專利名稱：長(zhǎng)沖程轉(zhuǎn)輪式抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種長(zhǎng)沖程轉(zhuǎn)輪式抽油機(jī)。
傳統(tǒng)的抽油機(jī)為曲柄式滑梁結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)抽油機(jī)體積大，占地面積大，而沖程較小，一般為四米，由于沖程小，所以抽出同樣的容積的油就需較多的沖程次數(shù)，在采油作業(yè)過(guò)程中套管、油管抽油桿和泵的壽命較短，增加了維修工作量，也加大了采油成本。
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足，而設(shè)計(jì)一種由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、曲軸、連桿、換向器和轉(zhuǎn)輪組成的無(wú)游梁的長(zhǎng)沖程轉(zhuǎn)輪式抽油機(jī)。
本實(shí)用新型內(nèi)容一種長(zhǎng)沖程轉(zhuǎn)輪式抽油機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速箱、曲柄、連桿、鋼絲繩及抽油桿，電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速箱帶動(dòng)曲柄，曲柄通過(guò)曲柄銷帶動(dòng)連桿，其特征在于連桿的另一端設(shè)有橫梁，橫梁的中部裝有連接器，連接器固定在換向器上，換向器由轉(zhuǎn)軸、殼體、不完整的內(nèi)齒輪塊、行星輪、中心輪及兩支撐板組成的支承架組成，不完整的內(nèi)齒輪塊固定在換向器的殼體內(nèi)壁上，行星輪分別與不完整的內(nèi)齒輪塊的內(nèi)齒及中心齒輪嚙合，行星輪裝于支承架一端的轉(zhuǎn)軸上，兩者可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，支承架的另一端固定在軸套上，所述軸套設(shè)為兩段，分別位于中心輪兩端并套裝在主軸上，兩者可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸上還固定有中心齒輪及轉(zhuǎn)輪；主軸兩端支承在固定于底座上的支架中。轉(zhuǎn)輪設(shè)為兩體，由合頁(yè)緊固件連為一體。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1．長(zhǎng)沖程轉(zhuǎn)輪式抽油機(jī)的沖程為6-18米，所以在抽取同樣容積的油量時(shí)，沖程次數(shù)少，成倍地提高了套管、油管、抽油桿和泵的壽命，降低了采油成本。
2．由于長(zhǎng)沖程轉(zhuǎn)輪式抽油機(jī)采用了由內(nèi)齒輪塊、行星輪和中心輪組成的換向器，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，占地面積小。
3．由于轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)為兩部分并用合頁(yè)、緊固件連接為一體，便于維修，維修時(shí)可將轉(zhuǎn)輪以合頁(yè)為軸折疊，讓出井口上部的空間，即可進(jìn)行維修、十分方便。


圖1為本實(shí)用新型示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為圖2的B-B剖視圖。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。
請(qǐng)參看圖1、圖2，長(zhǎng)沖程轉(zhuǎn)輪式抽油機(jī)由底座1、電動(dòng)機(jī)2、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)3、變速箱4、曲柄5、平衡塊6、曲柄銷7、支架8、連桿9、橫梁10、鋼絲繩11、主軸12、換向器13和轉(zhuǎn)輪14等主要件組成，電動(dòng)機(jī)、剎車機(jī)構(gòu)、變速箱座和支架都固定在底座上。電動(dòng)機(jī)經(jīng)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)變速箱，變速箱的輸出軸上設(shè)有曲柄，曲柄與連桿間經(jīng)曲柄銷連接，連桿的另一端裝有橫梁，橫梁的中部套裝著連接器25，連接器與換向器的殼體15固定連接、換向器由殼體15、中心輪16、行星輪23、內(nèi)齒輪塊24、轉(zhuǎn)軸22和支承架21組成；行星輪分別與內(nèi)齒輪塊、中心輪嚙合(圖3)；中心輪通過(guò)平鍵19固定在主軸18上；由兩支承板構(gòu)成的支承架的轉(zhuǎn)軸上裝有行星輪，支承架的另一端通過(guò)平鍵20裝于軸套17上，軸套17、27都裝在主軸上，并分別位于中心輪的兩端，軸套可相對(duì)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)；主軸上還裝有轉(zhuǎn)輪14并通過(guò)平鍵26連接，使主軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪正反旋轉(zhuǎn)；換向器通過(guò)主軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪作一定角度的擺動(dòng)，轉(zhuǎn)輪通過(guò)鋼絲繩11帶動(dòng)抽油桿作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以進(jìn)行采油。本實(shí)施例的沖程為12米，它是傳統(tǒng)的抽油機(jī)的三倍，大幅度提高了套管、油管、抽油桿和泵的壽命，降低了采油成本；轉(zhuǎn)輪設(shè)制為兩體并由合頁(yè)及緊固件連為一整體，維修時(shí)把轉(zhuǎn)輪折疊起來(lái)讓出井口上部的空間即可進(jìn)行，十分方便。
權(quán)利要求1．一種長(zhǎng)沖程轉(zhuǎn)輪式抽油機(jī)，包括電動(dòng)機(jī)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速箱、曲柄、連桿、鋼絲繩及抽油桿，電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速箱帶動(dòng)曲柄，曲柄通過(guò)曲柄銷帶動(dòng)連桿，其特征在于連桿的另一端設(shè)有橫梁，橫梁的中部裝有連接器，連接器固定在換向器上，換向器由轉(zhuǎn)軸、殼體、不完整的內(nèi)齒輪塊、行星輪、中心輪及兩支撐板組成的支承架組成，不完整的內(nèi)齒輪塊固定在換向器的殼體內(nèi)壁上，行星輪分別與不完整的內(nèi)齒輪塊的內(nèi)齒及中心齒輪嚙合，行星輪裝于支承架一端的轉(zhuǎn)軸上，兩者可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，支承架的另一端固定在軸套上，所述軸套設(shè)為兩段，分別位于中心輪兩端并套裝在主軸上，兩者可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸上還固定有中心齒輪及轉(zhuǎn)輪；主軸兩端支承在固定于底座上的支架中。
2．如權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)沖程轉(zhuǎn)輪式抽油機(jī)，其特征在于轉(zhuǎn)輪設(shè)為兩體，由合頁(yè)緊固件連為一體。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種長(zhǎng)沖程轉(zhuǎn)輪式抽油機(jī)。該抽油機(jī)的連桿的另一端設(shè)有橫梁,橫梁的中部裝于連接器里,連接器固定在換向器上,換向器由轉(zhuǎn)軸、殼體、內(nèi)齒輪塊、行星輪、中心輪及支承架組成,內(nèi)齒輪塊固定在換向器的殼體內(nèi)壁上,行星輪分別與內(nèi)齒輪及中心輪嚙合,行星輪裝于支承架一端的轉(zhuǎn)軸上,支承架的另一端裝有于套裝在主軸的軸套上并位于中心輪兩端,主軸上還裝有中心齒輪及轉(zhuǎn)輪,本實(shí)用新型的沖程長(zhǎng)達(dá)6—18米,使用壽命長(zhǎng),便于維修。
文檔編號(hào)F04B47/00GK2430557SQ0023834
公開(kāi)日2001年5月16日 申請(qǐng)日期2000年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2000年7月3日
發(fā)明者武光生, 張春清 申請(qǐng)人:武光生