一種節(jié)溫器閥座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)溫器閥座。
【背景技術(shù)】
[0002]通常汽車采用節(jié)溫器裝置控制冷卻水的溫度，節(jié)溫器安裝于節(jié)溫器閥座，與發(fā)動機(jī)缸體、機(jī)油冷卻器形成大循環(huán)和小循環(huán)，通過控制進(jìn)入機(jī)油冷卻器的冷卻水流量，控制冷卻水的溫度。現(xiàn)有的這種節(jié)溫器閥座結(jié)構(gòu)簡單，只能安裝節(jié)溫器，發(fā)動機(jī)缸體、水栗、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器等的安裝需要單獨(dú)設(shè)計(jì)安裝支架，且整個(gè)發(fā)動機(jī)艙的空間有限，如此多的安裝支架，安裝繁瑣，增加裝配工藝，降低裝配效率，降低集成性差，不符合發(fā)動機(jī)集成化、小型化的發(fā)展趨勢；且各個(gè)部件與節(jié)溫器的連接還需要外置管路，管路布置凌亂，各管路間易發(fā)生干涉甚至管路磨損，造成冷卻液或者油液泄漏，影響車輛正常運(yùn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種節(jié)溫器閥座，通過增加缸體安裝座和水栗安裝座，能夠減少安裝支架，從而節(jié)省裝配工序，提高裝配效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種節(jié)溫器閥座，包括閥座本體和連接于所述閥座本體并安裝節(jié)溫器的節(jié)溫器安裝腔；所述閥座本體還連接有安裝發(fā)動機(jī)缸體的缸體安裝座和安裝水栗的水栗安裝座；所述閥座本體設(shè)有小循環(huán)通道，所述小循環(huán)通道的一端與所述發(fā)動機(jī)缸體的缸體水套出口連通，另一端與設(shè)于所述水栗安裝座的水栗進(jìn)水通道互相連通；所述水栗進(jìn)水通道靠近所述小循環(huán)通道的一端通過所述節(jié)溫器沿所述節(jié)溫器安裝腔的軸向滑動與所述節(jié)溫器安裝腔連通或者斷開。
[0006]優(yōu)選地，所述水栗安裝座還設(shè)有水栗回水通道，所述水栗回水通道的兩端分別與所述水栗的水栗出口、所述發(fā)動機(jī)缸體的缸體水套入口連通。
[0007]優(yōu)選地，所述水栗安裝座的水栗安裝端面設(shè)有水栗渦室，所述水栗渦室與所述水栗的殼體形成封閉腔，所述水栗的葉輪安裝于所述封閉腔。
[0008]優(yōu)選地，所述小循環(huán)通道與所述水栗之間還設(shè)有與所述水栗進(jìn)水通道連通的回水總管；所述閥座本體還連接有與所述回水總管連通的暖風(fēng)和廢水再循環(huán)回水管，所述暖風(fēng)和廢水再循環(huán)水管的兩端分別與暖風(fēng)冷卻水通道、廢水再循環(huán)水通道連通。
[0009]優(yōu)選地，所述節(jié)溫器安裝腔靠近所述小循環(huán)通道的一端還設(shè)有凸臺，所述水栗進(jìn)水通道通過所述節(jié)溫器的小循環(huán)閥片貼合于所述凸臺與所述節(jié)溫器安裝腔斷開，并通過所述小循環(huán)閥片離開所述凸臺與所述節(jié)溫器安裝腔連通。
[0010]優(yōu)選地，所述閥座本體還連接有安裝機(jī)油冷卻器的冷卻器安裝座，所述冷卻器安裝座設(shè)有冷卻進(jìn)水通道和冷卻回水通道，所述冷卻進(jìn)水通道的兩端分別與所述機(jī)油冷卻器的冷卻器進(jìn)水口、所述缸體水套出口連通；所述冷卻回水通道的兩端分別與所述機(jī)油冷卻器的冷卻器出水口、所述節(jié)溫器安裝腔連通。
[0011]優(yōu)選地，所述冷卻器安裝座還設(shè)有冷卻進(jìn)油通道和冷卻回油通道，所述冷卻進(jìn)油通道的兩端分別與所述發(fā)動機(jī)缸體的缸體出油口、所述機(jī)油冷卻器的冷卻器進(jìn)油口連通；所述冷卻回油通道的兩端分別與所述機(jī)油冷卻器的冷卻器出油口、機(jī)油濾清器的濾清器進(jìn)油口連通。
[0012]優(yōu)選地，所述閥座本體還連接有安裝所述機(jī)油濾清器的濾清器安裝座；所述濾清器安裝座設(shè)有濾清器進(jìn)油通道和濾清器回油通道，所述濾清器進(jìn)油通道的兩端分別與所述冷卻回油通道、所述濾清器進(jìn)油口連通；所述濾清器回油通道的兩端分別與所述機(jī)油濾清器的濾清器出油口、所述發(fā)動機(jī)缸體的缸體回油口連通。
[0013]優(yōu)選地，所述節(jié)溫器安裝腔、所述冷卻器安裝座位于所述閥座本體的同側(cè)，且與所述缸體安裝座分居所述閥座本體的兩側(cè)。
