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      摩托車燃油磁化節(jié)油器的制作方法

      文檔序號(hào):5236167閱讀:353來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:摩托車燃油磁化節(jié)油器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬機(jī)動(dòng)車油給系統(tǒng)輔助裝置,特別是一種節(jié)油器。
      汽車、摩托車等燃油機(jī)動(dòng)車在行駛時(shí)要消耗大量的燃油,為了節(jié)約寶貴的能源和減輕對(duì)環(huán)境的污染,人們投入大量精力對(duì)燃油的充分燃燒進(jìn)行研究,其中利用磁場(chǎng)對(duì)燃油進(jìn)行磁化被認(rèn)為是一種可行的方法。
      中國(guó)專利92235473號(hào)公開(kāi)了一種燃油磁化節(jié)油器。該裝置由兩塊環(huán)形永久磁鋼組成,環(huán)形磁鋼外側(cè)有T形導(dǎo)磁板,導(dǎo)磁板上還有導(dǎo)磁柱體,導(dǎo)磁柱體伸進(jìn)環(huán)形磁鋼的中心孔內(nèi),在節(jié)油器內(nèi)還設(shè)置了罩殼。由于采用上述結(jié)構(gòu),所需零件較多,環(huán)形磁鋼還有多個(gè)定位凸起,不易制造,因此該節(jié)油器制造和組裝工藝較為復(fù)雜,此外,兩塊環(huán)形磁鋼之間的油路間隙小,為0.6-0.8mm。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車專用的燃油磁化節(jié)油器,能有效地對(duì)燃油進(jìn)行磁化,且構(gòu)造簡(jiǎn)單,易于制造。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的它是由殼體、油嘴組成,其特別之處在于,所述殼體的相對(duì)的兩側(cè)面上各嵌有一塊永久磁鐵,所述的兩塊永久磁鐵的異性磁極平行相對(duì),所述兩塊永久磁鐵之間為殼體的空腔。
      上述永久磁鐵是圓片狀的釹鐵硼磁體,磁場(chǎng)強(qiáng)度大于2000高斯。
      上述永久磁鐵之間的空腔的間隙為2-3mm。
      上述永久磁鐵外罩有密封端蓋,密封端蓋圓周上有一圈凸起的邊沿嵌在永久磁鐵與殼體之間的窄縫中。
      由于采用上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型的構(gòu)造非常簡(jiǎn)單。殼體兩側(cè)面嵌入圓片狀永久磁鐵極為方便,密封端蓋可防止燃油外漏。永久磁鐵采用的釹鐵硼磁體具有很好的磁化節(jié)能效果,經(jīng)有關(guān)部門(mén)測(cè)定摩托車平均每百公里耗油較末加該節(jié)油器的下降0.86升,節(jié)油率為33.08%。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳述


      圖1是摩托車燃油磁化節(jié)油器的A-A縱向剖視圖;圖2是摩托車燃油磁化節(jié)油器的外觀示意圖。
      從圖中可以看到摩托車燃油磁化節(jié)油器是一個(gè)扁圓形體,兩端有進(jìn)油嘴和出油嘴。節(jié)油器的殼體1和油嘴4可由塑料或鋁等非鐵磁材料澆注或沖壓成型,當(dāng)然殼體1也可制成方形或橢圓形等其他形狀。殼體1的兩側(cè)面沒(méi)有側(cè)壁,以圓片狀的永久磁鐵2為殼體1的側(cè)壁,在殼體1上有凹槽,將永久磁鐵2嵌于其中,兩塊永久磁鐵平行相對(duì),其中一塊的N極對(duì)著另一塊的S極,兩塊永久磁鐵之間的縫隙為殼體1的空腔5。在永久磁鐵上罩有密封端蓋3,密封端蓋復(fù)蓋在永久磁鐵的外側(cè)面上,密封端蓋沿圓周有一圈凸起的邊緣,凸邊嵌進(jìn)永久磁鐵2與殼體1之間的狹縫中,起著卡緊永久磁鐵和防止漏油的作用。本磁化節(jié)油器的永久磁鐵采用的是釹鐵硼永久磁體,它的磁場(chǎng)強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鐵氧體永磁體的磁場(chǎng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型的磁場(chǎng)強(qiáng)度為2000高斯以上。
      在使用時(shí),將節(jié)油器安裝在油箱和化油器之間的油管上,燃油流過(guò)節(jié)油器時(shí)被磁場(chǎng)充分磁化,使燃燒更為充分徹底,節(jié)約了油料。摩托車安裝了這種節(jié)油器后,耗油量降低,功率增大,排煙量大大降低,節(jié)油效果顯著。
      權(quán)利要求1.一種摩托車燃油磁化節(jié)油器,它包括殼體[1]、油嘴[4],其特征在于所述殼體[1]的相對(duì)的兩側(cè)面上各嵌有一塊永久磁鐵[2],所述的兩塊永久磁鐵[2]的異性磁極平行相對(duì),所述兩塊永久磁鐵之間為殼體[1]的空腔[5]。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車燃油磁化節(jié)油器,其特征在于所述的永久磁鐵[2]是圓片狀的釹鐵硼磁體,磁場(chǎng)強(qiáng)度大于2000高斯。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車燃油磁化節(jié)油器,其特征在于所述的兩塊永久磁鐵[2]之間的空腔[5]的間隙為2-3mm。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車燃油磁化節(jié)油器,其特征在于它還有兩個(gè)密封端蓋[3]分別罩在兩塊永久磁鐵[2]的外側(cè),密封端蓋[3]圓周上有一圈凸起的邊沿嵌在永久磁鐵[2]與殼體[1]之間的窄縫中
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車燃油磁化節(jié)油器。它由殼體1,永久磁鐵2,油嘴4等組成。在殼體1的相對(duì)兩體面上各嵌有一塊永久磁鐵2,兩塊永久磁鐵的異性磁極平行相對(duì),再塊永久磁鐵之間為殼體1的空腔5空腔的間隙為2—3mm,空腔內(nèi)磁場(chǎng)強(qiáng)度大于2000高斯,燃油通過(guò)節(jié)油器后被充分磁化,摩托車安裝節(jié)油器后經(jīng)測(cè)試每百公里耗油較末加節(jié)油器時(shí)下降0.86升,節(jié)油率為33.08%。
      文檔編號(hào)F02M27/04GK2307917SQ9722686
      公開(kāi)日1999年2月17日 申請(qǐng)日期1997年9月12日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月12日
      發(fā)明者陳信 申請(qǐng)人:陳信
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