專利名稱：汽車冷起動交直流兩用多功能助熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種助熱器，更具體地說是一種多功能恒溫汽車潤滑油、水箱水、柴油和柴油車的空氣助熱器。主要用于客車、貨車、軍車等各種車輛在冬季的冷起動之用。
在冬季－5℃～－40℃的氣溫里，汽車發(fā)動比較困難，一般要用火拷、開水澆等，或?qū)④囃７旁谂瘹獾能噹炖铮裼蛙囋谶M氣口用電熱片大電流加熱，上述種種辦法費工、費時，沒有從根本上給予解決，且不安全，效果也不佳。
本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而設(shè)計了一種適合各種車型的汽車冷起動交直流兩用多功能恒溫助熱器，使?jié)櫥?、水箱的水或柴油車進氣道空氣升溫并保溫，與汽車冷起動交直流兩用混合氣配合使用，使汽車在10秒鐘內(nèi)一次性起動。
本實用新型的目的可以通過以下方式來實現(xiàn)一種汽車冷起動多功能恒溫助熱器包括有壓力柱，中間開有同孔，其左端部分別用螺釘固定兩導(dǎo)電片，壓力柱的左側(cè)安置有連接套，右側(cè)固定有散熱片，所說的散熱片與一導(dǎo)電片相連通，另一個導(dǎo)電片穿在散熱片中間的孔內(nèi)，散熱片孔內(nèi)的導(dǎo)電片兩側(cè)安置有PTC發(fā)熱體其右側(cè)端頭絕緣膠將絕緣堵片固定。
本實用新型具有如下優(yōu)點本實用新型使用時，可使汽車的潤滑油、水箱中水或柴油車的進氣管空氣加熱并保持恒溫，潤滑油溫升可達20℃左右，水箱中水溫升達12℃左右，柴油車進氣道溫身達45℃左右。配合汽車冷起動交直流兩用混合氣助熱器，在冬季可使汽車在10秒鐘內(nèi)一次性起動，且無觸點、無火花。萬次老化，節(jié)電效率照達40％，效果極佳。


附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。
附圖2是圖1的右視圖。
附圖3是本實用新型密封套結(jié)構(gòu)圖。
下面參照附圖對本實用新型作進一步詳述參照附圖1、2所示一種汽車冷起動交直流兩用多功能恒溫助熱器包括有圓柱形壓力柱4，其用PMC材料制成，沿中心線開有通孔，其左端固定有帶通孔的散熱體6，散熱體6的側(cè)壁上有散熱片8，與散熱體6連成一體，用鑄鋁制成。在壓力柱4的左端用螺釘1分別固定導(dǎo)電片2和導(dǎo)電片5，所述的導(dǎo)電片2與散熱片6相接觸，所述的導(dǎo)電片5穿套在散熱體6的通孔內(nèi)，在導(dǎo)電片5與散熱體6的上、下兩側(cè)空間內(nèi)安置有發(fā)熱體7，所述的發(fā)熱體7用PTC材料制成，在發(fā)熱體的右端部用絕緣膠固定絕緣片9，使上、下發(fā)熱體7不導(dǎo)通，在壓力柱4的左側(cè)柱面上固定有連接套3，所述的連接套3可用機油箱悶頭，使本實用新型用在加熱汽車的潤滑油，所述的連接套3也可用密封套10，參照附圖3所示所述的密封套10用PMC材料制成，其外型呈園蓋形，內(nèi)側(cè)壁上有螺紋，蓋中部開有孔，使引線從孔中穿過，連接套3采用密封套10，可使本實用新型用于加熱水箱中的水。本實用新型可交直流兩用，使用交流電時將220V電壓變壓為～12V、～24V或36V。
使用時，將電源接在螺釘1上，兩螺釘1分別作為電源的兩極，從而使電流通過導(dǎo)電片5傳到發(fā)熱體7上，熱量通過散熱片8散發(fā)出來，散熱體6和導(dǎo)電片2相連接，作電源的另一極。
權(quán)利要求1.一種汽車冷起動多功能恒溫助熱器，其特征在于包括有圓柱形壓力柱4，沿中心暹有通孔，其右端固定帶通孔的散熱體6，左端用螺釘1分別固定導(dǎo)電片2和導(dǎo)電片5，導(dǎo)電片2與散熱體6相接觸導(dǎo)電片5穿套在散熱體6的通孔內(nèi)，發(fā)熱體7安置在導(dǎo)電片5和散熱體6上、下兩側(cè)空間內(nèi)，絕緣片9用絕緣膠固定在發(fā)熱體7的右端頭，在壓力柱4的左側(cè)柱面上固定有連接套3。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助熱器，其特征在于所述的連接套3用機油箱悶頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的助熱器，其特征在于所述的連接套3用密封套10，外形呈園蓋狀，內(nèi)側(cè)壁上有螺紋與壓力柱4左端相配合，蓋中部開有孔，使引線從孔中穿過。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的助熱器，其特征在于所述的散熱體6側(cè)壁上有散熱片8。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的助熱器，其特征在于所述的散熱體6用鑄鋁制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的助熱器，其特征在于所述的散熱體6和散熱片8用鑄鋁制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的助熱器，其特征在于使用交直流兩種電壓，交流電壓為～12V、～24V或36V。
專利摘要一種汽車冷起動交直流兩用多功能恒溫助熱器主要用于各種型號汽車在冬季冷起動時，為使汽車在較短時間內(nèi)迅速起動之用。它主要包括有壓力柱4，其上固定有散熱體6，散熱體6和散熱片8散出。本實用新型可用于汽車的潤滑油、水箱的水或柴油車進氣道氣體的加熱和保溫，在冬季-5℃～-40℃時可使汽車在短時間內(nèi)一次性起動，且無觸點、無火花、萬次老化，效果很好。
文檔編號F02N19/04GK2133685SQ9221847
公開日1993年5月19日 申請日期1992年8月8日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月8日
發(fā)明者卓鴻勛 申請人:卓鴻勛