鋼絲繩導(dǎo)線的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3為滑移鎖具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖4為圖1中A部分的放大圖。
[0025]圖5為集氣罩的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖6為集氣罩的仰視的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖7為圖1中B部分的放大圖。
[0028]圖8為掛鉤和推移架的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖9為掛鉤和推移架的側(cè)視連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]如圖1、2、3、4、5、6、7、8、9所示，一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，包括行駛在井下集排尾氣路段且?guī)в形矚馀欧趴?2的膠輪車1，所述的集排尾氣路段的起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的巷道壁上布置有一鋼絲繩導(dǎo)線3，所述的鋼絲繩導(dǎo)線3上套裝有一能夠進(jìn)行滑動的滑移鎖具4，所述的滑移鎖具4上卡裝有一與膠輪車I的尾氣排放口 2對應(yīng)的集氣罩5，所述的集氣罩5與一運(yùn)氣管道6連通，所述的運(yùn)氣管道6與一布置在回風(fēng)巷內(nèi)的排氣口 8連通，所述的尾氣排放口 2靠前的膠輪車上設(shè)置有一與滑移鎖具4連接的推移架11，所述的滑移鎖具4與推移架11同步運(yùn)動。
[0031]所述的滑移鎖具4上與井下集排尾氣路段平行的設(shè)置有一掛鉤4.1，所述的設(shè)置在膠輪車I上的推移架11為一 L形結(jié)構(gòu)，所述的掛鉤4.1與L形的推移架11掛接。
[0032]所述的鋼絲繩導(dǎo)線3布置在膠輪車I的尾氣排放口正對的巷道壁上，所述的鋼絲繩導(dǎo)線3由鋼絲繩導(dǎo)線一 3.1和鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2構(gòu)成，所述的鋼絲繩導(dǎo)線一 3.1和鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2上下相互平行設(shè)置，且均與井下集排尾氣路面平行，所述的鋼絲繩導(dǎo)線一 3.1和鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2兩端均通過鋼釘定位，所述的滑移鎖具4同時套裝在鋼絲繩導(dǎo)線一 3.1和鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2上。
[0033]所述的鋼絲繩導(dǎo)線一 3.1的一端繞過一個鋼釘，另一端讓過另一個鋼釘后通過張緊石塊拉緊，所述的鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2的一端繞過一個鋼釘，另一端讓過另一個鋼釘后通過張緊石塊拉緊。
[0034]所述的集氣罩5由集氣罩口 5.1和圓管5.2構(gòu)成，所述的集氣罩口 5.1與圓管5.2垂直連通，所述的集氣罩5通過圓管5.2與運(yùn)氣管道6連通，所述的集氣罩5上設(shè)置有一卡槽5.3，所述的滑移鎖具4設(shè)置設(shè)置有一與卡槽5.3對應(yīng)的T形卡扣5.4，所述的集氣罩5通過卡槽5.3與卡扣5.4的卡接實(shí)現(xiàn)與滑移鎖具4的活動連接。[0035]所述的集氣罩口 5.1內(nèi)設(shè)置有用起到過濾作用的過濾網(wǎng)5.1.1，所述的集排尾氣路段的起點(diǎn)部位設(shè)置有一對集氣罩口 5.1進(jìn)行遮蓋的封口器12，所述的封口器12由垂直于集排尾氣起點(diǎn)路段且相互之間垂直布置的擋板12.1和鋼釘12.2構(gòu)成。所述的運(yùn)氣管道6采用防火的膠管，所述的運(yùn)氣管道6通過一管道纏繞輪7纏繞成盤狀。
[0036]所述的管道纏繞輪7上設(shè)置有能夠使得運(yùn)氣管道6自動纏繞的復(fù)位彈簧。
[0037]所述的運(yùn)氣管道6與排氣口 8之間布置有一防爆真空泵9。
[0038]所述的井下集排尾氣路面上繪制有用以引導(dǎo)膠輪車通行的行車標(biāo)示線10。
[0039]對煤礦井下正在使用的膠輪車尾氣排放口進(jìn)行改裝調(diào)整，使所有膠輪車尾氣排放口位于膠輪車的同一側(cè)且距地面高度一致，如果需要購進(jìn)新膠輪車，可以要求生產(chǎn)廠家按照上述統(tǒng)一要求安裝尾氣排放口。
