滾筒式發(fā)動的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種滾筒式發(fā)動機，包括配氣壓縮部分和滾筒做功部分，其特征是：配氣壓縮部分主要由螺旋壓縮機、螺旋壓縮機外側(cè)套殼、進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴組成，螺旋壓縮機的頭部連接進(jìn)氣道，進(jìn)氣道上安裝節(jié)氣門、噴油嘴，螺旋壓縮機內(nèi)側(cè)套裝主軸，進(jìn)氣道的進(jìn)氣頭端安裝空氣濾清器；配氣壓縮部的下端安裝隔板，隔板的下端安裝墊板，墊板的下端安裝滾筒做功部分，隔板、墊板、滾筒做功部分、大飛輪都安裝在主軸上，大飛輪位于滾筒做功部分的下方，大飛輪齒接起動機齒輪。結(jié)構(gòu)簡單，功率較大，成本也較低，對燃料要求也低，應(yīng)用前景廣闊，開創(chuàng)了第三代發(fā)動機的先河，是現(xiàn)代發(fā)動機的一種革命。
【專利說明】滾筒式發(fā)動機

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機，尤其涉及一種滾筒式發(fā)動機。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)發(fā)動機都是采用活塞滑塊機構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)會浪費用于做功的能量，而且在使用過程中如果潤滑不良，立即就會燒損活塞和缸體，針對這一現(xiàn)狀，我們設(shè)計出了一種全新的發(fā)動機。其特點在于燃料通過氣化后與空氣進(jìn)行混合，然后經(jīng)過壓縮部分進(jìn)行壓縮，在進(jìn)入燃燒室后被點燃，點燃后的能量經(jīng)排氣口排出，產(chǎn)生的空氣反作用力推動發(fā)動機的四個滾筒葉輪沿著輸出軸切線方向進(jìn)行圓周運動，從而產(chǎn)生巨大的扭矩，實現(xiàn)燃料做功的能量轉(zhuǎn)化。而且傳統(tǒng)活塞發(fā)動機制造工藝復(fù)雜，成本較高，滾筒式發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，功率較大，制造工藝相對較為簡單，成本也較低，對燃料要求也低，適用于汽油、天然氣、乙醇等多種燃料。應(yīng)用前景廣闊，開創(chuàng)了第三代發(fā)動機的先河，是現(xiàn)代發(fā)動機的一種革命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、功率大、利用率高、成本低的滾筒式發(fā)動機。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種滾筒式發(fā)動機，包括配氣壓縮部分和滾筒做功部分，其特征是:配氣壓縮部分主要由螺旋壓縮機、螺旋壓縮機外側(cè)套殼、進(jìn)氣道、節(jié)氣門、噴油嘴組成，螺旋壓縮機的頭部連接進(jìn)氣道，進(jìn)氣道上安裝節(jié)氣門、噴油嘴，螺旋壓縮機內(nèi)側(cè)套裝主軸，進(jìn)氣道的進(jìn)氣頭端安裝空氣濾清器；配氣壓縮部的下端安裝隔板，隔板的下端安裝墊板，墊板的下端安裝滾筒做功部分，隔板、墊板、滾筒做功部分、大飛輪都安裝在主軸上，大飛輪位于滾筒做功部分的下方，大飛輪齒接起動機齒輪；隔板的位置固定，不隨著主軸轉(zhuǎn)動，墊板固定在滾筒做功部分的上面并與隔板緊密接觸。
[0006]根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述螺旋壓縮機為錐形螺旋結(jié)構(gòu)。
[0007]根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述隔板上設(shè)有穩(wěn)壓腔，穩(wěn)壓腔的下部設(shè)有隔板進(jìn)氣口，隔板進(jìn)氣口的側(cè)面設(shè)有兩個位置中心對稱的火花塞。
[0008]根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述隔板進(jìn)氣口為均布的四個。
