一種輕型觸探貫入桿提升裝置及提升方法
【專利摘要】一種輕型觸探貫入桿提升裝置及提升方法，包括支架頂端固定系統(tǒng)、U型卸扣系統(tǒng)、支架系統(tǒng)和手拉葫蘆系統(tǒng)。支架頂端固定系統(tǒng)與U型卸扣系統(tǒng)和支架系統(tǒng)連接，手拉葫蘆系統(tǒng)的頂部吊鉤與U型卸扣系統(tǒng)連接，底部吊鉤與貫入桿固定。支架系統(tǒng)包括三個(gè)支撐桿，每個(gè)支撐桿包括第一鋼管和第二鋼管，第一鋼管和第二鋼管的直徑不同，彼此套接在一起，并通過在第一鋼管和第二鋼管上每10cm開圓孔，通過圓孔使用螺栓對(duì)穿第一鋼管和第二鋼管，來調(diào)節(jié)支撐桿的長度。本發(fā)明簡單可靠，可自由拆分，攜帶組裝方便；支架系統(tǒng)可架設(shè)在地形復(fù)雜的地基上，適用性廣；手拉葫蘆較輕松地提升貫入地基較深的貫入桿，從根本上解決了貫入桿難以提升的問題。
【專利說明】一種輕型觸探貫入桿提升裝置及提升方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種貫入桿提升裝置，尤其涉及一種用于路基邊坡的輕型觸探貫入桿提升裝置及提升方法。
【背景技術(shù)】
[0002]輕型動(dòng)力觸探(錘重IOkg)是利用一定的錘擊能量，將一定規(guī)格的圓錐探頭打入土中，根據(jù)貫入錘擊數(shù)判別土層的類別、確定土的工程性質(zhì)、對(duì)地基土做出綜合評(píng)價(jià)的現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)方法。
[0003]在實(shí)際應(yīng)用過程中，由于提升輕型動(dòng)力觸探的貫入桿時(shí)，會(huì)受到孔壁側(cè)阻力的影響；且在貫入桿貫入時(shí)，由于探頭并非嚴(yán)格地垂直貫入，使得貫入桿的提升非常困難；此夕卜，在邊坡等特殊地形下，貫入桿的提升則更加困難。通常，輕型動(dòng)力觸探的貫入桿提升方法有如下幾種。
[0004]第一種方法:通過向觸探孔內(nèi)加水的方式進(jìn)行人工拔桿和提升。觸探孔內(nèi)加入水后，潤濕了孔壁周圍的土體，使得該土體的粘聚力減小，同時(shí)由于水的潤滑作用，使得孔壁周圍的側(cè)阻力相應(yīng)降低，從而使得提升貫入桿時(shí)變得更容易。但在對(duì)建筑地基和公路地基進(jìn)行輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)時(shí)，由于貫入深度大(一般達(dá)2m以上)，采用該方法時(shí)雖然效率較高，但由于所加入的水一直存在地基中，將對(duì)地基強(qiáng)度產(chǎn)生一定的影響，尤其是在對(duì)改擴(kuò)建工程中老路邊坡進(jìn)行輕型動(dòng)力觸探時(shí)，水的存在對(duì)路基強(qiáng)度的影響更為明顯。此外，若貫入桿或探頭四周遇有小碎石或塊石，即使孔內(nèi)加水，人工提升貫入桿仍很困難。
[0005]第二種方法:穿心錘反沖法。該方法是在觸探錘擊完成后，采用人工的方式，舉起穿心錘，向上沖擊導(dǎo)桿上端的墊片，進(jìn)而提升貫入桿。該方法雖然可以達(dá)到提升貫入桿的目的，但有如下缺點(diǎn):(1)需要人工提供很大的向上沖擊力，在貫入深度達(dá)到2m深度以后，由于側(cè)阻力的影響，將非常費(fèi)力，且效率很低；(2)對(duì)導(dǎo)桿和試驗(yàn)設(shè)備磨損嚴(yán)重，不利于輕型動(dòng)力觸探設(shè)備的持續(xù)性試驗(yàn)；(3)采用該方法在路基邊坡上進(jìn)行提升貫入桿時(shí)，操作人員使力困難，且存在嚴(yán)重的安全隱患。
