本實用新型涉及點火裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車無線電子點火裝置。

背景技術(shù)：

汽車無線電子點火裝置一般很難準確快速的確定電子點火點，目前國內(nèi)外汽車上使用的電子點火系統(tǒng)主要分為有線電子點火裝置和無線電子點火裝置兩大類。無論是哪一類電子點火裝置，都是利用電子元件（晶體三極管）作為開關(guān)來接通或斷開點火系統(tǒng)的初級電路，通過點火線圈來產(chǎn)生高壓電，現(xiàn)實生活中的遙控是很常見的，電視機、空調(diào)、熱水器等，現(xiàn)在都可以用遙控來隨心所欲實現(xiàn)轉(zhuǎn)換頻道、溫度、功率的目的。從原材料的選取來看，我最終選擇了比較常見的電子點火裝置為研究原型。

目前的汽車無線電子點火裝置，轉(zhuǎn)速過低時，磁脈沖式點火信號發(fā)生器輸出的交變信號過弱，造成對傳感器電路的觸發(fā)不可靠，容易引起發(fā)動機起動困難、怠速轉(zhuǎn)速不能調(diào)低等問題，長時間使用會發(fā)熱，給人們帶來安全隱患，如中國專利201620061767.X公布的“一種汽車無線電子點火裝置”包括電源、點火開關(guān)、電子分電器、點火線圈、火花塞之外，還要斷電器，否側(cè)不利于控制三極管的導通與截止，為此人們往往不會去使用。

所以，如何設(shè)計一種汽車無線電子點火裝置，成為我們當前要解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車無線電子點火裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車無線電子點火裝置，包括電子點火本體和接收點火信息儀，所述電子點火本體的頂部安裝有安全隔板，且所述安全隔板與所述電子點火本體焊接，所述安全隔板的底部設(shè)有點火線圈，且所述點火線圈嵌入設(shè)置在所述安全隔板中，所述點火線圈的側(cè)面設(shè)有永久磁鐵軸，所述永久磁鐵軸的底端安裝有電子分電器和斷電器，且所述電子分電器和斷電器均與所述電子點火本體通過強力膠粘合，所述電子分電器的側(cè)面設(shè)有火花塞和電阻，所述火花塞的一側(cè)安裝有若干個機油孔組，且所述機油孔組嵌入設(shè)置在所述電子點火本體中，所述機油孔組的側(cè)面設(shè)有若干個旋鈕螺絲，且所述旋鈕螺絲與所述機油孔組通過強力膠粘合，所述旋鈕螺絲的一端設(shè)有傳感器，另一端安裝有若干個接觸點火器，且所述傳感器與所述電阻焊接，所述傳感器的底端安裝有無線信息處理器，且所述無線信息處理器嵌入設(shè)置在所述電子點火本體中，所述無線信息處理器的一側(cè)設(shè)有保險絲和電子元件，且所述保險絲和電子元件均與所述無線信息處理器通過強力膠粘合，所述電子元件的側(cè)面設(shè)有啟動轉(zhuǎn)盤，且所述啟動轉(zhuǎn)盤與所述電子點火本體通過螺絲活動連接，所述接收點火信息儀的側(cè)面安裝有汽車感應觸頭和信號傳送器，且所述汽車感應觸頭和信號傳送器均與所述接收點火信息儀焊接，所述信號傳送器的頂部安裝有信息分析器，且所述信息分析器嵌入設(shè)置在所述信號傳送器中，所述接收點火信息儀的頂端設(shè)有無線電子遙控機，所述無線電子遙控機的側(cè)面安裝有按鍵和數(shù)據(jù)顯示屏，且所述按鍵和數(shù)據(jù)顯示屏均與所述無線電子遙控機通過強力膠粘合，所述數(shù)據(jù)顯示屏一側(cè)設(shè)有電源開關(guān)。

