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      井下高效油氣分離器的制作方法

      文檔序號(hào):5411691閱讀:514來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:井下高效油氣分離器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種井下油氣分離器,屬于石油開(kāi)采中機(jī)械采油類井下工具,特別適合于含氣量大、油氣比高的原油的有桿泵采油井。
      二、背景技術(shù)目前含氣量高的有桿泵采油井,在抽油泵的底部一般均連接有氣錨,在井口安裝了套管防氣閥,抽汲的含氣原油通過(guò)氣錨將氣體分離后進(jìn)入抽油泵汲入腔,而氣體則進(jìn)入油套環(huán)形空間上升到井口后通過(guò)井口套管氣閥放入輸油管線。目前使用的氣錨有三種一是多級(jí)重力分離氣錨,它利用油氣密度的差異將油氣分離開(kāi),這種分離方式分離效率比較低;二是封隔器氣錨,它利用封隔器將油套分隔開(kāi),混合流體通過(guò)氣錨分離后,氣體從封隔器上部的油套環(huán)空放出,液體則從封隔器中心進(jìn)入油管,該氣錨雖然分離效率較高,但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,一旦封隔器失效,氣錨將失去作用三是螺旋離心分離氣錨,它僅利用油氣密度的差異產(chǎn)生離心力的不同將油氣分離開(kāi),這種氣錨進(jìn)油阻力較大,而且對(duì)中等油氣比的原油應(yīng)用效果不好。
      三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足,應(yīng)用流體力學(xué)原理,設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化,無(wú)易損件,制造工藝簡(jiǎn)單,能與普通抽油泵良好匹配使用,分離效率高的井下高效油氣分離器。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是,一種井下高效油氣分離器,主要由上接頭(1)、 中心管⑵、進(jìn)液孔(3)、分離傘片(4)、針刺(5)、破泡間(6)、沉降器(7)、通孔(8)、下接頭 (9)和篩管(10)組成,其中中心管( 的上端與上接頭(1)連接,中心管( 下沿的尾端與下接頭(9)連接,其特征在于所述的中心管( 上部外表面固定設(shè)置有分離傘片,并形成圓環(huán)狀通道;其下部沿周向均勻分布有多排通孔(8)。所述的中心管(2)下部的多排通孔⑶從上向下逐排縮小。所述的分離傘片(4)呈上下對(duì)稱分布的螺旋狀,其上設(shè)有不規(guī)則針刺(5)。所述的破泡間(6)上端設(shè)有進(jìn)液孔(3),開(kāi)孔處與水平面呈45°。所述的沉降器(7)的內(nèi)部設(shè)有對(duì)稱軸向分布的篩管(10),篩管(10)上密布小孔。本實(shí)用新型采取上述技術(shù)手段具有以下優(yōu)點(diǎn)1、該分離器采用了流線形設(shè)計(jì),進(jìn)油阻力小,并能與普通抽油泵良好匹配;2、由于含氣原油在分離器內(nèi)產(chǎn)生螺旋離心分離的同時(shí)還進(jìn)行了重力分離,因此油氣分離效率比較高,有利于減少氣體對(duì)抽油泵泵效的影響;3、整個(gè)分離器無(wú)易損件,使用壽命長(zhǎng);4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、安裝方便。

      [0014]1、圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖其中1、上接頭2、中心管3、進(jìn)液孔4、分離傘片5、針刺6、分離室7、沉降器8、通孔 9、下接頭 10、篩管
