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      摩托車燃油磁化器的制作方法

      文檔序號:5206345閱讀:354來源:國知局
      專利名稱:摩托車燃油磁化器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種四沖程摩托車燃油磁化器。
      背景技術(shù)
      目前,不管是在城市還是農(nóng)村,摩托車由于它具有機(jī)動性強(qiáng)、方便快捷,已成為人們代步的常用交通工具之一,而燃油是各種機(jī)動車的主要動力能源,隨著全球工業(yè)的迅速發(fā)展,能源枯竭已成為阻礙工業(yè)發(fā)展的主要障礙之一,國際燃油價格的持續(xù)上漲,大大增加消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。加之,摩托車排放出的廢氣破壞了大氣層中的氧氣層,對空氣造成一定的污染,影響人們的生活質(zhì)量。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的就是提供一種能夠節(jié)約燃油、增加發(fā)動機(jī)功率、便于啟動,減少污染的一種摩托車燃油磁化器。
      本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種摩托車燃油磁化器,設(shè)在化油器連接座上的固定端面通過其兩端的固定螺孔與摩托車發(fā)動機(jī)相連,化油器連接座另端面通過其上的固定螺釘與摩托車化油器相連,在化油器連接座內(nèi)通道壁上嵌有1至2對相互對應(yīng)的磁鐵。
      本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低,在摩托車上使用本實用新型能使摩托車更加節(jié)油增功、并便于啟動,同時能減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭,降低車輛尾氣的排放,達(dá)到真正環(huán)保要求。


      圖1是本實用新型摩托車燃油磁化器結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型摩托車燃油磁化器剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      如圖1、2所示,摩托車燃油磁化器,設(shè)在化油器連接座3上的固定端面1通過其兩端的固定螺孔2、21與摩托車發(fā)動機(jī)相連,化油器連接座3另端面4通過其上的固定螺釘5、51與摩托車化油器相連,在化油器連接座3內(nèi)通道壁6上嵌有1至2對相互對應(yīng)的磁鐵7、71。
      當(dāng)啟動摩托車發(fā)動機(jī)時,燃油經(jīng)過化油器霧化后,通過化油器連接座3一端面1的進(jìn)氣口進(jìn)入到化油器連接座3內(nèi)通道壁6內(nèi),安裝在內(nèi)通道壁6上的磁鐵,因該磁鐵磁場強(qiáng)度大,高強(qiáng)度的磁場對霧化后的油氣進(jìn)行直接磁化,磁化后的油氣有序地輸送到摩托車發(fā)動機(jī)。起到節(jié)油、增效的功效。
      權(quán)利要求1.一種摩托車燃油磁化器,設(shè)在化油器連接座(3)上的固定端面(1)通過其兩端的固定螺孔(2、21)與摩托車發(fā)動機(jī)相連,化油器連接座(3)另端面(4)通過其上的固定螺釘(5、51)與摩托車化油器相連,其特征在于在化油器連接座(3)內(nèi)通道壁(6)上嵌有1至2對相互對應(yīng)的磁鐵(7、71)。
      專利摘要本實用新型公開了一種摩托車燃油磁化器,它通過設(shè)在燃油器座內(nèi)壁上的高強(qiáng)度磁鐵對汽化后的燃油進(jìn)行磁化,使燃油分子有序的排列,有助于燃油充分燃燒,從而達(dá)到節(jié)油、增功,便于發(fā)動機(jī)啟動。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低、使用壽命長,可有效提高摩托車發(fā)動機(jī)使用效率,并能降低廢氣的排放。
      文檔編號F02M27/04GK2729347SQ200420068910
      公開日2005年9月28日 申請日期2004年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月9日
      發(fā)明者朱錦華 申請人:朱錦華
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