一種小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種錨桿鉆機系統(tǒng),特別是涉及一種小直徑全斷面隧道掘進機(TBM)銷桿鉆機系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]全斷面隧道掘進機(TBM)是一種集機械、電子、液壓、激光等技術(shù)于一體的大型隧道掘進裝備,在山嶺隧道及城市地鐵的建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。從發(fā)展趨勢來看,小型化的TBM是一個重要發(fā)展方向,特別是直徑在3?5米范圍內(nèi)的小直徑TBM在地下引水工程或地下排污系統(tǒng)建設(shè)中有廣泛應(yīng)用。
[0003]目前,小直徑TBM面臨的主要問題是:作業(yè)空間有限,可移動部件的運動范圍、空間布置、運動形式都需要進行整體優(yōu)化設(shè)計。特別是小直徑TBM的錨桿鉆機系統(tǒng),屬于小直徑TBM上的關(guān)鍵部件,在TBM掘進過程中起到支護作用。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中,用于小直徑TBM的錨桿鉆機主要存在的問題是:一是靈活性,在小直徑TBM上,由于空間較小無法按照大直徑TBM的方法安裝錨桿鉆機。即使經(jīng)改進安裝以后,由于錨桿鉆機安裝位置距離隧道中心較遠,鉆機長度較長,在軌道內(nèi)無法回轉(zhuǎn),不能滿足錨桿支護覆蓋范圍的要求;二是精準性,由于小直徑TBM在有限的空間內(nèi)作業(yè),在錨桿鉆機打孔作業(yè)之前,應(yīng)該對相應(yīng)的作業(yè)部位進行準確定位測量,然后再啟動后續(xù)工序,減少或避免出現(xiàn)誤打孔、打偏孔、打孔不深、固定不牢等問題;三是契合度,現(xiàn)有技術(shù)中存在把用于其它工程領(lǐng)域中的錨桿鉆機用于掘進機或盾構(gòu)機的實際應(yīng)用,但這些應(yīng)用不能完全適應(yīng)掘進機的結(jié)構(gòu)特點和工作流程,在結(jié)構(gòu)安裝、電氣調(diào)配、人員操控等方面尚未形成有機整體。
[0005]基于上述原因,有必要提供一種用于小直徑TBM適用的錨桿鉆機系統(tǒng),能夠在使用的靈活度、精準性以及與掘進機實際應(yīng)用緊密契合方面具有創(chuàng)新性,同時具有成本低、穩(wěn)定可靠等技術(shù)優(yōu)勢。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種小直徑TBM錨桿鉆機系統(tǒng),能夠應(yīng)用于直徑小于5米的敞開式TBM,解決小直徑TBM施工過程中錨桿鉆機體積過大、轉(zhuǎn)動不靈活、精度不高等問題。
[0007]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種小直徑全斷面隧道掘進機(TBM)錨桿鉆機系統(tǒng),所述錨桿鉆機系統(tǒng)固定的底座可沿設(shè)置在所述全斷面隧道掘進機內(nèi)凱或主梁的軌道上滑動,所述錨桿鉆機裝置包括兩個結(jié)構(gòu)相同,且沿所述小直徑全斷面隧道掘進機中心軸線左右對稱設(shè)置的錨桿鉆機,所述錨桿鉆機通過由大臂總成、大臂油缸、小臂總成和小臂油缸組成的連桿結(jié)構(gòu)鉸接到所述底座上。
[0008]在本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)的另一個實施例中,所述連桿結(jié)構(gòu)的大臂總成與所述底座的鉸接點位于所述底座的頂端,所述大臂油缸與所述底座的鉸接點位于所述底座的底端,大臂油缸的活塞桿與所述小臂油缸的活塞桿也是活動連接。
[0009]在本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)的另一個實施例中,所述連桿結(jié)構(gòu)的大臂油缸的缸徑為Φ 80mm,桿徑為Φ 50mm,行程為220mm-280mm;所述小臂油缸缸徑為Φ 80mm,桿徑為 Φ 50_,行程為60mm_l 00mm。
[0010]在本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)的另一個實施例中,所述連桿結(jié)構(gòu)控制為全液壓控制,手動控制液壓閥組,實現(xiàn)對大臂油缸和小臂油缸的伸縮操作。
[0011]在本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)的另一個實施例中,所述連桿結(jié)構(gòu)控制為電路控制,采用電磁閥組,實現(xiàn)對大臂油缸和小臂油缸的伸縮操作。
[0012]在本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)的另一個實施例中,所述軌道通過鉚釘或焊接固定到所述內(nèi)凱外壁上,所述底座安裝到所述軌道上,并與所述軌道的上表面和外表面對應(yīng)結(jié)合。
[0013]在本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)的另一個實施例中,在所述小直徑全斷面隧道掘進機的外凱和所述軌道之間設(shè)置有用于推動所述錨桿鉆機底座沿所述軌道移動的軸向移動油缸。
[0014]在本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)的另一個實施例中,所述錨桿鉆機系統(tǒng)設(shè)置有推進補償油缸,所述推進補償油缸的中間為缸筒,所述缸筒兩端均設(shè)有可伸出的活塞桿,所述活塞桿的另一端固定設(shè)置在推進梁上,在所述缸筒的兩端還各設(shè)置有一個齒輪,兩個齒輪分別安裝有鏈條,所述鏈條的一端固定連接在所述小臂總成上,所述鏈條的另一端連接在所述推進梁的底部。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:該錨桿鉆機系統(tǒng)包括固定在全斷面隧道掘進機內(nèi)凱或主梁上的滑動軌道,可滑動底座,兩個結(jié)構(gòu)相同且沿所述小直徑全斷面隧道掘進機中心軸線左右對稱設(shè)置的錨桿鉆機,以及將錨桿鉆機鉸接到底座上的連桿結(jié)構(gòu),該連桿結(jié)構(gòu)由大臂總成、大臂油缸、小臂總成和小臂油缸組成。利用該錨桿鉆機系統(tǒng)可以與小直徑全斷面隧道掘進機工作流程緊密契合,在其作業(yè)范圍內(nèi)實現(xiàn)多種角度、不同距離上靈活精準錨桿鉆孔作業(yè),也適用于其他小空間的工程機構(gòu),并具有成本低、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)一實施例的組成圖;
