專(zhuān)利名稱(chēng)：密封式制冷壓縮機(jī)用氣缸座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于壓縮機(jī)制造領(lǐng)域，尤其是一種密封式制冷壓縮機(jī)用氣缸座。
背景技術(shù)：
目前，在冰箱全封閉制冷活塞式壓縮機(jī)行業(yè)中，曲軸是在電機(jī)帶動(dòng)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，然后帶動(dòng)連桿及活塞在氣缸座缸孔內(nèi)進(jìn)行往復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)，由于各運(yùn)動(dòng)副的相互摩擦，能量損失不可避免，其中活塞在缸孔內(nèi)的摩擦損失占得比例較大，如能減少活塞與缸孔的摩擦面積，則對(duì)壓縮機(jī)性能水平提升有很大作用，另外，由于整體連桿的普及使用，氣缸座缸孔頂部都設(shè)有一個(gè)方便連桿安裝的R槽，但是，由于此連桿安裝讓位R槽的存在，在桁模缸孔時(shí)，將導(dǎo)致桁模刀具受力不均勻，合力整體向此R槽傾斜，影響缸孔的加工精度。如能通過(guò)設(shè)計(jì)使桁模刀具在桁模缸孔時(shí)受力均勻，無(wú)疑對(duì)缸孔加工精度的提高有很大的作用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為提高缸孔加工精度，提升壓縮機(jī)的性能，提供一種密封式制冷壓縮機(jī)用氣缸座。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種密封式制冷壓縮機(jī)用氣缸座，其具有與曲軸相配合的豎直軸孔、以及與活塞相配合的水平方向圓柱形缸孔，缸孔上部偏向軸孔側(cè)設(shè)置連桿安裝讓位R槽，安裝讓位R槽開(kāi)口端始于缸孔偏向軸孔側(cè)的端面；其特征是在缸孔底部偏向軸孔側(cè)設(shè)有一凹槽，此凹槽與連桿安裝讓位R槽關(guān)于缸孔中心線上下對(duì)稱(chēng)，且此凹槽開(kāi)口端始于缸孔偏向軸孔側(cè)的端面。按上述技術(shù)方案，所述凹槽為R型沉孔凹槽，其長(zhǎng)度A=5 10臟，寬度B=5 10mm，深度C=I 8mm ;或者為錐頂朝下的橢圓形錐孔凹槽，其長(zhǎng)軸為A=5 IOmm,短軸B=5 IOmm,錐孔深度C=I 8mm。按上述技術(shù)方案，所述凹槽為R型沉孔凹槽，其長(zhǎng)度A=D± 3mm，寬度B=E± 3mm，或者凹槽為錐頂朝下的的橢圓形錐孔凹槽，其長(zhǎng)軸A=D±3mm，短軸B=E±3mm，其中D為安裝讓位R槽長(zhǎng)度，E為安裝讓位R槽寬度。按上述技術(shù)方案，凹槽為鑄件時(shí)直接鑄造而成的一體化凹槽，或者為鑄造后經(jīng)加工而成的機(jī)加工凹槽。

圖I是本實(shí)用新型第一種實(shí)施例的氣缸座主視圖(凹槽為R型沉孔凹槽);圖2是圖I的E-E剖視圖；圖3是圖2的缸孔部分A-A剖視圖；圖4是圖2的缸孔部分B-B剖視圖；圖5是本實(shí)用新型第二種實(shí)施例的氣缸座主視圖(凹槽為橢圓形錐孔凹槽);[0014]圖6是圖5的E-E剖視圖；圖7是圖6的缸孔部分A-A剖視圖；圖8是圖6的缸孔部分B-B剖視圖；圖中1-氣缸座，2-缸孔，3-軸孔，4-軸孔中心線，5-缸孔中心線，6-連桿安裝讓位R槽，7-凹槽，8-缸孔后端面。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但不限定本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的密封式制冷壓縮機(jī)用氣缸座1，其具有與曲軸相配合的豎直軸孔3、以及與活塞相配合的水平方向圓柱形缸孔2，缸孔2上部偏向軸孔3側(cè)設(shè)置連桿安裝讓位R槽6，安裝讓位R槽6開(kāi)口端始于缸孔2偏向軸孔3側(cè)的端面也即缸孔后端面8 ;其特征是在缸孔2底部偏向軸孔3側(cè)設(shè)有一凹槽7，此凹槽7與連桿安裝讓位R槽6關(guān)于缸孔中心線5上下對(duì)稱(chēng)，且此凹槽7開(kāi)口端始于缸孔2偏向軸孔3側(cè)的端面也即缸孔后端面8。