1.一種船用柴油-LNG雙燃料發(fā)動機本質(zhì)安全型燃氣供給裝置，包括噴射閥(8)、燃氣氣軌(3)、波紋管(9)、金屬軟管(5)和燃氣噴嘴(6)；
所述噴射閥(8)固定在燃氣氣軌(3)的側壁上，并且，噴射閥(8)的噴射口與金屬軟管(5)的一端相連通；金屬軟管(5)的另一端與波紋管(9)的一端相連通，波紋管(9)的另一端與燃氣噴嘴(6)的一端相連通，燃氣噴嘴(6)的另一端設置在發(fā)動機進氣支管(1)的內(nèi)部；
其特征在于，還包括通風外管(2)；
所述通風外管(2)的一端為進氣通風口，通風外管(2)的另一端為排氣通風口；
所述燃氣氣軌(3)和噴射閥(8)均設置在通風外管(2)內(nèi)部。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種船用柴油-LNG雙燃料發(fā)動機本質(zhì)安全型燃氣供給裝置，其特征在于，還包括抽風機，所述抽風機的抽風口與通風外管(2)的排氣通風口相連。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種船用柴油-LNG雙燃料發(fā)動機本質(zhì)安全型燃氣供給裝置，其特征在于，還包括外管支架(4)；外管支架(4)的一端固定在發(fā)動機進氣支管(1)上，外管支架(4)的另一端固定在通風外管(2)上。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種船用柴油-LNG雙燃料發(fā)動機本質(zhì)安全型燃氣供給裝置，其特征在于，還包括三孔航空插頭(12)和兩孔航空插頭(7)；三孔航空插頭(12)和兩孔航空插頭(7)均固定在通風外管(2)的側壁上。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種船用柴油-LNG雙燃料發(fā)動機本質(zhì)安全型燃氣供給裝置，其特征在于，還包括包括壓力傳感器(11)，所述壓力傳感器(11)固定在燃氣氣軌(3)的外壁上。