[0006]第三種方法:采用開挖的方式將貫入桿拔出。該方法雖可以將貫入桿順利取出，但存在明顯缺點(diǎn)，即開挖量大，不符合輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)原位測(cè)試的初衷，破壞了土體結(jié)構(gòu)的原狀性。
[0007]第四種方法:采用液壓拔管機(jī)。該方法利用機(jī)械雖可順利提升貫入桿，但操作過程復(fù)雜，設(shè)備笨重；尤其是在公路路基邊坡上提升貫入桿時(shí)，提升設(shè)備在斜坡面上移動(dòng)非常困難。
[0008]第五種方法:采用卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行提升。該方法是采用電力提升，不需要人工，但是在公路地基和路基邊坡處采用卷揚(yáng)機(jī)提升時(shí)，會(huì)遇到以下問題:(1)電源接通不方便或需要外接電源進(jìn)行供電，這樣提升設(shè)備的準(zhǔn)備時(shí)間就會(huì)過長，并且也帶來了新的用電安全問題；
(2)在路基邊坡上采用卷揚(yáng)機(jī)提升貫入桿時(shí)，需要事先平整出一個(gè)工作平臺(tái)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且卷揚(yáng)機(jī)也比較笨重，在路基邊坡上移動(dòng)困難。[0009]因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種輕型觸探的貫入桿提升裝置及提升方法，以應(yīng)用于快速檢測(cè)建筑地基和公路地基的壓實(shí)性和承載力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種輕型觸探貫入桿提升裝置及提升方法，以便省時(shí)省力且高效率地進(jìn)行輕型觸探試驗(yàn)，并且為在建筑地基和公路地基等多種特殊地形條件下大面積開展輕型觸探試驗(yàn)提供了方便。
[0011]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了 一種輕型觸探貫入桿提升裝置，其特征在于，包括支架頂端固定系統(tǒng)、U型卸扣系統(tǒng)、支架系統(tǒng)和手拉葫蘆系統(tǒng)；
[0012]所述支架頂端固定系統(tǒng)包括環(huán)形柱體(11)、受力鋼筋(12)和三個(gè)螺帽(13);所述受力鋼筋(12)焊接在所述環(huán)形柱體(11)的內(nèi)壁上；所述螺帽(13)三等分的焊接在所述環(huán)形柱體(11)的外壁上；
[0013]所述U型卸扣系統(tǒng)包括U型卸扣(21)和卸扣螺栓(22)；
[0014]所述支架系統(tǒng)包括三個(gè)支撐桿(31);每個(gè)所述支撐桿包括第一鋼管(31)、第二鋼管(32)、底部鋼板(33)和頂部螺帽(34);所述第一鋼管(31)的外徑小于所述第二鋼管(32)的內(nèi)徑；所述第一鋼管(31)和所述第二鋼管(32)的長度為2m;所述底部鋼板(33)焊接在所述第二鋼管(32)的底部；所述頂部螺帽(34)焊接在所述第一鋼管(31)的頂部外緣上，
[0015]所述手拉葫蘆系統(tǒng)包括手拉葫蘆(51)、頂部吊鉤(52)和底部吊鉤(53)；
[0016]所述U型卸扣系統(tǒng)的所述U型卸扣(21)通過所述受力鋼筋(12)與所述支架頂端固定系統(tǒng)連接；所述支架系統(tǒng)通過所述頂部螺帽(34)和所述三個(gè)螺帽(13)與所述支架頂端固定系統(tǒng)固定連接；所述手拉葫蘆系統(tǒng)的所述頂部吊鉤(52)掛在所述卸扣螺栓(22)上，所述底部吊鉤(53)固定在貫入桿上。
