一種設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及濾清器領(lǐng)域，尤其涉及一種設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動機在工作時運動部位就會有摩擦，摩擦就有細小的鐵質(zhì)磨肩產(chǎn)生并摻雜到機油中，而目前機油濾清器常用的紙質(zhì)濾芯只能濾除機油中60%的雜質(zhì)，還有40%的雜質(zhì)不能被有效的濾除，在這40%中鐵質(zhì)磨肩所占比例較高，因為鐵質(zhì)磨肩顆粒相對細小，無法濾除的鐵質(zhì)磨肩隨著機油循環(huán)給其它部件帶來磨損，這樣長久下去，磨損就會改變發(fā)動機的原有設(shè)計參數(shù)，使發(fā)動機噪音加大、油耗加大、功率下降，同時縮短發(fā)動機的使用壽命及機油的使用周期。
[0003]另外現(xiàn)有的燃油內(nèi)，由于運輸過程中多次管道和容器的轉(zhuǎn)換，也使許多鐵磁性雜質(zhì)混合在燃油中，鐵磁性雜質(zhì)能加速燃油栗和噴油嘴的磨損及堵塞，造成噴油質(zhì)量下降、霧化不良、燃燒不凈、降低功率、加大油耗、加大噪音，損壞配氣機構(gòu)、汽缸套、活塞環(huán)等發(fā)動機部件，如不能將鐵磁性雜質(zhì)從燃油中很好的濾除，同樣會給發(fā)動機造成損害。
[0004]所以設(shè)計一種能高效清除機油、燃油等油液中的鐵質(zhì)磨肩的油液濾清器非常必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器，能夠高效清除油液中的鐵質(zhì)磨肩。
[0006]本發(fā)明提出的一種設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器，包括外殼、濾筒和磁性吸附機構(gòu)；
[0007]外殼為導磁體，外殼內(nèi)部具有腔體，所述腔體底部設(shè)有至少一個進油口，頂部設(shè)有出油口和至少一個排污口，出油口和排污口處分別設(shè)有第一閥門和第二閥門；
[0008]所述濾筒位于所述腔體內(nèi)，其一端固定在外殼的頂部，另一端固定在外殼的底部，所述濾筒包括紙濾芯、中心支撐管，紙濾芯套設(shè)在中心支撐管外部，所述中心支撐管內(nèi)部具有柱狀結(jié)構(gòu)的出油腔室，所述紙濾芯和外殼的內(nèi)壁之間形成具有環(huán)形結(jié)構(gòu)的進油腔室，進油口和排污口與所述進油腔室連通，出油口和所述出油腔室連通；
[0009]所述磁性吸附機構(gòu)包設(shè)在外殼外部，所述磁性吸附機構(gòu)包括第一磁屏蔽套、磁體和升降裝置，第一磁屏蔽套套設(shè)在外殼外部，磁體具有筒狀結(jié)構(gòu)，磁體套設(shè)在第一磁屏蔽套外部，第一磁屏蔽套可相對于磁體和外殼沿軸向移動，所述升降裝置與第一磁屏蔽套相連，驅(qū)動第一磁屏蔽套沿軸向移動。
[0010]優(yōu)選地，磁體外部設(shè)有第二磁屏蔽套，第二磁屏蔽套包設(shè)在磁體遠離外殼的磁性面上。
[0011]優(yōu)選地，外殼底部設(shè)有多個進油口，多個進油口圍繞外殼中軸線圓周均勻分布。
[0012]優(yōu)選地，外殼頂部設(shè)有多個排污口，多個排污口圍繞外殼中軸線圓周均勻分布。
[0013]優(yōu)選地，包括兩個所述升降裝置，兩個所述升降裝置分設(shè)在第一磁屏蔽套的兩側(cè)，每個升降裝置均包括動力裝置、伸縮桿和連接塊，連接塊一端與第一磁屏蔽套相連，另一端與伸縮桿相連，伸縮桿沿第一磁屏蔽套軸向布置，動力裝置與伸縮桿相連，驅(qū)動伸縮桿沿第一磁屏蔽套軸向移動。
[0014]本發(fā)明中，所提出的設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊合理，磁體設(shè)置在外殼的外部能夠?qū)崿F(xiàn)將進入外殼內(nèi)的油液中的鐵質(zhì)磨肩吸附到外殼的側(cè)壁上，從而能夠高效的清除油液中的的鐵質(zhì)磨肩；第二磁屏蔽套包設(shè)在磁體外部，能夠保證磁體的磁場不向其外部輻射，保證磁體的磁場不會影響到周圍的其他部件;控制單元配合升降裝置和第一磁屏蔽套的設(shè)置能夠控制濾清器內(nèi)磁場的有無，并且利用磁場的有、無來實現(xiàn)對油液中的鐵質(zhì)磨肩吸附、清除；第一、第二閥門的配合作用，可以在第一磁屏蔽套屏蔽磁體磁場時，實現(xiàn)自動清除外殼側(cè)壁上吸附的鐵質(zhì)磨肩，從而保證濾清器一直處在高效濾除鐵質(zhì)磨肩的狀態(tài)，同時在清除外殼側(cè)壁上的鐵質(zhì)磨肩時，出油腔室內(nèi)的油液會反流到濾筒外部，對濾筒具有反沖清洗的作用，從而保證濾筒的過濾效果。