廢氣再循環(huán)冷卻器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種廢氣再循環(huán)冷卻器，包括殼體、頂蓋和設(shè)在殼體內(nèi)的多根導(dǎo)氣管，殼體內(nèi)壁、頂蓋與導(dǎo)氣管外壁之間形成用于冷卻水流通的腔體；所述導(dǎo)氣管均為螺旋管，所述螺旋管的中心線均在同一直線上；優(yōu)點(diǎn)在于將導(dǎo)氣管設(shè)置為螺旋管，能夠加大廢氣與導(dǎo)氣管內(nèi)壁之間接觸面積，并延長(zhǎng)廢氣在導(dǎo)氣管內(nèi)的流通時(shí)間，同時(shí)也加大了冷卻水與導(dǎo)氣管外壁之間的接觸面積，從而使熱交換更為充分，使廢氣的冷卻效果更理想。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
廢氣再循環(huán)冷卻器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種冷卻器，尤其是涉及一種廢氣再循環(huán)冷卻器。

【背景技術(shù)】
[0002]廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣中的的氮氧化物(NOx) JOx是在燃燒過(guò)程的高溫條件下生成的，其生成量取決于氧氣的濃度、溫度及反應(yīng)時(shí)間。EGR系統(tǒng)就是通過(guò)回引部分廢氣與新鮮空氣共同參與燃燒反應(yīng)，利用廢氣中含有的大量惰性氣體具有較高的比熱容這一特性，從而降低燃燒溫度和NOx的生成。
[0003]EGR系統(tǒng)一般含有一個(gè)或兩個(gè)以上的EGR冷卻器，這些冷卻器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)或在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管和進(jìn)入歧管之間。因?yàn)槔鋮s的廢氣具有較低的潛熱量，可以將燃燒溫度降得更低，所以大部分EGR系統(tǒng)都采用EGR冷卻器來(lái)冷卻廢氣達(dá)到最優(yōu)的排放。
[0004]初始的EGR冷卻器，包括頂蓋、殼體和多個(gè)圓形斷面的直線狀導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管在殼體內(nèi)相互并列排列，導(dǎo)氣管的兩端和頂蓋相連通，冷卻水流通殼體內(nèi)部，從而在廢氣流通導(dǎo)氣管內(nèi)部時(shí)，通過(guò)廢氣與導(dǎo)氣管、導(dǎo)氣管與冷卻水之間形成熱交換，能夠降低廢氣的溫度。然而相關(guān)技術(shù)人員在經(jīng)過(guò)測(cè)試后，發(fā)現(xiàn)這種初始的EGR冷卻器的冷卻效果不夠理想，并通過(guò)在導(dǎo)氣管外設(shè)置導(dǎo)流環(huán)，使冷卻水形成紊流，進(jìn)一步降低廢氣的溫度。但是由于廢氣在直線狀導(dǎo)氣管中流通時(shí)間過(guò)短，冷卻效果依然不夠理想，亟待改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種廢氣在導(dǎo)氣管中流通時(shí)間長(zhǎng)、冷卻效果比較理想的廢氣再循環(huán)冷卻器。
[0006]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種廢氣再循環(huán)冷卻器，包括殼體、頂蓋和設(shè)在殼體內(nèi)的多根導(dǎo)氣管，殼體內(nèi)壁、頂蓋與導(dǎo)氣管外壁之間形成用于冷卻水流通的腔體；所述導(dǎo)氣管均為螺旋管，所述螺旋管的中心線均在同一直線上。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于將導(dǎo)氣管設(shè)置為螺旋管，能夠加大廢氣與導(dǎo)氣管內(nèi)壁之間接觸面積，并延長(zhǎng)廢氣在導(dǎo)氣管內(nèi)的流通時(shí)間，同時(shí)也加大了冷卻水與導(dǎo)氣管外壁之間的接觸面積，從而使熱交換更為充分，使廢氣的冷卻效果更理想。
[0008]作為優(yōu)選，所述螺旋管為螺旋螺紋管?？梢约哟舐菪芘c冷卻水的接觸面積，使冷卻水與螺旋管外壁之間的熱交換更充分。
[0009]作為優(yōu)選，所述多根導(dǎo)氣管三層分布，分別為內(nèi)層、中間層和外層，且中間層螺旋管的螺旋方向與內(nèi)層及外層的螺旋管的螺旋方向相反。使冷卻水形成紊流，加大冷卻水與螺旋管之間的熱交換。
