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      壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5457569閱讀:336來源:國知局
      專利名稱:壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及壓縮機消聲結(jié)構(gòu),尤其涉及一種設(shè)置在壓縮機軸承非工作面 上的壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      消聲器是安裝在動力設(shè)備系統(tǒng)中降低噪音的裝置。消聲器能夠阻擋聲波 的傳播,是控制噪音的有效工具。消聲器是動力設(shè)備系統(tǒng)中的必備裝置,廣 泛應(yīng)用于噪聲較大的各種機械設(shè)備。目前使用最多的消聲器是由突變界面的 管和腔室組合而成,就像是一個聲學(xué)濾波器,每一個帶管的腔室是濾波器的 一個網(wǎng)孔,每一個帶管的腔室都有自己的固有頻率。當(dāng)包含有各種頻率成分 的聲波進入第一個短管時,只有在第一個網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲 波才能通過網(wǎng)孔到達第二個短管口,而另外一些頻率的聲波則不可能通過網(wǎng) 孔,只能在小室中來回反射,選取適當(dāng)?shù)墓荏w和腔室進行組合,可以濾掉某 些頻率成分的噪聲,從而達到消聲的目的。
      軸承是指支承相對旋轉(zhuǎn)的軸的部件,軸承包括工作面和非工作面。工作 面連接工作的機械設(shè)備,非工作面則可用于連接消聲器。軸承工作時是在高 速旋轉(zhuǎn)的情況下, 一方面要求高強度的機械性能,另一方面就是要消除在高 速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下產(chǎn)生的噪音,以達到環(huán)保要求。軸承運轉(zhuǎn)時之所以會產(chǎn)生噪音, 主要由于l)滾珠直徑不勻或受磨損變形;2)潤滑效果不好;3)軸承內(nèi)部有 異物;4)軸承受熱膨脹變形;5)軸承內(nèi)、外圈表面凹凸不平或軸部磨損;6) 安裝不當(dāng)、受力不均產(chǎn)生噪音。這些原因都是在軸承高速旋轉(zhuǎn)下極可能出現(xiàn) 的情況,除了對軸承要做好日常保養(yǎng)外,消聲器對于軸承來說必不可少。因 此, 一般來講消聲器與軸承是密不可分的統(tǒng)一體。
      參閱圖1所示,現(xiàn)有的一種軸承消聲結(jié)構(gòu),包括軸承l(wèi)、消音體2,該消 音體2蓋合在軸承1的非工作面11上;該消音體2為一罩體,罩體上設(shè)有四 個向外突出的突部21,當(dāng)罩體2與軸承1的非工作面蓋合后,即可在軸承1 的非工作面上形成腔室,腔室內(nèi)的空間大,腔室和腔室之間的空間小,這樣
      使壓縮機工作時流動的氣體在腔室及腔室之間流動時,會不斷地形成收縮狀
      和擴張狀,從而可以減少其產(chǎn)生的噪音,達到消聲的目的;消音體2與軸承1 的非工作面11上分別設(shè)有對應(yīng)貫通的排氣孔22和12,供流動氣體排出。
      這種消音結(jié)構(gòu)存在的主要缺點是,消音體2結(jié)構(gòu)復(fù)雜,模具費用高,開 發(fā)周期長,不易加工;消音體2的設(shè)計主要依靠實驗,研發(fā)成本高,風(fēng)險較 大,效果不易確定,因此不易量產(chǎn);另外,由于該消音體2形狀復(fù)雜,空間 占位較大,會影響軸承1與其它機械部件的安裝。
      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的主要目的在于克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的上述缺點,而提供一種壓縮 機軸承消聲結(jié)構(gòu),其簡化消音體結(jié)構(gòu),便于加工,不用單獨開發(fā)模具,節(jié)省 加工成本,將起消聲作用的腔室設(shè)置在軸承的非工作面上,并在腔室外部覆 蓋平板狀的消音體,使消聲效果更加理想。
      本發(fā)明壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),主要采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。 本發(fā)明壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),包括軸承、消音體,該消音體蓋合在軸承 的非工作面上,消音體與軸承的非工作面上分別設(shè)有對應(yīng)貫通的排氣孔;其 特征在于,所述軸承的非工作面上設(shè)有一個以上的起消聲作用的凹部,該凹 部之間借助通道連通;所述消音體為平板體,該平板體與軸承的非工作面螺 合固定。
