專利名稱:用于燃?xì)廨啓C(jī)中冷卻系統(tǒng)的渦輪流噴嘴的制作方法
本發(fā)明涉及燃?xì)廨啓C(jī)中的空氣冷卻系統(tǒng)，尤其涉及空氣冷卻系統(tǒng)中的渦流噴咀裝置，它引導(dǎo)來自氣輪機(jī)噴咀導(dǎo)葉的冷卻空氣切向?qū)?zhǔn)氣輪機(jī)葉輪。
熱燃?xì)廨啓C(jī)采用一個或多個燃燒室，燃料空氣混合物在其中燃燒，產(chǎn)生熱燃?xì)庠?。熱燃?xì)鈴娜紵冶粚?dǎo)入一個或多個燃?xì)廨啓C(jī)葉輪，在那里，使熱燃?xì)饬鞯饺細(xì)廨啓C(jī)葉片之間或安裝于每個燃?xì)廨啓C(jī)葉輪上的沿圓周排列的葉片之間。這些渦輪葉片或葉片對沖擊的熱燃?xì)馄鸱醋饔茫瑢⑷細(xì)庵械哪芰哭D(zhuǎn)換成燃?xì)廨啓C(jī)葉輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。在某些情況下，燃?xì)廨啓C(jī)葉輪和壓氣機(jī)共同安裝在一根軸上，旋轉(zhuǎn)著的燃?xì)廨啓C(jī)葉輪其時也驅(qū)動壓氣機(jī)，壓氣機(jī)為發(fā)動機(jī)中燃料燃燒提供空氣。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)利用了流經(jīng)其間的大量高熱燃?xì)?，使許多暴露于熱燃?xì)庵械牟考桶l(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)達(dá)到極高的溫度。在某些情況下，這些另部件的溫度高到某種可能損害結(jié)構(gòu)的程度。在這種情況下，可從壓氣機(jī)中引出冷卻空氣，用來冷卻所提到的部件和結(jié)構(gòu)。這種冷卻空氣也許有一相當(dāng)大的速度分量，因此，對于沖擊到以極高轉(zhuǎn)速運(yùn)動或旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)的部件上的冷卻空氣的方向，必須予以適當(dāng)關(guān)注。此外，使用了大量的冷卻空氣，而它在發(fā)動機(jī)中以有利的方式最終排出是人們所希望的。
本發(fā)明的目的是引導(dǎo)一定量的冷卻空氣，流經(jīng)熱燃?xì)廨啓C(jī)的噴咀導(dǎo)向葉片，沿一條適當(dāng)?shù)牧鲃勇方?jīng)，切向靠近一對燃?xì)廨啓C(jī)葉輪中的前的一個，順著前一葉輪的旋轉(zhuǎn)方向，作為一股噴射空氣流排出。
本發(fā)明的另一目的是在噴射空氣流方面提供一個改進(jìn)了的渦流噴咀，以便對噴射空氣流施加旋轉(zhuǎn)作用，使氣流順著葉輪轉(zhuǎn)向，對準(zhǔn)靠近葉輪的切線方向。
本發(fā)明的再一個目的是要規(guī)定流經(jīng)發(fā)動機(jī)進(jìn)入群流的所述噴射空氣流的最終配置。
流經(jīng)處于熱燃?xì)廨啓C(jī)中葉輪間的噴咀導(dǎo)葉的冷卻空氣經(jīng)適當(dāng)?shù)膶?dǎo)管被引至面對葉輪的側(cè)壁的孔內(nèi)。一空氣噴流順燃?xì)廨啓C(jī)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向從孔中噴出。一種特別適用的渦流噴咀配置于所述孔中。冷卻空氣流入所述孔內(nèi)，并流經(jīng)渦流噴咀。在穿過噴咀的空氣流道的矩形區(qū)的氣流控制導(dǎo)葉對流動的空氣流施加一個旋轉(zhuǎn)作用力，因此，它作為一股順著葉輪旋轉(zhuǎn)方向、靠近前一級葉輪、被切向引導(dǎo)的空氣噴流從噴咀流出。從噴咀流出的冷卻空氣噴流靠近前一級葉輪對準(zhǔn)共同的區(qū)域，那里氣輪機(jī)葉輪的渦輪葉片或葉片被固定于葉輪圓盤上。當(dāng)供應(yīng)的空氣作為冷卻目的被利用后，使其沿著發(fā)動機(jī)中某一預(yù)定的路徑流動，跟流經(jīng)發(fā)動機(jī)的空氣群流混合以提高其效率。