[0009]根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述墊板設(shè)有均布的四個進(jìn)氣通孔和中心孔，墊板通過中心孔安裝在主軸上。
[0010]根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述滾筒做功部分主要由做功馬達(dá)、滾筒壁組成，滾筒壁位于做功馬達(dá)的外側(cè)，做功馬達(dá)由四個均布的葉輪和中心軸組成，葉輪和中心軸為一體的，葉輪內(nèi)部設(shè)有燃燒室，燃燒室的上部設(shè)有氣孔，滾筒壁的四周設(shè)有滾筒壁排氣孔。
[0011]根據(jù)任一項所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述隔板進(jìn)氣口的位置與進(jìn)氣通孔、燃燒室上部的氣孔相對應(yīng)。
[0012]根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述主軸與做功馬達(dá)通過連接鍵固定位置。
[0013]本實用新型的優(yōu)點效果在于:滾筒式發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，功率較大，制造工藝相對較為簡單，成本也較低，對燃料要求也低，適用于汽油、天然氣、乙醇等多種燃料。應(yīng)用前景廣闊，開創(chuàng)了第三代發(fā)動機的先河，是現(xiàn)代發(fā)動機的一種革命。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3為圖2的俯視圖。
[0017]圖4為墊板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5為圖4的俯視圖。
[0019]圖6為隔板、墊板、滾筒做功部分的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7為圖6中的A-A剖視圖。
[0021]圖8為透氣網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]附圖中:1、透氣網(wǎng)；2、隔板；3、火花塞；4、壓縮進(jìn)氣口；5、做功馬達(dá)；6、滾筒壁排氣孔；7、主軸；8、大飛輪；9、進(jìn)氣道；10、空氣濾清器；11、節(jié)氣門；12、噴油嘴；13、螺旋壓縮機；14、隔板；15、墊板；16、起動機齒輪；17、進(jìn)氣通孔；18、中心孔；19、穩(wěn)壓腔；20、隔板進(jìn)氣口 ；21、連接鍵；22、滾筒壁；23、燃燒室。

【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0024]本實用新型如圖1-7所示，一種滾筒式發(fā)動機，包括配氣壓縮部分和滾筒做功部分，其特征是:配氣壓縮部分主要由螺旋壓縮機13、螺旋壓縮機13外側(cè)套殼、進(jìn)氣道9、節(jié)氣門11、噴油嘴12組成，螺旋壓縮機13的頭部連接進(jìn)氣道9，進(jìn)氣道9上安裝節(jié)氣門11、噴油嘴12，螺旋壓縮機13內(nèi)側(cè)套裝主軸7，進(jìn)氣道9的進(jìn)氣頭端安裝空氣濾清器10 ;配氣壓縮部的下端安裝隔板14，隔板14的下端安裝墊板15，墊板15的下端安裝滾筒做功部分，隔板14、墊板15、滾筒做功部分、大飛輪8都安裝在主軸7上，大飛輪8位于滾筒做功部分的下方，大飛輪8齒接起動機齒輪16 ;隔板14的位置固定，不隨著主軸7轉(zhuǎn)動，墊板15固定在滾筒做功部分的上面并與隔板14緊密接觸。根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述螺旋壓縮機13為錐形螺旋結(jié)構(gòu)。根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述隔板14上設(shè)有穩(wěn)壓腔19，穩(wěn)壓腔19的下部設(shè)有隔板進(jìn)氣口 20，隔板進(jìn)氣口 20的側(cè)面設(shè)有兩個位置中心對稱的火花塞3。根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述隔板進(jìn)氣口 20為均布的四個。