一種改善的汽缸蓋罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種改善的汽缸蓋罩。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在確保產(chǎn)品動力性能、能耗經(jīng)濟(jì)、耐久實(shí)用的前提下，也在追求工業(yè)制造技術(shù)的改善優(yōu)化。傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中零部件的制造和裝配難度高，系統(tǒng)集成度低，生產(chǎn)流水線長，使得零件的制造成本較高，成品笨重難以拆修，資源及空間利用率較低，廣品質(zhì)量穩(wěn)定性尚待提尚。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于提供一種改善的汽缸蓋罩，解決集成度低下、制造難度高、成本大的問題。
[0004]本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種改善的汽缸蓋罩，包括本體、設(shè)于所述本體上的缸體連接法蘭和凸輪軸容置腔，還包括設(shè)于所述本體上AVS傳感器孔及精油分離器安裝部，所述AVS傳感器孔和所述精油分離器安裝部分別位于相異的所述凸輪軸容置腔中。
[0005]作為優(yōu)選，所述AVS傳感器孔設(shè)有1~8個。
[0006]作為優(yōu)選，所述精油分離器安裝部包括設(shè)于所述凸輪軸容置腔中的挖空層和設(shè)于所述挖空層上的分離器連接法蘭。
[0007]作為優(yōu)選，所述凸輪軸容置腔中設(shè)有凸輪軸契合座。
[0008]作為優(yōu)選，所述本體設(shè)有與所述凸輪軸契合座連接的火花塞孔。
[0009]作為優(yōu)選，所述凸輪軸契合座上設(shè)有檢測氣壓槽。
[0010]作為優(yōu)選，所述本體上還設(shè)有回油孔。
[0011]作為優(yōu)選，所述本體兩端分別設(shè)有相對應(yīng)的工裝定位孔。
[0012]作為優(yōu)選，所述本體的一端設(shè)有前蓋連接法蘭。
[0013]作為優(yōu)選，所述缸體連接法蘭表面設(shè)有輪廓線狀積膠槽。
[0014]本實(shí)用新型的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)在于所述改善的汽缸蓋罩結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便，集成配件一體化，所述AVS傳感器孔和所述精油分離器安裝部都充分利用空間并整合在汽缸蓋內(nèi)，產(chǎn)品整體減輕，大大降低部分工序耗時，拆裝快捷，成本減少，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，滿足了現(xiàn)代新興技術(shù)對汽缸蓋罩結(jié)構(gòu)及性能的要求。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中編號對應(yīng)的各部位名稱分別為:1_本體，11-缸體連接法蘭，111-輪廓線狀積膠槽，12-凸輪軸容置腔，13-AVS傳感器孔，14-挖空層，141-分離器連接法蘭，15-凸輪軸契合座，151-檢測氣壓槽，16-火花塞孔，17-回油孔，18-工裝定位孔，19-前蓋連接法蘭。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合附圖，通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0019]見圖1、圖2，一種改善的汽缸蓋罩，包括本體1、設(shè)于本體I上的缸體連接法蘭11和凸輪軸容置腔12，還包括設(shè)于本體I上AVS傳感器孔13及精油分離器安裝部，AVS傳感器孔13和精油分離器安裝部分別位于相異的凸輪軸容置腔12中。AVS傳感器孔13設(shè)有1~8個。精油分離器安裝部包括設(shè)于凸輪軸容置腔12中的挖空層14和設(shè)于挖空層14上的分離器連接法蘭141。凸輪軸容置腔12中設(shè)有凸輪軸契合座15。本體I設(shè)有與凸輪軸契合座15連接的火花塞孔16。凸輪軸契合座15上設(shè)有檢測氣壓槽151。本體I上還設(shè)有回油孔17。本體I兩端分別設(shè)有相對應(yīng)的工裝定位孔18。本體I的一端設(shè)有前蓋連接法蘭19。缸體連接法蘭11表面設(shè)有輪廓線狀積膠槽111。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改善的汽缸蓋罩，包括本體(I )、設(shè)于所述本體(I)上的缸體連接法蘭(11)和凸輪軸容置腔(12)，其特征在于:還包括設(shè)于所述本體(I)上AVS傳感器孔(13)及精油分離器安裝部，所述AVS傳感器孔(13)和所述精油分離器安裝部分別位于相異的所述凸輪軸容置腔(12)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改善的汽缸蓋罩，其特征在于:所述AVS傳感器孔(13)設(shè)有1~8個。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改善的汽缸蓋罩，其特征在于:所述精油分離器安裝部包括設(shè)于所述凸輪軸容置腔(12)中的挖空層(14)和設(shè)于所述挖空層(14)上的分離器連接法蘭(141)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改善的汽缸蓋罩，其特征在于:所述凸輪軸容置腔(12)中設(shè)有凸輪軸契合座(15)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種改善的汽缸蓋罩，其特征在于:所述本體(I)設(shè)有與所述凸輪軸契合座(15)連接的火花塞孔(16)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種改善的汽缸蓋罩，其特征在于:所述凸輪軸契合座(15)上設(shè)有檢測氣壓槽(151)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改善的汽缸蓋罩，其特征在于:所述本體(I)上還設(shè)有回油孔(17)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改善的汽缸蓋罩，其特征在于:所述本體(I)兩端分別設(shè)有相對應(yīng)的工裝定位孔(18)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改善的汽缸蓋罩，其特征在于:所述本體(I)的一端設(shè)有前蓋連接法蘭(19)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改善的汽缸蓋罩，其特征在于:所述缸體連接法蘭(11)表面設(shè)有輪廓線狀積膠槽(111)。
【專利摘要】一種改善的汽缸蓋罩，包括本體、設(shè)于所述本體上的缸體連接法蘭和凸輪軸容置腔，還包括設(shè)于所述本體上AVS傳感器孔及精油分離器安裝部，所述AVS傳感器孔和所述精油分離器安裝部分別位于相異的所述凸輪軸容置腔中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便，集成配件一體化，產(chǎn)品整體減輕，大大降低部分工序耗時，拆裝快捷，成本減少，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，滿足了現(xiàn)代新興技術(shù)對汽缸蓋罩結(jié)構(gòu)及性能的要求。
【IPC分類】F02F7/00
【公開號】CN204877704
【申請?zhí)枴緾N201520590563
【發(fā)明人】姚加銘, 謝捷, 張小群, 施珉, 呂永剛, 戈李明
【申請人】湖州安達(dá)汽車配件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月7日