[0017]在本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述環(huán)形柱體(11)的內(nèi)徑為10cm，所述受力鋼筋
(12)的直徑是10mm。
[0018]進(jìn)一步地，所述支撐桿的所述第一鋼管(31)和所述第二鋼管(32)上每間隔IOcm開一個(gè)圓孔(35)。
[0019]在本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述圓孔(35)的直徑為1cm。
[0020]進(jìn)一步地，所述支撐桿的所述頂部螺帽(34)與所述支架頂端固定系統(tǒng)的所述螺帽
(13)是同一型號(hào)的。
[0021]進(jìn)一步地，所述第一鋼管(31)的外徑比所述第二鋼管(32)的內(nèi)徑小3mm。
[0022]在本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一鋼管(31)和所述第二鋼管(32)采用壁厚為3mm的鍍鋅鋼管。
[0023]進(jìn)一步地，所述裝置的所述環(huán)形柱體(11)的圓心、所述U型卸扣(21)、所述手拉葫蘆(51)和貫入桿在同一豎直線上。
[0024]一種路基邊坡的輕型觸探貫入桿的提升方法，使用上述的輕型觸探貫入桿提升裝置，其特征在于，所述方法包括:
[0025]步驟一，架設(shè)所述支架系統(tǒng):調(diào)整所述支架系統(tǒng)的三個(gè)所述支撐桿的長度，使三個(gè)所述支撐桿的頂端在同一水平面上，使用螺栓固定每一個(gè)所述支撐桿的所述第一鋼管(31)和所述第二鋼管(32);[0026]步驟二，安裝所述支架頂端固定系統(tǒng):將所述支架系統(tǒng)的三個(gè)所述頂部螺帽(34)與所述支架頂端固定系統(tǒng)的三個(gè)所述螺帽(13)貼緊并用螺栓固定；
[0027]步驟三，安裝所述U型卸扣系統(tǒng):將所述U型卸扣(21)安裝在所述受力鋼筋(12)上；
[0028]步驟四，安裝所述手拉葫蘆系統(tǒng):將所述頂部吊鉤(52)掛在所述卸扣螺栓(22)上，所述底部吊鉤(53)固定在貫入桿上；
[0029]步驟五，提升貫入桿:拉動(dòng)所述手動(dòng)葫蘆(51)提升貫入桿；當(dāng)貫入桿每提升Im后，拉動(dòng)所述手拉葫蘆(51)讓所述底部吊鉤(53)松開貫入桿并下降到貫入桿與地面結(jié)合處，卸掉已提升出地面部分的貫入桿；然后將所述底部吊鉤(53)再次固定在貫入桿上，繼續(xù)拉動(dòng)所述手拉葫蘆(51)提升貫入桿；重復(fù)運(yùn)作直至貫入桿完全提升出來。
[0030]在本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述步驟四中，所述底部吊鉤(53)固定在貫入桿與地面結(jié)合部位上方5cm處。
[0031]本發(fā)明的一種輕型觸探貫入桿提升裝置成本低廉，簡單可靠，可自由拆分，攜帶組裝方便；支架系統(tǒng)由于其可伸縮性，可架設(shè)在地形復(fù)雜的地基上，適用性廣；手拉葫蘆可以較輕松地提升由于貫入地基較深而導(dǎo)致提升困難的貫入桿，從根本上解決了貫入桿難以提升的問題。本發(fā)明為公路地基和公路路基采用輕型動(dòng)力觸探進(jìn)行大面積試驗(yàn)提供了支撐。