根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述墊板15設(shè)有均布的四個進(jìn)氣通孔17和中心孔18，墊板15通過中心孔18安裝在主軸7上。根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述滾筒做功部分主要由做功馬達(dá)5、滾筒壁22組成，滾筒壁22位于做功馬達(dá)5的外偵牝做功馬達(dá)5由四個均布的葉輪和中心軸組成，葉輪和中心軸為一體的，葉輪內(nèi)部設(shè)有燃燒室23，燃燒室23的上部設(shè)有氣孔，滾筒壁22的四周設(shè)有滾筒壁排氣孔6。根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述隔板進(jìn)氣口 20的位置與進(jìn)氣通孔17、燃燒室23上部的氣孔相對應(yīng)。根據(jù)所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述主軸7與做功馬達(dá)5通過連接鍵21固定位置。
[0025]本實用新型的結(jié)構(gòu)原理如下所述:
[0026]配氣壓縮部分:該部分由節(jié)氣門11、進(jìn)氣道9、噴油器12、螺旋壓縮機13構(gòu)成，這一部分是動力及工作的第一部分，吸入混合氣并進(jìn)行壓縮。工作過程為:經(jīng)過空氣濾清器10過濾后的空氣通過進(jìn)氣道9進(jìn)入氣道，根據(jù)節(jié)氣門11的開啟程度來控制空氣的進(jìn)入量和噴油器12的噴油量，空氣經(jīng)過節(jié)氣門11和噴油器12噴出的油充分混合，然后進(jìn)入螺旋壓縮機13進(jìn)行初步壓縮，螺旋壓縮機13為錐形螺旋結(jié)構(gòu)，螺旋壓縮機13與7主軸為固定連接并一起轉(zhuǎn)動，把混合氣由螺旋壓縮機13的上部帶到下部然后隔板14。
[0027]隔板14部分:該部分的結(jié)構(gòu)是在上部設(shè)有穩(wěn)壓腔19，穩(wěn)壓腔19下部設(shè)有四個均布的隔板進(jìn)氣口 20，隔板進(jìn)氣口 20與進(jìn)氣通孔17、燃燒室23上部的氣孔相對應(yīng)，在隔板進(jìn)氣口 20的側(cè)面設(shè)有兩個位置中心對稱的火花塞3，火花塞3用來對葉輪內(nèi)的氣體點燃。該部分是固定的不隨主軸7的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，該部分用來儲存配氣壓縮部分傳來的初步壓縮氣體并將氣體傳入滾筒做功部分。
[0028]墊板15部分:該部分緊緊地固定在滾筒做功部分的上部并與隔板14部分的下部緊密接觸，墊板15上面有四個均布的進(jìn)氣通孔17，進(jìn)氣通孔17與燃燒室23上部的氣孔和隔板進(jìn)氣口 20相對應(yīng)。該部分的主要作用就是起到打開或關(guān)閉隔板進(jìn)氣口 20，當(dāng)進(jìn)氣通孔17與隔板進(jìn)氣口 20位置對著時，墊板15中的壓縮氣體能夠進(jìn)入到滾筒做功部分，當(dāng)轉(zhuǎn)過一定的角度，進(jìn)氣通孔17與隔板進(jìn)氣口 20位置不對應(yīng)時，壓縮氣體不能進(jìn)入到滾筒做功部分，起到關(guān)閉壓縮氣體的作用。
[0029]滾筒做功部分:該部分是動力機的主體核心部分,該部分主要由滾筒壁22、做功馬達(dá)5兩部分組成。做功馬達(dá)5是由四個均布的葉輪和中心軸組成，葉輪和中心軸是鑄造時鑄在一起的，做功馬達(dá)5與主軸7通過連接鍵21固定在一起。四個葉輪內(nèi)部是燃燒室23，燃燒室23上部設(shè)有氣孔并與隔板進(jìn)氣口 20對應(yīng)。滾筒壁22的四周開有滾筒壁排氣孔6，用來排出葉輪中燃燒室23內(nèi)的廢氣，滾筒壁排氣孔6通過排氣管道與外界大氣相通。在葉輪與葉輪之間的空腔與外界大氣相通起到風(fēng)冷的作用。葉輪與滾筒壁22之間可以有間隙并且不需要潤滑。該部分的工作原理是:當(dāng)隔板14內(nèi)的壓縮氣體進(jìn)入到墊板15的隔板進(jìn)氣口 20內(nèi)時，然后主軸7轉(zhuǎn)過一定的角度，關(guān)閉隔板進(jìn)氣口 20，火花塞3點火使葉輪內(nèi)燃燒室23的氣體迅速點燃膨脹，廢氣經(jīng)過葉輪的排氣口和滾筒壁22的滾筒壁排氣孔6排出，在廢氣排出的同時葉輪會受到一個反作用力，該反沖力會推動葉輪向前轉(zhuǎn)動，從而帶動主軸7轉(zhuǎn)動，該反沖力就是推動該動力機的動力。