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      一種新型內(nèi)燃機空濾器的制造方法

      文檔序號:5163590閱讀:170來源:國知局
      一種新型內(nèi)燃機空濾器的制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種新型內(nèi)燃機空濾器,包括呈網(wǎng)孔狀的頂蓋,所述頂蓋下方依次分別設有空濾上殼與空濾下殼,所述空濾上殼內(nèi)壁設有可上下調(diào)節(jié)的進氣軟管,所述進氣軟管下方內(nèi)側(cè)設有進氣管,所述進氣管直接通向空濾下殼,所述空濾下殼底部設有機油;所述機油上方在進氣管外側(cè)設有一擋板,所述擋板下方沿進氣管底部設有一錐形擋油板,所述錐形擋油板與空濾下殼兩側(cè)內(nèi)壁留有空隙;所述擋板上方依次設有密度不同的海綿,所述海綿沿進氣管外側(cè)壁至空濾上殼兩側(cè)內(nèi)壁緊密分布,所述海綿上方在空濾上殼的一側(cè)設有一連接內(nèi)燃機的進氣主管。通過一系列系統(tǒng)的凈化裝置,使較干凈的空氣進入內(nèi)燃機工作,提高工作效率。
      【專利說明】一種新型內(nèi)燃機空濾器

      【技術(shù)領域】
      [0001]本實用新型涉及一種新型內(nèi)燃機空濾器,特別適用于小型農(nóng)業(yè)機械,如:微耕機。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,常用的內(nèi)燃機空氣濾清器,通常采用海綿及紙質(zhì)濾芯進行過濾,空氣經(jīng)過兩到三層海綿濾芯及紙質(zhì)濾芯進入內(nèi)燃機進氣主管,這種結(jié)構(gòu)不能保證將空氣中的灰塵及顆粒物完全過濾,凈化效果不理想,長時間使用極易引起內(nèi)燃機故障。尤其是小型農(nóng)業(yè)機械,如:微耕機,微耕機的工作環(huán)境非常惡劣,在工作時微耕機將泥土打碎,大小顆粒物均散部到空氣中,常用空氣濾清器進氣口安裝位置不高,少量泥土顆粒物會直接飛入濾清器中,長時間后造成進氣堵塞。
      [0003]本實用新型采用骨架軟管作為進氣管連接頂蓋和空濾上蓋,并且在頂蓋中設置高密度鋼絲網(wǎng),用于初級過濾大顆粒物,進氣軟管可根據(jù)使用環(huán)境選擇高度,空氣通過鋼絲網(wǎng)過濾后經(jīng)過油浴,再經(jīng)過擋板、海綿濾芯,最后進入進氣主管,本實用新型產(chǎn)品可有效進行空氣進化,提聞內(nèi)燃機使用壽命。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型的目的在于提供一種新型內(nèi)燃機空濾器,空氣進入后經(jīng)油浴、擋板、海綿濾芯,最后進入進氣主管,能有效進行空氣進化。
      [0005]為達到上述目的,本實用新型提供了一種新型內(nèi)燃機空濾器,包括呈網(wǎng)孔狀的頂蓋,所述頂蓋下方依次分別設有空濾上殼與空濾下殼,所述空濾上殼內(nèi)壁設有可上下調(diào)節(jié)的進氣軟管,所述進氣軟管下方內(nèi)側(cè)設有進氣管,所述進氣管直接通向空濾下殼,所述空濾下殼底部設有機油;所述機油上方在進氣管外側(cè)設有一擋板,所述擋板下方沿進氣管底部設有一錐形擋油板,所述錐形擋油板與空濾下殼兩側(cè)內(nèi)壁留有空隙;所述擋板上方依次設有密度不同的海綿,所述海綿沿進氣管外側(cè)壁至空濾上殼兩側(cè)內(nèi)壁緊密分布,所述海綿上方在空濾上殼的一側(cè)設有一連接內(nèi)燃機的進氣主管。通過一系列系統(tǒng)的凈化裝置,使較干凈的空氣進入內(nèi)燃機工作,提高工作效率。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的頂蓋將空氣中攜帶較大的顆粒攔截在外,機油使空氣進行油浴清潔,再通過分級海綿濾芯而得到深層次的清潔,避免進氣堵塞情況發(fā)生。
      [0006]本實用新型的進一步改進在于:所述頂蓋內(nèi)部設有一拱形的鐵絲網(wǎng),所述鐵絲網(wǎng)的網(wǎng)孔小于頂蓋的網(wǎng)孔,能夠進一步攔截空氣中的大顆粒物。
      [0007]本實用新型的進一步改進在于:所述錐形擋油板與空濾下殼的中心線夾角為60° -75。,能夠有效攔截空氣中的灰塵以及油珠混合物,將其吸附在擋油板上。
      [0008]本實用新型的有益效果是:在頂蓋中設置高密度鋼絲網(wǎng),可有效抵擋大中型固體顆粒物,進行初級空氣凈化;采用骨架型進氣軟管,進氣軟管長度根據(jù)當?shù)厥褂铆h(huán)境決定,使用范圍大,可變性強;采用濾芯和油浴相結(jié)合的空氣進化方式,可達5層過濾,過濾效果好。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1表示本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]附圖標號:(I)頂蓋、(2)鋼絲網(wǎng)、(3)卡箍、(4)進氣軟管、(5)空濾上殼、(5-1)進氣管、6-空濾下殼、8-搭扣、9-密封圈一、10-擋板、(10-1)擋油板、11-密封圈二、12-機油、13-海綿一、14-海綿二、15-進氣主管。

