本實(shí)用新型涉及一種試壓環(huán)管，特別是一種用于水輪機(jī)的多噴嘴試壓環(huán)管。

背景技術(shù)：

目前，現(xiàn)有的對水輪機(jī)的試壓普遍采用環(huán)管進(jìn)行，一般采用單個(gè)的三叉管分次獨(dú)立進(jìn)行試壓，每個(gè)三叉管在試壓時(shí)需要分別在入口以及出口處焊接三個(gè)封頭進(jìn)行封堵，這樣做雖然可行，但是，需要的焊接封頭較多，同時(shí)需要進(jìn)行焊接，不但浪費(fèi)了工裝、時(shí)間和人力，而且還造成了不必要的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是提供一種能有效減少悶頭的用于水輪機(jī)的多噴嘴試壓環(huán)管。

本實(shí)用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種用于水輪機(jī)的多噴嘴試壓環(huán)管，包括帶進(jìn)口和兩個(gè)出口的大叉管，所述試壓環(huán)管還包括帶進(jìn)口和兩個(gè)出口的小叉管，所述大叉管的其中一個(gè)出口與小叉管的進(jìn)口之間通過至少一個(gè)中叉管連接，所述大叉管的另一個(gè)出口和小叉管的一個(gè)出口上均設(shè)置有悶頭A，所述小叉管的另一個(gè)出口上設(shè)置有悶頭B。

其中，所述中叉管包括進(jìn)口和兩個(gè)出口，所述中叉管的進(jìn)口與大叉管的其中一個(gè)出口連接，所述中叉管的其中一個(gè)出口與小叉管的進(jìn)口連接，所述中叉管的另一個(gè)出口上設(shè)置有悶頭A。

為了進(jìn)行加固、加強(qiáng)，在所述大叉管的兩出口的結(jié)合處、中叉管的兩出口的結(jié)合處和小叉管的兩處口的結(jié)合處均設(shè)置有月牙筋。

為了便于連接，所述悶頭A、悶頭B通過墊圈和螺塞與進(jìn)口或者出口連接。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)，采用它不但簡化了操作過程，節(jié)省了時(shí)間，而且還節(jié)省了人力、財(cái)力，節(jié)約了大量資金。

附圖說明

本實(shí)用新型的附圖說明如下：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但本實(shí)用新型并不局限于這些實(shí)施方式，任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1：如圖1所述，一種用于水輪機(jī)的多噴嘴試壓環(huán)管，包括帶進(jìn)口和兩個(gè)出口的大叉管1，其特征是：所述試壓環(huán)管還包括帶進(jìn)口和兩個(gè)出口的小叉管2，所述大叉管1的其中一個(gè)出口與小叉管2的進(jìn)口之間通過至少一個(gè)中叉管3連接，所述大叉管1的另一個(gè)出口和小叉管2的一個(gè)出口上均設(shè)置有悶頭A4，所述小叉管2的另一個(gè)出口上設(shè)置有悶頭B5。

其中，所述中叉管3包括進(jìn)口和兩個(gè)出口，所述中叉管3的進(jìn)口與大叉管1的其中一個(gè)出口連接，所述中叉管3的其中一個(gè)出口與小叉管2的進(jìn)口連接，所述中叉管3的另一個(gè)出口上設(shè)置有悶頭A4。

進(jìn)一步，為了提高其強(qiáng)度，對大叉管、中叉管和小叉管本體進(jìn)行加固和加強(qiáng)，在所述大叉管1的兩出口的結(jié)合處、中叉管3的兩出口的結(jié)合處和小叉管2的兩處口的結(jié)合處均設(shè)置有月牙筋6。

為了便于連接和拆卸，所述悶頭A4、悶頭B5通過墊圈7和螺塞8與進(jìn)口或者出口連接。

在本實(shí)用新型中，將試壓泵9與大叉管的進(jìn)口處的悶頭A連接，然后通過本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)水試壓，比原有的結(jié)構(gòu)節(jié)約悶頭個(gè)數(shù)，同時(shí)，減少了焊接等工藝，節(jié)約了工裝、時(shí)間、人力和物力。