發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器裝置，其結(jié)構(gòu)是，濾罐的下端設(shè)有與水平線成一定角度的法蘭接口，法蘭接口內(nèi)設(shè)有進(jìn)、出油口。濾罐中心設(shè)有固定導(dǎo)油桿，導(dǎo)油桿外圓周設(shè)有濾芯，濾芯與法蘭接口內(nèi)的進(jìn)油口相通，固定導(dǎo)油桿與法蘭接口內(nèi)的出油口相通。濾罐上部的濾蓋壓緊固定導(dǎo)油桿的頂部，機(jī)濾蓋與濾罐之間設(shè)有密封圈。更換濾芯時(shí)只需將機(jī)濾蓋打開(kāi)，拔出固定導(dǎo)油桿即可取出濾芯。由于濾罐與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的呈角度安裝，所以省略了機(jī)艙空間，也節(jié)省了與機(jī)油冷卻器的連接管，使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊。本裝置只要對(duì)機(jī)濾安裝法蘭進(jìn)行更改就能用于不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)使用，便于推廣應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)附屬機(jī)械部件，具體涉及到柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的機(jī)油濾清器裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車已成為人們工作和生活必備的交通工具，而且隨著汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，人們對(duì)汽車的輔助功能以及舒適度的要求也越來(lái)越高。為了達(dá)到更多功能要求就會(huì)增加更多的附屬部件，而這些部件基本上都設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)外部的機(jī)體周圍。然而整車發(fā)動(dòng)機(jī)艙裝配空間是有限的，這樣就給這些配件的布置造成了很大困難，并且售后保養(yǎng)維修也會(huì)產(chǎn)生更大的困難。目前普遍使用的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，除了濾罐外還需要相應(yīng)的連接管與機(jī)體相接，這就更增大了所占用的空間。同時(shí)由于機(jī)油濾清器是一個(gè)易損件需要進(jìn)行周期性更換保養(yǎng)，在拆卸中必須對(duì)周圍的零部件先進(jìn)行拆除，然后才能對(duì)其進(jìn)行更換。此外周期性保養(yǎng)通常都是更換整個(gè)濾罐，這就造成了很大的成本浪費(fèi)。因此如何讓機(jī)油濾清器布置的科學(xué)合理，使發(fā)動(dòng)機(jī)外圍空間更加緊湊，拆裝維修更加便捷，已成為發(fā)動(dòng)機(jī)零部件設(shè)計(jì)和總體布置安裝的技術(shù)焦點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是，提供一種便于拆卸安裝且體積緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)此目的，本實(shí)用新型所提出的技術(shù)結(jié)構(gòu)是:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器裝置包括:濾罐、法蘭接口、固定導(dǎo)油桿、濾芯、安全閥、機(jī)濾蓋、密封圈等。濾罐的下端設(shè)有與水平線呈80°角的法蘭接口，法蘭接口內(nèi)設(shè)有進(jìn)油口，出油口設(shè)在進(jìn)油口的旁邊。濾罐中心設(shè)有固定導(dǎo)油桿，導(dǎo)油桿的外圓周設(shè)有濾芯，濾芯下端的一側(cè)與法蘭接口內(nèi)的進(jìn)油口相通，固定導(dǎo)油桿與法蘭接口內(nèi)的出油口相通。濾罐的上部設(shè)有機(jī)濾蓋，濾蓋壓緊固定導(dǎo)油桿的頂部，機(jī)濾蓋與濾罐之間設(shè)有密封圈密封。更換濾芯時(shí)只需將機(jī)濾蓋打開(kāi)，拔出固定導(dǎo)油桿即可取出濾芯。
[0005]本實(shí)用新型的創(chuàng)新之處在于，濾罐與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的連接方式是設(shè)計(jì)了一個(gè)與水平線呈80°角的法蘭接口，被過(guò)濾后的機(jī)油通過(guò)導(dǎo)油桿從濾罐中間排出。由于油濾清器的進(jìn)出油口都集中在一個(gè)法蘭面上，所以省略了目前在機(jī)濾中間增加一段與機(jī)油冷卻器的連接管，使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊。這樣使得機(jī)油濾清器所占的空間尺寸比較小。
[0006]此外，濾芯堵塞會(huì)使整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。在濾芯的下方(與濾芯隔開(kāi))增加了一個(gè)安全閥和一個(gè)連接油壓報(bào)警器的接口，安全閥是個(gè)單向閥，該閥門(mén)直接并聯(lián)于出油通道。當(dāng)濾芯堵塞使得油壓增高到設(shè)計(jì)值時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，這時(shí)機(jī)油(不進(jìn)入濾芯)就會(huì)直接進(jìn)入出油口對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行直接供油。同時(shí)當(dāng)機(jī)油壓力高于或低于設(shè)定值時(shí)將會(huì)報(bào)警，避免了事故發(fā)生。
[0007]機(jī)濾是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上典型的易損件，必須進(jìn)行周期性的更換。普通機(jī)濾是直接更換濾罐或者將整個(gè)機(jī)濾整體拆卸下來(lái)，更換濾芯后再進(jìn)行安裝。為此將需要對(duì)周圍的零部件先進(jìn)行拆除，費(fèi)時(shí)費(fèi)力消耗人工成本。該裝置更換濾芯時(shí)只需將機(jī)濾蓋打開(kāi)，拔出固定導(dǎo)油桿即可取出濾芯。
