專利名稱：內(nèi)嚙合齒輪泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬流體機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種內(nèi)嚙合齒輪泵。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的內(nèi)嚙合齒輪泵通常由帶內(nèi)孔的泵體l，在泵體內(nèi)孔中旋轉(zhuǎn)的內(nèi)齒圈2，與內(nèi)齒圈嚙 合的主動齒輪3，內(nèi)齒圈與主動齒輪之間的月牙形分隔件4等零件組成，結(jié)構(gòu)如圖l所示。 由于月牙形分隔件的作用，主動齒輪和內(nèi)齒圈之間形成兩個封閉空間——吸油腔和壓油腔。 當(dāng)主動齒輪沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)時，帶動內(nèi)齒圈以相同方向旋轉(zhuǎn)，由于吸油腔和壓油腔容積的變 化，將油由吸油腔帶入，壓油腔排出，實現(xiàn)泵油過程。現(xiàn)有技術(shù)的內(nèi)嚙合齒輪泵中采用漸開 線內(nèi)嚙合齒輪副或直線共軛內(nèi)嚙合齒輪副，內(nèi)齒圈與主動齒輪之間的分隔件外形為月牙形， 當(dāng)分隔件與泵體為整體時，泵體零件加工難度大；當(dāng)月牙形分隔件為獨立零件，將其定位安 裝在泵體中時，定位位置小，安裝強度不高?，F(xiàn)有技術(shù)的內(nèi)嚙合齒輪泵中，與內(nèi)齒圈嚙合的 齒輪僅有一個，不能充分利用內(nèi)齒圈上與主動齒輪嚙合的其余部分的輪齒來增加油泵的輸油 流量。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了解決上述問題，通過設(shè)置一個凹形分隔件，將其定位安裝在 泵體中，定位位置大，安裝強度高；通過在泵體內(nèi)孔中的內(nèi)齒圈內(nèi)設(shè)置一個或兩個從動小齒 輪，使主動齒輪和從動小齒輪同時與內(nèi)齒圈嚙合，充分利用內(nèi)齒圈上與主動齒輪嚙合的其余部 分的輪齒來增加油泵的輸油流量，提供一種加工容易、結(jié)構(gòu)緊湊、輸油流量大的內(nèi)嚙合齒輪 泵結(jié)構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)方案是 一種內(nèi)嚙合齒輪泵，由帶內(nèi)孔的泵體，可在內(nèi)孔中旋轉(zhuǎn)的內(nèi) 齒圈，與內(nèi)齒圈嚙合的主動小齒輪、從動小齒輪，帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動的主動軸，支承從動小 齒輪的從動軸，安裝在泵體內(nèi)孔中的凹形分隔件，端蓋組成，凹形分隔件將內(nèi)齒圈與主動齒 輪、從動小齒輪之間的空間分隔成獨立的密封腔，密封腔包括吸油腔和壓油腔，在內(nèi)齒圈內(nèi) 設(shè)置從動小齒輪，從動小齒輪由內(nèi)齒圈帶動旋轉(zhuǎn)。
在泵體內(nèi)孔中設(shè)置凹形分隔件，凹形分隔件外形上的圓弧面分別與內(nèi)齒圈、主動齒輪、 從動小齒輪的齒頂圓配合密封；凹形分隔件的厚度與齒輪厚度相等。
在泵體內(nèi)孔中的內(nèi)齒圈內(nèi)設(shè)置一個從動小齒輪，從動小齒輪的齒數(shù)小于或等于主動齒輪 的齒數(shù)。圖2中，在內(nèi)齒圈內(nèi)設(shè)置凹形分隔件18，凹形分隔件用圓柱銷21定位安裝在泵體 內(nèi)孔中，定位位置大，安裝強度高。凹形分隔件外形上的圓弧面分別與內(nèi)齒圈IO、主動齒輪 11、從動小齒輪16的齒頂圓配合密封，將內(nèi)齒圈10、主動齒輪ll、從動小齒輪16之間形成 四個封閉空間——兩個吸油腔19、 19a和兩個壓油腔20、 20a。當(dāng)主動齒輪11按順時針方向 旋轉(zhuǎn)帶動內(nèi)齒圈以相同方向旋轉(zhuǎn)時，內(nèi)齒圈帶動從動小齒輪16以相同方向旋轉(zhuǎn)，由于吸油腔和壓油腔容積的變化，將油由吸油腔帶入，壓油腔排出，實現(xiàn)泵油過程。油泵工作時主動齒輪每帶動內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn)一個齒，內(nèi)齒圈同時帶動從動小齒輪旋轉(zhuǎn)一個齒，從動小齒輪兩側(cè)的輸油量與主動齒輪兩側(cè)的輸油量相等。
本實用新型內(nèi)嚙合齒輪泵中，可設(shè)置兩個從動小齒輪，圖3中，在內(nèi)齒圈內(nèi)設(shè)置凹形分隔件18，凹形分隔件用圓柱銷21定位安裝在泵體內(nèi)孔中，分隔件外形上的圓弧面分別與內(nèi)齒圈IO、主動齒輪ll、從動小齒輪16、從動小齒輪16a的齒頂圓配合密封，將內(nèi)齒圈、主動齒輪ll、從動小齒輪16、從動小齒輪16a之間形成六個封閉空間——三個吸油腔19、19a、19b和三個壓油腔20、20a、20b。當(dāng)主動齒輪11按順時針方向旋轉(zhuǎn)帶動內(nèi)齒圈以相同方向旋轉(zhuǎn)時，內(nèi)齒圈帶動從動小齒輪16、從動小齒輪16a以相同方向旋轉(zhuǎn)，由于吸油腔和壓油腔容積的變化，將油由吸油腔帶入，壓油腔排出，實現(xiàn)泵油過程。油泵工作時主動齒輪每帶動內(nèi)齒圈旋轉(zhuǎn)一個齒，內(nèi)齒圈同時帶動從動小齒輪16、從動小齒輪16a旋轉(zhuǎn)一個齒，從動小齒輪16、從動小齒輪16a兩側(cè)的輸油量與主動齒輪兩側(cè)的輸油量相等。