如果將下面的敘述和附圖聯(lián)系起來，那么本發(fā)明會被更充分的理解。
圖1是熱燃?xì)廨啓C(jī)的局部縱剖視圖;
圖2是本發(fā)明的渦流噴咀的對切剖視圖;
圖3是圖2渦流噴咀的表示其次裝關(guān)系的圖解;
為了敘述本發(fā)明，在圖1中僅圖示了燃?xì)廨啓C(jī)的有關(guān)細(xì)節(jié)。在圖1中，熱燃?xì)廨啓C(jī)10包括剛性鑄件11，它并且被用作發(fā)動機(jī)的機(jī)架。發(fā)動機(jī)10包括一空氣壓縮機(jī)(未示出)，它給燃燒室12供應(yīng)空氣。適當(dāng)量的燃料輸入燃燒室12，在那里和來自壓氣機(jī)的空氣混合，點(diǎn)燃并燃燒。在某種典型的熱燃?xì)廨啓C(jī)中，將諸如燃燒室12的許多燃燒室圍繞著發(fā)動機(jī)10的中心線沿圓周安裝成一排。來自燃燒室12的熱燃?xì)膺M(jìn)入一環(huán)形通道或腔道13，腔道13引導(dǎo)在氣輪機(jī)圓盤15上沿圓周安裝成一排的氣輪機(jī)渦輪葉片或葉片14之間的熱燃?xì)狻廨啓C(jī)渦輪葉片和葉片跟氣輪機(jī)圓盤或轉(zhuǎn)子組合在一起被稱作氣輪機(jī)葉輪，在熱燃?xì)廨啓C(jī)中可以采用一個或多個氣輪機(jī)葉輪。
如圖1所示，采用了3個軸向間隔的氣輪機(jī)葉輪16、16′和16″，每個葉輪的渦輪葉片和葉片14，14′和14″延伸到環(huán)形通道13，這樣來自燃燒室12的燃?xì)饬髟谄渲羞B續(xù)地沖擊每個葉輪上的葉片14、14′和14″，將旋轉(zhuǎn)能量傳給葉輪。葉片14的反作用引起了熱燃?xì)饬鞣较蜃兓?，并使剛通過葉片14間的熱燃?xì)饬鳟a(chǎn)生某種旋轉(zhuǎn)速度分量。然而，如果在葉輪間熱燃?xì)饣旧习摧S流型流動，并且被引導(dǎo)以最佳狀況和方向來沖擊葉片14，那么從熱燃?xì)饬鞯饺~片14的能量交換是最大的。
因此，為了將熱燃?xì)饬饕宰罴褷顟B(tài)和方向?qū)肴~片14，在氣道13的熱燃?xì)饬髦邪惭b了一環(huán)形排列的噴咀或?qū)~17，如圖示那樣，采用了3排噴咀導(dǎo)葉17，17′和17″，每排鄰近3個葉輪16，16′和16″中的每個葉輪，因此，譬如說葉輪16，它是燃燒室12和葉片排17′之間的前導(dǎo)葉輪，或者說葉片16是葉片排17′的前導(dǎo)葉輪。噴咀導(dǎo)葉17是按氣道13中熱燃?xì)饬鞯姆较蚨ㄎ坏模⑶页惺苤鴺O高的溫度，該溫度能引起葉片翹曲或別的結(jié)構(gòu)變形或損壞。因此，就希望有一些冷卻葉片的裝置。在圖1中，空氣的供應(yīng)取自壓氣機(jī)，它先于進(jìn)入燃燒室12之前，并被引入一環(huán)室或壓力通風(fēng)系統(tǒng)18中，它同心地圍繞鄰近第二級葉片16′的一排導(dǎo)葉17′。導(dǎo)葉17可以是空心的(如虛線所示)或具有垂直的空氣通道，通過該通道和壓力通風(fēng)系統(tǒng)保持空氣流動關(guān)系。為了使導(dǎo)葉17′冷卻，來自壓力通風(fēng)系統(tǒng)18的冷卻空氣通過導(dǎo)葉使其成為徑向向內(nèi)流動。和這種冷卻方案有關(guān)聯(lián)的一種重要因素是需要一些裝置來有效地利用現(xiàn)有冷卻空氣的最大冷卻能力，同時需要一些裝置最好以有利或有益的方式來最終配置發(fā)動機(jī)中的冷卻空氣。圖1表示了適于這些目的某種發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)。
