專利名稱:機(jī)油泵齒輪及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及冶金領(lǐng)域,具體講是一種用于輕型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵齒輪及其制造方法。
背景技術(shù):
輕型飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵里一般會(huì)用到外嚙合的齒輪,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),凸輪軸 帶動(dòng)機(jī)油泵的主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪甩動(dòng)機(jī)油沿泵體的內(nèi)壁從進(jìn)油口流至出油口,從而使泵 內(nèi)形成低壓,產(chǎn)生吸力,機(jī)油箱內(nèi)的機(jī)油就會(huì)被吸入進(jìn)油口。隨著機(jī)油泵出油口處的機(jī)油越 積越多,使出油口處的壓力增高,因此機(jī)油便被壓到各個(gè)摩擦部分,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制潤(rùn)滑。所以要 求所使用的齒輪的強(qiáng)度要高。通常齒輪的制造方法一般采用的是機(jī)加工方式,即在齒輪成 型機(jī)床(如插齒機(jī)、滾齒機(jī)等)上進(jìn)行機(jī)加工,其加工步驟大致為落料一熱處理一在車(chē)床上 車(chē)出齒坯一在專用機(jī)床上成型齒輪一發(fā)黑處理。但是這種制造方法所需設(shè)備較多,投資大, 成本高;同時(shí),這種制造方法工序較多,生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)。另外一種齒輪的制造方法是通過(guò)粉末 冶金來(lái)制得的,而現(xiàn)有粉末冶金的燒結(jié)溫度最高為1115度,制造出來(lái)的齒輪密度為6. 4 6. 8g/cm3,這樣相應(yīng)燒結(jié)后的齒輪硬度就較低;另外,這種齒輪的強(qiáng)度較低,不耐壓,從而影 響機(jī)油泵轉(zhuǎn)子的速度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種強(qiáng)度高、耐壓高的機(jī)油泵齒輪。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供的機(jī)油泵齒輪,它由以下重量百分比的各組份
組成 石墨 0. 3% 0. 6% 銅 1.5% 2. 5% 鎳 1.5% 2.5% 鉬 0. 4% 0. 7% 潤(rùn)滑齊[J 0. 6 % 0. 9 % 切削劑 0. 3% 0. 5%
鉬
潤(rùn)滑劑 切削劑
余量為鐵。
所述的潤(rùn)滑劑為硬脂酸鋅或石蠟油。 所述的切削劑為硫化錳或氟化鈣。
采用以上所述的成分及比例后,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)由于在配 料里加入了鎳(它的材料特性硬且有延展性)、鉬(它的材料特性硬而堅(jiān)韌),大大提高了 齒輪材料的硬度和耐壓性,從而保證機(jī)油泵的正常運(yùn)行。 本發(fā)明所要解決的另一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是,提供一種工序簡(jiǎn)單、能大大降低成本的機(jī) 油泵齒輪的制造方法。 為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供的機(jī)油泵齒輪的制造方法,它包括以下幾個(gè)步驟 1)將上述配料粉末按比例配好后,倒入攪拌機(jī)進(jìn)行混料攪拌;
2)將上述混好的料粉放入干粉壓機(jī)進(jìn)行壓制; 3)將壓制后的半成品在燒結(jié)爐內(nèi)進(jìn)行燒結(jié),燒結(jié)爐分為預(yù)燒段和燒結(jié)段,半成品 依次通過(guò)預(yù)燒段和燒結(jié)段,燒結(jié)所使用的氣體為分解氨氣; 4)將燒結(jié)后的半成品放在磨床上進(jìn)行磨削加工,使其高度達(dá)到所要求的高度; 5)將上述步驟后的成品放入真空浸油機(jī)內(nèi)進(jìn)行保壓浸油處理。 所述的步驟2)中,壓制壓力為32 35噸,壓制速度為8 12個(gè)/分鐘。 所述的步驟3)中預(yù)燒段根據(jù)溫度分別設(shè)為四段,其溫度從低至高依次為400
550度、550 670度、700 850度、800 900度。 所述的步驟3)中燒結(jié)段根據(jù)溫度分別設(shè)為三段,其溫度從低至高依次為1115±5 度、1120±5度、1125±5度。 所述的步驟5)中所采用的機(jī)油為32#機(jī)油,溫度為70 100度,壓力為0. l兆帕, 保壓時(shí)間為5分鐘。 采用以上方法后,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)由于通過(guò)粉末冶金的 方法使機(jī)油泵齒輪一次成型,無(wú)需其他機(jī)加工步驟,使加工工序更加簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率大大提 高,成本大大降低;同時(shí),燒結(jié)的溫度可達(dá)1125士5度,比普通的1115度燒結(jié)溫度更高,使燒 結(jié)后的齒輪硬度更高。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