      前述的壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),其特征在于所述平板體的形狀與軸承非 工作面的形狀相同。
      前述的壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),其特征在于所述平板體的面積等于軸承 非工作面的面積而覆蓋起消聲作用的凹部。
      前述的壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),其特征在于所述平板體的面積小于軸承 非工作面的面積而覆蓋起消聲作用的凹部。
      前述的壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),其特征在于所述軸承的非工作面設(shè)有一 個以上的螺合孔,所述平板體上設(shè)有對應(yīng)的螺合孔,螺釘穿過兩者螺孔后, 使平板體與軸承的非工作面固定。
      本發(fā)明壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu)的有益效果是該消音體為平板結(jié)構(gòu),加工 簡單,由原來需要分別開具軸承和消音體的模具,改為只需開具軸承模具即 可,節(jié)省了模具費用,減少開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期,容易實現(xiàn)批量生產(chǎn); 消音體采用平板結(jié)構(gòu),節(jié)省工件空間,不會阻礙軸承與其它機械部件的安裝,
      也不會對軸承的旋轉(zhuǎn)工作造成影響;消音效果更為理想,使產(chǎn)生的噪音直接 經(jīng)過軸承上設(shè)置的腔室而被減弱,從而可以不借助外部設(shè)備直接對軸承工作 時產(chǎn)生的噪音加以控制和消除。


      圖l為現(xiàn)有壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu)立體分解示意圖。
      圖2為本發(fā)明壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu)立體分解示意圖。 圖3為本發(fā)明壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu)實施狀態(tài)示意圖。 圖中主要標(biāo)號說明
      現(xiàn)有技術(shù)部分l軸承、ll軸承非工作面、12排氣孔、2消音體、21突 部,22排氣孔;
      本發(fā)明部分l軸承、ll軸承非工作面、12凹部、13通道、14排氣孔、 3消音體、31螺合孔、32排氣孔。
      具體實施例方式
      參閱圖2、圖3所示,本發(fā)明壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),包括軸承l(wèi)、消音體 3,該消音體3蓋合在軸承的非工作面11上,消音體與軸承的非工作面上分 別設(shè)有對應(yīng)貫通的排氣孔;其改進之處在于,其軸承l(wèi)的非工作面ll上設(shè)有 一個以上的起消聲作用的凹部12,該凹部之間借助通道13連通;消音體3為 平板體,該平板體3與軸承1的非工作面11螺合固定。
      參閱圖3所示,平板體3的形狀與軸承1非工作面11的形狀相同;平板 體3的面積等于軸承1非工作面11的面積,而覆蓋起消聲作用的凹部12。本 發(fā)明平板體3的面積也可以小于軸承1非工作面11的面積,而覆蓋起消聲作 用的凹部12。
      本發(fā)明壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),其中平板體可以采用金屬、塑料等任何材 料制成均可。
      本發(fā)明壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),其中軸承的非工作面設(shè)有一個以上的螺合 孔,所述平板體上設(shè)有對應(yīng)的螺合孔,螺釘穿過兩者螺孔后,使平板體與軸 承的非工作面固定。
      本發(fā)明壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu)實施時,在加工軸承時,在軸承1的非工作 面11上一體成型四個向內(nèi)凹的凹部12,該凹部12之間通過通道13連通,并 開設(shè)四個螺孔及一個排氣孔14;軸承的成型加工為現(xiàn)有技術(shù),故不再進行贅 述;再在金屬材料板上,壓制一塊與軸承非工作面形狀和面積相同的平板體3,
      平板體3上開設(shè)四個螺合孔31及一個排氣孔32;然后,通過螺釘將板體3螺 合固定在軸承非工作面11上,使排氣孔32與排氣孔14對應(yīng)呈貫通狀。將安 裝后的該軸承連接在動力設(shè)備系統(tǒng)中,在軸承進行機械運動的同時,其產(chǎn)生 的氣流經(jīng)過軸承1的非工作面11上一體成型四個凹部12以及通道13形成的 腔室,由該腔室構(gòu)成的內(nèi)部消聲結(jié)構(gòu)進行消聲工作,達到機械功能與消聲功 能合二為一的目的。