在圖1中，表示了第1和第2級燃?xì)廨啓C(jī)葉輪16和16′。介于每對葉輪之間的是間隔葉輪7、8和9(未示出)。譬如說，在圖1中間隔葉輪7介于相鄰葉輪16和16′之間。介于一系列氣輪機(jī)葉輪，諸如葉輪16和16′之間的還有噴咀結(jié)構(gòu)19。噴咀結(jié)構(gòu)19包括一系列圓周扇形體，它們共同組成一個360°環(huán)狀結(jié)構(gòu)。每個圓周扇形體由一個或多個導(dǎo)葉17′組成，它們和氣道13的壁20和21整體澆注而成。氣輪機(jī)葉輪之間的區(qū)域或空間指的是葉輪空間，并且一般來說包括噴咀導(dǎo)葉環(huán)形結(jié)構(gòu)19下流的空間。空氣接頭22懸掛在壁21的下邊，并連于一個或多個噴咀裝置的出口端，每一扇形體可包括一個或多個空氣接頭。
來自壓力通風(fēng)系統(tǒng)18的冷卻氣流經(jīng)導(dǎo)葉17′進(jìn)入接頭22。一敞口的剛性端接的導(dǎo)管或螺紋接頭23一端跟接頭22保持空氣流通關(guān)系，而另一開口端沿軸向伸向前一級葉輪16。自螺紋接頭23噴出的空氣流對著葉輪16上葉片14固定于葉輪圓盤15處的共同區(qū)域。因此，有許多分散的空氣接頭、螺紋連頭、渦流導(dǎo)流盤在裝配后的外壁扇形體21下邊的徑向內(nèi)部空間內(nèi)排列成360°弧形。然而，在圖1和圖3所示的該發(fā)動機(jī)中，有一環(huán)形空氣集流器腔室，被稱作渦輪導(dǎo)流盤，它被同心地配置在噴咀導(dǎo)葉裝置19的壁21下邊，并且可以是噴咀導(dǎo)葉裝置19的整體部分。因此噴咀導(dǎo)葉裝置19的每一圓周部分有其自己的渦流導(dǎo)流盤部分。當(dāng)采用這種渦輪導(dǎo)流盤24時，螺紋接頭23可使靠近葉輪16的端部，端接于腔室24的直立側(cè)壁26中的孔內(nèi)，如圖所示。來自導(dǎo)葉17′的冷卻空氣然后流入接頭22，經(jīng)螺紋接頭23和孔25，對著葉輪16，通常被導(dǎo)入葉片14連接于葉輪圓盤15的區(qū)域。正是這個區(qū)域，燃?xì)廨啓C(jī)葉輪的溫度控制變得極其重要，因而一種冷卻裝置是顯然有益的。
業(yè)已發(fā)現(xiàn)，從孔25或螺紋接頭23被噴出的冷卻空氣噴注或氣流，應(yīng)當(dāng)具有最佳的方向性。如果來自孔25的速度較高的冷卻空氣噴注垂直對著汽輪機(jī)葉輪圓盤15，那末，由于葉輪的旋轉(zhuǎn)方向和來自孔25的空氣流方向彼此成直角，使冷卻空氣噴注相對于葉輪16線速度的相對速度非常高，因而此種方案不利于最大限度的冷卻。
業(yè)已發(fā)現(xiàn)，如果由孔25噴出的冷卻空氣流和前一級葉輪16的旋轉(zhuǎn)方向正好相切，那么，葉輪圓盤15的冷卻比較有效。因此需要某種空氣流控制裝置來為來自孔25的冷卻空氣產(chǎn)生一種確定的旋轉(zhuǎn)動量。業(yè)已發(fā)現(xiàn)，一種裝有葉片的特殊噴咀，也就是渦流噴咀，可裝于孔25內(nèi)，盡管用于產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力的軸向距離非常短，它仍會提供必要的旋轉(zhuǎn)動量。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)踐，在圖2中表示了一種渦流噴咀27。現(xiàn)在參看圖2，渦流噴咀27包括一短的薄壁圓柱體28，后者具有一對平行而對應(yīng)的表面29和30，分別代表進(jìn)口面和出口面。圓柱體28還包括一貫穿其間的連續(xù)空氣通道32。通道32通常由其中的一對連續(xù)的通道31和33構(gòu)成，它們在圓柱體內(nèi)彼此交切。第一通道31其斷面是圓柱形的，稱為入口通道31，其中心線和圓柱體28的平面29相垂直。另一通道33稱為出口通道33，其斷面為矩形，并且其中心線跟圓柱體28的平面30構(gòu)成約小于45°的角度。通道32是貫穿圓柱體28的連續(xù)的但有角度的通道。通道31和33各自的中心線在圓柱體28內(nèi)彼此相交，并形成了通道31由其圓柱形斷面圓滑地過渡到通道33的矩形斷面的區(qū)域。
