專利名稱：旋轉(zhuǎn)式壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機，特別是涉及一種能夠減少冷媒的泄漏，并能夠增加容積效率的旋轉(zhuǎn)式壓縮機。
背景技術(shù)：
一般來說，壓縮機是一種壓縮流體的機器。這種壓縮機是由具有一定內(nèi)部空間的密閉容器、安裝在密閉容器內(nèi)可產(chǎn)生驅(qū)動力的電動機械部和可利用電動機械部的驅(qū)動力而壓縮流體的壓縮機械部構(gòu)成。圖1為已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機縱向結(jié)構(gòu)剖視圖。如圖1所示，這種已有技術(shù)旋轉(zhuǎn)式壓縮機的密閉容器由圓筒形外殼3和上蓋4及下蓋5構(gòu)成。外殼3的一側(cè)設(shè)有冷媒進(jìn)口1，而上蓋4的中心部位則設(shè)有冷媒出口2。位于密閉容器上部的電動機械部主要由固定在圓筒形外殼3內(nèi)壁上的定子11和位于定子11的中心且可通過與定子11之間的電磁作用而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子12組成。位于密閉容器下部的壓縮機械部則主要包括缸壁上形成有擋板槽37的氣缸45；安裝在氣缸45上端面上的上部軸承42；安裝在氣缸45下端面上的下部軸承43；貫穿轉(zhuǎn)子12及氣缸45的中心，下部形成有偏心部31a，可與轉(zhuǎn)子12一同旋轉(zhuǎn)，從而能夠?qū)㈦妱訖C械部產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力傳遞給壓縮機械部的曲軸31；套在偏心部31a的外部，可在氣缸45的腔體內(nèi)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn)且可壓縮冷媒的滾環(huán)36；和垂直設(shè)置在氣缸45上擋板槽37的內(nèi)部，可沿氣缸45r的徑向進(jìn)行移動，從而能夠?qū)飧?5的內(nèi)部空間分成吸入室和壓縮室的擋板38。但是這種已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機存在下列問題為了防止擋板38移動時其上端與上部軸承42的下端面產(chǎn)生摩擦，擋板38的上端和上部軸承42的下端面之間需留有一定的間隙C，由于間隙C呈直線形，其阻力相對來講比較小，因此氣缸45內(nèi)部的高壓冷媒很容易通過該間隙C向外泄漏，這樣不僅會降低容積效率，而且還會使壓縮機的性能難以提高。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠減少冷媒的泄漏，并能夠增加容積效率，從而可以改善其性能的旋轉(zhuǎn)式壓縮機。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機包括密閉容器、電動機械部和壓縮機械部；其中密閉容器由外殼和上蓋及下蓋構(gòu)成，外殼的一側(cè)設(shè)有冷媒進(jìn)口，而上蓋的中心部位則設(shè)有冷媒出口；電動機械部位于密閉容器的上部，主要由固定在外殼內(nèi)壁上的定子和位于定子的中心且可通過與定子之間的電磁作用而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成；壓縮機械部位于密閉容器的下部，主要包括缸壁上形成有擋板槽的氣缸；安裝在氣缸上端面上的上部軸承；安裝在氣缸下端面上的下部軸承；貫穿轉(zhuǎn)子及氣缸的中心，下部形成有偏心部，可與轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)，從而能夠?qū)㈦妱訖C械部產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力傳遞給壓縮機械部的曲軸；套在偏心部的外部，可在氣缸的腔體內(nèi)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn)且可壓縮冷媒的滾環(huán)；和垂直設(shè)置在氣缸上擋板槽的內(nèi)部，可沿氣缸的徑向進(jìn)行移動，從而能夠?qū)飧椎膬?nèi)部空間分成吸入室和壓縮室的擋板；所述的擋板的高度大于氣缸的厚度，并且上部軸承的底面上與擋板設(shè)置部位相對應(yīng)的位置向內(nèi)凹陷形成有一個凹槽。
所述的凹槽的深度大于擋板凸出在氣缸外部的高度。
所述的凹槽的形狀與擋板的截面形狀相對應(yīng)，并且其長度大于擋板的行程，而其寬度則大于擋板的厚度。
本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機是利用上部軸承底面上形成的凹槽與高度大于氣缸厚度的擋板間的相互配合來增大冷媒的流動阻力，這樣不僅能夠減少氣缸內(nèi)冷媒的泄漏量，而且可以增加容積效率，從而能夠改善壓縮機的性能。


下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機進(jìn)行詳細(xì)說明。與已有技術(shù)相同的部件使用相同的符號，并省略對其進(jìn)行的說明。
圖1為已有技術(shù)的旋轉(zhuǎn)式壓縮機縱向結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為圖1中的旋轉(zhuǎn)式壓縮機部分結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖3為本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機部分結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實施例方式