      壓縮機在軸承磨損或受熱膨脹變形、軸承內(nèi)部有異物以及安裝不當(dāng)?shù)惹?況下都會產(chǎn)生噪音,由于在軸承非工作面內(nèi)部開具的凹部,并在軸承非工作 面上螺合固定呈平板狀的消音體,形成了消聲腔室,即在軸承1的非工作面 上形成腔室,腔室內(nèi)的空間大,腔室和腔室之間設(shè)有的通道空間小,這樣使 壓縮機工作時流動的氣體在腔室及腔室之間的通道中流動時,會不斷地形成 收縮狀和擴張狀,從而可以有效減少其產(chǎn)生的噪音,達到消聲的目的。
      通過改變軸承非工作面的內(nèi)部結(jié)構(gòu),在其內(nèi)部開具具有消聲功能的腔室, 使軸承兼具機械功能和消聲功能,節(jié)省了模具費用,減少了開發(fā)和加工成本, 縮短了制造周期,提高了軸承的機械旋轉(zhuǎn)強度,增強了軸承消聲效果,并且 容易實現(xiàn)批量生產(chǎn)。
      本發(fā)明壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu)適用于具有軸承結(jié)構(gòu)任何動力設(shè)備系統(tǒng)中。 通過改變軸承非工作面的內(nèi)部結(jié)構(gòu),在其內(nèi)部開設(shè)具有消聲功能的腔室,制 造軸承時,不必分別單獨開具消聲裝置和軸承的模具,只需要開具軸承模具 即可,節(jié)省了模具費用,減少了開發(fā)成本,縮短了開發(fā)周期;本發(fā)明的消聲 體采用平板結(jié)構(gòu),節(jié)省了工件空間,既不會阻礙軸承與其它機械部件的安裝, 也不會對軸承的旋轉(zhuǎn)工作造成影響;本發(fā)明消聲裝置結(jié)構(gòu)簡單,安裝程序簡 便,可以減少操作誤差,容易實現(xiàn)批量生產(chǎn)。
      以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式上 的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等 同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1、一種壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),包括軸承、消音體,該消音體蓋合在軸承的非工作面上,消音體與軸承的非工作面上分別設(shè)有對應(yīng)貫通的排氣孔;其特征在于,所述軸承的非工作面上設(shè)有一個以上的起消聲作用的凹部,該凹部之間借助通道連通;所述消音體為平板體,該平板體與軸承的非工作面螺合固定。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),其特征在于所述平板 體的形狀與軸承非工作面的形狀相同。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),其特征在于所述平板 體的面積等于軸承非工作面的面積而覆蓋起消聲作用的凹部。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),其特征在于所述平板體的面積小于軸承非工作面的面積而覆蓋起消聲作用的凹部。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),其特征在于所述軸承的非工作面設(shè)有一個以上的螺合孔,所述平板體上設(shè)有對應(yīng)的螺合孔,螺釘 穿過兩者螺孔后,使平板體與軸承的非工作面固定。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種壓縮機軸承消聲結(jié)構(gòu),包括軸承、消音體,該消音體蓋合在軸承的非工作面上,消音體與軸承的非工作面上分別設(shè)有對應(yīng)貫通的排氣孔;其改進之處在于,所述軸承的非工作面上設(shè)有一個以上的起消聲作用的凹部,該凹部之間借助通道連通;所述消音體為平板體,該平板體與軸承的非工作面螺合固定;其簡化消音體結(jié)構(gòu),便于加工,不用單獨開發(fā)模具,節(jié)省加工成本,將起消聲作用的腔室設(shè)置在軸承的非工作面上,并在腔室外部覆蓋平板狀的消音體,使消聲效果更加理想。
      文檔編號F04C29/06GK101358599SQ200710058560
      公開日2009年2月4日 申請日期2007年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月1日
      發(fā)明者青 苗 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司
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