僅靠形成角度的通道32是不足以提供這種所要求的空氣旋轉(zhuǎn)動量的，因?yàn)閳A柱體28的長度比較短。通常為了有效地使空氣產(chǎn)生所希望的旋轉(zhuǎn)，該旋轉(zhuǎn)力應(yīng)在相當(dāng)長的氣流長度上作用于氣流。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在圓柱體28的矩形通道33內(nèi)附加一定量的彎轉(zhuǎn)導(dǎo)葉可提供所需要的旋轉(zhuǎn)動量增量，在圖2中表示了許多這種彎轉(zhuǎn)導(dǎo)葉34。導(dǎo)葉34是比較薄的弧形而又平行的構(gòu)件，它懸掛于形成通道32的圓柱體28的壁上，并從那里延伸，特別是懸掛于形成矩形通道33的圓柱體28的壁上，并從那里延伸。
業(yè)已發(fā)現(xiàn)，通過鑄造工藝，而后將導(dǎo)葉34鑄在適當(dāng)?shù)奈恢脕碇圃鞙u流噴咀是有利的。正如圖示那樣，導(dǎo)葉34明顯伸入通道32及其中的空氣流。導(dǎo)葉裝置的大部分屬于通道32的矩形區(qū)段33?？梢哉J(rèn)為每一導(dǎo)葉具有3個區(qū)段，第一軸向區(qū)段35，平行于通道33的中心線，并從圓柱體28的平面30延伸到通道31和33的交會點(diǎn)。在該點(diǎn)，有一圓弧區(qū)段36，向極短的第二軸向區(qū)段37作圓滑過渡，區(qū)段37伸入圓柱形通道31，和其中心線平行。導(dǎo)葉片34提供了非常有效的空氣流控制裝置以及一確定和有效的旋轉(zhuǎn)力量來使流經(jīng)通道32的空氣流旋轉(zhuǎn)，因而使它按所希望的方向離開噴咀27。
從圖2的觀察中可以理解，如果沒有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)葉34，那么流經(jīng)圓柱體28內(nèi)的通道32的高速空氣流的主體部分會沿軸向噴出，因?yàn)樵谄矫?0內(nèi)的孔33的相當(dāng)部分面積是正對著平面29內(nèi)的孔32的。弧形的或帶角度的通道33的壁不僅會把相當(dāng)?shù)那邢蚍至考佑诳諝饬?。?dǎo)葉片34，如圖所示，起初矯正而后使圓柱體28內(nèi)的空氣流旋轉(zhuǎn)，它們的弧形表面為控制從圓柱體28的平面30內(nèi)的矩形孔33中噴出的氣流提供了一種手段。
由于順著氣輪機(jī)葉輪的旋轉(zhuǎn)方向，以切向方式把冷卻空氣導(dǎo)向葉輪，空氣流相對于氣輪機(jī)葉輪的相對速度減小，從而使氣輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低。
圖3表示了本發(fā)明的渦流噴咀27在熱燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)的裝配。在圖3中，噴咀導(dǎo)葉裝置19包含空心導(dǎo)葉17′，它適于使來自圖1壓力通風(fēng)系統(tǒng)18的冷卻空氣通過導(dǎo)葉17′。再參看圖1和圖3，冷卻空氣從接頭22流經(jīng)剛性固定螺紋接頭23，并通過本發(fā)明的渦流噴咀27，靠近前一級葉輪16的旋轉(zhuǎn)圓盤15切向流出。冷卻空氣從該處沿葉輪圓盤15及葉片14與壁21的一端之間徑向向外逸出，進(jìn)入通道13內(nèi)的熱燃?xì)庵?，而有利地成為通過發(fā)動機(jī)10的空氣群流部分。
