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      采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5163060閱讀:241來源:國知局
      采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)。包括空氣-水冷卻器(1)、燃氣輪機(2)、第一級溴化鋰制冷機(4)和第一空冷器(5),系統(tǒng)增設(shè)有第二級溴化鋰制冷機(6),第一級溴化鋰制冷機(4)提供的冷水作為冷卻第二級溴化鋰制冷機(6)的冷卻水;系統(tǒng)增設(shè)有第二空冷器(7)用以冷卻第二級溴化鋰制冷機(6)的冷卻水并提供循環(huán)動力;第一級溴化鋰制冷機(4)的第一級蒸發(fā)器(4-3)也向空氣-水冷卻器(1)的第一冷卻盤管(1-1)提供冷水用于空氣-水冷卻器(1)的一級冷卻,第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級蒸發(fā)器(6-3)向空氣-水冷卻器(1)的第二冷卻盤管(1-2)提供冷水用于二級冷卻。本實用新型用于降低燃氣輪機入口空氣溫度。
      【專利說明】采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型所涉及的【技術(shù)領(lǐng)域】為燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)。該系統(tǒng)用于降低進入燃氣輪機的入口空氣溫度。

      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著環(huán)境溫度的上升,燃氣輪機特性將發(fā)生變化,即出力下降、效率也降低。增設(shè)燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)、降低入口空氣溫度,是解決燃氣輪機夏季高溫季節(jié)出力下降問題的有效方法。
      [0003]在鄭叔琢申報的專利“一種混合型冷源的高效燃機進氣冷卻系統(tǒng)”(CN 201865771U)中,公開了一種用于缺水地區(qū)的、采用溴化鋰制冷機與電制冷機相組合制取冷源的進氣冷卻系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,溴化鋰制冷機(煙氣單效型溴冷機)提供的冷水作為第一級電制冷機和第二級電制冷機的冷卻水,而第一級電制冷機與第二級電制冷機的冷水流程串聯(lián)設(shè)置,兩級電制冷機用于冷卻從蓄冷罐高溫端來的高溫冷水,冷卻水經(jīng)電制冷機兩級制冷后成為低溫冷水再進入蓄冷罐低溫端。雖然這種采用溴化鋰制冷機和兩級電制冷機作為冷源設(shè)備的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)可以解決缺水地區(qū)高溫時段燃氣輪機出力下降的問題,但仍存在一些不足:
      [0004]I)該系統(tǒng)由于使用串聯(lián)運行的多級電制冷機,仍需要消耗大量電能,對于發(fā)電企業(yè),將減少了對外輸出的凈發(fā)電量,對于非發(fā)電企業(yè),會增加運行成本;
      [0005]2)系統(tǒng)的制冷設(shè)備多、流程較復(fù)雜。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本實用新型的目的是為了克服上述燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)的電力消耗大、制冷設(shè)備多和流程較復(fù)雜的不足,提供一種耗電量小、制冷設(shè)備少和流程流程簡單的采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機制冷的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)。
