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      一種雙缸雙進(jìn)雙出的電磁空氣壓縮機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5449284閱讀:283來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種雙缸雙進(jìn)雙出的電磁空氣壓縮機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域,涉及空氣壓縮機(jī),特別是用一個(gè)電磁鐵推動(dòng)兩個(gè)活塞、 在彈簧的作用下做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一種雙缸雙進(jìn)雙出的空氣壓縮機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前所使用的空氣壓縮機(jī),普遍是以電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)皮帶輪、皮帶來(lái) 拖動(dòng)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行作業(yè)。上述的空氣壓縮機(jī)笨重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作時(shí)噪聲很大,浪費(fèi)大量 原材料及能源。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明是針對(duì)上述的技術(shù)問(wèn)題,提出一種用一個(gè)電磁鐵直接推動(dòng)壓縮機(jī)的兩個(gè)活 塞、在彈簧的作用下做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的雙缸、雙進(jìn)、雙出的電磁空氣壓縮機(jī)。本發(fā)明解決的技術(shù)方案是在電磁鐵(1)上依次安裝第一個(gè)缸頭蓋(2)、第一個(gè) 缸頭(3)、第一氣缸(6)、第一個(gè)活塞(7)、第二個(gè)缸頭(8)、第三個(gè)缸頭(11)、第二個(gè)氣缸 (13)、第二個(gè)活塞(14)、第四個(gè)缸頭(15)、第二個(gè)缸頭蓋(20)、彈簧(19)、彈簧罩(18)。在缸頭(3)、缸頭(8)、缸頭(11)、缸頭(15)上分別設(shè)有,進(jìn)氣門(mén)(5)、進(jìn)氣門(mén)(9)、 進(jìn)氣門(mén)(12)、進(jìn)氣門(mén)(17)和出氣門(mén)(22)、出氣門(mén)(24)、出氣門(mén)(26)、出氣門(mén)(29);又分別 在缸頭上設(shè)有進(jìn)氣孔(4)、進(jìn)氣孔(10)、進(jìn)氣孔(16)和出氣孔(21)、出氣孔(25)、出氣孔 (28)。電磁鐵(1)的銜鐵推桿(30)連接著第一個(gè)活塞(7),活塞(7)的另一端裝有活塞 連桿(27),活塞連桿(27)的另一端連接在第二個(gè)活塞(14)上,活塞(14)的另一端安裝彈 簧推桿(23)。銜鐵推桿(30)、活塞連桿(27)、彈簧推桿(23)都必須保證同心,并且于外殼 的軸線重合。


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。下面結(jié)合附圖通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
      具體實(shí)施例方式如圖1所示,在電磁鐵1上依次安裝第一個(gè)缸頭蓋2、第一個(gè)缸頭3、第一個(gè)氣缸6、 第一個(gè)活塞7、第二個(gè)缸頭8、第三個(gè)缸頭11、第二氣缸13、第二個(gè)活塞14、第四個(gè)缸頭15、 第二個(gè)缸頭蓋20、彈簧19、彈簧罩18。在缸頭3、缸頭8、缸頭11、缸頭15上分別設(shè)有,進(jìn)氣門(mén)5、進(jìn)氣門(mén)9、進(jìn)氣門(mén)12、進(jìn) 氣門(mén)17和出氣門(mén)22、出氣門(mén)24、出氣門(mén)26、出氣門(mén)29 ;又分別在缸頭上設(shè)有進(jìn)氣孔4、進(jìn)氣 孔10、進(jìn)氣孔16和出氣孔21、出氣孔25、出氣孔28。電磁鐵1的銜鐵推桿30連接著第一個(gè)活塞7,活塞7的另一端裝有活塞連桿27,活塞連桿27的另一端連接在第二個(gè)活塞14上,活塞14的另一端安裝彈簧推桿23。銜鐵推 桿30、活塞連桿27、彈簧推桿23都必須保證同心,并且與外殼的軸線重合。電磁鐵1通入經(jīng)電器控制調(diào)整后的間歇脈沖電壓,在高脈沖時(shí)電磁鐵產(chǎn)生強(qiáng)大磁 場(chǎng)吸合銜鐵,在此銜鐵推桿30推動(dòng)第一個(gè)活塞7,活塞7又推動(dòng)活塞連桿27,活塞連桿27推 動(dòng)第二個(gè)活塞14,活塞14推動(dòng)彈簧推桿23向上運(yùn)行;此時(shí)進(jìn)氣門(mén)5、進(jìn)氣門(mén)12打開(kāi)把外面 空氣經(jīng)進(jìn)氣孔4、進(jìn)氣孔10向氣缸進(jìn)氣,進(jìn)氣門(mén)9、進(jìn)氣門(mén)17和出氣門(mén)24、出氣門(mén)29關(guān)閉, 同時(shí)出氣門(mén)26、出氣門(mén)22打開(kāi)把氣缸內(nèi)的空氣經(jīng)出氣孔25、出氣孔21輸出;當(dāng)脈沖電壓為 零時(shí)電磁鐵磁場(chǎng)消失,此時(shí)彈簧反作用力推動(dòng)著彈簧推桿23、活塞14、活塞連桿27、活塞7、 銜鐵推桿30回到初始位置;在此同時(shí)進(jìn)氣門(mén)9、進(jìn)氣門(mén)17打開(kāi)外面空氣經(jīng)進(jìn)氣孔10、進(jìn)氣 孔16進(jìn)入氣缸,同時(shí)出氣門(mén)24、出氣門(mén)29打開(kāi)將氣缸內(nèi)的空氣經(jīng)出氣孔25、出氣孔28輸 出,此時(shí)的進(jìn)氣門(mén)5、進(jìn)氣門(mén)12和出氣門(mén)22、出氣門(mén)26關(guān)閉。電器控制又給電磁鐵送入高 脈沖電壓產(chǎn)生磁場(chǎng)......這樣周而復(fù)始的進(jìn)行空氣壓縮。本發(fā)明設(shè)有四個(gè)缸頭、四個(gè)進(jìn)氣門(mén)、四個(gè)出氣門(mén),用一個(gè)電磁鐵推動(dòng)兩個(gè)活塞在彈 簧的作用下往復(fù)運(yùn)行完成空氣壓縮,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、節(jié)能、節(jié)材、減少污染等顯著優(yōu)點(diǎn).