      五、具體實(shí)施例參閱圖1和圖2可知本實(shí)用新型所述的一種井下高效油氣分離器,主要由上接頭 1、中心管2、進(jìn)液孔3、分離傘片4、針刺5、分離室6、沉降器7、通孔8、下接頭9和篩管10組成,其中中心管2的上端與上接頭1連接,中心管2下沿的尾端與下接頭9連接,其特征在于所述的中心管2上部外表面固定設(shè)置有分離傘片4,并形成圓環(huán)狀通道;其下部沿周向均勻分布有多排通孔8。所述的中心管2下部的多排通孔8從上向下逐排縮小。所述的分離傘片4呈上下對(duì)稱分布的螺旋狀,其上設(shè)有不規(guī)則針刺5。所述的分離室6上端設(shè)有進(jìn)液孔3,開(kāi)孔處與水平面呈45°。所述的沉降器7的內(nèi)部設(shè)有對(duì)稱軸向分布的篩管10,篩管10上密布小孔。將井下高效油氣分離器通過(guò)其上接頭1連接在抽油泵的底部,因高效的油氣分離器使含氣油流在分離器內(nèi)旋轉(zhuǎn)流動(dòng),利用不同密度的流體離心力不同,使得被聚集的大氣泡沿螺旋內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)。帶有未被分離的小氣泡的液體則沿外側(cè)流動(dòng),被聚集的大氣泡則不斷聚集,沿內(nèi)側(cè)上升至螺旋頂部聚集成氣帽,經(jīng)過(guò)排氣孔排到套管環(huán)形空間,下沖程時(shí),泵停止吸油,此時(shí)油管、套管、環(huán)形空間和分離器內(nèi)的液體中所含的小氣泡滑脫上浮一部分到泵上油管、套管、環(huán)形空間,另一部分上浮進(jìn)入氣帽,排入油管、套管、環(huán)形空間。油氣混合流在井筒進(jìn)行一級(jí)分離后,油氣混合物通過(guò)進(jìn)液孔3進(jìn)入分離器分離室 6,首先通過(guò)分離傘片4進(jìn)行一級(jí)螺旋分離,使之部分氣體從分離傘片4面被迫析出,通過(guò)上次分離后的混合物經(jīng)過(guò)沉降器7時(shí),因產(chǎn)生瞬間減壓,使得未被分離的氣體從析出。
      權(quán)利要求1.一種井下高效油氣分離器,主要由上接頭(1)、中心管O)、進(jìn)液孔(3)、分離傘片 (4)、針刺(5)、破泡間(6)、沉降器(7)、通孔(8)、下接頭(9)和篩管(10)組成,其中中心管 (2)的上端與上接頭(1)連接,中心管( 下沿的尾端與下接頭(9)連接,其特征在于所述的中心管( 上部外表面固定設(shè)置有分離傘片G),并形成圓環(huán)狀通道;其下部沿周向均勻分布有多排通孔(8)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下高效油氣分離器,其特征在于,中心管(2)下部的多排通孔⑶從上向下逐排縮小。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下高效油氣分離器,其特征在于所述的分離傘片(4)呈上下對(duì)稱分布的螺旋狀,其上設(shè)有不規(guī)則針刺(5)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下高效油氣分離器,其特征在于所述的破泡間(6)上端設(shè)有進(jìn)液孔(3),開(kāi)孔處與水平面呈45°。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井下高效油氣分離器,其特征在于所述的沉降器(7)的內(nèi)部設(shè)有對(duì)稱軸向分布的篩管(10),篩管(10)上密布小孔。
      專利摘要一種井下高效油氣分離器,主要由上接頭(1)、中心管(2)、進(jìn)液孔(3)、分離傘片(4)、針刺(5)、破泡間(6)、沉降器(7)、通孔(8)、下接頭(9)和篩管(10)組成,其中中心管(2)的上端與上接頭(1)連接,中心管(2)下沿的尾端與下接頭(9)連接,其特征在于所述的中心管(2)上部外表面固定設(shè)置有分離傘片(4),并形成圓環(huán)狀通道;其下部沿周向均勻分布有多排通孔(8)。與現(xiàn)有技術(shù)相比結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便,安全可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、安裝方便。
      文檔編號(hào)E21B43/38GK201963287SQ20112005285
      公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月3日
      發(fā)明者趙江泉, 趙紫業(yè) 申請(qǐng)人:趙江泉, 趙紫業(yè)
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