[0010]作為優(yōu)選，內(nèi)層為兩根導(dǎo)氣管，中間層為八根導(dǎo)氣管，外層為十二根導(dǎo)氣管，相鄰兩層之間的間距相等。使導(dǎo)氣管分布比較規(guī)律，降低本冷卻器的安裝難度；同時(shí)使各導(dǎo)氣管對(duì)廢氣的冷卻效果比較接近。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0013]圖3為圖1的B-B剖視圖。
[0014]圖中所不:1、殼體，2、頂蓋,3、導(dǎo)氣管。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0016]本優(yōu)選實(shí)施例如圖1至圖3所不為一種廢氣再循環(huán)冷卻器,包括殼體1、設(shè)在殼體I兩端的頂蓋2和設(shè)在殼體I內(nèi)的多根導(dǎo)氣管3，導(dǎo)氣管3 —端與設(shè)有進(jìn)氣口的頂蓋2連通，導(dǎo)氣管3另一端與設(shè)有出氣口的頂蓋2連通，殼體I內(nèi)壁、頂蓋2與導(dǎo)氣管2外壁之間形成用于冷卻水流通的腔體，殼體I上設(shè)有冷卻水的進(jìn)水口(圖中未示出)和出水口(圖中未示出)；其中，導(dǎo)氣管3均為螺旋管，螺旋管的中心線均在同一直線上，且殼體I的中心線也在該直線上。由于導(dǎo)氣管3的實(shí)際長(zhǎng)度大于導(dǎo)氣管3兩端間的直線距離，因此廢氣在導(dǎo)氣管3內(nèi)流動(dòng)的時(shí)間變長(zhǎng)，同時(shí)也增加了廢氣與導(dǎo)氣管3內(nèi)壁的接觸面積，另外也加大了冷卻水與導(dǎo)氣管3外壁的接觸面積，從而加大了廢氣、導(dǎo)氣管3和冷卻水之間的熱交換。
[0017]作為優(yōu)選，螺旋管為螺旋螺紋管(螺旋管外部設(shè)有凸起的螺紋，圖中未示出)，螺旋螺紋管外壁與冷卻水的接觸面積比普通螺旋管的要大。
[0018]在本實(shí)施例中，導(dǎo)氣管3以三環(huán)分布，分別為內(nèi)環(huán)、中間環(huán)和外環(huán)，分布在同一環(huán)的導(dǎo)氣管3的螺旋方向及角度均相同。優(yōu)選的是，中間環(huán)的螺旋管的螺旋方向與內(nèi)環(huán)及外環(huán)的螺旋管的螺旋方向相反，可使冷卻水在腔體內(nèi)流動(dòng)時(shí)形成紊流，增加熱交換效果。
[0019]在本實(shí)施例中，具體為:內(nèi)環(huán)的兩根導(dǎo)氣管均向右旋轉(zhuǎn)、中間環(huán)的八根導(dǎo)氣管均向左旋轉(zhuǎn)、外環(huán)的十二根導(dǎo)氣管均向右旋轉(zhuǎn)，且相鄰兩環(huán)之間的間距相等。
【權(quán)利要求】
1.一種廢氣再循環(huán)冷卻器，包括殼體(I)、頂蓋(2)和設(shè)在殼體(I)內(nèi)的多根導(dǎo)氣管(3)，殼體(I)內(nèi)壁、頂蓋(2)與導(dǎo)氣管(2)外壁之間形成用于冷卻水流通的腔體，其特征在于:所述導(dǎo)氣管(3)均為螺旋管，所述螺旋管的中心線均在同一直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣再循環(huán)冷卻器，其特征在于:所述螺旋管為螺旋螺紋管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣再循環(huán)冷卻器，其特征在于:所述多根導(dǎo)氣管(3)三環(huán)分布，分別為內(nèi)環(huán)、中間環(huán)和外環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廢氣再循環(huán)冷卻器，其特征在于:中間環(huán)的螺旋管的螺旋方向與內(nèi)環(huán)及外環(huán)的螺旋管的螺旋方向相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廢氣再循環(huán)冷卻器，其特征在于:內(nèi)環(huán)為兩根導(dǎo)氣管，中間環(huán)為八根導(dǎo)氣管，外環(huán)為十二根導(dǎo)氣管，相鄰兩環(huán)之間的間距相等。
【文檔編號(hào)】F02M25/07GK203978651SQ201420479442
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月25日
【發(fā)明者】房偉嘉, 黃磊, 洪進(jìn) 申請(qǐng)人:寧波市鄞州德來(lái)特技術(shù)有限公司