      [0007]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),包括空氣-水冷卻器、燃氣輪機、煙?、第一級溴化鋰制冷機、第一空冷器、第一水泵、第二水泵、第四水泵、第一閥門和第二閥門,所述空氣-水冷卻器內(nèi)設(shè)置第一冷卻盤管和第二冷卻盤管,所述第一級溴化鋰制冷機包括第一級發(fā)生器、第一級吸收器、第一級蒸發(fā)器和第一級冷凝器,第一級溴化鋰制冷機的第一級冷凝器、第一級吸收器冷卻水通過第一空冷器冷卻,其特征在于:所述系統(tǒng)增設(shè)有第二級溴化鋰制冷機,該第二級溴化鋰制冷機包括第二級發(fā)生器、第二級吸收器、第二級蒸發(fā)器和第二級冷凝器,使第二級溴化鋰制冷機與第一級溴化鋰制冷機復(fù)疊使用,即第一級溴化鋰制冷機的第一級蒸發(fā)器提供的冷水作為冷卻第二級溴化鋰制冷機的第二級吸收器的冷卻水;所述系統(tǒng)增設(shè)有第二空冷器和第五水泵用以冷卻第二級溴化鋰制冷機的第二級冷凝器的冷卻水并提供循環(huán)動力;所述系統(tǒng)增設(shè)有第三閥門、第四閥門和相應(yīng)的連接管道,其中第四閥門設(shè)置在第二級溴化鋰制冷機的第二級吸收器的冷卻水進口管路上,第三閥門設(shè)置在第二級溴化鋰制冷機的第二級吸收器的冷卻水出口管路上;第一級溴化鋰制冷機的第一級蒸發(fā)器也向空氣-水冷卻器的第一冷卻盤管提供冷水用于空氣-水冷卻器的一級冷卻,第二級溴化鋰制冷機的第二級蒸發(fā)器向空氣-水冷卻器的第二冷卻盤管提供冷水用于二級冷卻。
      [0008]本實用新型采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),出所述第一級蒸發(fā)器的冷水分成兩路,一路通過管道接入第二級溴化鋰制冷機的第二級吸收器作為第二吸收器的冷卻水,出所述第二級吸收器后通過管道再接回所述第一級蒸發(fā)器,另一路通過管道接入空氣-水冷卻器的第一冷卻盤管,出所述第一冷卻盤管后通過管道再接回所述第一級蒸發(fā)器,并將第二閥門和第一閥門分別設(shè)置在空氣-水冷卻器的第一冷卻盤管的冷水進口管道和冷水出口管道上;所述第二空冷器和第五水泵分別設(shè)置在第二級溴化鋰制冷機的第二級冷凝器的冷卻水出口管路和冷卻水進口管路上;所述第二級溴化鋰制冷機的第二級蒸發(fā)器的冷水出口通過管道接入空氣-水冷卻器的第二冷卻盤管的冷水進口,空氣-水冷卻器的第二冷卻盤管的冷水出口通過管道接回第二級溴化鋰制冷機的第二級蒸發(fā)器的冷水進口,并將第四水泵設(shè)置在第二冷卻盤管的冷水進口管道上。
      [0009]本實用新型采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),燃氣輪機排出的高溫煙氣與煙?相連,出煙?的煙氣管道分成兩路,一路接入第一級溴化鋰制冷機的第一級發(fā)生器,另一路接入第二級溴化鋰制冷機的第二級發(fā)生器,在第一級溴化鋰制冷機的第一級發(fā)生器的煙氣進口管道和煙氣出口管道上分別設(shè)置第一級閥門和第一級風機,在第二級溴化鋰制冷機的第二級發(fā)生器的煙氣進口管道和出口管道上分別設(shè)置第二級閥門和第二級風機。
      [0010]本實用新型采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),所述系統(tǒng)增設(shè)有蓄冷罐、第三水泵、第五閥門和第六閥門及連接管道,由第二級溴化鋰制冷機的第二級蒸發(fā)器向蓄冷罐的提供冷源,再由蓄冷罐向空氣-水冷卻器的第二冷卻盤管提供冷水和冷源。
      [0011]本實用新型采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),將第二級溴化鋰制冷機的第二級蒸發(fā)器的冷水出水管與蓄冷罐下部低溫口連接,第二級溴化鋰制冷機的第二級蒸發(fā)器的冷水進水管經(jīng)第五閥門、第三水泵與蓄冷罐上部高溫口連接;蓄冷罐下部低溫口經(jīng)第六閥門、第四水泵與空氣-水換熱器的第二冷卻盤管冷水進口連接,空氣-水換熱器的第二級換熱盤管冷水出口與蓄冷罐上部高溫口連接。