      權(quán)利要求
      一種雙缸雙進(jìn)雙出的電磁空氣壓縮機(jī),設(shè)有用一個(gè)電磁鐵直接推動(dòng)壓縮機(jī)的兩個(gè)活塞在彈簧的作用下做往復(fù)運(yùn)動(dòng),來(lái)完成空氣壓縮,其特征是在電磁鐵(1)上依次安裝第一個(gè)缸頭蓋(2)、第一個(gè)缸頭(3)、第一個(gè)氣缸(6)、第一個(gè)活塞(7)、第二個(gè)缸頭(8)、第三個(gè)缸頭(11)、第二個(gè)氣缸(13)、第二個(gè)活塞(14)、第四個(gè)缸頭(15)、第二個(gè)缸頭蓋(20)、彈簧(19)、彈簧罩(18)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的,一種雙缸雙進(jìn)雙出的電磁空氣壓縮機(jī),其特征在于所說(shuō)的 缸頭(3)、缸頭(8)、缸頭(11)、缸頭(15)上分別設(shè)有,進(jìn)氣門(mén)(5)、進(jìn)氣門(mén)(9)、進(jìn)氣門(mén)(12)、 進(jìn)氣門(mén)(17)和出氣門(mén)(22)、出氣門(mén)(24)、出氣門(mén)(26)、出氣門(mén)(29);又分別在缸頭上設(shè)有 進(jìn)氣孔(4)、進(jìn)氣孔(10)、進(jìn)氣孔(16)和出氣孔(21)、出氣孔(25)、出氣孔(28)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1、2、所述的一種雙缸雙進(jìn)雙出的電磁空氣壓縮機(jī),其特征在于所說(shuō) 的用一個(gè)電磁鐵直接推動(dòng)壓縮機(jī)的兩個(gè)活塞,在彈簧的作用下做往復(fù)運(yùn)動(dòng),是由電磁鐵(1) 的銜鐵推桿(30)連接著第一個(gè)活塞(7),活塞(7)的另一端裝有活塞連桿(27),活塞連桿 (27)的另一端連接在第二個(gè)活塞(14)的下端,活塞(14)的上端安裝彈簧推桿(23)。銜鐵 推桿(30)、活塞連桿(27)、彈簧推桿(23)都必須保證同心,并且與外殼的軸線重合。
      全文摘要
      本發(fā)明屬于機(jī)電設(shè)備領(lǐng)域,一種雙缸雙進(jìn)雙出的電磁空氣壓縮機(jī),在電磁鐵(1)上依次安裝缸頭蓋(2)、缸頭(3)、氣缸(6)、活塞(7)、缸頭(8)、缸頭(11)、氣缸(13)、活塞(14)、缸頭(15)、缸頭蓋(20)、彈簧(19)、彈簧罩(18);在缸頭(3)、(8)、(11)、(15)上設(shè)進(jìn)氣門(mén)(5)、(9)、(12)、(17)和出氣門(mén)(22)、(24)、(26)、(29);又在缸頭上設(shè)進(jìn)氣孔(4)、(10)、(16)和出氣孔(21)、(25)、(28);銜鐵推桿(30)連接活塞(7)下端,活塞連桿(27)連接活塞(7)和第二個(gè)活塞(14)下端,活塞(14)上端裝彈簧推桿(23)。當(dāng)電磁鐵通入脈沖電壓產(chǎn)生磁場(chǎng)吸合銜鐵,銜鐵桿推動(dòng)連接一起的活塞和彈簧,此時(shí)有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)出氣門(mén)打開(kāi),另兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)出氣門(mén)關(guān)閉;當(dāng)電壓為零時(shí)磁場(chǎng)消失,在彈簧反作用力下,推動(dòng)活塞回位,此時(shí)將上次關(guān)閉的氣門(mén)打開(kāi)、打開(kāi)的氣門(mén)關(guān)閉……這樣周而復(fù)始的完成空氣壓縮。
      文檔編號(hào)F04B35/04GK101839229SQ20101014667
      公開(kāi)日2010年9月22日 申請(qǐng)日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
      發(fā)明者黃道興 申請(qǐng)人:黃道興
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