本機(jī)油泵齒輪,它由以下重量百分比的各組份組成
石墨 0. 3% 0. 6% 銅 1.5% 2.5%
鎳 1.5% 2.5%
鉬 0. 4% 0. 7% 潤(rùn)滑劑 0. 6 % 0. 9 % 切削劑 0. 3% 0. 5% 余量為鐵。 所述的潤(rùn)滑劑為硬脂酸鋅或石蠟油,本實(shí)施例中使用硬脂酸鋅。所述的切削劑為 硫化錳或氟化鈣,本實(shí)施例中使用氟化鈣。以上兩樣均為市購(gòu)所得。
機(jī)油泵齒輪的制造方法,它包括以下幾個(gè)步驟 1)將上述配料粉末按比例配好后,倒入雙錐式混料機(jī)進(jìn)行混料攪拌,在常溫常壓 下混料35分鐘,其攪拌轉(zhuǎn)速為20轉(zhuǎn)/分鐘; 2)將上述混好的料粉放入全自動(dòng)干粉壓機(jī)進(jìn)行壓制,壓制壓力為32 35噸,壓制 速度為8 12個(gè)/分鐘; 3)將壓制后的半成品在18寸連續(xù)式網(wǎng)帶燒結(jié)爐內(nèi)進(jìn)行燒結(jié),燒結(jié)爐根據(jù)燒結(jié)溫 度可分為預(yù)燒段和燒結(jié)段,預(yù)燒段根據(jù)溫度分別設(shè)為四段,其溫度從低至高依次為400 550度、55Q 670度、70Q 850度、80Q 900度;燒結(jié)段根據(jù)溫度分別設(shè)為三段,其溫度從低至高依次為1115±5度、1120±5度、1125±5度;半成品依次通過(guò)預(yù)燒段和燒結(jié)段中 的各個(gè)溫度段,其通過(guò)的速度為8 10毫米/分鐘,燒結(jié)所使用的氣體為分解氨氣,即氫氣 75%、氮?dú)?5% ; 4)將燒結(jié)后的半成品放在磨床上進(jìn)行磨削加工,使其高度達(dá)到所要求的高度;
5)將上述步驟后的半成品放入真空浸油機(jī)內(nèi)保壓浸油處理,其中所采用的機(jī)油為 32#機(jī)油,溫度為70 100度,壓力為0. 1兆帕,保壓時(shí)間為5分鐘。
權(quán)利要求
一種機(jī)油泵齒輪,其特征在于它由以下重量百分比的各組份組成石墨 0.3%~0.6%銅1.5%~2.5%鎳1.5%~2.5%鉬0.4%~0.7%潤(rùn)滑劑0.6%~0.9%切削劑0.3%~0.5%余量為鐵。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油泵齒輪,其特征在于所述的潤(rùn)滑劑為硬脂酸鋅或石蠟油。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的機(jī)油泵齒輪,其特征在于所述的切削劑為硫化錳或氟化鈣。
4. 一種機(jī)油泵齒輪的制造方法,其特征在于它包括以下幾個(gè)步驟1) 將上述配料粉末按比例配好后,倒入攪拌機(jī)進(jìn)行混料攪拌;2) 將上述混好的料粉放入干粉壓機(jī)進(jìn)行壓制;3) 將壓制后的半成品在燒結(jié)爐內(nèi)進(jìn)行燒結(jié),燒結(jié)爐分為預(yù)燒段和燒結(jié)段,半成品依次 通過(guò)預(yù)燒段和燒結(jié)段,燒結(jié)所使用的氣體為分解氨氣;4) 將燒結(jié)后的半成品放在磨床上進(jìn)行磨削加工,使其高度達(dá)到所要求的高度;5) 將上述步驟后的成品放入真空浸油機(jī)內(nèi)進(jìn)行保壓浸油處理。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)油泵齒輪的制造方法,其特征在于所述的步驟2)中,壓 制壓力為32 35噸,壓制速度為8 12個(gè)/分鐘。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)油泵齒輪的制造方法,其特征在于所述的步驟3)中預(yù)燒 段根據(jù)溫度分別設(shè)為四段,其溫度從低至高依次為400 550度、550 670度、700 850 度、800 900度。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)油泵齒輪的制造方法,其特征在于所述的步驟3)中燒結(jié) 段根據(jù)溫度分別設(shè)為三段,其溫度從低至高依次為1115±5度、1120±5度、1125±5度。
8. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)油泵齒輪的制造方法,其特征在于所述的步驟5)中所采 用的機(jī)油為32#機(jī)油,溫度為70 100度,壓力為0. 1兆帕,保壓時(shí)間為5分鐘。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種機(jī)油泵齒輪,它由以下重量百分比的各組分組成石墨0.3%~0.6%、銅1.5%~2.5%、鎳1.5%~2.5%、鉬0.4%~0.7%、潤(rùn)滑劑0.6%~0.9%、切削劑0.3%~0.5%、余量為鐵。其制造方法包括混料、壓制、燒結(jié)、磨削和浸油等幾個(gè)步驟。采用上述成分和制造方法后,大大提高了齒輪材料的硬度和耐壓性,加工工序更加簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率大大提高,成本大大降低。
文檔編號(hào)F04C15/00GK101696688SQ200910154458
公開(kāi)日2010年4月21日 申請(qǐng)日期2009年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月28日
發(fā)明者張雷增 申請(qǐng)人:寧波甬臺(tái)粉末冶金有限公司;