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      緩沖單體液壓支架的制作方法

      文檔序號:5345534閱讀:136來源:國知局
      專利名稱:緩沖單體液壓支架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于煤礦設(shè)備,特別涉及ー種煤巖巷道緩沖單體液壓支架總成。
      背景技術(shù)
      隨著煤礦資源開采深度的日趨增加,深部開采是煤炭行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。煤礦沖擊型動カ災(zāi)害發(fā)生頻次不斷增多,釋放沖擊能不斷増大,對巷道破壞程度也越來越嚴重, 嚴重影響煤礦資源安全開采和人民生命安全。目前,單體液壓支架總成作為煤礦巷道支護的ー種方式,支護強度一般能滿足工程需要,但抵抗沖擊載荷能力差,當頂板快速來壓時, 單體液壓支架總成上的主安全閥來不急開啟,支架變形空間小,發(fā)生缸體脹裂,造成巷道垮塌和人員傷亡事故。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,設(shè)計提供ー種緩沖單體液壓支架,達到提高單體液壓支架總成抗沖擊載荷能力、避免缸體脹裂、減少巷道垮塌和人員傷亡事故的目的。本實用新型的基本設(shè)計是,ー種緩沖單體液壓支架包括帶有主安全閥的單體液壓支架總成,在帶有主安全閥的單體液壓支架總成底端部上連接安裝插座式油缸活塞,插座式油缸活塞配裝在插座式油缸缸體內(nèi)部,在插座式油缸活塞下端面與插座式油缸缸體底部內(nèi)壁面之間設(shè)置油腔室,在插座式油缸缸體側(cè)壁底部上配裝與油腔室相互連通的注油閥門和緩沖安全閥;所述的緩沖安全閥的閥值小于單體液壓支架總成上的主安全閥閥值。本實用新型采用在單體液壓支架總成下部安裝一個插座式油缸結(jié)構(gòu),且插座式油缸上的緩沖安全閥閥值小于單體液壓支架總成上的主安全閥閥值,當緩沖單體液壓支架在受沖擊載荷,單體液壓支架總成的主安全閥來不急開啟時,插座式油缸缸體上的緩沖安全閥首先開啟,插座式油缸活塞能夠迅速下降,使單體液壓支架總成整體也迅速下降,為單體液壓支架總成上的主安全閥開啟提供時間,也為單體液壓支架總成變形提供空間,有效保護缸體,避免脹裂,起到了良好地緩沖效果,具有結(jié)構(gòu)簡單合理,緩沖作業(yè)效果好,承擔沖擊載荷能力強、減少了巷道垮塌和人員傷亡事故發(fā)生的機率,使用可靠。

      附圖是緩沖單體液壓支架總體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中件號說明I、單體液壓支架總成、2、插座式油缸活塞、3、插座式油缸缸體、4、注油閥門、5、緩沖安全閥、6、油腔室。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型最佳實施方案進行詳細描述。ー種緩沖單體液壓支架包括帶有主安全閥的單體液壓支架總成1,在帶有主安全閥的單體液壓支架總成I底端部上連接安裝插座式油缸活塞2,插座式油缸活塞2配裝在插座式油缸缸體3內(nèi)部,在插座式油缸活塞2下端面與插座式油缸缸體3底部內(nèi)壁面之間設(shè)置油腔室6,在插座式油缸缸體 3側(cè)壁底部上配裝與油腔室6相互連通的注油閥門4和緩沖安全閥5 ;所述的緩沖安全閥5 的閥值小于單體液壓支架總成I上的主安全閥閥值。使用時,首先從注油閥門4向油腔室6內(nèi)注滿油體后,關(guān)閉注油閥門4即可。當單體液壓支架總成I受到?jīng)_擊載荷時,單體液壓支架總成I整體首先通過插座式油缸活塞2 擠壓油腔室6內(nèi)的油體,由于插座式油缸缸體3上的緩沖安全閥5閥值小于單體液壓支架總成I上的主安全閥閥值,在油體被擠壓壓カ達到緩沖安全閥5閥值吋,油腔室6內(nèi)的油體打開緩沖安全閥5、油體從插座式油缸缸體3排出,完成緩沖作業(yè),避免了單體液壓支架總成I的損壞,巷道垮塌機率下降,人員傷亡事故減少。
      權(quán)利要求1. ー種緩沖單體液壓支架,包括帶有主安全閥的單體液壓支架總成a),其特征在于在帶有主安全閥的單體液壓支架總成(I)底端部上連接安裝插座式油缸活塞(2),插座式油缸活塞(2)配裝在插座式油缸缸體(3)內(nèi)部,在插座式油缸活塞(2)下端面與插座式油缸缸體(3)底部內(nèi)壁面之間設(shè)置油腔室出),在插座式油缸缸體(3)側(cè)壁底部上配裝與油腔室(6)相互連通的注油閥門⑷和緩沖安全閥(5);所述的緩沖安全閥(5)的閥值小于單體液壓支架總成(I)上的主安全閥閥值。
      專利摘要緩沖單體液壓支架屬于煤礦設(shè)備;在帶有主安全閥的單體液壓支架總成底端部上連接安裝插座式油缸活塞,插座式油缸活塞配裝在插座式油缸缸體內(nèi)部,在插座式油缸活塞下端面與插座式油缸缸體底部內(nèi)壁面之間設(shè)置油腔室,在插座式油缸缸體側(cè)壁底部上配裝與油腔室相互連通的注油閥門和緩沖安全閥,所述的緩沖安全閥閥值小于單體液壓支架總成上的主安全閥閥值;本支架具有結(jié)構(gòu)簡單合理、緩沖作業(yè)效果好、承擔沖擊載荷能力強、使用可靠的特點,避免單體液壓支架總成的損壞,巷道垮蹋機率下降,人員傷亡事故減少。
      文檔編號E21D15/51GK202348296SQ20112056862
      公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
      發(fā)明者于麗艷, 于月民, 劉寶良, 唐治, 閆龍海 申請人:黑龍江科技學院
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