基于自動(dòng)調(diào)整架的隧道通風(fēng)路徑在線調(diào)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于隧道通風(fēng)施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種基于自動(dòng)調(diào)整架的隧道通風(fēng)路徑在線調(diào)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)外隧道施工通風(fēng)大多采用管道壓入式的通風(fēng)方式，在洞口外設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)，該軸流風(fēng)機(jī)通過(guò)與其相連的通風(fēng)管道(即柔性風(fēng)管)將新鮮空氣送至隧道掘進(jìn)工作面，洞內(nèi)的污濁空氣在送入洞內(nèi)新鮮空氣的擠壓作用下，沿已開(kāi)挖好的洞身排至洞外。在隧道較長(zhǎng)時(shí)，采用多個(gè)軸流風(fēng)機(jī)并、串聯(lián)的方式以提高風(fēng)量和送風(fēng)距離。但是現(xiàn)如今，對(duì)上述風(fēng)機(jī)與通風(fēng)管道進(jìn)行施工時(shí)，絕大多數(shù)均采用的是人工施工方式，對(duì)于長(zhǎng)大隧道而言，現(xiàn)場(chǎng)工作量非常大，需先將需安裝柔性風(fēng)管移動(dòng)到位，再將移動(dòng)到位的風(fēng)管逐段固定在沿隧道縱向延伸方向布設(shè)的多個(gè)風(fēng)管固定件上，所需投入的人力物力多，耗時(shí)耗力，嚴(yán)重影響了隧道的施工效率。因而，實(shí)際施工過(guò)程中，現(xiàn)有隧道施工柔性風(fēng)管安裝時(shí)存在現(xiàn)場(chǎng)工作量大、所需投入的人力物力較多、施工效率低等多種缺陷和不足。同時(shí)，現(xiàn)如今將通風(fēng)管道布設(shè)完成后，移動(dòng)不便，很難根據(jù)實(shí)際具體施工需要對(duì)已布設(shè)通風(fēng)管道的位置進(jìn)行靈活調(diào)整，因而通風(fēng)效果不理想。綜上，現(xiàn)如今缺少一種電路簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且使用操作簡(jiǎn)便、使用效果好的基于自動(dòng)調(diào)整架的隧道通風(fēng)路徑在線調(diào)控系統(tǒng)，其能簡(jiǎn)便對(duì)已安裝完成隧道通風(fēng)管道的通風(fēng)路徑進(jìn)行調(diào)整，省時(shí)省力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種基于自動(dòng)調(diào)整架的隧道通風(fēng)路徑在線調(diào)控系統(tǒng)，其電路簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且使用操作簡(jiǎn)便、使用效果好，能簡(jiǎn)便對(duì)已安裝完成隧道通風(fēng)管道的通風(fēng)路徑進(jìn)行調(diào)整，省時(shí)省力。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種基于自動(dòng)調(diào)整架的隧道通風(fēng)路徑在線調(diào)控系統(tǒng)，其特征在于:包括多個(gè)沿所施工隧道縱向延伸方向由前至后布設(shè)的自動(dòng)調(diào)整架和位于上位調(diào)控室內(nèi)的上位機(jī)；多個(gè)所述自動(dòng)調(diào)整架組成供所調(diào)整通風(fēng)管道安裝的通風(fēng)管道安裝裝置，所調(diào)整通風(fēng)管道為安裝在所施工隧道內(nèi)的風(fēng)管；所述自動(dòng)調(diào)整架包括固定在所施工隧道內(nèi)壁上的底座、供所調(diào)整通風(fēng)管道安裝的安裝支架、在豎直方向上對(duì)所述安裝支架進(jìn)行上下調(diào)整的電動(dòng)升降座和在水平方向上對(duì)所述安裝支架進(jìn)行左右調(diào)整的水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電動(dòng)升降座安裝在所述底座上，所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在電動(dòng)升降座上，所述安裝支架安裝在所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)上；所述底座上設(shè)置有用于輸入安裝完成后所述安裝支架所處位置信息的參數(shù)輸入單元，所述電動(dòng)升降座安裝有對(duì)其升降高度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的升降高度檢測(cè)單元，所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝有對(duì)其水平位移進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的水平位移檢測(cè)單元；所述底座上設(shè)置有電子電路板，所述電子線路板上設(shè)置有控制器、用于根據(jù)參數(shù)輸入單元所輸入位置信息與升降高度檢測(cè)單元和水平位移檢測(cè)單元所檢測(cè)信息分析得出當(dāng)前狀態(tài)所述安裝支架的位置信息的數(shù)據(jù)處理器以及與控制器相接的無(wú)線通信模塊，所述參數(shù)輸入單元、升降高度檢測(cè)單元和水平位移檢測(cè)單元均與數(shù)據(jù)處理器相接，所述數(shù)據(jù)處理器與控制器相接，所述控制器通過(guò)無(wú)線通信模塊與上位機(jī)進(jìn)行通信；所述電動(dòng)升降座由控制器進(jìn)行控制且其與控制器相接；所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)由控制器進(jìn)行控制。