      [0012]本實用新型一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),所述系統(tǒng)中增設(shè)有余熱鍋爐、蒸汽輪機和蒸汽管道,余熱鍋爐設(shè)置在出燃氣輪機進入煙?的高溫煙氣管道上,蒸汽輪機設(shè)置在出余熱鍋爐的蒸汽管道上,出蒸汽輪機的蒸汽通過蒸汽管道并聯(lián)接入第一級溴化鋰制冷機的第一級發(fā)生器和第二級溴化鋰制冷機第二級發(fā)生器,在第一級溴化鋰制冷機的第一級發(fā)生器的煙氣進口管道上設(shè)置第一級閥門,在第二級溴化鋰制冷機的第二級發(fā)生器的煙氣進口管道上設(shè)置第二級閥門。
      [0013]與現(xiàn)有技術(shù)比較,本實用新型采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng)具有如下有益的技術(shù)效果:
      [0014]I)制冷的冷源應(yīng)用復(fù)疊式溴化鋰制冷機技術(shù),取代了溴化鋰制冷機+兩級電制冷機的制冷方式,大大降低了制冷過程中對電能的消耗,增加了發(fā)電企業(yè)對外輸出電量(產(chǎn)能)或減少了企業(yè)運行成本。我們知道,溴化鋰制冷機是依靠熱能驅(qū)動制冷的,幾乎不消耗電能,在燃氣輪機發(fā)電過程中,特別是采用單循環(huán)方式發(fā)電時,將排出可以作為溴化鋰制冷機驅(qū)動能源的大量廢熱,而利用廢熱制冷正是本實用新型技術(shù)方案的最主要優(yōu)點;電制冷機是完全依靠電力驅(qū)動制冷的,制冷過程中耗電量巨大,電能消耗約占系統(tǒng)總制冷量的四分之一以上,也就是說,對于發(fā)電企業(yè)來說,采用進氣冷卻所增加燃氣輪機發(fā)電量,其中有相當大的部分又消耗在電制冷機制冷過程中,最終結(jié)果導(dǎo)致燃氣輪機機組的對外輸出的凈發(fā)電量減少。
      [0015]2)制冷流程簡單、設(shè)備少。取消了兩級電制冷機后,流程得到簡化,制冷設(shè)備也減少,連接管路及系統(tǒng)控制也比較簡單。
      [0016]3)利用廢熱制冷,對環(huán)境保護更有利。將廢熱利用起來,不僅大大減少了熱排放,而且也提高了發(fā)電效率,減少了發(fā)電過程中二氧化碳等其它有害物質(zhì)的排放。
      [0017]4)適用于夏季高溫、缺水地區(qū)。利用溴化鋰制冷機本身的特性,以空冷的方式排出制冷過程的熱能,沒有水的蒸發(fā),基本不需要消耗水,節(jié)水效果顯著。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0018]附圖1為本實用新型的實施例1結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]附圖2為本實用新型的實施例2結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]附圖3為本實用新型的實施例3結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖中:
      [0022]空氣-水冷卻器1、第一冷卻盤管1-1、第二冷卻盤管1-2、燃氣輪機2、煙囪3、第一級溴化鋰制冷機4、第一級發(fā)生器4-1、第一級吸收器4-2、第一級蒸發(fā)器4-3、第一級冷凝器4-4、第一級閥門4-5、第一級風機4-6、第一空冷器5、第二級溴化鋰制冷機6、第二級發(fā)生器6-1、第二級吸收器6-2、第二級蒸發(fā)器6-3、第二級冷凝器6-4、第二級閥門6_5、第二級風機6-6、第二空冷器7、蓄冷罐8、高溫口 8-1、低溫口 8-2、第一水泵9、第二水泵10、第三水泵11、第四水泵12、第三閥門13、第四閥門14、第一閥門15、第二閥門16、第五閥門17、第六閥門18、第五水泵19、煙氣管道20、余熱鍋爐21、蒸汽輪機22、蒸汽管道23。

      【具體實施方式】
      [0023]實施例1