按上述技術(shù)方案所述所述氣缸座1，所述凹槽7在圓柱形缸孔2底部偏向軸孔3偵牝與連桿安裝讓位R槽6相對(duì)應(yīng)且關(guān)于缸孔中心線5對(duì)稱(chēng)，且此凹槽7開(kāi)口端始于缸孔后端面8。 按上述技術(shù)方案所述氣缸座I，所述凹槽7可為R型沉孔凹槽，其長(zhǎng)度A=5 10mm，寬度B=5 IOmm,深度C=I 8mm ;也可為橢圓形的錐孔凹槽,其長(zhǎng)軸為A=5 IOmm,短軸B=5 ICtam,維孔深度C=I 8mm ;按上述技術(shù)方案所述氣缸座I，所述凹槽7可為R型沉孔凹槽，其長(zhǎng)度A=D± 3mm，寬度B=E±3mm,此凹槽也可為橢圓形的錐孔凹槽,其長(zhǎng)軸A=D±3mm,短軸B=E±3mm,其中D為安裝讓位R槽長(zhǎng)度，E為安裝讓位R槽寬度；按上述技術(shù)方案所述所述氣缸座1，此凹槽7可以在鑄件時(shí)直接鑄造而成，也可以加工而成。以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所作的等效變化，如對(duì)工藝參數(shù)或裝置做出的變動(dòng)和改良仍屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種密封式制冷壓縮機(jī)用氣缸座，其具有與曲軸相配合的豎直軸孔、以及與活塞相配合的水平方向圓柱形缸孔，缸孔上部偏向軸孔側(cè)設(shè)置連桿安裝讓位R槽，安裝讓位R槽開(kāi)口端始于缸孔偏向軸孔側(cè)的端面；其特征是在缸孔底部偏向軸孔側(cè)設(shè)有一凹槽，此凹槽與連桿安裝讓位R槽關(guān)于缸孔中心線上下對(duì)稱(chēng)，且此凹槽開(kāi)口端始于缸孔偏向軸孔側(cè)的端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的密封式制冷壓縮機(jī)用氣缸座，其特征是所述凹槽為R型沉孔凹槽，其長(zhǎng)度A=5 IOmm,寬度B=5 IOmm,深度C=I 8mm ;或者為錐頂朝下的橢圓形錐孔凹槽，其長(zhǎng)軸為A=5 IOmm,短軸B=5 IOmm,錐孔深度C=I 8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的密封式制冷壓縮機(jī)用氣缸座，其特征是所述凹槽為R型沉孔凹槽，其長(zhǎng)度A=D±3mm，寬度B=E±3mm，或者凹槽為錐頂朝下的的橢圓形錐孔凹槽，其長(zhǎng)軸A=D±3mm，短軸B=E±3mm，其中D為安裝讓位R槽長(zhǎng)度，E為安裝讓位R槽寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的密封式制冷壓縮機(jī)用氣缸座，其特征是凹槽為鑄件時(shí)直接鑄造而成的一體化凹槽，或者為鑄造后經(jīng)加工而成的機(jī)加工凹槽。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種密封式制冷壓縮機(jī)用氣缸座，其具有與曲軸相配合的豎直軸孔、以及與活塞相配合的水平方向圓柱形缸孔，缸孔上部偏向軸孔側(cè)設(shè)置連桿安裝讓位R槽，安裝讓位R槽開(kāi)口端始于缸孔偏向軸孔側(cè)的端面；其特征是在缸孔底部偏向軸孔側(cè)設(shè)有一凹槽，此凹槽與連桿安裝讓位R槽關(guān)于缸孔中心線上下對(duì)稱(chēng)，且此凹槽開(kāi)口端始于缸孔偏向軸孔側(cè)的端面。本實(shí)用新型可減少壓機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞與缸孔的接觸面積，提升壓機(jī)的運(yùn)行效率，同時(shí)此凹槽因與連桿安裝讓位R槽對(duì)應(yīng)分布，在加工缸孔時(shí)受到的阻力減少且均勻?qū)ΨQ(chēng)，可提高缸孔加工精度，特別適合于小型化密封式制冷壓縮機(jī)中使用。
文檔編號(hào)F04B39/00GK202545183SQ201220188540
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者何仁庶, 戴竟雄, 曹禮建, 程良富, 饒學(xué)華, 黃強(qiáng)勝, 黃海珍 申請(qǐng)人:黃石東貝電器股份有限公司