當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)到四分之一圈的時候，進(jìn)氣通孔17和隔板進(jìn)氣口 20又與燃燒室23上部的進(jìn)氣口相通，此時新鮮的混合氣再一次進(jìn)入滾筒做功部分中，把滾筒做功部分當(dāng)中未排凈的廢氣經(jīng)滾筒壁排氣口 6排出。此時隔板14的隔板進(jìn)氣口 20后面未安裝火花塞，不進(jìn)行點火，只起到置換廢氣的作用。轉(zhuǎn)動體繼續(xù)轉(zhuǎn)動當(dāng)轉(zhuǎn)到半圈的時候，繼續(xù)重復(fù)進(jìn)氣點火排氣的動作。就這樣進(jìn)行重復(fù)做功，每轉(zhuǎn)半圈做一次功。
[0030]整個實用新型的做功步驟:該發(fā)動機啟動時由起動機齒輪16轉(zhuǎn)動帶動主軸7上的大飛輪8轉(zhuǎn)動，大飛輪8固定在主軸7上與現(xiàn)有技術(shù)相同。大飛輪8帶動主軸7轉(zhuǎn)動，主軸7轉(zhuǎn)動的同時帶動螺旋壓縮機13、滾筒做功部分以及墊板15轉(zhuǎn)動。螺旋壓縮機13轉(zhuǎn)動時進(jìn)行吸氣壓縮。該步驟為:空氣經(jīng)過空氣濾清器10過濾，然后根據(jù)節(jié)氣門11的開閉大小調(diào)節(jié)進(jìn)氣。在進(jìn)氣道9的后方安裝噴油嘴12 (該步驟與現(xiàn)有技術(shù)相同)。進(jìn)入的混合氣經(jīng)過螺旋壓縮機13進(jìn)行壓縮，螺旋壓縮機13為錐形螺旋結(jié)構(gòu)，上部的空間比較大，下面的空間比較小。壓縮后的混合氣進(jìn)入隔板14的穩(wěn)壓腔19內(nèi)儲存，隔板14不隨主軸7的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，隔板14與主軸7之間由軸承連接，隔板14的下部有潤滑油道。穩(wěn)壓腔19上面開有均布的四個隔板進(jìn)氣口 20。穩(wěn)壓腔19內(nèi)的混合氣經(jīng)過隔板進(jìn)氣口 20和墊板15上的進(jìn)氣通孔17進(jìn)入做功馬達(dá)5上面的燃燒室23，做功馬達(dá)5和墊板15緊密固定在一起，墊板15上的進(jìn)氣通孔17與燃燒室23上部設(shè)有的氣孔對齊。當(dāng)隔板14上的隔板進(jìn)氣口 20與燃燒室23上部設(shè)有的氣孔相通時，壓縮混合氣進(jìn)入做功馬達(dá)5的燃燒室23內(nèi)，當(dāng)做功馬達(dá)5繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，隔板進(jìn)氣口 20關(guān)閉，燃燒室23與安裝在隔板14上的火花塞3相連時，火花塞3瞬間點火使燃燒室23內(nèi)的混合氣點燃。燃燒后的爆燃?xì)怏w經(jīng)過做功馬達(dá)5上的燃燒室23的排氣口排出，滾筒壁22上面的滾筒壁排氣口 6外接排氣管，形成空氣的反作用力，推動做功馬達(dá)5沿著圓周的切線方向運動，在主軸7上形成力矩，該力矩就是該發(fā)動機的動力，做功馬達(dá)5轉(zhuǎn)動的同時帶動主軸7轉(zhuǎn)動，力矩經(jīng)主軸7輸出做功。做功馬達(dá)5繼續(xù)轉(zhuǎn)動，當(dāng)下一個隔板進(jìn)氣口 20與進(jìn)氣通孔17相通時，混合氣繼續(xù)進(jìn)入燃燒室23，但是隔板進(jìn)氣口 20不安裝火花塞3，此時不進(jìn)行點燃，只起到用混合氣把燃燒室23內(nèi)剩余的廢氣置換出來的作用。做功馬達(dá)5繼續(xù)轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)到隔板進(jìn)氣口 20的時候，做功馬達(dá)5又重復(fù)第一個步驟進(jìn)行點火做功,如此循環(huán)往復(fù)動力經(jīng)主軸7輸出，主軸7轉(zhuǎn)一圈做功馬達(dá)5做功兩次。當(dāng)達(dá)到一定的速度的時候，起動機齒輪16與大飛輪8分開該設(shè)備自動做功。在燃燒室排氣口 6排廢氣的時候，做功馬達(dá)5的葉輪之間形成的空間會儲存一些廢氣，做功馬達(dá)5的葉輪外部為風(fēng)扇的扇葉狀，在做功馬達(dá)5轉(zhuǎn)動的同時葉輪轉(zhuǎn)動會從滾筒壁22的下部吸入空氣，滾筒壁22的下面安裝圓形的透氣網(wǎng)1，與外部大氣相接。經(jīng)過葉輪吸入的新鮮空氣進(jìn)入葉輪之間的空腔排出空腔內(nèi)儲存的廢氣，經(jīng)過排氣管排出，同時還起到空氣冷卻的作用。