[0032]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本發(fā)明的目的、特征和效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0033]圖1是本發(fā)明的一種輕型觸探貫入桿提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖2是本發(fā)明的一種輕型觸探貫入桿提升裝置的支架頂端固定系統(tǒng)的一個(gè)較佳實(shí)施例俯視圖；
[0035]圖3是本發(fā)明的一種輕型觸探貫入桿提升裝置的U型卸扣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖4是本發(fā)明的一種輕型觸探貫入桿提升裝置的支架系統(tǒng)的一個(gè)支撐桿的頂部示意圖；
[0037]圖5是本發(fā)明的一種輕型觸探貫入桿提升裝置的支架系統(tǒng)的一個(gè)支撐桿的底部示意圖；
[0038]圖6是本發(fā)明的本發(fā)明的一種輕型觸探貫入桿提升裝置的手拉葫蘆系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0039]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說明:本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0040]如圖1所示，本發(fā)明的一種輕型觸探貫入桿提升裝置包括支架頂端固定系統(tǒng)、U型卸扣系統(tǒng)、支架系統(tǒng)和手拉葫蘆系統(tǒng)。
[0041]其中，支架頂端固定系統(tǒng)具體如圖2所示，包括環(huán)形柱體11、受力鋼筋12和三個(gè)螺帽13。受力鋼筋12焊接在環(huán)形柱體11的內(nèi)壁上，螺帽13三等分的焊接在環(huán)形柱體11的外壁上。在本實(shí)施例中，支架頂端固定系統(tǒng)采用的環(huán)形柱體11的內(nèi)徑為IOcm ;受力鋼筋12采用直徑為IOmm的鋼筋。
[0042]如圖3所示，U型卸扣系統(tǒng)包括U型卸扣21和卸扣螺栓22。U型卸扣系統(tǒng)通過U型卸扣21安裝在支架頂端固定系統(tǒng)的受力鋼筋12上。一般情況下，U型卸扣是能夠承受IT的拉力。
[0043]支架系統(tǒng)包括三個(gè)可伸縮的支撐桿。每個(gè)支撐桿如圖4和圖5所示，包括第一鋼管31、第二鋼管32、底部鋼板33和頂部螺帽34。第一鋼管31和第二鋼管32的長度為2m ；直徑不同，第一鋼管31的外徑小于第二鋼管32的內(nèi)徑。第一鋼管31套在第二鋼管32的內(nèi)部。并且，第一鋼管31和第二鋼管32每間隔IOcm開一個(gè)圓孔35，螺栓可以通過小孔對(duì)穿第一鋼管31和第二鋼管32，以此控制伸縮桿的相對(duì)長度。第一鋼管31的外徑比第二鋼管32的內(nèi)徑小3mm左右為宜，以方便第一鋼管31在第二鋼管32內(nèi)可以自由上下的活動(dòng)。底部鋼板33焊接在第二鋼管32的底部，以此分散支撐桿作用在地基土上的應(yīng)力。頂部螺帽34焊接在第一鋼管31的頂部外緣上，該頂部螺帽34與支架頂端固定系統(tǒng)的螺帽是同一型號(hào)的。三個(gè)支撐桿的頂部螺帽分別與支架頂端固定系統(tǒng)的三個(gè)螺帽相對(duì)應(yīng)，并通過螺栓將支架系統(tǒng)和支架頂端固定系統(tǒng)固定連接在一起，一般螺栓的直徑略小于螺帽的內(nèi)徑，方便支撐桿可以圍繞著該螺栓旋轉(zhuǎn)。
