專利名稱：一種動力貓道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及石油鉆探設(shè)備技術(shù)，特別涉及一種用于石油鉆機(jī)配套使 用的動力貓道，實(shí)現(xiàn)在井場鉆桿架上排放的鉆具上下鉆臺的自動化操作裝置。
技術(shù)背景
目前，我國制造的石油鉆機(jī)在質(zhì)量、穩(wěn)定性、機(jī)械化、智能化程度和安 全性上穩(wěn)步提升，但在鉆機(jī)外圍配套設(shè)備的自動化問題的研究方面相對薄弱， 鉆具上下鉆臺的操作還停留在上個世紀(jì)60-70年代的水平，這與鉆機(jī)整體技術(shù) 的發(fā)展水平不相適應(yīng)。
現(xiàn)有鉆具(鉆桿、油管、套管)上下鉆臺的過程如下-
上鉆臺人工將鉆桿架上擺放的鉆具放入貓道上，由鉆臺上面的5T氣動 絞車下放鋼絲繩掛住鉆具頂端，利用索具直接把鉆具沿著坡道提升至鉆臺。
下鉆臺利用鉆臺上面5T氣動絞車首先掛住鉆具項部，從鉆臺上面沿坡 道內(nèi)的縱向溝槽下滑至坡道底部，然后將鉆具底端掛在貓道尾部的5T氣動絞 車上，同時操作兩部氣動絞車?yán)瓌鱼@具滑向貓道尾部至合適位置。在設(shè)計上， 為緩解鉆桿下滑的慣性力，在貓道尾部加放緩沖裝置。最后人工將鉆桿從貓 道上放回至鉆桿排放架上。
上述操作的缺點(diǎn)是操作效率低、工人勞動強(qiáng)度大和安全性差。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種貓道，它可以有效的克服鉆機(jī)配套安全 性差、機(jī)械化和智能化水平低的缺陷，在實(shí)現(xiàn)自動上下各類鉆具，大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度，提高工作效率。機(jī)械化和智能化水平的同時還考慮了與 原有鉆機(jī)的兼容性，實(shí)現(xiàn)自動化貓道與原有坡道、貓道的無縫結(jié)合。從而保 證了自動化貓道在發(fā)生故障時，不影響井隊的正常生產(chǎn)進(jìn)度。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的包括支架、舉升支腿、貓道主體、送鉆滑車、 操控室，支架與舉升支腿連接，支架與貓道主體連接，送鉆滑車置于貓道主 體上，操控室安裝在貓道支座上面。
支架包括雙向撥桿、豎直液缸，支架上安裝有雙向撥桿，豎直液缸與雙 向撥桿連通。
雙向撥桿的個數(shù)^2。
豎直液缸的個數(shù)^8。
舉升支腿的個數(shù)^2。
貓道主體由v型槽滑道、推桿構(gòu)成，貓道主體上設(shè)置有v型槽滑道，推
桿安裝在滑道的中部。
送鉆滑車由滑車主體、雙向馬達(dá)、滾輪構(gòu)成，雙向馬達(dá)驅(qū)動滾輪在貓道
主體中的V型槽滑道中滾動。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在實(shí)現(xiàn)自動上下各類鉆具，大大減輕了工人的 勞動強(qiáng)度，提高工作效率。機(jī)械化和智能化水平的同時還考慮了與原有鉆機(jī) 的兼容性，實(shí)現(xiàn)自動化貓道與原有坡道、貓道的無縫結(jié)合。從而保證了自動 化貓道在發(fā)生故障時，不影響井隊的正常生產(chǎn)進(jìn)度。

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型貓道支架橫截面示意圖；圖3是本實(shí)用新型送鉆滑車及貓道主體截面示意圖。
具體實(shí)施方式
如附圖1所示，包括支架1、舉升支腿2、貓道主體3、送鉆滑車4、操 控室5，支架1與舉升支腿2連接，支架1與貓道主體3連接，送鉆滑車4置 于貓道主體3上，操控室5安裝在貓道支座1上面。
如附圖2所示，支架l包括雙向撥桿l一l、豎直液缸1—2，支架l上安 裝有雙向撥桿1一1，豎直液缸1一2與雙向撥桿1 —l連通。
雙向撥桿l一l的個數(shù)>2。
豎直液缸1一2的個數(shù)》8。
舉升支腿2的個數(shù)》2。
如附圖3所示，貓道主體3由V型槽滑道3 —1、推桿3—2構(gòu)成。貓道 主體3上設(shè)置有V型槽滑道3 — 1，推桿3—2安裝在滑道3 —1的中部。
如附圖3所示，送鉆滑車4由滑車主體4一1、雙向馬達(dá)4一2、滾輪4一3 構(gòu)成，雙向馬達(dá)4一2驅(qū)動滾輪4一3在貓道主體3中的V型槽滑道3 — 1中滾 動。
如圖1所示，自動化貓道由支架l、舉升支腿2、貓道主體3、送鉆滑車 4和操控室5組成。操控室5安裝在貓道支座1上面，用于對自動化貓道的各 個部件的總體控制。
