渦輪高壓環(huán)保發(fā)動的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種渦輪高壓環(huán)保發(fā)動機(jī)，它包括：空氣壓縮機(jī)、電機(jī)、濾清器、氣缸動力機(jī)，電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接空氣壓縮機(jī)的驅(qū)動軸；空氣壓縮機(jī)氣缸動力機(jī)的進(jìn)氣口之間連接濾清器；氣缸動力機(jī)包括：飛輪、轉(zhuǎn)軸、曲軸、活塞、氣缸、連桿，氣缸和活塞密切配合，連桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與活塞相連，另一端用過轉(zhuǎn)軸與曲軸的中間相連，曲軸的兩端與轉(zhuǎn)軸固定，轉(zhuǎn)軸的兩端通過軸承連接在汽缸發(fā)動機(jī)上，飛輪的軸心與轉(zhuǎn)軸一端相連；空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生高壓氣流，通過濾清器的過濾后，高壓氣流推動活塞，活塞通過連桿帶動曲軸活動，從而是轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，兩個活塞互補(bǔ)運(yùn)動，使轉(zhuǎn)軸連貫轉(zhuǎn)動；既節(jié)能環(huán)保，又保證馬力，且結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎合理，實(shí)用性強(qiáng)，適用于各種動力場所。
【專利說明】渦輪高壓環(huán)保發(fā)動機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種動力機(jī)，尤其是一種渦輪高壓環(huán)保發(fā)動機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)主要可分為兩種，一種是以燃油為能量的，另一種是以電能為能量的；用燃油為能源的發(fā)動機(jī)馬力足，但是污染環(huán)境，并且浪費(fèi)不可再生資源；用電能為能源的發(fā)動機(jī)節(jié)能環(huán)保，但是馬力不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種渦輪高壓環(huán)保發(fā)動機(jī)，它是利用電力鼓風(fēng)推動氣缸活動，從而產(chǎn)生動力，有效解決了上述問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是:一種渦輪高壓環(huán)保發(fā)動機(jī)，它包括:空氣壓縮機(jī)、電機(jī)、濾清器、氣缸動力機(jī)，其特征在于:電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接空氣壓縮機(jī)的驅(qū)動軸；空氣壓縮機(jī)的高壓風(fēng)口連接濾清器的進(jìn)氣口，濾清器的出氣口連接氣缸動力機(jī)的進(jìn)氣口 ；氣缸動力機(jī)包括:飛輪、轉(zhuǎn)軸、曲軸、活塞、氣缸、連桿，氣缸和活塞密切配合，連桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與活塞相連，另一端用過轉(zhuǎn)軸與曲軸的中間相連，曲軸的兩端與轉(zhuǎn)軸固定，轉(zhuǎn)軸的兩端通過軸承連接在汽缸發(fā)動機(jī)上，飛輪的軸心與轉(zhuǎn)軸一端相連。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:既節(jié)能環(huán)保，又保證足夠馬力，并且結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)新穎合理，操作簡單，實(shí)用性強(qiáng)，適用于各種動力場所。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中，1-電機(jī)、2-空氣壓縮機(jī)、3-濾清器、4-高壓氣管、5-活塞a、6_高壓噴嘴、7-氣缸、8-活塞b、9-飛輪、10-連桿、11-曲軸、12-轉(zhuǎn)軸、13-軸承、14-氣缸動力機(jī)主體。
【具體實(shí)施方式】
[0009]在圖1所示的第一實(shí)施例中，一種渦輪高壓環(huán)保發(fā)動機(jī)，它包括:空氣壓縮機(jī)、電機(jī)、濾清器、氣缸動力機(jī)，其特征在于:電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接空氣壓縮機(jī)的驅(qū)動軸；空氣壓縮機(jī)的高壓風(fēng)口連接濾清器的進(jìn)氣口，濾清器的出氣口連接氣缸動力機(jī)的進(jìn)氣口 ；氣缸動力機(jī)包括:飛輪、轉(zhuǎn)軸、曲軸、活塞、氣缸、連桿，氣缸和活塞密切配合，連桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與活塞相連，另一端用過轉(zhuǎn)軸與曲軸的中間相連，曲軸的兩端與轉(zhuǎn)軸固定，轉(zhuǎn)軸的兩端通過軸承連接在汽缸發(fā)動機(jī)上，飛輪的軸心與轉(zhuǎn)軸一端相連。
[0010]在圖1所示的第二實(shí)施例中，電機(jī)帶動空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生高壓氣流，通過濾清器的過濾后，高壓氣流在高壓氣管中形成沖擊力從高壓噴嘴中噴出，推動活塞，活塞通過連桿帶動曲軸活動，從而是轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，兩個曲軸在轉(zhuǎn)軸上對立固定安裝，從而兩個活塞互補(bǔ)運(yùn)動，使轉(zhuǎn)軸連貫轉(zhuǎn)動。
[0011]使用本實(shí)用新型時，開啟電機(jī)，使空氣壓縮機(jī)工作并產(chǎn)生高壓氣流，是高壓氣流進(jìn)入氣缸動力機(jī)，高壓氣流作用活塞產(chǎn)生動力，控制高壓氣流即可控制氣缸動力機(jī)的運(yùn)作。
【權(quán)利要求】
1.一種渦輪高壓環(huán)保發(fā)動機(jī)，它包括:空氣壓縮機(jī)、電機(jī)、濾清器、氣缸動力機(jī)，其特征在于:電機(jī)的轉(zhuǎn)子連接空氣壓縮機(jī)的驅(qū)動軸；空氣壓縮機(jī)的高壓風(fēng)口連接濾清器的進(jìn)氣口，濾清器的出氣口連接氣缸動力機(jī)的進(jìn)氣口 ；氣缸動力機(jī)包括:飛輪、轉(zhuǎn)軸、曲軸、活塞、氣缸、連桿，氣缸和活塞密切配合，連桿的一端通過轉(zhuǎn)軸與活塞相連，另一端用過轉(zhuǎn)軸與曲軸的中間相連，曲軸的兩端與轉(zhuǎn)軸固定，轉(zhuǎn)軸的兩端通過軸承連接在汽缸發(fā)動機(jī)上，飛輪的軸心與轉(zhuǎn)軸一端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪高壓環(huán)保發(fā)動機(jī)，其特征在于:兩個曲軸在轉(zhuǎn)軸上對立固定安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪高壓環(huán)保發(fā)動機(jī)，其特征在于:氣缸動力機(jī)上還設(shè)有高壓氣管，高壓氣管上設(shè)有兩個高壓噴嘴，高壓噴嘴正對氣缸。
【文檔編號】F01B29/10GK203742669SQ201420108641
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月11日
【發(fā)明者】張俊文 申請人:張俊文