[0044]在本實(shí)施例中，第一鋼管31和第二鋼管32均選用2m長的鍍鋅鋼管，第一鋼管31的內(nèi)徑與外徑分別為2.2cm與2.5cm ;第二鋼管32的內(nèi)徑與外徑分別為2.9cm與3.2cm。第二鋼管32的內(nèi)徑比第一鋼管31的外徑大3mm。第一鋼管31和第二鋼管32上的開的圓孔35的直徑為1cm，直徑9mm的螺栓可對(duì)穿第一鋼管31和第二鋼管32，以控制支撐桿的長度。本實(shí)施例的支架系統(tǒng)的支撐桿可根據(jù)需要在0-3.5m的范圍內(nèi)自由伸縮，以使其能在特殊復(fù)雜的地形條件下使用。
[0045]手拉胡戶系統(tǒng)如圖6所不，包括手拉胡戶51、頂部吊鉤52和底部吊鉤53。頂部吊鉤掛在U型卸扣系統(tǒng)的卸扣螺栓22上，底部吊鉤53固定在貫入桿上。在本實(shí)施例中，手拉葫蘆51的規(guī)格為IT。
[0046]本發(fā)明的一種輕型觸探貫入桿提升裝置的環(huán)形柱體11的圓心、U型卸扣21、手拉葫蘆51和貫入桿安裝在同一豎直線上，以保證該裝置的使用效率。
[0047]本發(fā)明還提供了一種路基邊坡的輕型觸探貫入桿提升方法，主要包括:
[0048]步驟一，架設(shè)支架系統(tǒng):在路基邊坡的斜面上，根據(jù)斜坡的坡度和支架之間的角度，調(diào)整支架系統(tǒng)的三個(gè)支撐架長度，使三個(gè)支撐架的頂端盡量保持在同一水平面上。
[0049]步驟二，安裝支架頂端固定系統(tǒng):將三個(gè)支撐架的第一鋼管頂端的頂部螺帽與支架頂端固定系統(tǒng)的三個(gè)螺帽對(duì)應(yīng)起來，螺帽之間貼緊并用螺栓固定，保持整個(gè)頂端固定系統(tǒng)處在水平面上。
[0050]步驟三，安裝U型卸扣系統(tǒng):將U型卸扣21安裝在支架頂端固定系統(tǒng)的環(huán)形柱體11中間的受力鋼筋12上，并固定好卸扣螺栓22。
[0051]步驟四，安裝手拉葫蘆系統(tǒng):將手動(dòng)葫蘆系統(tǒng)的頂部吊鉤52掛在卸扣螺栓22上，底部吊鉤53固定在貫入桿上，固定的位置在貫入桿與地面結(jié)合部位上方約5cm處。
[0052]步驟五，提升貫入桿:貫入桿每提升I米，拉動(dòng)手拉葫蘆51的鏈條讓手拉葫蘆系統(tǒng)的底部吊鉤53離開貫入桿原固定位置并下降至貫入桿與地面結(jié)合部位上方5cm處，卸掉已提升出地面部分的貫入桿，將底部吊鉤53再次固定在貫入桿上，拉動(dòng)手拉葫蘆51的鏈條來達(dá)到提升貫入桿的目的，重復(fù)進(jìn)行直至貫入桿完全提升出來。
[0053]以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輕型觸探貫入桿提升裝置，其特征在于，包括支架頂端固定系統(tǒng)、U型卸扣系統(tǒng)、支架系統(tǒng)和手拉葫蘆系統(tǒng)； 所述支架頂端固定系統(tǒng)包括環(huán)形柱體(11 )、受力鋼筋(12)和三個(gè)螺帽(13); 所述受力鋼筋(12)焊接在所述環(huán)形柱體(11)的內(nèi)壁上；三個(gè)所述螺帽(13)三等分的焊接在所述環(huán)形柱體(11)的外壁上； 所述U型卸扣系統(tǒng)包括U型卸扣(21)和卸扣螺栓(22)； 所述支架系統(tǒng)包括三個(gè)支撐桿(31);每個(gè)所述支撐桿包括第一鋼管(31)、第二鋼管(32)、底部鋼板(33)和頂部螺帽(34);所述第一鋼管(31)的外徑小于所述第二鋼管(32)的內(nèi)徑；所述第一鋼管(31)和所述第二鋼管(32)的長度為2m;所述底部鋼板(33)焊接在所述第二鋼管(32)的底部；所述頂部螺帽(34)焊接在所述第一鋼管(31)的頂部外緣上， 所述手拉葫蘆系統(tǒng)包括手拉葫蘆(51)、頂部吊鉤(52)和底部吊鉤(53); 所述U型卸扣系統(tǒng)的所述U型卸扣(21)通過所述受力鋼筋(12)與所述支架頂端固定系統(tǒng)連接；所述支架系統(tǒng)通過所述頂部螺帽(34)和所述三個(gè)螺帽(13)與所述支架頂端固定系統(tǒng)固定連接；所述手拉葫蘆系統(tǒng)的所述頂部吊鉤(52)掛在所述卸扣螺栓(22)上，所述底部吊鉤(53)固定在貫入桿上。