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明提出的一種設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，圖1為本發(fā)明提出的一種設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]參照圖1，本發(fā)明提出的一種設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器，包括外殼4、濾筒和磁性吸附機構(gòu)。
[0018]外殼4為導磁體，外殼4內(nèi)部具有腔體，外殼4底部設(shè)有四個進油口1，四個進油口 1圍繞外殼4的中軸線圓周均勻分布，這樣布置進油口 1不僅方便加工，而且還能保證進油均勻、充分。所述腔體頂部設(shè)有出油口 2四個排污口 3，出油口 2和排污口 3處分別設(shè)有第一閥門21和第二閥門31，四個排污口圍繞外殼4的中軸線圓周均勻分布，這樣布置進油口 1不僅方便加工，更有助于快速將污油排出。
[0019]所述濾筒位于所述腔體內(nèi)，其一端固定在外殼4的頂部，另一端固定在外殼4的底部，所述濾筒包括紙濾芯12、中心支撐管11，紙濾芯12套設(shè)在中心支撐管11外部，所述中心支撐管11內(nèi)部具有柱狀結(jié)構(gòu)的出油腔室，所述紙濾芯12和外殼4的內(nèi)壁之間形成具有環(huán)形結(jié)構(gòu)的進油腔室，進油口 1和排污口 3與所述進油腔室連通，出油口 2和所述出油腔室連通。
[0020]所述磁性吸附機構(gòu)包設(shè)在外殼4外部，所述磁性吸附機構(gòu)包括第一磁屏蔽套5、磁體6和兩個升降裝置，第一磁屏蔽套5套設(shè)在外殼4外部，磁體6具有筒狀結(jié)構(gòu)，磁體套設(shè)在第一磁屏蔽套5外部，第一磁屏蔽套5可相對于磁體6和外殼4沿軸向移動，磁體6外部設(shè)有第二磁屏蔽套7，第二磁屏蔽套7包設(shè)在磁體6遠離外殼4的磁性面上。所述升降裝置與第一磁屏蔽套5相連，驅(qū)動第一磁屏蔽套沿軸向移動。兩個所述升降裝置分設(shè)在第一磁屏蔽套5的兩偵k每個升降裝置均包括動力裝置8、伸縮桿9和連接塊10。連接塊10—端與第一磁屏蔽套5相連，另一端與伸縮桿9相連，伸縮桿9沿第一磁屏蔽套5軸向布置，動力裝置8與伸縮桿9相連，驅(qū)動伸縮桿9沿第一磁屏蔽套5軸向移動，保證升降更加穩(wěn)定。
[0021]在本實施例中，所提出的設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器的工作過程如下:當濾清器過濾供油時，第一閥門21打開，排污口3處的第二閥門31關(guān)閉，同時所述升降裝置升起第一磁屏蔽套5直到第一磁屏蔽套5下底面與外殼4頂部平齊為止，磁體6的磁場會穿過外殼4覆蓋到濾清器內(nèi)部，此時從進油口 1進入的油液其中的鐵質(zhì)磨肩在磁體6的磁力作用下被吸附到外殼4的側(cè)壁上，當外殼4側(cè)壁上吸附的鐵質(zhì)磨肩過多時，在發(fā)動機不工作時，將出油口 2處的第一閥門21關(guān)閉，排污口 3處的第二閥門31打開，同時所述升降裝置降下第一磁屏蔽套5直到第一磁屏蔽套5下底面與外殼4底部平齊為止，此時仍通過進油口 1向濾清器內(nèi)部供油，由于此時磁體6在濾清器內(nèi)部的磁場已被第一磁屏蔽套5屏蔽，外殼4側(cè)壁上的鐵質(zhì)磨肩受到的磁力消失，因此鐵鐵質(zhì)磨肩會被進油口 1進入的油液沖涮掉而隨著油液從排污口 3排出，實現(xiàn)了對外殼4側(cè)壁上的鐵質(zhì)磨肩的清除，當外殼4側(cè)壁上的鐵質(zhì)磨肩被清除干凈后打開閥門21，關(guān)閉第二閥門31，恢復濾清器的正常過濾。循環(huán)重復上述動作，保證濾清器一直處在高效濾除鐵質(zhì)磨肩的狀態(tài)。