[0005]上述基于自動(dòng)調(diào)整架的隧道通風(fēng)路徑在線調(diào)控系統(tǒng)，其特征是:所述數(shù)據(jù)處理器為ARM微處理器。
[0006]上述基于自動(dòng)調(diào)整架的隧道通風(fēng)路徑在線調(diào)控系統(tǒng)，其特征是:所述控制器為PLC控制器。
[0007]上述基于自動(dòng)調(diào)整架的隧道通風(fēng)路徑在線調(diào)控系統(tǒng)，其特征是:所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)為呈水平布設(shè)的伸縮液壓缸，所述伸縮液壓缸的缸體固定安裝在所述底座上，所述伸縮液壓缸的活塞桿上裝有水平安裝板，所述安裝支架安裝在所述水平安裝板上；所述伸縮液壓缸通過(guò)供油管路與供油箱相接，所述供油管路上安裝有由控制器控制的液壓泵。
[0008]上述基于自動(dòng)調(diào)整架的隧道通風(fēng)路徑在線調(diào)控系統(tǒng)，其特征是:所述供油管路上安裝有電磁換向閥和電比例調(diào)節(jié)閥，所述電磁換向閥和電比例調(diào)節(jié)閥均由控制器控制且二者均與控制器相接。
[0009]上述基于自動(dòng)調(diào)整架的隧道通風(fēng)路徑在線調(diào)控系統(tǒng)，其特征是:所述伸縮液壓缸沿所施工隧道的寬度方向布設(shè)。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011 ] 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且電路設(shè)計(jì)合理，投入成本低，安裝布設(shè)簡(jiǎn)便。
[0012]2、電路簡(jiǎn)單且接線方便，使用操作簡(jiǎn)單。
[0013]3、使用效果好，上位機(jī)能對(duì)各自動(dòng)調(diào)整架進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，而自動(dòng)調(diào)整架能對(duì)其安裝支架進(jìn)行水平和豎直方向上的調(diào)整，這樣便能對(duì)自動(dòng)調(diào)整架控制達(dá)到對(duì)相應(yīng)位置處風(fēng)管位置調(diào)整的目的，并達(dá)到對(duì)隧道通風(fēng)管道的通風(fēng)路徑進(jìn)行調(diào)控的目的。
[0014]綜上所述，本發(fā)明電路簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且使用操作簡(jiǎn)便、使用效果好，能簡(jiǎn)便對(duì)已安裝完成隧道通風(fēng)管道的通風(fēng)路徑進(jìn)行調(diào)整，省時(shí)省力。
[0015]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0018]I一自動(dòng)調(diào)整架；2—上位機(jī)；3 —電比例調(diào)節(jié)閥；
[0019]4 一電動(dòng)升降座；5—控制器；6—無(wú)線通信模塊；
[0020]7—參數(shù)輸入單元；8—升降高度檢測(cè)單元；9一水平位移檢測(cè)單元;
[0021]10—數(shù)據(jù)處理器；11—液壓泵；12—電磁換向閥；
[0022]13—數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1所示，本發(fā)明包括多個(gè)沿所施工隧道縱向延伸方向由前至后布設(shè)的自動(dòng)調(diào)整架I和位于上位調(diào)控室內(nèi)的上位機(jī)2，所述自動(dòng)調(diào)整架I與上位機(jī)2之間以無(wú)線通信方式進(jìn)行通信。多個(gè)所述自動(dòng)調(diào)整架I組成供所調(diào)整通風(fēng)管道安裝的通風(fēng)管道安裝裝置，所調(diào)整通風(fēng)管道為安裝在所施工隧道內(nèi)的風(fēng)管。所述自動(dòng)調(diào)整架I包括固定在所施工隧道內(nèi)壁上的底座、供所調(diào)整通風(fēng)管道安裝的安裝支架、在豎直方向上對(duì)所述安裝支架進(jìn)行上下調(diào)整的電動(dòng)升降座4和在水平方向上對(duì)所述安裝支架進(jìn)行左右調(diào)整的水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電動(dòng)升降座4安裝在所述底座上，所述水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在電動(dòng)升降座