一種平緩巖層隧道初支結(jié)構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種平緩巖層隧道初支結(jié)構。隧道工程通過平緩巖層地段時，拱部巖層由于自穩(wěn)能力較差，易發(fā)生彎折破壞逐層剝落掉塊。本實用新型拱部的全斷面預留變形量內(nèi)側(cè)依次施做有斷面初噴混凝土、拱部鋼筋網(wǎng)片、拱部格柵鋼架和全斷面復噴混凝土，邊墻的全斷面預留變形量內(nèi)側(cè)依次施做斷面初噴混凝土和全斷面復噴混凝土；拱腳處向巖層方向挖成斜坡形成加大拱腳；拱部施做有伸向巖層內(nèi)、呈輻射狀分布的拱部徑向錨桿，內(nèi)端設置有墊板；加大拱腳處的拱部格柵鋼架上設置有伸向巖層內(nèi)并向下傾斜的鎖腳錨管。本實用新型對易坍塌的隧道拱部予以針對性加強，邊墻部位則充分利用巖層自穩(wěn)能力，采取較弱的支護措施，結(jié)構整體強弱得當、穩(wěn)定性好。
【專利說明】一種平緩巖層隧道初支結(jié)構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于隧道交通工程【技術領域】，具體涉及一種平緩巖層隧道初支結(jié)構?！颈尘凹夹g】
[0002]平緩巖層是指巖層產(chǎn)狀近于水平，比如頁巖、砂巖夾頁巖、砂礫巖等層狀巖層，往往巖石強度比較低，但地層總體穩(wěn)定性尚可，隧道等地下工程通過該地層地段，隧道開挖后，隧道拱部巖層由于重力作用，巖層自穩(wěn)能力較差，易發(fā)生彎折破壞逐層剝落掉塊，形成門型開挖輪廓，應對不慎還會逐漸擴大造成塌方事故，危及安全，而長段落掉塊超挖，造成回填量大，施工進度緩慢，給二次襯砌質(zhì)量留下隱患問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種平緩巖層隧道初支結(jié)構，既能加強拱部支護保證安全，又能適度減弱邊墻部位支護措施。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]一種平緩巖層隧道初支結(jié)構，分為拱部和兩側(cè)邊墻兩部分，其特征在于:
[0006]拱部的全斷面預留變形量內(nèi)側(cè)依次施做有斷面初噴混凝土、拱部鋼筋網(wǎng)片、拱部格柵鋼架和全斷面復噴混凝土，邊墻的全斷面預留變形量內(nèi)側(cè)依次施做斷面初噴混凝土和全斷面復噴混凝土；
[0007]拱腳處向巖層方向挖成斜坡形成加大拱腳，伸出邊墻部分外側(cè)，折回與邊墻部分相接。
[0008]拱部施做有伸向巖層內(nèi)、呈輻射狀分布的拱部徑向錨桿，拱部徑向錨桿的內(nèi)端位于全斷面復噴混凝土，設置有墊板。
[0009]加大拱腳處的拱部格柵鋼架上設置有伸向巖層內(nèi)并向下傾斜的鎖腳錨管。
[0010]拱部格柵鋼架與拱部徑向錨桿相焊接。
[0011]本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0012]本實用新型契合平緩巖層中隧道的受力特點，針對巖層變形特性，因地制宜，對易坍塌的隧道拱部予以針對性加強支護措施，邊墻部位則充分利用巖層自穩(wěn)能力，采取較弱的支護措施，結(jié)構整體強弱得當、穩(wěn)定性好，可有效控制隧道拱部坍塌掉塊，確保施工和結(jié)構安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的截面結(jié)構圖。
[0014]圖中，1-全斷面預留變形量，2-斷面初噴混凝土，3-拱部鋼筋網(wǎng)片，4-拱部格柵鋼架，5-全斷面復噴混凝土，6-拱部徑向錨桿，7-墊板，8-鎖腳錨管，9-加大拱腳。
【具體實施方式】[0015]下面結(jié)合【具體實施方式】對本實用新型進行詳細的說明。
[0016]本實用新型涉及的一種平緩巖層隧道初支結(jié)構，分為拱部和兩側(cè)邊墻兩部分，拱部的全斷面預留變形量I內(nèi)側(cè)依次施做有斷面初噴混凝土 2、拱部鋼筋網(wǎng)片3、拱部格柵鋼架4和全斷面復噴混凝土 5，邊墻的全斷面預留變形量I內(nèi)側(cè)依次施做斷面初噴混凝土 2和全斷面復噴混凝土 5。
[0017]拱腳處向巖層方向挖成斜坡形成加大拱腳9，伸出邊墻部分外側(cè)，折回與邊墻部分相接，以便拱部格柵鋼架4落腳生根并增加拱腳部位穩(wěn)定性。拱部施做有伸向巖層內(nèi)、呈輻射狀分布的拱部徑向錨桿6，拱部徑向錨桿6的內(nèi)端位于全斷面復噴混凝土 5，設置有墊板
7。加大拱腳9處的拱部格柵鋼架4上設置有伸向巖層內(nèi)并向下傾斜的鎖腳錨管8。
[0018]施工時，隧道開挖的輪廓應考慮全斷面預留變形量1，對隧道拱部采用光面爆破，以確保開挖輪廓圓順，改善受力條件和上述支護措施方便施工。開挖后進行全斷面初噴混凝土 2，掛設拱部鋼筋網(wǎng)片3，之后施作拱部徑向錨桿6，拱部徑向錨桿6應垂直巖層、避免小角度施工，使錨桿與水平巖層形成組合梁，以防止拱頂兩側(cè)水平巖層坍塌。再加設拱部格柵鋼架4，拱部徑向錨桿6與拱部格柵鋼架4有條件時做點焊連接，在加大拱腳9處對拱部格柵鋼架4施作鎖腳錨管8，后全斷面復噴混凝土 5，最后在拱部徑向錨桿6的端部加設墊板7。
[0019]本實用新型的內(nèi)容不限于實施例所列舉，本領域普通技術人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術方案采取的任何等效的變換，均為本實用新型的權利要求所涵蓋。
【權利要求】
1.一種平緩巖層隧道初支結(jié)構，分為拱部和兩側(cè)邊墻兩部分，其特征在于: 拱部的全斷面預留變形量(I)內(nèi)側(cè)依次施做有斷面初噴混凝土(2)、拱部鋼筋網(wǎng)片(3)、拱部格柵鋼架(4)和全斷面復噴混凝土(5)，邊墻的全斷面預留變形量(I)內(nèi)側(cè)依次施做斷面初噴混凝土(2)和全斷面復噴混凝土(5)； 拱腳處向巖層方向挖成斜坡形成加大拱腳(9)，伸出邊墻部分外側(cè)，折回與邊墻部分相接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種平緩巖層隧道初支結(jié)構，其特征在于: 拱部施做有伸向巖層內(nèi)、呈福射狀分布的拱部徑向錨桿(6 ),拱部徑向錨桿(6 )的內(nèi)端位于全斷面復噴混凝土( 5 )，設置有墊板(7 )。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種平緩巖層隧道初支結(jié)構，其特征在于: 加大拱腳(9)處的拱部格柵鋼架(4)上設置有伸向巖層內(nèi)并向下傾斜的鎖腳錨管(8)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種平緩巖層隧道初支結(jié)構，其特征在于: 拱部格柵鋼架(4)與拱部徑向錨桿(6)相焊接。
【文檔編號】E21D9/14GK203783593SQ201420168835
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權日:2014年4月9日
【發(fā)明者】張劍 申請人:中鐵第一勘察設計院集團有限公司