2.如權(quán)利要求1所述的輕型觸探貫入桿提升裝置，其中，所述環(huán)形柱體(11)的內(nèi)徑為IOcm,所述受力鋼筋(12)的直徑是10mm。
3.如權(quán)利要求1所述的輕型觸探貫入桿提升裝置，其中，所述支撐桿的所述第一鋼管(31)和所述第二鋼管(32)上每間隔IOcm開一個(gè)圓孔(35)。
4.如權(quán)利要求3所述的輕型觸探貫入桿提升裝置，其中，所述圓孔(35)的直徑為1cm。
5.如權(quán)利要求1所述的輕型觸探貫入桿提升裝置，其中，所述支撐桿的所述頂部螺帽(34)與所述支架頂端固定系統(tǒng)的所述螺帽(13)是同一型號(hào)的。
6.如權(quán)利要求1所述的輕型觸探貫入桿提升裝置，其中，所述第一鋼管(31)的外徑比所述第二鋼管(32)的內(nèi)徑小3mm。
7.如權(quán)利要求1所述的輕型觸探貫入桿提升裝置，其中，所述第一鋼管(31)和所述第二鋼管(32)采用壁厚為3mm的鍍鋅鋼管。
8.如權(quán)利要求1所述的輕型觸探貫入桿提升裝置，其中，所述裝置的所述環(huán)形柱體(11)的圓心、所述U型卸扣(21)、所述手拉葫蘆(51)和貫入桿在同一豎直線上。
9.一種路基邊坡的輕型觸探貫入桿的提升方法，使用如權(quán)利要求1所述的輕型觸探貫入桿提升裝置，其特征在于，所述方法包括: 步驟一，架設(shè)所述支架系統(tǒng):調(diào)整所述支架系統(tǒng)的三個(gè)所述支撐桿的長度，使三個(gè)所述支撐桿的頂端在同一水平面上，使用螺栓固定每一個(gè)所述支撐桿的所述第一鋼管(31)和所述第二鋼管(32); 步驟二，安裝所述支架頂端固定系統(tǒng):將所述支架系統(tǒng)的三個(gè)所述頂部螺帽(34)與所述支架頂端固定系統(tǒng)的三個(gè)所述螺帽(13)貼緊并用螺栓固定； 步驟三，安裝所述U型 卸扣系統(tǒng):將所述U型卸扣(21)安裝在所述受力鋼筋(12)上； 步驟四，安裝所述手拉葫蘆系統(tǒng):將所述頂部吊鉤(52)掛在所述卸扣螺栓(22)上，所述底部吊鉤(53)固定在貫入桿上； 步驟五，提升貫入桿:拉動(dòng)所述手動(dòng)葫蘆(51)提升貫入桿；當(dāng)貫入桿每提升Im后，拉動(dòng)所述手拉葫蘆(51)讓所述底部吊鉤(53)松開貫入桿并下降到貫入桿與地面結(jié)合處，卸掉已提升出地面部分的貫入桿；然后將所述底部吊鉤(53)再次固定在貫入桿上，繼續(xù)拉動(dòng)所述手拉葫蘆(51)提升貫入桿；重復(fù)運(yùn)作直至貫入桿完全提升出來。
10.如 權(quán)利要求9所述的路基邊坡的輕型觸探貫入桿的提升方法，其中，所述步驟四中，所述底部吊鉤(53 )固定在貫入桿與地面結(jié)合部位上方5cm處。
【文檔編號(hào)】E02D1/00GK103806427SQ201410053146
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2014年2月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月17日
【發(fā)明者】鄭健龍, 姚永勝, 張軍輝, 王艷嶺, 戴良良, 肖碩 申請(qǐng)人:長沙理工大學(xué)