專利名稱：臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及壓縮機(jī)，特別是涉及一種臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)根據(jù)電動(dòng)機(jī)構(gòu)部旋轉(zhuǎn)軸的配置方向分為沿著垂直方向配置 的立式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)與沿著水平方向配置的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。
圖1是現(xiàn)有的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的剖面圖。如圖所示，臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)
IO包括橫向較長的圓筒狀的密閉殼體12，其底部形成存油部。在該密閉殼 體12的內(nèi)部設(shè)置有電動(dòng)部件14以及旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)部18。旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)部 18由通過電動(dòng)部件14的旋轉(zhuǎn)軸16驅(qū)動(dòng)的第1旋轉(zhuǎn)壓縮部件32和第2旋 轉(zhuǎn)壓縮部件34構(gòu)成。
電動(dòng)部件14由定子22和轉(zhuǎn)子24構(gòu)成，定子22沿密閉容器的內(nèi)周面 呈環(huán)狀安裝，轉(zhuǎn)子24以插入方式設(shè)置于定子22的內(nèi)側(cè)。轉(zhuǎn)子24固定于沿 密閉殼體12的軸心方向(橫向)延伸的旋轉(zhuǎn)軸16上。
在與上述第1和第2旋轉(zhuǎn)壓縮部件32、 34的電動(dòng)部件14的相對(duì)側(cè)， 即，在旋轉(zhuǎn)軸16的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)部18側(cè)的端部，形成有作為供油機(jī)構(gòu)的 油泵101，用于從形成于密閉殼體12底部的存油部汲取潤滑并將其供給旋 轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)部18的滑動(dòng)部，防止磨耗，上吸管102從油泵101朝向密閉殼 體12的底部下降，開口于存油部。
旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)構(gòu)部18由第1旋轉(zhuǎn)壓縮部件32和第2旋轉(zhuǎn)壓縮部件34以 及中間分隔板36構(gòu)成。第1、第2旋轉(zhuǎn)壓縮部件32、 34分別包括第1 和第2氣缸38、 40，其分別設(shè)置于中間分隔板36的兩側(cè)(圖1中的左右)； 第1和第2滾環(huán)46、 48，其分別與第1和第2偏心部42、 44嵌合，在第1 和第2氣缸38、 40的內(nèi)部實(shí)現(xiàn)偏心旋轉(zhuǎn)，該第1和第2偏心部42、 44按 照180度的相位差，設(shè)置于旋轉(zhuǎn)軸16上；圖中未示出的葉片分別與這些 滾環(huán)46、 48接觸，將上述缸體38、 40的內(nèi)部分別分隔為低壓室側(cè)和高壓室側(cè)；支承部件54、 56，其分別將上述氣缸38的電動(dòng)部件14一側(cè)的開口 面和與缸40的電動(dòng)部件14相反側(cè)(油泵101側(cè))的開口面封閉，同時(shí)用 作旋轉(zhuǎn)軸16的軸承。
另外，在氣缸38中，形成有吸氣通路61，該吸氣通路61通過圖中未 示出的進(jìn)氣口，與氣缸38內(nèi)部的低壓室側(cè)連通。此外，在氣缸40和中間 分隔板36中均形成有吸氣通路60，該吸氣通路60通過圖中未示出的進(jìn)氣 口，與氣缸40內(nèi)部的低壓室側(cè)連通。這些吸氣通路61、 60均與后面將要 描述的制冷劑送入管94的一端連通，從制冷劑送入管94，經(jīng)過相應(yīng)的吸 氣通路61、 60和圖中未示出的吸氣口，將制冷氣體供給氣缸38、 40。
此外，在上述氣缸38、 40的內(nèi)部經(jīng)過壓縮的制冷氣體通過分別形成于 支承部件54、 56的圖中未示出的排氣口，分別排到排氣消音室62、 64， 該排氣消音室62、 64形成于支承部件54的電動(dòng)部件14 一側(cè)和支承部件 56的電動(dòng)部件14的相反側(cè)。在該排氣消音室62、 64的中心形成有孔，該 孔用于使旋轉(zhuǎn)軸16和同時(shí)用作前面所描述的旋轉(zhuǎn)軸16的軸承的支承部件 54、 56穿過，該室象蓋那樣覆蓋該支承部件54的電動(dòng)部件14側(cè)和支承部 件56的油泵101偵iJ。
上述排氣消音室64和排氣消音室62通過下述連通路120連通，該連 通路120穿過氣缸38、 40和中間分隔板36，開口于該排氣消音室62的內(nèi) 部，從該連通路120，通過第1旋轉(zhuǎn)壓縮部件32壓縮的高壓的制冷氣體經(jīng) 過排氣消音室64，排到排氣消音室62，與通過第2旋轉(zhuǎn)壓縮部件34壓縮 的高壓的制冷氣體匯合，通過圖中未示出的排出管，排到密閉殼體12的 電動(dòng)部件14側(cè)。
但是，上述現(xiàn)有技術(shù)的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，由于旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)部設(shè)置 于壓縮機(jī)的一側(cè)，為不對(duì)稱結(jié)構(gòu)，所以在運(yùn)行過程中會(huì)由于不平衡而產(chǎn)生 較大的振動(dòng)，因此會(huì)產(chǎn)生很大的噪音。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種具有對(duì)稱結(jié)構(gòu)、振動(dòng) 較小、噪音低的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括橫向較長的圓筒狀的密閉殼體；沿密閉 殼體的軸心方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置在密閉殼體的內(nèi)部、由轉(zhuǎn)子和定子 組成的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部；分離氣液冷媒的儲(chǔ)液罐；連接儲(chǔ)液罐與殼體并貫穿到 汽缸，輸入冷媒至汽缸的吸氣管，以及將壓縮后的冷媒排出壓縮機(jī)的排出 管，在所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有壓縮部。
所述的壓縮部在所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)各設(shè)置有兩個(gè)或兩個(gè)以上， 優(yōu)選的為在所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)壓縮部。
所述的排氣管設(shè)置在殼體的中間，位于壓縮機(jī)的左右對(duì)稱軸的軸線上。
所述的吸氣管在電機(jī)驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)，分別連接每個(gè)壓縮部 的吸入口。