如圖2所示，支架1上包括兩個雙向撥桿1一1、八個豎直液缸1一2，兩 個雙向撥桿l一l和八個豎直液缸l一2可實(shí)現(xiàn)鉆具在貓道主體3和支架1間 移動。
如圖3所示，貓道主體3由V型槽滑道3 — l、推桿3—2，安裝在V型槽滑道3 — 1中部的推桿3—2，可以將鉆具向左或向右推出滑道。
如圖3所示送鉆滑車4主要由滑車主體4—1、雙向馬達(dá)4—2、滾輪4一 3構(gòu)成。雙向馬達(dá)4一2作為送鉆滑車的動力，驅(qū)動滾輪4一3在貓道主體3中 的V型槽滑道3 — 1中滾動，可將鉆具進(jìn)一步送達(dá)頂驅(qū)吊卡的工作范圍之內(nèi)， 實(shí)現(xiàn)鉆具上下鉆臺的過程。 工作原理
1、 送鉆具上鉆臺
低位時，貓道主體3在支架中1處于水平位置。鉆具通過支架1上的雙 向撥桿1 — 1將來自于支架1上的鉆具推入貓道主體3的V型槽滑道3 — 1內(nèi)， 此時舉升支腿2間的起升長沖程液缸前伸，貓道主體3能起升。達(dá)到起升限 定位置時，送鉆滑車4開始工作，推動鉆具繼續(xù)前進(jìn)至井口，從而使頂驅(qū)吊 卡卡住鉆具頂部實(shí)現(xiàn)向鉆臺上運(yùn)移鉆具。
2、 下放鉆具
下放鉆具時，頂驅(qū)吊卡將鉆具底部放入送鉆滑車4上，通過送鉆滑車4 弓I導(dǎo)鉆具進(jìn)入貓道主體3的V型槽滑道3 — 1內(nèi)，舉升支腿2間的起升長沖程 液缸收回，貓道主體3承載著鉆具及送鉆滑車4一起下放至低位。推桿3—2 開始工作，將鉆具推出貓道主體3的V型槽滑道3 — 1。支架l上雙向撥桿l —l繼續(xù)將鉆具推下支架送至鉆桿架上完成下放鉆具并擺排鉆具的工作。
權(quán)利要求1、一種動力貓道，包括支架(1)、舉升支腿(2)、貓道主體(3)、送鉆滑車(4)、操控室(5)，其特征在于支架(1)與舉升支腿(2)連接，支架(1)與貓道主體(3)連接，送鉆滑車(4)置于貓道主體(3)上，操控室(5)安裝在貓道支座(1)上面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力貓道，其特征在于支架(1) 包括雙向撥桿(l一O、豎直液缸(1_2)，支架(1)上安裝有雙向 撥桿(l一l)，豎直液缸(l一2)與雙向撥桿(l一l)連通。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種動力貓道，其特征在于雙向撥 桿(l一l)的個數(shù)》2。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種動力貓道，其特征在于豎直液 缸(1—2)的個數(shù)>8。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力貓道，其特征在于舉升支 腿(2)的個數(shù)》2。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力貓道，其特征在于貓道主 體(3)由V型槽滑道(3 — 1)、推桿(3—2)構(gòu)成，貓道主體(3) 上設(shè)置有V型槽滑道(3 — 1)，推桿(3—2)安裝在滑道(3 — 1)的 中部。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力貓道，其特征在于送鉆滑 車(4)由滑車主體(4 — 1)、雙向馬達(dá)(4一2)、滾輪(4一3)構(gòu)成， 雙向馬達(dá)(4一2)驅(qū)動滾輪(4—3)沿著貓道主體(3)中的V型槽 滑道(3 — 1)中滾動。
專利摘要一種動力貓道，包括支架(1)、舉升支腿(2)、貓道主體(3)、送鉆滑車(4)、操控室(5)，其特征在于支架(1)與舉升支腿(2)連接，支架(1)與貓道主體(3)連接，送鉆滑車(4)置于貓道主體(3)上，操控室(5)安裝在貓道支座(1)上面，在實(shí)現(xiàn)自動上下各類鉆具，大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度，提高工作效率。機(jī)械化和智能化水平的同時還考慮了與原有鉆機(jī)的兼容性，實(shí)現(xiàn)自動化貓道與原有坡道、貓道的無縫結(jié)合。從而保證了自動化貓道在發(fā)生故障時，不影響井隊的正常生產(chǎn)進(jìn)度。
文檔編號E21B19/15GK201310309SQ200820123890
公開日2009年9月16日 申請日期2008年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月24日
發(fā)明者聶永晉, 胡德祥, 趙京艷, 趙淑蘭 申請人:中國石油天然氣集團(tuán)公司;中國石油技術(shù)開發(fā)公司;中油遼河寶石石油裝備有限公司