本實用新型涉及汽輪機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽輪機潤滑油保護裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，汽輪機油泵有可能會打壓不正常，導(dǎo)致汽輪機斷油，汽輪機潤滑油位低、油壓低會使汽輪機大軸失去油懸浮作用，使磨損加劇，造成惡性循環(huán)，最終因為潤滑油壓力低，造成軸瓦磨損。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的技術(shù)問題，從而提供一種能夠有效保護潤滑油、不會沖擊潤滑油箱的汽輪機潤滑油保護裝置。

本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：

本實用新型提供的汽輪機潤滑油保護裝置，包括油箱，所述油箱上安裝有導(dǎo)流槽，所述導(dǎo)流槽橫截面為階梯形，所述階梯形的導(dǎo)流槽包括多個水平導(dǎo)槽，所述水平導(dǎo)槽包括依次設(shè)置的頭端、導(dǎo)流段和尾端，每個所述水平導(dǎo)槽頭端設(shè)置有凹陷的集油槽，所述水平導(dǎo)槽中設(shè)置有多個平行設(shè)置的導(dǎo)流橫板。

進一步地，最下端的所述水平導(dǎo)槽低于所述油箱的入口。

進一步地，所述水平導(dǎo)槽與所述油箱接觸位置處的油箱側(cè)壁上縱向設(shè)置有多個導(dǎo)流縱板。

進一步地，所述水平導(dǎo)槽與所述油箱通過凹圓弧過渡。

本實用新型的有益效果在于：在使用時，回流的潤滑油通過多個水平導(dǎo)槽依次下流，并且潤滑油每下落一個臺階首先進入凹陷的集油槽中，吸收潤滑油的沖擊，然后經(jīng)過平行設(shè)置的導(dǎo)流橫板，使?jié)櫥捅３制搅?，?jīng)過多次的水平導(dǎo)槽以后能夠有效的減少潤滑油的沖擊，所以有效的保護潤滑油，防止?jié)櫥蜎_擊飛濺。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的汽輪機潤滑油保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1所示，本實用新型的汽輪機潤滑油保護裝置，包括油箱1，所述油箱1上安裝有導(dǎo)流槽2，所述導(dǎo)流槽2橫截面為階梯形，所述階梯形的導(dǎo)流槽2包括多個水平導(dǎo)槽3，所述水平導(dǎo)槽3包括依次設(shè)置的頭端31、導(dǎo)流段32和尾端33，每個所述水平導(dǎo)槽3頭端設(shè)置有凹陷的集油槽4，所述水平導(dǎo)槽3中設(shè)置有多個平行設(shè)置的導(dǎo)流橫板5。在使用時，回流的潤滑油通過多個水平導(dǎo)槽3依次下流，并且潤滑油每下落一個臺階首先進入凹陷的集油槽4中，吸收潤滑油的沖擊，然后經(jīng)過平行設(shè)置的導(dǎo)流橫板5，使?jié)櫥捅３制搅?，?jīng)過多次的水平導(dǎo)槽3以后能夠有效的減少潤滑油的沖擊，所以有效的保護潤滑油，防止?jié)櫥蜎_擊飛濺。

在本實施例中，最下端的所述水平導(dǎo)槽3低于所述油箱1的入口。潤滑油在緩沖以后通過溢流的方式流入油箱1中，進一步減小了沖擊。所述水平導(dǎo)槽3與所述油箱1接觸位置處的油箱1側(cè)壁上縱向設(shè)置有多個導(dǎo)流縱板6。所述水平導(dǎo)槽3與所述油箱1通過凹圓弧7過渡。方便將潤滑油導(dǎo)向至油箱1中。

以上，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。