[0008]本實(shí)用新型的特點(diǎn)及有益效果是:(I)濾罐與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的連接方式是通過(guò)一個(gè)帶有角度的法蘭接口，進(jìn)出油口都集中在一個(gè)法蘭面上，省略了相應(yīng)的機(jī)油冷卻器接管，使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)體積更加緊湊。(2)拆裝便捷，與周圍其它部件不發(fā)生干涉，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)維修，整車保養(yǎng)。(3)整車保養(yǎng)時(shí)只需進(jìn)行濾芯的更換，降低了用戶的使用成本。(4)可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)油壓力，保證整車正常運(yùn)行，即使當(dāng)濾芯發(fā)生堵塞時(shí)或其它原因造成油壓過(guò)高也可以暫時(shí)繼續(xù)保證潤(rùn)滑油路的正常工作，確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型部件結(jié)構(gòu)的分解圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的原理與結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0011 ]圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)外型圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0013]發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器裝置，其結(jié)構(gòu)是:濾罐I的下端設(shè)有與水平線呈80°角的法蘭接口 2，法蘭接口內(nèi)設(shè)有進(jìn)油口 2-1，出油口 2-2設(shè)在進(jìn)油口的旁邊。濾罐中心設(shè)有固定導(dǎo)油桿3，導(dǎo)油桿的外圓周設(shè)有濾芯4，濾芯下端的一側(cè)與法蘭接口內(nèi)的進(jìn)油口相通，固定導(dǎo)油桿與法蘭接口內(nèi)的出油口相通。濾罐的上部設(shè)有機(jī)濾蓋5，濾蓋壓緊固定導(dǎo)油桿的頂部，機(jī)濾蓋與濾罐之間設(shè)有密封圈6。濾罐與法蘭接口之間設(shè)有油壓報(bào)警器安裝口 2-3，法蘭接口的四角設(shè)有安裝孔2-4。
[0014]濾芯底端的另一側(cè)的法蘭接口內(nèi)設(shè)有安全閥7，安全閥下端的泄油通道與法蘭接口內(nèi)的出油口并聯(lián)相通。更換濾芯時(shí)只需將機(jī)濾蓋打開(kāi)，拔出固定導(dǎo)油桿即可取出濾芯。
[0015]機(jī)油濾清器工作過(guò)程是:機(jī)油從法蘭接口的進(jìn)油口進(jìn)入濾罐，從濾芯外側(cè)滲入濾芯內(nèi)側(cè)，然后經(jīng)導(dǎo)油桿及出油口出來(lái)進(jìn)入整個(gè)潤(rùn)滑油道，由此完成機(jī)油過(guò)濾的工作。如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者機(jī)油油品太差，就很容易造成濾芯堵塞，當(dāng)濾罐內(nèi)蓄積壓力過(guò)高時(shí)，壓力安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。此時(shí)機(jī)油不經(jīng)過(guò)過(guò)濾(“短路”)直接進(jìn)入潤(rùn)滑油道，這樣雖然也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不良影響，但是與潤(rùn)滑系統(tǒng)干涸造成整機(jī)拉缸甚至更嚴(yán)重的后果相比，安全可以得到保障。而且濾罐裝有機(jī)油壓力報(bào)警器，也會(huì)同時(shí)報(bào)警，駕駛員會(huì)很快警覺(jué)，在最短的時(shí)間內(nèi)更換濾芯，避免發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。本裝置只要對(duì)機(jī)濾安裝法蘭進(jìn)行更改就能用于不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)使用，便于推廣應(yīng)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器裝置，包括:濾罐、法蘭接口、固定導(dǎo)油桿、濾芯、安全閥、機(jī)濾蓋、密封圈，其特征是:濾罐(I)的下端設(shè)有與水平線呈SOt3角的法蘭接口(2)，法蘭接口內(nèi)設(shè)有進(jìn)油口(2-1)，出油口(2-2)設(shè)在進(jìn)油口的旁邊，濾罐中心設(shè)有固定導(dǎo)油桿(3)，導(dǎo)油桿的外圓周設(shè)有濾芯(4)，濾芯下端的一側(cè)與法蘭接口內(nèi)的進(jìn)油口相通，固定導(dǎo)油桿與法蘭接口內(nèi)的出油口相通，濾罐的上部設(shè)有機(jī)濾蓋(5)，濾蓋壓緊固定導(dǎo)油桿的頂部，機(jī)濾蓋與濾罐之間設(shè)有密封圈(6)，更換濾芯時(shí)只需將機(jī)濾蓋打開(kāi)，拔出固定導(dǎo)油桿即可取出濾芯。2.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器裝置，其特征是:在所述濾芯底端的另一側(cè)的法蘭接口內(nèi)設(shè)有安全閥(7)，安全閥下端的泄油通道與法蘭接口內(nèi)的出油口并聯(lián)相通。3.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器裝置，其特征是:所述濾罐與所述法蘭接口之間設(shè)有油壓報(bào)警器安裝口(2-3)，法蘭接口的四角設(shè)有安裝孔(2-4)。
【文檔編號(hào)】F01M11/03GK205532778SQ201620120340
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月15日
【發(fā)明人】張學(xué)存, 霍俊蘭, 常亮, 張俊波, 趙偉, 楊鳳祥
【申請(qǐng)人】東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力環(huán)保科技有限公司