      【具體實施方式】
      [0011]為了加深對本實用新型的理解,下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述。
      [0012]結(jié)合附圖1,本實用新型提出了一種新型內(nèi)燃機空濾器,包括呈網(wǎng)孔狀的頂蓋1,所述頂蓋I內(nèi)部設有一拱形的鐵絲網(wǎng)2,所述鐵絲網(wǎng)2的網(wǎng)孔小于頂蓋I的網(wǎng)孔,有效攔截空氣中的大顆粒物。所述頂蓋I下方依次分別設有空濾上殼5與空濾下殼6,頂蓋I與空濾上殼5通過兩道卡箍3固定連接,所述空濾上殼5內(nèi)壁設有可上下調(diào)節(jié)的進氣軟管4,所述進氣軟管4下方內(nèi)側(cè)設有進氣管5-1,所述進氣管5-1直接通向空濾下殼6,其中在中間設有一放置中間與兩側(cè)氣體互串的密封圈一 9,所述空濾下殼6底部設有少量機油12,機油面以刻度為準。
      [0013]所述機油12上方在進氣管5-1外側(cè)設有一擋板10,擋板10如圖所示通過搭扣8緊固在空濾上殼5兩側(cè),且空濾上殼5與空濾下殼6通過密封圈二 11緊密連接。所述擋板10下方沿進氣管5-1底部設有一錐形擋油板10-1,所述錐形擋油板10-1與空濾下殼6的中心線夾角為60° -75。,且錐形擋油板10-1與空濾下殼6兩側(cè)內(nèi)壁留有空隙;所述擋板10上方依次設有密度不同的海綿,所述海綿沿進氣管5-1外側(cè)壁至空濾上殼5兩側(cè)內(nèi)壁緊密分布,所述海綿上方在空濾上殼5的一側(cè)設有一連接內(nèi)燃機的進氣主管15。
      [0014]工作時,空氣進入頂蓋1,經(jīng)鋼絲網(wǎng)2,初級過濾掉中大型顆粒物,接著進入進氣軟管4,直接進入空濾下殼6,撞擊到空濾下殼6的底部油杯12中,進行油浴過濾,而后空氣會撞擊在擋油板10-1上,空氣中的灰塵以及油珠混合物將被吸附在擋油板上,空氣通過擋油板10-1周邊的間隙向上走,過程中撞擊擋板10,再次將大部分油珠灰塵混合物吸附在擋油板10上,然后經(jīng)過孔隙較大的海綿一 13和孔隙較小的海綿二 14進行深層次凈化,最后進入進氣主管15供內(nèi)燃機工作。整個裝置結(jié)構(gòu)緊湊,設計合理,能夠有效延長內(nèi)燃機的使用壽命。
      【權(quán)利要求】
      1.一種新型內(nèi)燃機空濾器,其特征在于:包括呈網(wǎng)孔狀的頂蓋(1),所述頂蓋(I)下方依次分別設有空濾上殼(5)與空濾下殼(6),所述空濾上殼(5)內(nèi)壁設有可上下調(diào)節(jié)的進氣軟管(4),所述進氣軟管(4)下方內(nèi)側(cè)設有進氣管(5-1),所述進氣管(5-1)直接通向空濾下殼(6),所述空濾下殼(6)底部設有機油(12);所述機油(12)上方在進氣管(5-1)外側(cè)設有一擋板(10),所述擋板(10)下方沿進氣管(5-1)底部設有一錐形擋油板(10-1 ),所述錐形擋油板(10-1)與空濾下殼(6)兩側(cè)內(nèi)壁留有空隙;所述擋板(10)上方依次設有密度不同的海綿,所述海綿沿進氣管(5-1)外側(cè)壁至空濾上殼(5 )兩側(cè)內(nèi)壁緊密分布,所述海綿上方在空濾上殼(5)的一側(cè)設有一連接內(nèi)燃機的進氣主管(15)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型內(nèi)燃機空濾器,其特征在于:所述頂蓋(I)內(nèi)部設有一拱形的鐵絲網(wǎng)(2),所述鐵絲網(wǎng)(2)的網(wǎng)孔小于頂蓋(I)的網(wǎng)孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型內(nèi)燃機空濾器,其特征在于:所述錐形擋油板(10-1)與空濾下殼(6)的中心線夾角為60° -75。。
      【文檔編號】F02M35/026GK203962227SQ201420377389
      【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月9日
      【發(fā)明者】左偉秀, 蔣旭東 申請人:常州倍安特動力機械有限公司
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