專利名稱：一種直線電機雙缸雙進雙出的空氣壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于機電設(shè)備領(lǐng)域，涉及空氣壓縮機，特別是一種直線電機雙缸雙進雙出的空氣壓縮機，用直線電機直接推動兩個活塞做往復(fù)運動，來完成空氣壓縮。
背景技術(shù)：
目前所使用的空氣壓縮機，普遍是以電動機或內(nèi)燃機為動力，通過皮帶輪、皮帶來拖動空氣壓縮機來完成空氣壓縮。上述的空氣壓縮機笨重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作時噪聲很大，浪費大量原材料及能源。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是針對上述的技術(shù)問題，提出一種用直線電機直接推動氣缸內(nèi)的活塞做往復(fù)運動來完成空氣壓縮，并且設(shè)有四個氣缸頭，每個氣缸頭上設(shè)有進氣門、出氣門和進氣孔、出氣孔，工作過成中大大的提高了效率，節(jié)省能源。本發(fā)明解決的技術(shù)方案是在直線電機(11)的兩頭分別安裝氣缸頭(8)、氣缸頭(13)，氣缸頭⑶的下面安裝氣缸(6)，把裝有連桿09)的活塞(7)裝入氣缸(6)內(nèi)，連桿09)的上端連接著直線電機動子(10)，氣缸(6)的下面安裝另一個氣缸頭0)，氣缸頭O)的下面安裝缸蓋(1)；在直線電機上面的氣缸頭(1 上安裝另一個氣缸(14)，把裝有連桿0 的活塞(1 裝入氣缸(14)內(nèi)，連桿0 的下端連接著直線電機動子(10)，氣缸(14)的上面安裝另一個氣缸頭(16)，氣缸頭(16)上面安裝缸蓋(18)。在缸頭(2)、缸頭(8)、缸頭(13)、缸頭(16)上分別設(shè)有進氣門(4)、進氣門(28)、 進氣門04)、進氣門；和出氣門00)、出氣門03)、出氣門07)、出氣門(5)；又分別在缸頭上設(shè)有進氣孔(3)、進氣孔(9)、進氣孔(1 、進氣孔(17)；和出氣孔(19)、出氣孔 (2 、出氣孔06)、出氣孔(30)。直線電機(11)的動子(10)由連桿( )、連桿0 直接推動壓縮機的兩個活塞， 做往復(fù)運動來完成空氣壓縮，連桿09)連桿(25)、直線電機的動子(10)必須保證同心，并且與外殼的軸線重合。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。下面結(jié)合附圖通過實施例對本發(fā)明進行具體描述。
具體實施例方式如圖1所示在直線電機11的兩頭分別安裝氣缸頭8、氣缸頭13，氣缸頭8的下面安裝氣缸6， 把裝有連桿四的活塞7裝入氣缸6內(nèi)，連桿四的上端連接著直線電機動子10，氣缸6的下面安裝另一個氣缸頭2，氣缸頭2的下面安裝缸蓋1 ；在直線電機上面的氣缸頭13上安裝另一個氣缸14，把裝有連桿25的活塞15裝入氣缸14內(nèi)，連桿25的下端連接著直線電機動子 10，氣缸14的上面安裝另一個氣缸頭16，氣缸頭16上面安裝缸蓋18。在缸頭2、缸頭8、缸頭13、缸頭16、上分別設(shè)有進氣門4、進氣門28、進氣門24、 進氣門21 ；和出氣門20、出氣門23、出氣門27、出氣門5 ；又分別在缸頭上設(shè)有進氣孔3、進氣孔9、進氣孔12、進氣孔17 ；和出氣孔19、出氣孔22、出氣孔26、出氣孔30。直線電機11的動子10由連桿四、連桿25直接推動壓縮機的兩個活塞，做往復(fù)運動來完成空氣壓縮，連桿四、連桿25、直線電機的動子10必須保證同心，并且與外殼的軸線重合。本發(fā)明，其結(jié)構(gòu)簡單、造價低、節(jié)材、節(jié)能、減少污染等顯著優(yōu)點。
權(quán)利要求
1.一種直線電機雙缸雙進雙出的空氣壓縮機，設(shè)有用直線電機直接推動壓縮機的兩個活塞做往復(fù)運動，來完成空氣壓縮，其特征是在直線電機(11)的兩頭分別安裝氣缸頭 (8)、氣缸頭(13)，氣缸頭(8)的下面安裝氣缸(6)，把裝有連桿09)的活塞(7)裝入氣缸(6)內(nèi)，連桿09)的上端連接著直線電機動子(10)，氣缸(6)的下面安裝另一個氣缸頭 0)，氣缸頭O)的下面安裝缸蓋(1)；在直線電機上面的氣缸頭(13)上安裝另一個氣缸 (14)，把裝有連桿0 的活塞(1 裝入氣缸(14)內(nèi)，連桿0 的下端連接著直線電機動子(10)，氣缸(14)的上面安裝另一個氣缸頭(16)，氣缸頭(16)上面安裝缸蓋(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的，一種直線電機雙缸雙進雙出的空氣壓縮機，其特征在于所說的缸頭⑵、缸頭(8)、缸頭(13)、缸頭(16)上分別設(shè)有進氣門(4)、進氣門( )、進氣門04)、進氣門；和出氣門00)、出氣門03)、出氣門07)、出氣門(5)；又分別在缸頭上設(shè)有進氣孔(3)、進氣孔(9)、進氣孔(12)、進氣孔(17)；和出氣孔(19)、出氣孔(2 、出氣孔06)、出氣孔(30)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2、所述的一種直線電機雙缸雙進雙出的空氣壓縮機，其特征在于所說的直線電機(11)的動子(10)由連桿( )、連桿0 直接推動壓縮機的兩個活塞，做往復(fù)運動來完成空氣壓縮，連桿( )、連桿(25)、直線電機的動子(10)必須保證同心，并且與外殼的軸線重合。
全文摘要
本發(fā)明屬于機電設(shè)備領(lǐng)域，設(shè)有兩個氣缸和四個缸頭，用直線電機推動兩個活塞往復(fù)運動完成作業(yè)。其特征在直線電機(11)的兩頭分別裝缸頭(8)、缸頭(13)，缸頭(8)下面裝氣缸(6)，裝有連桿(29)的活塞(7)裝入氣缸(6)內(nèi)，連桿(29)接在動子(10)上，氣缸(6)下面依次裝另個缸頭(2)、缸蓋(1)；直線電機(11)上面的缸頭(13)上裝另個氣缸(14)，把裝有連桿(25)的活塞(15)裝入氣缸(14)內(nèi)，連桿(25)下端接在動子(10)上，氣缸(14)上面依次裝另個缸頭(16)、缸蓋(18)。在缸頭(2)、(8)、(13)、(16)上設(shè)有進氣門(4)、(28)、(24)、(21)；出氣門(20)、(23)、(27)、(5)；進氣孔(3)、(9)、(12)、(17)；出氣孔(19)、(22)、(26)、(30)。本發(fā)明有結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)材、節(jié)能等顯著優(yōu)點。
文檔編號F04B35/04GK102251948SQ201010182498
公開日2011年11月23日 申請日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者侯獻范 申請人:侯獻范