如圖3及圖1所示，本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機包括密閉容器、電動機械部和壓縮機械部；其中密閉容器由外殼3和上蓋4及下蓋5構(gòu)成，外殼3的一側(cè)設(shè)有冷媒進(jìn)口1，而上蓋4的中心部位則設(shè)有冷媒出口2；電動機械部位于密閉容器的上部，主要由固定在外殼3內(nèi)壁上的定子11和位于定子11的中心且可通過與定子11之間的電磁作用而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子12組成；壓縮機械部位于密閉容器的下部，主要包括缸壁上形成有擋板槽37的氣缸45；安裝在氣缸45上端面上的上部軸承52；安裝在氣缸45下端面上的下部軸承43；貫穿轉(zhuǎn)子12及氣缸45的中心，下部形成有偏心部31a，可與轉(zhuǎn)子12一同旋轉(zhuǎn)，從而能夠?qū)㈦妱訖C械部產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力傳遞給壓縮機械部的曲軸31；套在偏心部31a的外部，可在氣缸45的腔體內(nèi)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn)且可壓縮冷媒的滾環(huán)36；和垂直設(shè)置在氣缸45上擋板槽37的內(nèi)部，可沿氣缸45的徑向進(jìn)行移動，從而能夠?qū)飧?5的內(nèi)部空間分成吸入室和壓縮室的擋板48；所述的擋板48的高度大于氣缸45的厚度，并且上部軸承52的底面上與擋板48設(shè)置部位相對應(yīng)的位置向內(nèi)凹陷形成有一個凹槽49。所述的凹槽49的深度大于擋板48凸出在氣缸45外部的高度，并且凹槽49的形狀與擋板48的截面形狀相對應(yīng)，其長度大于擋板48的行程，而其寬度則大于擋板48的厚度。當(dāng)本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機運行時，位于密閉容器上部中心部位的轉(zhuǎn)子12將通過與定子11之間的電磁作用而進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，同時帶動貫穿其中心的曲軸31及套在曲軸31下部的滾環(huán)36也一同轉(zhuǎn)動，在此過程中，位于氣缸45上擋板槽37內(nèi)部的擋板48將在圖中未示出的彈性部件作用下沿氣缸45的徑向進(jìn)行移動而與滾環(huán)36的外圓周面相接觸，從而能夠?qū)飧?5的內(nèi)部空間分成吸入室和壓縮室，來自循環(huán)系統(tǒng)并經(jīng)過冷媒進(jìn)口1而進(jìn)入氣缸45內(nèi)部的冷媒將在氣缸45內(nèi)部的壓縮室中進(jìn)行壓縮，然后經(jīng)過壓縮的冷媒將從圖中未示出的上部軸承52上的排氣孔而排至電動機械部，最后從位于上蓋4中心部位的冷媒出口2而排回到循環(huán)系統(tǒng)中。由于上部軸承52底面上的凹槽49是向其內(nèi)部凹陷形成，而且擋板48的高度大于氣缸45的厚度，所以凹槽49的底面和擋板48的上端之間形成的間隙D有兩處呈彎折狀，這樣氣缸45內(nèi)部的冷媒需經(jīng)過兩次彎折才能通過間隙D流到氣缸45的外部，因此無疑將會增大其流動阻力，從而可以減少冷媒的泄漏量。另外，由于冷媒的泄漏量得到減少，所以能夠增加壓縮機的容積效率，從而改善其性能。
權(quán)利要求
1.一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機，包括密閉容器、電動機械部和壓縮機械部；其中密閉容器由外殼(3)和上蓋(4)及下蓋(5)構(gòu)成，外殼(3)的一側(cè)設(shè)有冷媒進(jìn)口(1)，而上蓋(4)的中心部位則設(shè)有冷媒出口(2)；電動機械部位于密閉容器的上部，主要由固定在外殼(3)內(nèi)壁上的定子(11)和位于定子(11)的中心且可通過與定子(11)之間的電磁作用而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子(12)組成；壓縮機械部位于密閉容器的下部，主要包括缸壁上形成有擋板槽(37)的氣缸(45)；安裝在氣缸(45)上端面上的上部軸承(52)；安裝在氣缸(45)下端面上的下部軸承(43)；貫穿轉(zhuǎn)子(12)及氣缸(45)的中心，下部形成有偏心部(31a)，可與轉(zhuǎn)子(12)一同旋轉(zhuǎn)，從而能夠?qū)㈦妱訖C械部產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力傳遞給壓縮機械部的曲軸(31)；套在偏心部(31a)的外部，可在氣缸(45)的腔體內(nèi)部進(jìn)行旋轉(zhuǎn)且可壓縮冷媒的滾環(huán)(36)；和垂直設(shè)置在氣缸(45)上擋板槽(37)的內(nèi)部，可沿氣缸(45)的徑向進(jìn)行移動，從而能夠?qū)飧?45)的內(nèi)部空間分成吸入室和壓縮室的擋板(48)；其特征在于所述的擋板(48)的高度大于氣缸(45)的厚度，并且上部軸承(52)的底面上與擋板(48)設(shè)置部位相對應(yīng)的位置向內(nèi)凹陷形成有一個凹槽(49)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于所述的凹槽(49)的深度大于擋板(48)凸出在氣缸(45)外部的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機，其特征在于所述的凹槽(49)的形狀與擋板(48)的截面形狀相對應(yīng)，并且其長度大于擋板(48)的行程，而其寬度則大于擋板(48)的厚度。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機。其包括密閉容器、電動機械部和壓縮機械部；密閉容器由外殼、上蓋及下蓋構(gòu)成；電動機械部位于密閉容器上部，由定子和轉(zhuǎn)子組成；壓縮機械部位于密閉容器下部，包括氣缸、上部軸承、下部軸承、曲軸、滾環(huán)及擋板；所述的擋板的高度大于氣缸的厚度，并且上部軸承的底面上與擋板設(shè)置部位相對應(yīng)的位置向內(nèi)凹陷形成有一個凹槽。本發(fā)明提供的旋轉(zhuǎn)式壓縮機是利用上部軸承底面上形成的凹槽與高度大于氣缸厚度的擋板間的相互配合來增大冷媒的流動阻力，這樣不僅能夠減少氣缸內(nèi)冷媒的泄漏量，而且可以增加容積效率，從而能夠改善壓縮機的性能。
文檔編號F04C18/356GK1952397SQ20051001552
公開日2007年4月25日 申請日期2005年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月21日
發(fā)明者李元鶴, 苗青 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司