把渦流噴咀27裝入發(fā)動機(jī)10的一種方法示于圖2和圖3中，該方法包括在渦輪導(dǎo)流盤24的側(cè)壁26內(nèi)的孔25中形成一階梯孔38，并與孔25偏心。然后噴咀27被壓入階梯孔38內(nèi)直至其端面30根渦輪導(dǎo)流盤24的側(cè)壁26的外表齊平為止。此時，孔25內(nèi)的螺紋接頭23的端面將和渦流噴咀27的階梯孔40接合。此后，渦流噴咀27可以通過各種方法機(jī)械地被保持在階梯孔38內(nèi)，例如通過打銷釘或鉚邊44的方法。按照在發(fā)動機(jī)10中順序的裝配，必須采取一些措施，其目的在于使渦流噴咀27被正確的定心，并且使噴咀27的通道31內(nèi)的導(dǎo)葉34以適當(dāng)?shù)慕嵌纫龑?dǎo)空氣流切向靠近葉輪圓盤15。達(dá)到正確定心的一種措施，包括擴(kuò)一階梯孔40，相對于圓柱體28或噴咀27的外徑成偏心關(guān)系。當(dāng)噴咀27被插入渦輪導(dǎo)流盤24的階梯孔38時，噴咀27的入口端面29會鄰接螺紋接頭23的伸出端。螺紋接頭23屆時突入渦輪導(dǎo)流盤24的階梯孔38內(nèi)，并且，如果偏心距是正確的話，階梯孔40會和螺紋接頭接合，從而使噴咀27裝入渦輪導(dǎo)流盤24內(nèi)。當(dāng)噴咀27被插入孔25的階梯38孔內(nèi)時。應(yīng)在其中轉(zhuǎn)動，直到通道32的階梯孔40自身正確地定心、與螺紋接頭23的端部接合為止，所有部件都有必要正確定心。
這樣，本發(fā)明為熱燃?xì)廨啓C(jī)的葉輪提供了一股確定的被切向?qū)虻睦鋮s氣流，該氣流來自噴咀導(dǎo)葉冷卻系統(tǒng)。
在圖示和敘述了本發(fā)動的優(yōu)選實(shí)施方案之后，對于那些熟知本技術(shù)的人來說，在不背離由附加的權(quán)利要求
書所規(guī)定的本發(fā)明范圍的情況下，可以作出各種變化和修改是顯而易見的事。
權(quán)利要求
1.一種改進(jìn)型燃?xì)廨啓C(jī)，包括一個外殼、許多安裝在殼體內(nèi)能旋轉(zhuǎn)的軸向間隔的氣輪機(jī)葉輪，葉輪具有安裝于其上的徑向向外伸展的葉片；一種包括空氣翼型導(dǎo)葉的靜止的環(huán)形構(gòu)件安裝在氣輪機(jī)葉輪之間；所述裝有葉片的氣輪機(jī)葉輪和所述靜止環(huán)形構(gòu)件構(gòu)成了熱燃?xì)饬鞯溃辉跓崛細(xì)饬鞯篮挽o止構(gòu)件的外壁之間形成了一環(huán)形壓力通風(fēng)系統(tǒng)，一渦輪導(dǎo)流盤從靜止構(gòu)件的內(nèi)壁處懸掛下來；為了將環(huán)形壓力通風(fēng)系統(tǒng)的冷卻空氣導(dǎo)致渦流導(dǎo)流盤，一些空氣通道至少要經(jīng)過若干空氣翼型導(dǎo)葉；其特征在于從環(huán)形構(gòu)件內(nèi)壁處懸掛下來許多空氣接頭，每一空氣接頭至少和一空氣翼型導(dǎo)葉保持流體連通；在渦輪導(dǎo)流盤中至少制出一個孔口，面對上流的前一級氣輪機(jī)葉輪；在渦輪導(dǎo)流盤中制出一擴(kuò)大的階梯孔，和各自的孔偏心；渦流噴咀被插入上述擴(kuò)大的階梯孔中，所述渦流式噴咀包括一偏心渦流式噴咀階梯孔；一螺紋接頭借助于渦輪導(dǎo)流盤中制出的孔連接于空氣接頭和渦流式噴咀階梯孔之間，從而將冷卻空氣從環(huán)形壓力通風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)各空氣翼型導(dǎo)葉輪送到各空氣接頭，并經(jīng)各螺紋接頭輸送到面對上流的前一級葉輪的各渦流式噴咀。