[0040]根據(jù)井下輔助運(yùn)輸巷道路面的起伏程度、膠輪車運(yùn)料時的運(yùn)行方向及尾氣排放情況，確定需要集排尾氣的巷道路段。需要集排尾氣的巷道路段長度除以50m即為該路段需要設(shè)置本發(fā)明涉及的尾氣集排裝置的套數(shù)。
[0041]在集排尾氣路段的起點(diǎn)和終點(diǎn)的巷道壁上布置鋼釘，露出部分為20?25cm，起點(diǎn)和終點(diǎn)相距50m，它們離地面的高度等于膠輪車尾氣排放口距地面的高度。鋼絲繩導(dǎo)線一3.1和鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2分別穿入到滑移鎖具4兩側(cè)的圓形通道中，然后將鋼絲繩導(dǎo)線一
3.1和鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2的一端固定到起點(diǎn)的兩個粗鋼釘上，粗鋼釘?shù)拈L度為45?50cm、直徑為4?5cm，另一端穿過終點(diǎn)的粗鋼釘后連接張緊石塊，使得鋼絲繩導(dǎo)線一 3.1和鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2始終保持在張緊狀態(tài)，便于滑移鎖具4沿著鋼絲繩導(dǎo)線一 3.1和鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2往復(fù)滑動。
[0042]安裝管道纏繞輪7到起點(diǎn)的上部，可固定在巷道頂部或巷道壁上部，管道纏繞輪7上纏繞運(yùn)氣管道，所述運(yùn)氣管道為防火膠管，直徑在IOcm左右，在1.5MPa負(fù)壓作用下不發(fā)生收縮變形，且具有可彎曲性，能夠纏繞在管道纏繞輪上，一端連接到集氣罩的圓管上，可隨管道纏繞輪7的旋轉(zhuǎn)而伸縮，在管道纏繞輪7上套裝有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧能夠?qū)⑸煺归_的運(yùn)氣管道拉動纏繞至管道纏繞輪上，然后將集氣罩5安裝到滑移鎖具4上，運(yùn)氣管道6另一端連接到防爆真空泵9上，不需要隨管道纏繞輪7的旋轉(zhuǎn)而伸縮。
[0043]防爆真空泵9安裝于總回風(fēng)巷或?qū)Ｓ没仫L(fēng)巷附近的進(jìn)風(fēng)巷道專用硐室內(nèi)，排氣口8安設(shè)于總回風(fēng)巷或?qū)Ｓ没仫L(fēng)巷內(nèi)。防爆真空泵9與管道纏繞輪7之間運(yùn)氣管道6的長度根據(jù)需要設(shè)置。
[0044]在尾氣集排裝置的巷道路面上設(shè)置行車標(biāo)示線10，該標(biāo)示線10是畫在路面上的一條醒目的白色直線，用于引導(dǎo)膠輪車I在該路段的通行，其在路面的位置應(yīng)該保證膠輪車I行駛到該路段時所述推移架11剛好能夠接觸到滑移鎖具4上的掛鉤4.1。
[0045]當(dāng)膠輪車I到達(dá)設(shè)置尾氣集排裝置的路段起點(diǎn)時，膠輪車司機(jī)要嚴(yán)格按照行車標(biāo)示線10行駛。設(shè)置在膠輪車尾氣排放口 2旁邊的推移架11接觸到滑移鎖具4上的掛鉤，帶動滑移鎖具4沿鋼絲繩導(dǎo)線一 3.1和鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2向前滑動，滑移鎖具4滑動勢必帶動集氣罩5 —起運(yùn)動，集氣罩口 5.1與封口器12脫離，集氣罩5開始吸氣。由于鋼絲繩導(dǎo)線一 3.1與鋼絲繩導(dǎo)線二 3.2始終與尾氣排放口 2運(yùn)動軌跡平行，保證膠輪車I行進(jìn)過程中集氣罩口 5始終正對著尾氣排放口 2，且兩者相距很小，尾氣排放口 2排出的尾氣幾乎全部被吸入到集氣罩5內(nèi)?；奇i具4向前滑動拉動管道纏繞輪7旋轉(zhuǎn)，放出更長運(yùn)氣管道6。這樣，膠輪車I排放的尾氣被集氣罩5吸入后通過運(yùn)氣管道6及防爆真空泵9被排放到總回風(fēng)巷或?qū)Ｓ没仫L(fēng)巷中。當(dāng)膠輪車I在該路段行駛結(jié)束時，滑移鎖具4到達(dá)終點(diǎn)并被鋼釘卡住，在拉力作用下推移架11與掛鉤4.1被迫脫離。推移架11與掛鉤4.1脫離后，在管道纏繞輪7張緊力作用下，運(yùn)氣管道6會拉動集氣罩5與滑移鎖具4 一起回到起點(diǎn)，集氣罩口 5.1被封口器12重新蓋住，此時尾氣集排裝置又重新處于閑置狀態(tài)。當(dāng)下一輛膠輪車到來時，會重復(fù)前面的過程，如此重復(fù)循環(huán)進(jìn)行，這樣能將每輛膠輪車在該爬坡段產(chǎn)生的尾氣幾乎全部收集、運(yùn)移出去。