[0017]圖2是圖1所示本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)實施例的截面圖。
[0018]圖3是圖2所示本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)實施例的一個工作狀態(tài)圖。
[0019]圖4是圖2所示本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)實施例的另一個工作狀態(tài)圖。
[0020]圖5是本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)另一實施例中底座與軌道剖面示意圖。
[0021]圖6是本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)另一實施例中底座與軌道剖面示意圖。
[0022]圖7是本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)另一實施例中推進補償油缸的剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0023]為了便于理解本發(fā)明,下面結(jié)合附圖和具體實施例,對本發(fā)明進行更詳細的說明。附圖中給出了本發(fā)明的較佳的實施例。但是,本發(fā)明可以以許多不同的形式來實現(xiàn),并不限于本說明書所描述的實施例。相反地,提供這些實施例的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0024]需要說明的是,除非另有定義,本說明書所使用的所有的技術(shù)和科學術(shù)語與屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。在本發(fā)明的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的,不是用于限制本發(fā)明。本說明書所使用的術(shù)語“和/或”包括一個或多個相關(guān)的所列項目的任意的和所有的組合。
[0025]下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的各實施例進行詳細說明。
[0026]圖1是本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)一實施例的正視圖。在圖1中,該錨桿鉆機系統(tǒng)12設(shè)置在小直徑全斷面隧道掘進機11的前端,在該小直徑全斷面隧道掘進機11內(nèi)凱112的前端通過焊接等方式設(shè)置有軌道121。該錨桿鉆機系統(tǒng)12固定的底座可沿軌道121移動。
[0027]優(yōu)選的,在該小直徑全斷面隧道掘進機11的外凱111和軌道121之間設(shè)置有用于推動錨桿鉆機底座沿軌道121移動的軸向移動油缸122。優(yōu)選的,該軸向移動油缸122的行程為1800mmo
[0028]圖2是圖1所示本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)實施例的截面圖??梢钥闯?,該錨桿鉆機系統(tǒng)包括結(jié)構(gòu)相同,且沿該小直徑全斷面隧道掘進機中心軸線左右對稱設(shè)置的兩個錨桿鉆機211。圖2中圓環(huán)線210示意表示該掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)所在的作業(yè)隧道的圓形空間截面。由此可見,在這種工作環(huán)境中,對錨桿鉆機的圓周運動有較大的局限性。
[0029]下面結(jié)合圖3和圖4,進一步說明圖2中錨桿鉆機211與底座的結(jié)構(gòu)關(guān)系。圖3是圖2所示本發(fā)明小直徑全斷面隧道掘進機錨桿鉆機系統(tǒng)實施例的一個工作狀態(tài)圖??梢钥闯?,錨桿鉆機211通過由大臂總成313、大臂油缸312、小臂總成315和小臂油缸316組成的連桿結(jié)構(gòu)鉸接到底座311上。
[0030]大臂總成313的一端與底座311的鉸接點3111位于底座311的頂端,大臂總成313的另一端通過鉸鏈連接錨桿鉆機211;大臂油缸312與底座311的鉸接點3112位于底座311的底端,大臂油缸312的活塞桿與小臂油缸316的活塞桿也是活動連接,小臂油缸316的一端通過鉸鏈連接大臂總成313 ;小臂總成315的兩端分別通過鉸鏈連接錨桿鉆機211和小臂油缸316。這樣,通過大臂油缸312的伸縮控制大臂總成313和錨桿鉆機211—起轉(zhuǎn)動,通過小臂油缸316的伸縮控制錨桿鉆機211相對于大臂總成313的轉(zhuǎn)動。
[0031]其中,大臂總成313通過鉸接點3111繞底座311轉(zhuǎn)動的角度范圍是由大臂油缸312的行程和工作的洞徑大小而定。在不同直徑的TBM設(shè)計中,該轉(zhuǎn)動角度范圍也不盡相同。優(yōu)選的,在圖3中,左側(cè)的大臂油缸313控制大臂總成只能順時針轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動角度最大為30° ο在設(shè)計時,可以根據(jù)工作的洞徑大小來確定轉(zhuǎn)動角度,當洞徑增大時,相應(yīng)的轉(zhuǎn)動角度也跟著增大。
[0032]基于上述連桿結(jié)構(gòu)的技術(shù)特征,當小臂油缸的活塞桿完全伸出并固定,大臂油缸收回,則該連桿結(jié)構(gòu)將帶動錨桿鉆機處于豎直