      [0024]本實用新型實施例1參見圖1。本實用新型采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),包括空氣-水冷卻器1、燃氣輪機2、煙囪3、第一級溴化鋰制冷機4、第一空冷器5、第一水泵9、第二水泵10、第四水泵12、第一閥門15和第二閥門16,所述空氣-水冷卻器I內(nèi)設(shè)置第一冷卻盤管1-1和第二冷卻盤管1-2,所述第一級溴化鋰制冷機4包括第一級發(fā)生器4-1、第一級吸收器4-2、第一級蒸發(fā)器4-3和第一級冷凝器4-4,其特征在于:所述系統(tǒng)增設(shè)有第二級溴化鋰制冷機6,該第二級溴化鋰制冷機6包括第二級發(fā)生器6-1、第二級吸收器6-2、第二級蒸發(fā)器6-3和第二級冷凝器6-4,使第二級溴化鋰制冷機6與第一級溴化鋰制冷機4復(fù)疊使用,即第一級溴化鋰制冷機4的第一級蒸發(fā)器4-3的冷水出口通過管道接入第二級溴化鋰制冷機6的第二級吸收器6-2的冷卻水進口,第二級溴化鋰制冷機6的第二級吸收器6-2的冷卻水出口通過管道接入第一級溴化鋰制冷機4的第一級蒸發(fā)器4-3的冷卻水進口,使第一級溴化鋰制冷機4的第一級蒸發(fā)器4-3提供的冷水作為冷卻第二級溴化鋰制冷機6的第二級吸收器6-2的冷卻水;所述系統(tǒng)增設(shè)第二空冷器7和第五水泵19,該第二空冷器7和第五水泵19分別設(shè)置在第二級溴化鋰制冷機6的第二級冷凝器6-4的冷卻水出口管路和冷卻水進口管路上,用以冷卻第二級溴化鋰制冷機的第二級冷凝器6-4的冷卻水并提供循環(huán)動力;所述系統(tǒng)增設(shè)第三閥門13、第四閥門14和相應(yīng)的連接管道,并將第四閥門14設(shè)置在第二級溴化鋰制冷機6的第二級吸收器6-2的冷卻水進口管路上,第三閥門13設(shè)置在第二級溴化鋰制冷機6的第二級吸收器6-2的冷卻水出口管路上;第一級溴化鋰制冷機4的第一級蒸發(fā)器4-3的冷水出口還通過管道接入空氣-水冷卻器I的第一冷卻盤管1-1的冷水進口,空氣-水冷卻器I的第一冷卻盤管1-1的冷水出口通過管道接入第一級溴化鋰制冷機4的第一級蒸發(fā)器4-3的冷卻水進口,并在空氣-水冷卻器I的第一冷卻盤管1-1的冷水進口管道和冷水出口管道上分別設(shè)置第二閥門16和第一閥門15,使第一級溴化鋰制冷機4的第一級蒸發(fā)器4-3也向空氣-水冷卻器I的第一冷卻盤管1-1提供冷水用于空氣-水冷卻器的一級冷卻(其冷水溫度較高用于一級冷卻);第二級溴化鋰制冷機6的第二級蒸發(fā)器6-3的冷水出口還通過管道接入空氣-水冷卻器I的第二冷卻盤管1-2的冷水進口,空氣-水冷卻器I的第二冷卻盤管1-2的冷水出口通過管道接入第二級溴化鋰制冷機6的第二級蒸發(fā)器6-3的冷水進口,并在第二冷卻盤管1-2的冷水進口管道上設(shè)置第四水泵12,第二級溴化鋰制冷機蒸發(fā)器向空氣-水冷卻器I的第二冷卻盤1-2提供溫度較低的冷水用于二級冷卻。第一級溴化鋰制冷機4和第二級溴化鋰制冷機6選用單效煙氣型。燃氣輪機2排出的高溫煙氣與煙囪3相連,出煙囪3的煙氣管道20分成兩路,分別接入第一級溴化鋰制冷機的第一級發(fā)生器4-1和第二級溴化鋰制冷機6的第二級發(fā)生器6-1,第一級溴化鋰制冷機的第一級發(fā)生器4-1的煙氣進口管道和煙氣出口管道上分別設(shè)置第一級閥門4-5和第一級風機4-6,第二級溴化鋰制冷機6的第二級發(fā)生器6-1的煙氣進口管道和出口管道上分別設(shè)置第二級閥門6-5和第二級風機6-6。利用燃氣輪機2排出的高溫煙氣作驅(qū)動熱源,通過煙氣管道20將高溫煙氣引入到第一級溴化鋰制冷機4的第一級發(fā)生器4-1和第二級溴化鋰制冷機6的第二極發(fā)生器6-1。
      [0025]為適用于缺水地區(qū),溴化鋰制冷機的冷卻選用空冷的方式以減少水消耗,即第一級溴化鋰制冷機的第一級冷凝器4-4、第一級吸收器4-2冷卻水通過第一空冷器5冷卻,第二級溴化鋰制冷機6的第二級冷凝器6-4通過第二空冷器7冷卻。
