抗扭轉(zhuǎn)型中冷器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種中冷器，尤其涉及一種抗扭轉(zhuǎn)型中冷器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前很多重型卡車都使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)上自帶的渦輪將新鮮空氣加壓后再經(jīng)過中冷器冷卻進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)部。經(jīng)渦輪加壓后的空氣氣流流速很高，高壓氣流在進(jìn)入和流出中冷器過程中對中冷器產(chǎn)生很大的沖擊力，隨著中冷器寬度的增加，這一沖擊在中冷器進(jìn)出氣管附近形成的扭矩也相應(yīng)加大，扭矩作用在中冷器芯體與氣室結(jié)合部位。在長時間受扭矩的作用下，使得芯體管內(nèi)的前幾根散熱管與氣室的連接部位開裂，使得該區(qū)域發(fā)生泄漏，導(dǎo)致中冷器總成失效，壽命縮短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述中冷器因受高壓氣流反復(fù)沖擊造成的氣室與散熱管結(jié)合部位開裂問題，本實(shí)用新型提供一種抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，該中冷器能夠有效分散高壓氣流帶來的沖擊力，延長中冷器的使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：一種抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，該抗扭轉(zhuǎn)型中冷器包括左氣室、右氣室和中冷器芯體，左氣室與右氣室對稱分布在中冷器芯體的兩側(cè)且該左氣室與該右氣室上各自帶有與外界相連的左氣室管和右氣室管，在左氣室管與右氣室管之間設(shè)置有橫桿。
[0005]優(yōu)選的，所述橫桿可以采用圓柱形或矩形結(jié)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選的，橫桿直接固定在左氣室管與右氣室管之間。
[0007]優(yōu)選的，所述左氣室管與所述右氣室管上分別固定安裝有固定板，所述橫桿通過連接所述固定板將所述左氣室管與所述右氣室管相連。
[0008]進(jìn)一步的，固定板對稱分布在所述左氣室管和所述右氣室管上。
[0009]進(jìn)一步的，所述兩個固定板位于同一水平高度上但不成對稱分布狀態(tài)，在同一水平面上所述兩個固定板存在前后位置差。
[0010]進(jìn)一步的，所述橫桿與所述固定板上開有通孔，所述橫桿通過螺栓固定連接方式將所述左氣室管與所述右氣室管相連。
[0011]進(jìn)一步的，所述橫桿與所述固定板上開有通孔，所述橫桿通過鉚接固定連接方式將所述左氣室管與所述右氣室管相連。
[0012]優(yōu)選的，所述左氣室管與所述右氣室管上分別對稱固定安裝有螺桿，所述兩螺桿通過內(nèi)徑帶有螺紋的螺管相連。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是：通過在左氣室管與右氣室管之間設(shè)置連接固定的橫桿將左氣室與右氣室上部的進(jìn)出氣管連接為一個整體，在發(fā)動機(jī)工作時，橫桿的固定連接有效的分散了高壓氣流在進(jìn)出中冷器時對左右氣室產(chǎn)生的沖擊力，從而降低了因沖擊力而產(chǎn)生的施加于左右氣室管上的扭矩，較好的保護(hù)了左右氣室與中冷器芯體連接部位，延長了中冷器使用壽命。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]圖I為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例俯視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型第二實(shí)施例俯視圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型第三實(shí)施例俯視圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型第四實(shí)施例局部剖視圖；
[0020]圖中，I右氣室、11右氣室管、2左氣室、21左氣室管、3中冷器芯體、4橫桿、5固定板、6螺桿、7螺紋管。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合圖I-圖5對本實(shí)用新型具體實(shí)施例做詳細(xì)的描述：該抗扭轉(zhuǎn)型中冷器包括左氣室2、右氣室I和中冷器芯體3，左氣室2與右氣室I對稱分布在中冷器芯體3的兩偵牝左氣室2通過左氣室管21與發(fā)動機(jī)相連，右氣室I通過右氣室管11與發(fā)動機(jī)相連，左氣室管21與右氣室管11管口面向同一方向，在左氣室管21與右氣室管11之間設(shè)置有橫桿4，通過橫桿4將左氣室管21與右氣室管11連接成為一個整體，有效的分散了在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中渦輪產(chǎn)生的高壓高速氣流對左氣室管21與右氣室管11的沖擊力，從而降低了因沖擊力而產(chǎn)生的施加于氣室管上的扭矩，較好的保護(hù)了左氣室21、右氣室11與中冷器芯體3連接部位，延長了中冷器使用壽命。
[0022]對于橫桿3與左氣室管21、右氣室管11之間的連接方式我們在此篩選了四種具體施例，如圖2-圖5所示。