[0031]本發(fā)明的滾筒式發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，功率較大，制造工藝相對較為簡單，成本也較低，對燃料要求也低，適用于汽油、天然氣、乙醇等多種燃料。應(yīng)用前景廣闊，開創(chuàng)了第三代發(fā)動機的先河，是現(xiàn)代發(fā)動機的一種革命。
[0032]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和保護(hù)范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種滾筒式發(fā)動機，包括配氣壓縮部分和滾筒做功部分，其特征是:配氣壓縮部分主要由螺旋壓縮機(13)、螺旋壓縮機(13)外側(cè)套殼、進(jìn)氣道(9)、節(jié)氣門(11)、噴油嘴(12)組成，螺旋壓縮機(13)的頭部連接進(jìn)氣道(9)，進(jìn)氣道(9)上安裝節(jié)氣門(11)、噴油嘴(12)，螺旋壓縮機(13)內(nèi)側(cè)套裝主軸(7)，進(jìn)氣道(9)的進(jìn)氣頭端安裝空氣濾清器(10);配氣壓縮部的下端安裝隔板(14)，隔板(14)的下端安裝墊板(15)，墊板(15)的下端安裝滾筒做功部分，隔板(14)、墊板(15)、滾筒做功部分、大飛輪(8)都安裝在主軸(7)上，大飛輪(8)位于滾筒做功部分的下方，大飛輪(8)齒接起動機齒輪(16);隔板(14)的位置固定，不隨著主軸(7)轉(zhuǎn)動，墊板(15)固定在滾筒做功部分的上面并與隔板(14)緊密接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述螺旋壓縮機(13)為錐形螺旋結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述隔板(14)上設(shè)有穩(wěn)壓腔(19)，穩(wěn)壓腔(19)的下部設(shè)有隔板進(jìn)氣口(20)，隔板進(jìn)氣口(20)的側(cè)面設(shè)有兩個位置中心對稱的火花塞(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述隔板進(jìn)氣口(20)為均布的四個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述墊板(15)設(shè)有均布的四個進(jìn)氣通孔(17)和中心孔(18)，墊板(15)通過中心孔(18)安裝在主軸(7)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述滾筒做功部分主要由做功馬達(dá)(5)、滾筒壁(22)組成，滾筒壁(22)位于做功馬達(dá)(5)的外側(cè)，做功馬達(dá)(5)由四個均布的葉輪和中心軸組成，葉輪和中心軸為一體的，葉輪內(nèi)部設(shè)有燃燒室(23)，燃燒室(23)的上部設(shè)有氣孔，滾筒壁(22)的四周設(shè)有滾筒壁排氣孔(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4-6任一項所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述隔板進(jìn)氣口(20)的位置與進(jìn)氣通孔(17)、燃燒室(23)上部的氣孔相對應(yīng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的滾筒式發(fā)動機，其特征在于:所述主軸(7)與做功馬達(dá)(5)通過連接鍵(21)固定位置。
【文檔編號】F02B53/08GK204024807SQ201420424692
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】黃炳全, 孫衛(wèi)民, 郭振 申請人:黃炳全, 郭振