      [0026]本實施例1可以連續(xù)制冷運行,無蓄冷過程。在環(huán)境溫度較高時,第一級溴化鋰制冷機的第一級蒸發(fā)器4-3同時向第二級溴化鋰制冷機6的第二級吸收器6-2和第一冷卻盤管1-1提供冷水,同時第二級溴化鋰制冷機6的第二級蒸發(fā)器6-3向第二冷卻盤管1-2提供冷水,空氣-水冷卻器I的入口空氣在空氣-水冷卻器I內(nèi)經(jīng)第一冷卻盤管1-1和第二冷卻盤管1-2冷卻降溫后,進入燃氣輪機2 ;在環(huán)境溫度較低時,可關(guān)閉第三閥門13和第四閥門14,第二級溴化鋰制冷機6停止工作,第一級溴化鋰制冷機的第一級蒸發(fā)器4-3僅向第一冷卻盤管1-1提供冷水,空氣-水冷卻器I的入口空氣僅經(jīng)第一冷卻盤管1-1降溫就能滿足要求,再進入燃氣輪機2。
      [0027]實施例2
      [0028]實施例2見附圖2。與實施例1不同,實施例2技術(shù)方案增加了蓄冷功能,即在實施例I的基礎(chǔ)上增設(shè)了蓄冷罐8、第三水泵11、第五閥門17和第六閥門18及連接管道。將第二級溴化鋰制冷機的第二級蒸發(fā)器6-3的冷水出水管與蓄冷罐8下部低溫口 8-2連接,第二級溴化鋰制冷機6的第二級蒸發(fā)器6-3的冷水進水管經(jīng)第五閥門17、第三水泵11與蓄冷罐8上部高溫口 8-1連接;蓄冷罐8下部低溫口 8-2經(jīng)第六閥門18、第四水泵12與空氣-水換熱器I的第二冷卻盤管1-2冷水進口連接,空氣-水換熱器I的第二級換熱盤管1-2冷水出口與蓄冷罐8上部高溫口 8-1連接。第一級溴化鋰制冷機4和第二級溴化鋰制冷機6均利用燃氣輪機排出高溫煙氣作為驅(qū)動熱源,并采用了與實施例1相同的空冷方式。
      [0029]本實施例2的運行工況包括蓄冷工況和制冷工況。在蓄冷工況運行時,空氣-水冷卻器I停止工作,第一級溴化鋰制冷機的第一級蒸發(fā)器4-3制取的冷水作為第二級溴化鋰制冷機的第二級吸收器6-3的冷卻水,第二級溴化鋰制冷機6制取的冷水作為冷源進入蓄冷塔8,經(jīng)過一段時間,將蓄冷塔8中的冷水全部制取為低溫冷水后蓄冷工況結(jié)束。制冷循環(huán)時,第二級溴化鋰制冷機6停止運行,第一級溴化鋰制冷機4制取的冷水作為空氣一7K冷卻器I中第一冷卻盤管1-1的冷源,對燃氣輪機入口空氣進行一級冷卻;蓄冷塔8中的冷水作為空氣一水冷卻器I中第二冷卻盤管1-2的冷源,將一級冷卻后的空氣再進一步冷卻(二級冷卻)至規(guī)定的溫度;冷水在第二冷卻盤管1-2內(nèi)經(jīng)熱交換溫度升高后再回到蓄冷罐8上部。本實用新型中實施例2的蓄冷罐為一體式的,在蓄冷罐的高度方向,利用不同水溫的密度不同進行高低溫冷水分層存儲。
      [0030]實施例3:
      [0031]本實用新型的實施例3見附圖3。實施例3用于燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電過程。與實施例1不同的是,實施例3在系統(tǒng)中增加了蒸汽循環(huán)中的余熱鍋爐21、蒸汽輪機22和蒸汽管道23,余熱鍋爐21設(shè)置在出燃氣輪機2進入煙? 3的高溫煙氣管道上,蒸汽輪機22設(shè)置在出余熱鍋爐21的蒸汽管道23上,第一級溴化鋰制冷機4和第二級溴化鋰制冷機6的驅(qū)動熱源改為蒸汽,出蒸汽輪機22的蒸汽通過蒸汽管道23并聯(lián)接入第一級溴化鋰制冷機4的第一級發(fā)生器4-1和第二級溴化鋰制冷機6第二級發(fā)生器6-1。所需要的蒸汽可取自蒸汽輪機22的中間抽汽口。
      【權(quán)利要求】
      1.一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),包括空氣-水冷卻器(I)、燃氣輪機(2)、煙囪(3)、第一級溴化鋰制冷機(4)、第一空冷器(5)、第一水泵(9)、第二水泵(10)、第四水泵(12)、第一閥門(15)和第二閥門(16),所述空氣-水冷卻器(I)內(nèi)設(shè)置第一冷卻盤管(1-1)和第二冷卻盤管(1-2),所述第一級溴化鋰制冷機(4)包括第一級發(fā)生器(4-1)、第一級吸收器(4-2)、第一級蒸發(fā)器(4-3)和第一級冷凝器(4-4),第一級溴化鋰制冷機(4)的第一級冷凝器(4-4)、第一