本實用新型的技術(shù)方案不僅適用于漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵和直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵中，還適用于多齒差擺線齒輪泵中，如圖4、圖5所示。
本實用新型內(nèi)嚙合齒輪泵具有油馬達(dá)功能，在壓油腔注入高壓油，則傳動軸輸出額定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。
本實用新型的有益效果是，凹形分隔件安裝在泵體內(nèi)孔中，定位位置大，安裝強度高；充分利用內(nèi)齒圈上與主動齒輪嚙合的其余部分的輪齒來增加油泵的輸油流量，加工容易、結(jié)構(gòu)緊湊、輸油流量大。
以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。圖l為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實用新型中設(shè)置一個從動小齒輪的結(jié)構(gòu)圖。圖3為本實用新型中設(shè)置兩個從動小齒輪的結(jié)構(gòu)圖。圖4為本實用新型中直線共軛內(nèi)嚙合齒輪的結(jié)構(gòu)圖。圖.5為本實用新型中多齒差擺線齒輪的結(jié)構(gòu)圖。圖6為本實用新型結(jié)構(gòu)圖。
附圖2-6中標(biāo)號l為主動軸，2為密封圈，3為法蘭圈，4為主動軸擋圈，5為軸承擋圈，6為軸承，7為端蓋，8為"0"型圈，9為定位銷，IO為內(nèi)齒圈，ll為主動齒輪，12為泵體，13為主動軸軸瓦，14為從動軸，15為從動軸軸瓦，16、16a為從動小齒輪，17為螺釘，18為凹形分隔件，19、19a、19b為吸油腔，20、20a、20b為壓油腔，21為圓柱銷。
具體實施方式
圖6表示本實用新型的一個實施例，凹形分隔件18用圓柱銷21定位安裝在泵體12內(nèi)孔中，內(nèi)嚙合齒輪泵的主動齒輪ll通過平鍵與主動軸l連接，而主動軸通過軸承6、主動軸軸
瓦13分別支承在泵體12、端蓋7的孔中。主動軸1由法蘭圈3、密封圈2進(jìn)行密封。主動軸 擋圈4限制主動軸的軸向竄動。端蓋7、泵體12以圓柱定位銷9定位連接成一體。內(nèi)齒圈10 放置于泵體內(nèi)孔中與主動齒輪ll、從動小齒輪16嚙合。從動小齒輪通過平鍵與從動軸14連 接，從動軸通過從動軸軸瓦15分別支承在泵體、端蓋的孔中。凹形分隔件18外形上的圓弧 面分別與內(nèi)齒圈10、主動齒輪11、從動小齒輪16的齒頂圓配合形成封閉空間——吸油腔19、 19a和壓油腔20、 20a。當(dāng)主動軸1通過鍵帶動主動齒輪11旋轉(zhuǎn)，主動齒輪帶動內(nèi)齒圈10以 相同方向旋轉(zhuǎn)時，內(nèi)齒圈帶動從動小齒輪16以相同方向旋轉(zhuǎn)，由于吸油腔和壓油腔容積的變 化，將油由吸油腔帶入，壓油腔排出，實現(xiàn)泵油過程。本實用新型內(nèi)嚙合齒輪泵，結(jié)構(gòu)緊湊， 輸油流量大。
權(quán)利要求1、一種內(nèi)嚙合齒輪泵，由帶內(nèi)孔的泵體，可在內(nèi)孔中旋轉(zhuǎn)的內(nèi)齒圈，與內(nèi)齒圈嚙合的主動小齒輪、從動小齒輪，帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動的主動軸，支承從動小齒輪的從動軸，安裝在泵體內(nèi)孔中的凹形分隔件，端蓋組成，凹形分隔件將內(nèi)齒圈與主動齒輪、從動小齒輪之間的空間分隔成獨立的密封腔，密封腔包括吸油腔和壓油腔，其特征在于在內(nèi)齒圈內(nèi)設(shè)置從動小齒輪，從動小齒輪由內(nèi)齒圈帶動旋轉(zhuǎn)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于在泵體內(nèi)孔中設(shè)置凹形分隔件，凹形 分隔件外形上的圓弧面分別與內(nèi)齒圈、主動齒輪、從動小齒輪的齒頂圓配合密封。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)嚙合齒輪泵，其特征在于凹形分隔件的厚度與齒輪厚度相等。
專利摘要本實用新型涉及一種內(nèi)嚙合齒輪泵，在泵體內(nèi)孔中的內(nèi)齒圈內(nèi)設(shè)置一個或兩個從動小齒輪，設(shè)置一個凹形分隔件，凹形分隔件用圓柱銷定位安裝在泵體內(nèi)孔中，凹形分隔件外形上的圓弧面分別與內(nèi)齒圈、主動齒輪、從動小齒輪的齒頂圓配合密封，主動齒輪帶動內(nèi)齒圈以相同方向旋轉(zhuǎn)時，內(nèi)齒圈帶動從動小齒輪以相同方向旋轉(zhuǎn)，從動小齒輪兩側(cè)的輸油量與主動齒輪兩側(cè)的輸油量相等。本實用新型是一種結(jié)構(gòu)緊湊、輸油流量大的內(nèi)嚙合齒輪泵。
文檔編號F04C2/10GK201176930SQ200720038158
公開日2009年1月7日 申請日期2007年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月26日
發(fā)明者吳濤慧 申請人:吳濤慧