[0046]以上所述，僅為本發(fā)明專利較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明專利的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明專利揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明專利的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，其特征在于:包括行駛在井下集排尾氣路段且?guī)в形矚馀欧趴?2)的膠輪車(1)，所述的集排尾氣路段的起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的巷道壁上布置有一鋼絲繩導(dǎo)線(3)，所述的鋼絲繩導(dǎo)線(3)上套裝有一能夠進(jìn)行滑動的滑移鎖具(4)，所述的滑移鎖具(4)上卡裝有一與膠輪車(I)的尾氣排放口(2)對應(yīng)的集氣罩(5)，所述的集氣罩(5)與一運(yùn)氣管道(6)連通，所述的運(yùn)氣管道(6)與一布置在回風(fēng)巷內(nèi)的排氣口(8)連通，所述的尾氣排放口( 2)靠前的膠輪車上設(shè)置有一與滑移鎖具(4)連接的推移架(11 )，所述的滑移鎖具(4)與推移架(11)同步運(yùn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，其特征在于:所述的滑移鎖具(4)上與井下集排尾氣路段平行的設(shè)置有一掛鉤(4.1 )，所述的設(shè)置在膠輪車(I)上的推移架(11)為一 L形結(jié)構(gòu)，所述的掛鉤(4.1)與L形的推移架(11)掛接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，其特征在于:所述的鋼絲繩導(dǎo)線(3)布置在膠輪車(I)的尾氣排放口正對的巷道壁上，所述的鋼絲繩導(dǎo)線(3)由鋼絲繩導(dǎo)線一(3.1)和鋼絲繩導(dǎo)線二(3.2)構(gòu)成，所述的鋼絲繩導(dǎo)線一(3.1)和鋼絲繩導(dǎo)線二(3.2)上下相互平行設(shè)置，且均與井下集排尾氣路面平行，所述的鋼絲繩導(dǎo)線一(3.1)和鋼絲繩導(dǎo)線二(3.2)兩端均通過鋼釘定位，所述的滑移鎖具(4)同時套裝在鋼絲繩導(dǎo)線一(3.1)和鋼絲繩導(dǎo)線二(3.2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，其特征在于:所述的鋼絲繩導(dǎo)線一(3.1)的一端繞過一個鋼釘，另一端讓過另一個鋼釘后通過張緊石塊拉緊，所述的鋼絲繩導(dǎo)線二(3.2)的一端繞過一個鋼釘，另一端讓過另一個鋼釘后通過張緊石塊拉緊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，其特征在于:所述的集氣罩(5)由集氣罩口(5.1)和圓管(5.2)構(gòu)成，所述的集氣罩口(5.1)與圓管(5.2)垂直連通，所述的集氣罩(5)通過圓管(5.2)與運(yùn)氣管道(6)連通，所述的集氣罩(5)上設(shè)置有一卡槽(5.3)，所述的滑移鎖具(4)設(shè)置設(shè)置有一與卡槽(5.3)對應(yīng)的T形卡扣(5.4)，所述的集氣罩(5)通過卡槽(5.3)與卡扣(5.4)的卡接實(shí)現(xiàn)與滑移鎖具(4)的活動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，其特征在于:所述的集氣罩口(5.1)內(nèi)設(shè)置有用起到過濾作用的過濾網(wǎng)(5.1.1)，所述的集排尾氣路段的起點(diǎn)部位設(shè)置有一對集氣罩口(5.1)進(jìn)行遮蓋的封口器(12)，所述的封口器(12)由垂直于集排尾氣起點(diǎn)路段且相互之間垂直布置的擋板(12.1)和鋼釘(12.2)構(gòu)成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，其特征在于:所述的運(yùn)氣管道(6)采用防火的膠管，所述的運(yùn)氣管道(6)通過一管道纏繞輪(7)纏繞成盤狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，其特征在于:所述的管道纏繞輪(7)上設(shè)置有能夠使得運(yùn)氣管道(6)自動纏繞的復(fù)位彈簧。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，其特征在于:所述的運(yùn)氣管道(6)與排氣口(8)之間布置有一防爆真空泵(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種井下無軌膠輪車尾氣集排裝置，其特征在于:所述的井下集排尾氣路面上繪制有用以弓I導(dǎo)膠輪車通行的行車標(biāo)示線(10)。
【文檔編號】F01N13/00GK103485869SQ201310410249
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】王志軍, 宋文婷, 高建良, 王國俊, 蘇夏收, 張小康, 董文杰, 張文浩, 馬小童 申請人:河南理工大學(xué)