[0023]作為本實(shí)用新型第一實(shí)施例，橫桿3采用焊接的方式直接固定在左氣室21與右氣室11上（如圖2所示），橫桿3的長度與左氣室管21和右氣室管11之間的距離相等。采用焊接方式連接，方便快捷并使得橫桿3與左氣室管21與右氣室管11連接非常堅(jiān)固，但在焊接過程中，橫桿3與左氣室21與右氣室11的連接部位存在一定的焊接變形，造成橫桿3收到一定程度的應(yīng)力集中，使得橫桿3在一定程度上變形。在不考慮橫桿3 —定程度上的應(yīng)力集中現(xiàn)象的情況下可以選用本實(shí)用新型第一實(shí)施例。
[0024]為解決直接焊接給橫桿3帶來的應(yīng)力集中現(xiàn)象，我們設(shè)計(jì)了本實(shí)用新型的第二實(shí)施例（如圖3所示）。左氣室管21與右氣室管11上分別固定安裝有固定板5，固定板5與橫桿3上開有相同直徑的通孔，橫桿3上兩通孔的中心距離與兩固定板5上通孔的中心距離相等。固定板5對稱分布在左氣室管21與右氣室管11上，通過螺栓連接或者鉚接的方式橫桿3將左氣室管21與右氣室管11緊密連接在一起。采用螺栓連接或者鉚接的方式連接，方便快捷且使得橫桿3的安裝工序更加靈活，并且可以提高橫桿3的利用率，可以將報廢的中冷器上的橫桿3拆卸下來用于新的中冷器上。
[0025]在此，本實(shí)用新型第二實(shí)施例方案中的固定板是對稱分布，我們也可以將兩固定板5設(shè)置為不對稱分布，即兩固定板5在同一水平高度上，但在水平面上存在一定的前后位置差。我們將采用固定板5不對稱分布的設(shè)計(jì)方案作為本實(shí)用新型第三實(shí)施例（如圖4所示）。兩固定板5采用不對稱形式固定，固定板5與橫桿3上開有相同直徑的通孔，橫桿3上兩通孔的中心距離與兩固定板5上通孔的中心距離相等，通過螺栓連接或者鉚接的方式橫桿3將左氣室管21與右氣室管11緊密連接在一起。相對于采用對稱形式固定來說更有利于分散高壓高速氣流對左氣室管21與右氣室管11沖擊力。
[0026]上述任何一種實(shí)施例中的橫桿3的結(jié)構(gòu)形式可以采用圓柱形結(jié)構(gòu)或者矩形結(jié)構(gòu)。
[0027]當(dāng)然，對于橫桿3連接左氣室管21與右氣室管11的連接方式我們還可以采用本實(shí)用新型第四實(shí)施例（如圖5所示），左氣室管21與右氣室管11上分別對稱固定安裝有螺桿6，兩螺桿6通過內(nèi)徑帶有螺紋的螺管7相連。兩螺桿6具有相同旋向的外螺紋，螺管7內(nèi)部具有相同旋向的內(nèi)螺紋，通過旋轉(zhuǎn)螺管7將左氣室管21與右氣室管11緊密連接在一起。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，所述抗扭轉(zhuǎn)型中冷器包括左氣室、右氣室和中冷器芯體，其特征在于：所述左氣室與所述右氣室對稱分布在所述中冷器芯體的兩側(cè)且該左氣室與該右氣室上各自帶有與外界相連的左氣室管和右氣室管，在所述左氣室管與所述右氣室管之間設(shè)置有橫桿。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，其特征在于：所述橫桿可以采用圓柱形或矩形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，其特征在于：所述橫桿直接固定在所述左氣室管與所述右氣室管之間。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，其特征在于：所述左氣室管與所述右氣室管上分別固定安裝有固定板，所述橫桿通過連接所述固定板將所述左氣室管與所述右氣室管相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，其特征在于：所述固定板對稱分布在所述左氣室管和所述右氣室管上。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，其特征在于：所述兩個固定板位于同一水平高度上但不成對稱分布狀態(tài)，在同一水平面上所述兩個固定板存在前后位置差。7.根據(jù)權(quán)利要求4至6所述的任何一種抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，其特征在于：所述橫桿與所述固定板上開有通孔，所述橫桿通過螺栓固定連接方式將所述左氣室管與所述右氣室管相連。8.根據(jù)權(quán)利要求4至6所述的任何一種抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，其特征在于：所述橫桿與所述固定板上開有通孔，所述橫桿通過鉚接固定連接方式將所述左氣室管與所述右氣室管相連。9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，其特征在于：所述左氣室管與所述右氣室管上分別對稱固定安裝有螺桿，所述兩螺桿通過內(nèi)徑帶有螺紋的螺管相連。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種抗扭轉(zhuǎn)型中冷器，該抗扭轉(zhuǎn)型中冷器包括左氣室、右氣室和中冷器芯體，所述左氣室與所述右氣室對稱分布在所述中冷器芯體的兩側(cè)且該左氣室與該右氣室上各自帶有與外界相連左氣室管和右氣室管，在左氣室管與右氣室管之間設(shè)置有橫桿。橫桿將左氣室管與右氣室管固定連接在一起，有效的分散了高壓氣流在進(jìn)出中冷器時對左右氣室產(chǎn)生的沖擊力，從而降低了因沖擊力而產(chǎn)生的施加于左右氣室管上的扭矩，較好的保護(hù)了左右氣室與中冷器芯體連接部位，延長了中冷器使用壽命。
【IPC分類】F02B29/04
【公開號】CN205154372
【申請?zhí)枴緾N201520837184
【發(fā)明人】鄭衛(wèi), 劉中英
【申請人】馬勒貝洱熱系統(tǒng)（濟(jì)南）有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年10月27日