級吸收器(4-2)冷卻水通過第一空冷器(5)冷卻,其特征在于:所述系統(tǒng)增設(shè)有第二級溴化鋰制冷機(6),該第二級溴化鋰制冷機(6)包括第二級發(fā)生器(6-1)、第二級吸收器(6-2)、第二級蒸發(fā)器(6-3)和第二級冷凝器(6-4),使第二級溴化鋰制冷機(6)與第一級溴化鋰制冷機(4)復(fù)疊使用,即第一級溴化鋰制冷機(4)的第一級蒸發(fā)器(4-3)提供的冷水作為冷卻第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級吸收器(6-2)的冷卻水;所述系統(tǒng)增設(shè)有第二空冷器(7)和第五水泵(19)用以冷卻第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級冷凝器(6-4)的冷卻水并提供循環(huán)動力;所述系統(tǒng)增設(shè)有第三閥門(13)、第四閥門(14)和相應(yīng)的連接管道,其中第四閥門(14)設(shè)置在第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級吸收器(6-2)的冷卻水進口管路上,第三閥門(13)設(shè)置在第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級吸收器(6-2)的冷卻水出口管路上;第一級溴化鋰制冷機(4)的第一級蒸發(fā)器(4-3)也向空氣-水冷卻器(I)的第一冷卻盤管(1-1)提供冷水用于空氣-水冷卻器(I)的一級冷卻,第二級溴化鋰制冷機(6 )的第二級蒸發(fā)器(6-3 )向空氣-水冷卻器(I)的第二冷卻盤管(1-2)提供冷水用于二級冷卻。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),其特征在于:出所述第一級蒸發(fā)器(4-3)的冷水分成兩路,一路通過管道接入第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級吸收器(6-2)作為第二吸收器(6-2)的冷卻水,出所述第二級吸收器(6-2)后通過管道再接回所述第一級蒸發(fā)器(4-3),另一路通過管道接入空氣-水冷卻器(I)的第一冷卻盤管(1-1 ),出所述第一冷卻盤管(1-1)后通過管道再接回所述第一級蒸發(fā)器(4-3),并將第二閥門(16)和第一閥門(15)分別設(shè)置在空氣-水冷卻器(I)的第一冷卻盤管(1-1)的冷水進口管道和冷水出口管道上;所述第二空冷器(7)和第五水泵(19)分別設(shè)置在第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級冷凝器(6-4)的冷卻水出口管路和冷卻水進口管路上;所述第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級蒸發(fā)器(6-3)的冷水出口通過管道接入空氣-水冷卻器(I)的第二冷卻盤管(1-2)的冷水進口,空氣-水冷卻器(I)的第二冷卻盤管(1-2)的冷水出口通過管道接回第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級蒸發(fā)器(6-3)的冷水進口,并將第四水泵(12)設(shè)置在第二冷卻盤管(1-2)的冷水進口管道上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),其特征在于:燃氣輪機(2)排出的高溫煙氣與煙囪(3)相連,出煙囪(3)的煙氣管道(20)分成兩路,一路接入第一級溴化鋰制冷機的第一級發(fā)生器(4-1),另一路接入第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級發(fā)生器(6-1),在第一級溴化鋰制冷機的第一級發(fā)生器(4-1)的煙氣進口管道和煙氣出口管道上分別設(shè)置第一級閥門(4-5)和第一級風機(4-6),在第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級發