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      一種迷宮式曲軸箱通氣閥的制作方法

      文檔序號:5164830閱讀:182來源:國知局
      一種迷宮式曲軸箱通氣閥的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種迷宮式曲軸箱通氣閥,包括閥座和閥蓋,所述閥座的內(nèi)部具有通氣流道和閥體安裝腔,閥體安裝腔的一側(cè)設(shè)有出氣接口,所述通氣流道上設(shè)有進氣接口和機油回流接口,且所述閥座的通氣流道的內(nèi)端部的上端設(shè)有出氣孔柱,所述閥體安裝腔內(nèi)橫向設(shè)有彈性膜片,所述彈性膜片的中部設(shè)有匹配罩覆于所述出氣孔柱頂端的閥體部,所述出氣孔柱的內(nèi)部安裝有彈簧,所述出氣孔柱排出氣體頂開所述閥體部,從所述出氣接口流出。本實用新型解決了傳統(tǒng)技術(shù)中運用在曲軸箱的通氣閥不能夠?qū)⑴懦鰵怏w的機油回收的問題,且能夠維持曲軸箱內(nèi)部的氣壓平衡,實用性強,值得推廣。
      【專利說明】 一種迷宮式曲軸箱通氣閥

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實用新型涉及一種迷宮式曲軸箱通氣閥。

      【背景技術(shù)】
      [0002]發(fā)動機曲軸箱隨著溫度升高及機油的蒸發(fā),曲軸箱的壓力增大,氣缸蓋罩上必須開個口讓曲軸箱中多余氣體排出。目前,現(xiàn)有技術(shù)會在氣缸蓋罩上裝一個通氣閥,在壓力達到一定值時,多余氣體從通氣閥中流出,但多余氣體存在混合機油,這種直接排出的方法,使得氣體連帶著機油一起排出,機油直接從通氣閥中流出,機油消耗量較大。同時,一旦發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)負壓情況,將出現(xiàn)氣體倒吸情況,曲軸箱內(nèi)部壓力不平衡。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提出了一種迷宮式曲軸箱通氣閥。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種迷宮式曲軸箱通氣閥,包括閥座和閥蓋,所述閥座的內(nèi)部具有呈螺旋狀的通氣流道和設(shè)于通氣流道上部的閥體安裝腔,所述閥體安裝腔的一側(cè)設(shè)有出氣接口,所述閥蓋安裝在閥體安裝腔的上部;所述通氣流道的外端部的朝下設(shè)有進氣接口,通氣流道的內(nèi)端部的朝下設(shè)有機油回流接口,且所述閥座的通氣流道的內(nèi)端部的上端設(shè)有出氣孔柱,所述出氣孔柱的底端與通氣流道內(nèi)部連通,所述閥體安裝腔內(nèi)橫向設(shè)有彈性膜片,所述彈性膜片的中部設(shè)有匹配罩覆于所述出氣孔柱頂端的閥體部,所述出氣孔柱的內(nèi)部安裝有彈簧,該彈簧的上端拉緊于閥體部,所述出氣孔柱排出氣體頂開所述閥體部,從所述出氣接口流出。
      [0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型在閥座內(nèi)設(shè)計有迷宮式的螺旋狀的通氣流道,使得在通氣流道中帶有機油的氣體能夠得到緩沖,而且通過螺旋式迷宮通道,利用旋轉(zhuǎn)慣性力,使得機油在旋轉(zhuǎn)中附著在通氣流道殼體壁上,再從機油回流接口回到曲軸箱內(nèi),而不帶有機油的空氣沖出氣接口排出,從而保證了曲軸箱內(nèi)的氣壓平衡,而且節(jié)約了機油資源。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]圖1為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0007]圖2為本實用新型的仰視圖;
      [0008]圖3為本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0009]下面結(jié)合附圖和實施例對實用新型進行詳細的說明。
      [0010]如圖1、2和3所示,本實用新型提出的迷宮式曲軸箱通氣閥,包括閥座I和閥蓋2,閥座I的內(nèi)部具有呈螺旋狀的通氣流道3和設(shè)于通氣流道上部的閥體安裝腔9,閥體安裝腔9為盤狀且為一個空腔,閥體安裝腔9的一側(cè)設(shè)有出氣接口 10,閥蓋2安裝在閥體安裝腔9的上部;通氣流道3的外端部的朝下設(shè)有進氣接口 4,通氣流道3的內(nèi)端部的朝下設(shè)有機油回流接口 5,且閥座的通氣流道3的內(nèi)端部的上端設(shè)有出氣孔柱6,出氣孔柱6的底端與通氣流道3內(nèi)部連通,閥體安裝腔9內(nèi)橫向設(shè)有彈性膜片8,彈性膜片8的中部設(shè)有匹配罩覆于出氣孔柱6頂端的閥體部81,出氣孔柱6的內(nèi)部安裝有彈簧11,該彈簧的上端拉緊于閥體部81,出氣孔柱6排出的氣體頂開所述閥體部,從出氣接口 10流出。
      [0011]本實用新型安裝于氣缸蓋罩上,進氣接口連接與曲軸箱的氣缸蓋罩,曲軸箱內(nèi)多余氣體從氣缸蓋罩上進入進氣接口,氣體沿著渦輪曲線的螺旋狀通氣流道3流到通氣閥彈簧控制閥處,在通氣流道流動過程中,由于螺旋式迷宮通道,利用旋轉(zhuǎn)慣性力,使得排出氣體內(nèi)的機油在旋轉(zhuǎn)中附著在通氣流道殼體壁上,再從機油回流接口回到曲軸箱內(nèi),本實用新型的通氣閥彈簧控制閥處為現(xiàn)有技術(shù)常用的技術(shù),也就是當氣體通過出氣孔柱頂起拉緊狀態(tài)的彈簧11和彈性膜片,到達閥蓋之間和閥體安裝腔9的空間內(nèi),再從出氣接口流出。通過對膜片、彈簧進行優(yōu)化設(shè)計,能保證曲軸箱內(nèi)部壓力平衡。
      [0012]上述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利和保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求書為準。
      【權(quán)利要求】
      1.一種迷宮式曲軸箱通氣閥,其特征在于:包括閥座(I)和閥蓋(2),所述閥座(I)的內(nèi)部具有呈螺旋狀的通氣流道(3)和設(shè)于通氣流道上部的閥體安裝腔(9),所述閥體安裝腔(9)的一側(cè)設(shè)有出氣接口( 10),所述閥蓋(2)安裝在閥體安裝腔(9)的上部;所述通氣流道(3)的外端部的朝下設(shè)有進氣接口(4),通氣流道(3)的內(nèi)端部的朝下設(shè)有機油回流接口(5),且所述閥座的通氣流道(3)的內(nèi)端部的上端設(shè)有出氣孔柱(6),所述出氣孔柱(6)的底端與通氣流道(3)內(nèi)部連通,所述閥體安裝腔(9)內(nèi)橫向設(shè)有彈性膜片(8),所述彈性膜片(8)的中部設(shè)有匹配罩覆于所述出氣孔柱(6)頂端的閥體部(81),所述出氣孔柱(6)的內(nèi)部安裝有彈簧(11),該彈簧的上端拉緊于閥體部(81),所述出氣孔柱(6)排出的氣體頂開所述閥體部,從所述出氣接口( 10)流出。
      【文檔編號】F01M13/00GK204041161SQ201420483241
      【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
      【發(fā)明者】黃越杏, 潘英銀, 王小瑜 申請人:江西五十鈴發(fā)動機有限公司
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