[0022]本發(fā)明，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊合理，磁體設(shè)置在外殼的外部能夠?qū)崿F(xiàn)將進入外殼內(nèi)的油液中的鐵質(zhì)磨肩吸附到外殼的側(cè)壁上，從而能夠高效的清除油液中的的鐵質(zhì)磨肩；第二磁屏蔽套包設(shè)在磁體外部，能夠保證磁體的磁場不向其外部輻射，保證磁體的磁場不會影響到周圍的其他部件;控制單元配合升降裝置和第一磁屏蔽套的設(shè)置能夠控制濾清器內(nèi)磁場的有無，并且利用磁場的有、無來實現(xiàn)對油液中的鐵質(zhì)磨肩吸附、清除;第一、第二閥門的配合作用，可以在第一磁屏蔽套屏蔽磁體磁場時，實現(xiàn)自動清除外殼側(cè)壁上吸附的鐵質(zhì)磨肩，從而保證濾清器一直處在高效濾除鐵質(zhì)磨肩的狀態(tài)，同時在清除外殼側(cè)壁上的鐵質(zhì)磨肩時，出油腔室內(nèi)的油液會反流到濾筒外部，對濾筒具有反沖清洗的作用，從而保證濾筒的過濾效果。
[0023]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器，其特征在于，包括外殼(4)、濾筒和磁性吸附機構(gòu)； 外殼(4)為導磁體，外殼(4)內(nèi)部具有腔體，所述腔體底部設(shè)有至少一個進油口(1)，頂部設(shè)有出油口( 2)和至少一個排污口( 3)，出油口( 2)和排污口( 3)處分別設(shè)有第一閥門(21)和第二閥門(31); 所述濾筒位于所述腔體內(nèi)，其一端固定在外殼(4)的頂部，另一端固定在外殼(4)的底部，所述濾筒包括紙濾芯(12)、中心支撐管(11)，紙濾芯(12)套設(shè)在中心支撐管(11)外部，所述中心支撐管(11)內(nèi)部具有柱狀結(jié)構(gòu)的出油腔室，所述紙濾芯(12)和外殼(4)的內(nèi)壁之間形成具有環(huán)形結(jié)構(gòu)的進油腔室，進油口(1)和排污口(3)與所述進油腔室連通，出油口(2)和所述出油腔室連通； 所述磁性吸附機構(gòu)包設(shè)在外殼(4)外部，所述磁性吸附機構(gòu)包括第一磁屏蔽套(5)、磁體(6)和升降裝置，第一磁屏蔽套(5)套設(shè)在外殼(4)外部，磁體(6)具有筒狀結(jié)構(gòu)，磁體套設(shè)在第一磁屏蔽套(5)外部，第一磁屏蔽套(5)可相對于磁體(6)和外殼(4)沿軸向移動，所述升降裝置與第一磁屏蔽套(5)相連，驅(qū)動第一磁屏蔽套沿軸向移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器，其特征在于，磁體(6)外部設(shè)有第二磁屏蔽套(7)，第二磁屏蔽套(7)包設(shè)在磁體(6)遠離外殼(4)的磁性面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器，其特征在于，外殼(4)底部設(shè)有多個進油口(1)，多個進油口(1)圍繞外殼(4)中軸線圓周均勻分布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器，其特征在于，外殼(4)頂部設(shè)有多個排污口(3)，多個排污口(3)圍繞外殼(4)中軸線圓周均勻分布。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器，其特征在于，包括兩個所述升降裝置，兩個所述升降裝置分設(shè)在第一磁屏蔽套(5)的兩側(cè)，每個升降裝置均包括動力裝置(8)、伸縮桿(9)和連接塊(10)，連接塊(10)—端與第一磁屏蔽套(5)相連，另一端與伸縮桿(9)相連，伸縮桿(9)沿第一磁屏蔽套(5)軸向布置，動力裝置(8)與伸縮桿(9)相連，驅(qū)動伸縮桿(9)沿第一磁屏蔽套(5)軸向移動。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種設(shè)有磁性吸附機構(gòu)的油液濾清器，包括外殼、濾筒和磁性吸附機構(gòu)。所述磁性吸附機構(gòu)包設(shè)在外殼外部，所述磁性吸附機構(gòu)從內(nèi)到外依次包括第一磁屏蔽套、磁體和升降機構(gòu)，磁體外部包設(shè)有第二磁屏蔽套。以上各部件的配合能夠高效的清除油液中的鐵質(zhì)磨屑的同時避免磁體磁場對周圍其他設(shè)備的影響，還能在自動清除吸附在外殼上的鐵質(zhì)磨屑的同時實現(xiàn)對濾筒的反沖清洗保正了濾筒的過濾效果。
【IPC分類】F01M11/03, F02M37/22
【公開號】CN105484824
【申請?zhí)枴緾N201510846629
【發(fā)明人】薛卉慧
【申請人】蚌埠市風馳濾清器有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月26日