[0014]本實(shí)用新型還提供一種冷卻系統(tǒng)，包括節(jié)溫器和如上任一項(xiàng)所述的節(jié)溫器閥座，所述節(jié)溫器安裝于所述節(jié)溫器閥座。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0016]本實(shí)用新型增加安裝發(fā)動機(jī)缸體的缸體安裝座和安裝水栗的水栗安裝座，將發(fā)動機(jī)缸體與水栗均安裝于節(jié)溫器閥座，同時(shí)將水栗與發(fā)動機(jī)缸體的進(jìn)水管路內(nèi)置于節(jié)溫器閥座，能夠減少安裝支架和連接管路，降低管路干涉的幾率，節(jié)省裝配工序，提高裝配效率，且符合車輛集成化的趨勢。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型所提供的節(jié)溫器閥座一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型所提供的節(jié)溫器閥座一種【具體實(shí)施方式】的主視圖；
[0019]圖3是圖2中沿A-A線的剖視圖；
[0020]圖4是圖2中沿B-B線的剖視圖；
[0021]圖5是圖2中沿C-C線的剖視圖；
[0022]圖6是本實(shí)用新型所提供的節(jié)溫器閥座一種【具體實(shí)施方式】的右視圖；
[0023]圖7是圖6中沿D-D線的剖視圖。
[0024]附圖標(biāo)記:
[0025]在圖1-圖7中:
[0026]1、水栗安裝座，2、水栗渦室，3、水栗進(jìn)水通道，4、水栗回水通道，5、回水總管，6、濾清器安裝座，7、濾清器進(jìn)油管，8、冷卻進(jìn)油通道，9、冷卻回油通道，10、缸體水套出口，11、冷卻進(jìn)水通道，12、冷卻回水通道，13、節(jié)溫器安裝腔，14、小循環(huán)通道，15、冷卻回油管，16、濾清器進(jìn)油通道，17、濾清器回油通道，18、濾清器回油管，19、凸臺，20、水栗回水管。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0028]請參考圖1-圖7，在一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型所提供的節(jié)溫器閥座，包括閥座本體和連接于閥座本體并安裝節(jié)溫器的節(jié)溫器安裝腔13 ;閥座本體還連接有安裝發(fā)動機(jī)缸體的缸體安裝座和安裝水栗的水栗安裝座1 ;閥座本體設(shè)有小循環(huán)通道14，小循環(huán)通道14的一端與發(fā)動機(jī)缸體的缸體水套出口 10連通，另一端與設(shè)于水栗安裝座1的水栗進(jìn)水通道3互相連通；水栗進(jìn)水通道3靠近小循環(huán)通道14的一端通過節(jié)溫器沿節(jié)溫器安裝腔13的軸向滑動與節(jié)溫器安裝腔13連通或者斷開。
[0029]上述實(shí)施例增加安裝發(fā)動機(jī)缸體的缸體安裝座和安裝水栗的水栗安裝座1，將發(fā)動機(jī)缸體與水栗均安裝于節(jié)溫器閥座，同時(shí)將水栗與發(fā)動機(jī)缸體的進(jìn)水管路內(nèi)置于節(jié)溫器閥座，能夠減少安裝支架和連接管路，降低管路干涉的幾率，節(jié)省裝配工序，提高裝配效率，且符合車輛集成化的趨勢。
[0030]水栗安裝座1還設(shè)有水栗回水通道4，水栗回水通道4的兩端分別與水栗的水栗出口、發(fā)動機(jī)缸體的缸體水套入口連通。該結(jié)構(gòu)能夠減少外置管路的連接，既節(jié)省原料，又避免外置管路的相互干涉和摩擦，提高整個(gè)回路的可靠性。水栗出口還可以通過外置管路與水套入口連通。
[0031]水栗回水通道4通過水栗回水管20與缸體水套入口連通，通過增加水栗回水管20，使加工更為方便。
[0032]缸體安裝座的缸體安裝面設(shè)有密封槽，增加密封槽能夠提高小循環(huán)通道14與缸體水套出口 10的密封性，和水栗回水管20與缸體水套入口的密封性。
[0033]水栗安裝座1的水栗安裝端面設(shè)有水栗渦室2，水栗渦室2與水栗的殼體形成封閉腔，水栗的葉輪安裝于封閉腔。該結(jié)構(gòu)能夠節(jié)省空間，提高整個(gè)發(fā)動機(jī)艙的緊湊型。水栗安裝座1也可以設(shè)置葉輪倉，以方面葉輪安裝。
[0034]小循環(huán)通道14與水栗之間還設(shè)有與水栗進(jìn)水通道3連通的回水總管5 ;閥座本體還連接有與回水總管5連通的暖風(fēng)和廢水再循環(huán)回水管，暖風(fēng)和廢水再循環(huán)水管的兩端分別與暖風(fēng)冷卻水通道、廢水再循環(huán)水通道連通。通過連接暖風(fēng)和廢水再循環(huán)回水管，減少過渡管路，節(jié)省空間，提高