(fā)生器(6-1)的煙氣進口管道和出口管道上分別設(shè)置第二級閥門(6-5)和第二級風機(6-6)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),其特征在于:燃氣輪機(2)排出的高溫煙氣與煙囪(3)相連,出煙囪(3)的煙氣管道(20)分成兩路,一路接入第一級溴化鋰制冷機的第一級發(fā)生器(4-1),另一路接入第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級發(fā)生器(6-1),在第一級溴化鋰制冷機的第一級發(fā)生器(4-1)的煙氣進口管道和煙氣出口管道上分別設(shè)置第一級閥門(4-5)和第一級風機(4-6),在第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級發(fā)生器(6-1)的煙氣進口管道和出口管道上分別設(shè)置第二級閥門(6-5)和第二級風機(6-6)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求f4其中之一所述的一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)增設(shè)有蓄冷罐(8)、第三水泵(11)、第五閥門(17)和第六閥門(18)及連接管道,由第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級蒸發(fā)器(6-3)向蓄冷罐(8)的提供冷源,再由蓄冷罐(8)向空氣-水冷卻器(I)的第二冷卻盤管(1-2)提供冷水和冷源。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),其特征在于:將第二級溴化鋰制冷機的第二級蒸發(fā)器(6-3)的冷水出水管與蓄冷罐(8)下部低溫口(8-2)連接,第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級蒸發(fā)器(6-3)的冷水進水管經(jīng)第五閥門(17 )、第三水泵(11)與蓄冷罐(8 )上部高溫口( 8-1)連接;蓄冷罐(8 )下部低溫口( 8-2 )經(jīng)第六閥門(18)、第四水泵(12)與空氣-水換熱器(I)的第二冷卻盤管(1-2)冷水進口連接,空氣-水換熱器(I)的第二級換熱盤管(1-2 )冷水出口與蓄冷罐(8 )上部高溫口( 8-1)連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),其特征在于:所述系統(tǒng)中增設(shè)有余熱鍋爐(21)、蒸汽輪機(22)和蒸汽管道(23),余熱鍋爐(21)設(shè)置在出燃氣輪機(2)進入煙囪(3)的高溫煙氣管道上,蒸汽輪機(22)設(shè)置在出余熱鍋爐(21)的蒸汽管道(23)上,出蒸汽輪機(22)的蒸汽通過蒸汽管道(23)并聯(lián)接入第一級溴化鋰制冷機(4)的第一級發(fā)生器(4-1)和第二級溴化鋰制冷機(6)第二級發(fā)生器(6-1),在第一級溴化鋰制冷機(4)的第一級發(fā)生器(4-1)的煙氣進口管道上設(shè)置第一級閥門(4-5),在第二級溴化鋰制冷機(6)的第二級發(fā)生器(6-1)的煙氣進口管道上設(shè)置第二級閥門(6-5)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種采用復(fù)疊式溴化鋰制冷機的燃氣輪機進氣冷卻系統(tǒng),其特征在于:第一級溴化鋰制冷機(4)和第二級溴化鋰制冷機(6)均選用單效煙氣型。
      【文檔編號】F02C7/141GK203939581SQ201420348685
      【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
      【發(fā)明者】薛海君, 毛洪財, 王永新, 張長江 申請人:雙良節(jié)能系統(tǒng)股份有限公司
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