本發(fā)明的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，利用一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)4個(gè)氣缸工作，所以能 效較高；由于在電機(jī)的兩側(cè)都設(shè)置雙氣缸，在軸向和徑向均對(duì)稱，所以平 衡效果較好、振動(dòng)很小，從而降低了噪音。另外，由于壓縮機(jī)本身對(duì)稱設(shè) 置，所以無需另外設(shè)置平衡塊。


圖1為現(xiàn)有的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的剖面圖； 圖2為本發(fā)明的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的剖面圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)構(gòu)附圖對(duì)本發(fā)明的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。 如圖2所示，本發(fā)明的臥式旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括橫向較長的圓筒狀的
密閉殼體210;沿密閉殼體210的軸心方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸230以及設(shè)置在 密閉殼體210的內(nèi)部、由轉(zhuǎn)子和定子組成的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部290;分離氣液冷 媒的儲(chǔ)液罐222，所述的儲(chǔ)液罐222在左右兩側(cè)各設(shè)置有一個(gè)；連接儲(chǔ)液 罐222與殼體210并貫穿到汽缸，輸入冷媒至汽缸的吸氣管225，以及將 壓縮后的冷媒排出壓縮機(jī)的排出管223，在所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部290的兩側(cè) 對(duì)稱設(shè)置有壓縮部。所述的壓縮部在電機(jī)驅(qū)動(dòng)部290的兩側(cè)可以各設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上， 在本實(shí)施例中在電機(jī)驅(qū)動(dòng)部290的兩側(cè)各設(shè)置有兩個(gè)壓縮部。
下面僅以設(shè)置在右側(cè)的壓縮部為例對(duì)壓縮部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。如圖2 所示，所述的兩個(gè)壓縮部P1、 P2設(shè)置在左軸承281和右軸承280之間，在 兩個(gè)壓縮部P1、 P2之間設(shè)置有分隔板260。兩個(gè)壓縮部P1、 P2分別包括 第1和第2氣缸270、 271，其分別設(shè)置于中間分隔板260的兩側(cè)；第l和 第2滾環(huán)250、 251，它們分別與第1和第2偏心部220、 221嵌合，在第1 和第2氣缸270、 271的內(nèi)部實(shí)現(xiàn)偏心旋轉(zhuǎn)，該第1和第2偏心部220、 221 按照180度的相位差，設(shè)置于旋轉(zhuǎn)軸230上；圖中未示出的葉片分別與滾 環(huán)250、 251接觸，將上述氣缸270、 271的內(nèi)部分別分隔為低壓室和高壓 室；左軸承281和右軸承280對(duì)旋轉(zhuǎn)軸230進(jìn)行支撐。
另外，在壓縮機(jī)的左右對(duì)稱軸的軸線上，殼體210的中間位置設(shè)置有 排氣管223。在電機(jī)驅(qū)動(dòng)部290的兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)吸氣管225，每個(gè)吸氣管 225分別與每個(gè)壓縮部的吸入口連接。
權(quán)利要求
1.一種臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括橫向較長的圓筒狀的密閉殼體；沿密閉殼體的軸心方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置在密閉殼體的內(nèi)部、由轉(zhuǎn)子和定子組成的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部；分離氣液冷媒的儲(chǔ)液罐；連接儲(chǔ)液罐與殼體并貫穿到汽缸，輸入冷媒至汽缸的吸氣管，以及將壓縮后的冷媒排出壓縮機(jī)的排出管，其特征在于在所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有壓縮部。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于所述的壓 縮部在所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)各設(shè)置有兩個(gè)或兩個(gè)以上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于所述的壓 縮部在所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)各設(shè)置有兩個(gè)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于所述的排 氣管設(shè)置在殼體的中間，位于壓縮機(jī)的左右對(duì)稱軸的軸線上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，其特征在于所述的吸 氣管在電機(jī)驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)各設(shè)置兩個(gè)，分別連接每個(gè)壓縮部的吸入口。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括一種臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括橫向較長的圓筒狀的密閉殼體；沿密閉殼體的軸心方向延伸的旋轉(zhuǎn)軸以及設(shè)置在密閉殼體的內(nèi)部、由轉(zhuǎn)子和定子組成的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部；分離氣液冷媒的儲(chǔ)液罐；連接儲(chǔ)液罐與殼體并貫穿到汽缸，輸入冷媒至汽缸的吸氣管，以及將壓縮后的冷媒排出壓縮機(jī)的排出管，在所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有壓縮部。本發(fā)明的臥式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，在電機(jī)的兩側(cè)都設(shè)置雙氣缸，因此在軸向和徑向均對(duì)稱，平衡效果較好、振動(dòng)小，噪音低；另外，由于壓縮機(jī)本身對(duì)稱設(shè)置，所以無需另外設(shè)置平衡塊。
文檔編號(hào)F04C23/02GK101639073SQ20081005401
公開日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2008年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月31日
發(fā)明者李世德 申請(qǐng)人:樂金電子(天津)電器有限公司