進一步的，所述安全隔板的頂部設(shè)有點火信號發(fā)生器，且所述點火信號發(fā)生器與所述安全隔板無縫焊接。

進一步的，所述接觸點火器的底部設(shè)有修理起動板，且所述修理起動板與所述接觸點火器固定連接。

進一步的，所述接收點火信息儀的頂端安裝有自動跳閘開關(guān)，且所述自動跳閘開關(guān)與所述接收點火信息儀活動連接。

進一步的，所述無線電子遙控機的一側(cè)安裝有報警器，且所述報警器與所述無線電子遙控機通過強力膠粘合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該種汽車無線電子點火裝置，結(jié)合了電子元件和電子分電器，使其在轉(zhuǎn)速過低時，改變了在磁脈沖式點火信號發(fā)生器輸出的交變信號過弱的情況，提高了傳感器電路的觸發(fā)可靠性，不容易引起發(fā)動機起動困難、怠速轉(zhuǎn)速不能調(diào)低等問題，并且適用范圍廣，還可通過安裝接觸點火器，有接觸點火器用減小觸點電流的方法，減小觸點火花，改善點火性能，它是一種半導體輔助點火裝置，且制作工藝簡單，材料來源方便，具有良好的微調(diào)性能和精控性能，操作力小，不易疲勞，然后通過接收點火信息儀上的信息分析器進行電子點火裝置工作狀況的改變，長時間使用不會發(fā)熱，給人們帶來了安全感，最后，通過增加斷電器，斷電器的觸點可串聯(lián)在三極管的基極電路中，控制三極管的導通與截止，有利于人們的使用，具有廣泛應用的前景。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型電子點火本體的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型無線電子遙控機的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-電子點火本體；2-接觸點火器；3-保險絲；4-電子元件；5-旋鈕螺絲；6-電子分電器；7-斷電器；8-點火信號發(fā)生器；9-點火線圈；10-安全隔板；11-機油孔組；12-傳感器；13-永久磁鐵軸；14-修理起動板；15-無線信息處理器；16-啟動轉(zhuǎn)盤；17-火花塞；18-接收點火信息儀；19-汽車感應觸頭；20-自動跳閘開關(guān)；21-信息分析器；22-信號傳送器；23-無線電子遙控機；24-電源開關(guān)；25-報警器；26-按鍵；27-數(shù)據(jù)顯示屏；28-電阻。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種汽車無線電子點火裝置，包括電子點火本體1和接收點火信息儀18，所述電子點火本體1的頂部安裝有安全隔板10，且所述安全隔板10與所述電子點火本體1焊接，所述安全隔板10的底部設(shè)有點火線圈9，且所述點火線圈9嵌入設(shè)置在所述安全隔板10中，所述點火線圈9的側(cè)面設(shè)有永久磁鐵軸13，所述永久磁鐵軸13的底端安裝有電子分電器6和斷電器7，且所述電子分電器6和斷電器7均與所述電子點火本體1通過強力膠粘合，所述電子分電器6的側(cè)面設(shè)有火花塞17和電阻28，所述火花塞17的一側(cè)安裝有若干個機油孔組11，且所述機油孔組11嵌入設(shè)置在所述電子點火本體1中，所述機油孔組11的側(cè)面設(shè)有若干個旋鈕螺絲5，且所述旋鈕螺絲5與所述機油孔組11通過強力膠粘合，所述旋鈕螺絲5的一端設(shè)有傳感器12，另一端安裝有若干個接觸點火器2，且所述傳感器12與所述電阻28焊接，所述傳感器12的底端安裝有無線信息處理器15，且所述無線信息處理器15嵌入設(shè)置在所述電子點火本體1中，所述無線信息處理器15的一側(cè)設(shè)有保險絲3和電子元件4，且所述保險絲3和電子元件4均與所述無線信息處理器15通過強力膠粘合，所述電子元件4的側(cè)面設(shè)有啟動轉(zhuǎn)盤16，且所述啟動轉(zhuǎn)盤16與所述電子點火本體1通過螺絲活動連接，所述接收點火信息儀18的側(cè)面安裝有汽車感應觸頭19和信號傳送器22，且所述汽車感應觸頭19和信號傳送器22均與所述接收點火信息儀18焊接，所述信號傳送器22的頂部安裝有信息分析器21，且所述信息分析器21嵌入設(shè)置在所述信號傳送器22中，所述接收點火信息儀18的頂端設(shè)有無線電子遙控機23，所述無線電子遙控機23的側(cè)面安裝有按鍵26和數(shù)據(jù)顯示屏27，且所述按鍵26和數(shù)據(jù)顯示屏27均與所述無線電子遙控機23通過強力膠粘合，所述數(shù)據(jù)顯示屏27一側(cè)設(shè)有電源開關(guān)24。

進一步的，所述安全隔板10的頂部設(shè)有點火信號發(fā)生器8，且所述點火信號發(fā)生器8與所述安全隔板10無縫焊接，有利于無線電子點火裝置自由點火，提高了該種汽車無線電子點火裝置的精確度和經(jīng)濟效益。

進一步的，所述接觸點火器2的底部設(shè)有修理起動板14，且所述修理起動板14與所述接觸點火器2固定連接，便于修理裝置，延長了裝置的使用壽命。

進一步的，所述接收點火信息儀18的頂端安裝有自動跳閘開關(guān)20，且所述自動跳閘開關(guān)20與所述接收點火信息儀18活動連接，提高了點火裝置的安全性能，也體現(xiàn)了點火裝置的先進性和合理性。

進一步的，所述無線電子遙控機23的一側(cè)安裝有報警器25，且所述報警器25與所述無線電子遙控機23通過強力膠粘合，有利于提醒操作時點火裝置出現(xiàn)的故障，并將低勞動強度，可提高汽車無線電子點火裝置的工作效率。

工作原理：該種汽車無線電子點火裝置，首先，將電子點火本體1安裝到汽車的合適位置上，通過把電源開關(guān)24打開，并把接收點火信息儀18安裝電子點火本體1的旁邊，通過旋鈕螺絲5來將電子點火本體1固定住，再來通過傳感器12的線圈中感應出大小和方向不斷變化的感應電動勢，傳感器12則不斷地將這種脈沖型電壓信號傳送到接收點火信息儀18，作為發(fā)動機工作時的點火信號，轉(zhuǎn)速升高時，點火線圈9中磁通量的變化速率增大，因而感應電動勢成正比例增加，然后通過信息分析器21可以快速分析感應電動勢成正比例增加，使無線電子點火裝置工作狀況良好，并利用信號傳送器22將信息發(fā)送到無線電子遙控機23，操作者可通過觀察數(shù)據(jù)顯示屏27，可直觀無線電子點火裝置的運行狀況，操作者通過按鍵26來進行適當調(diào)節(jié)電子點火裝置，可以克服與觸點相關(guān)的一切缺點，在國內(nèi)外汽車上應用十分廣泛，接著通過信號傳送器22把信息轉(zhuǎn)送到接收點火信息儀18，如果操作有誤自動跳閘開關(guān)20會自動調(diào)開，并通過報警器25來提示操作者操作信息，保障了安全作業(yè)，接著將汽車感應觸頭19進行點火工作，并通過安全隔板10將點火裝置與外界隔開，緊接著通過電子分電器6、斷電器7、點火信號發(fā)生器8和點火線圈9來改善點火性能，并通過接觸點火器2將汽車發(fā)動點著，最后，當完成點火后，可通過電阻28和電子元件4進行安全工作。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。