2.按照權(quán)利要求
1所述的改進(jìn)了的燃?xì)廨啓C(jī)，其特征在于，所述渦流式噴咀包括一個制有偏心的渦流式噴咀階梯孔的圓柱體;一個穿過上述圓柱體的空氣通道包括一個所述渦流式噴咀階梯孔同心的通道入口和一個和所述通道入口連保持續(xù)的但相對于所述通道入口和渦流式噴咀階梯孔偏心的通道出口。
3.按照權(quán)利要求
2所述的改進(jìn)了的燃?xì)廨啓C(jī)，其特征在于，還包括設(shè)置于通道出口處的渦流式噴咀導(dǎo)葉，因此，渦流式噴咀相對于渦輪導(dǎo)流盤孔是偏心的，并且所述通道出口相對于渦流式噴咀階梯是偏心的，從而使冷卻空氣流經(jīng)渦流式噴咀時產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，并對準(zhǔn)前一級氣輪機(jī)葉輪的切線方向。
4.權(quán)利要求
1所述的改進(jìn)，其特征在于，所述渦流噴咀鑲套包括具有平行的對應(yīng)入口和出口平面的正圓柱體，所述入口平面具有一圓柱形通道，通道穿過入口平面而成為圓柱體，所述出口平面具有一通道，通道穿過入口平面而成為圓柱體，和伸向入口平面的上述圓柱體交切，在上述出口方面的上述通道其斷面為矩形，所述入口平面具有穿過該入口平面的呈圓柱體的渦流式噴咀階梯孔所述階梯孔相對于所述正圓柱體的外徑是偏心的，所述螺紋接頭通過安裝在所述孔內(nèi)的噴咀件插入所述階梯孔內(nèi)。
5.按照權(quán)利要求
4所述的改進(jìn)，其特征在于，在所述入口平面內(nèi)的孔是圓柱形孔，而在所述出口平面內(nèi)的孔是一矩形孔，所述圓柱形通道垂直穿過上述入口平面，所述矩形通道以相對于所述出口平面成某一銳角穿過所述出口平面，并且和所述圓柱體內(nèi)的上述圓柱形通道交切，形成一穿過所述圓柱體的連續(xù)的斜角通道。
6.用于熱燃?xì)廨啓C(jī)中氣輪機(jī)葉輪冷卻系統(tǒng)的渦流噴咀，其特征在于包括下列組件。(a)具有一對平行的對應(yīng)平面的正圓柱體構(gòu)件，對應(yīng)平面由一入口平面和一出口平面組成;(b)所述圓柱體具有一穿過其間的斜角空氣流道，從所述入口平面開始穿過該入口平面，而后穿過所述圓柱體通道和所述出口平面;(c)所述空氣流道包括一個軸向伸出的圓柱形通道，通過上述入口平面而成為所述圓柱體，一個斜角伸出的矩形通道，通過所述出口平面成為所述圓柱體，和所述圓柱形通道相交切，于是形成一穿過上述圓柱體的斜角空氣流道;(d)在所述矩形通道內(nèi)的多個空氣流導(dǎo)葉件，引導(dǎo)空氣流流經(jīng)上述斜角空氣流道，而在所述圓柱體外，在其矩形孔口處，相對于所述出口平面構(gòu)成約小于45°的角度;(e)上述圓柱形通道在鄰近所述入口平面處的通道內(nèi)具有一階梯孔。
專利摘要
來自熱燃?xì)廨啓C(jī)的氣輪機(jī)噴嘴導(dǎo)葉的冷卻空氣，從導(dǎo)葉處通過一空氣接頭被集流在一起。一導(dǎo)管將接頭和鄰近氣輪機(jī)葉輪的端頭連接在一起。因此，空氣流經(jīng)導(dǎo)葉和導(dǎo)管從其端部以對準(zhǔn)氣輪機(jī)葉輪的噴流形式被排出，裝有導(dǎo)葉的渦流噴嘴被插入導(dǎo)管內(nèi)，靠近氣輪機(jī)葉輪，以便把旋轉(zhuǎn)動量輸給從螺紋接頭處排出的空氣流。排出的空氣流然后順著葉輪的旋轉(zhuǎn)方向切向?qū)?zhǔn)或靠近氣輪機(jī)葉輪。
文檔編號F02C7/18GK87101971SQ87101971
公開日1987年11月11日 申請日期1987年3月19日
發(fā)明者小理查德·布雷德?！ず? 理查德·丹尼爾·蒙塔尼爾 申請人:通用電氣公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan