專利名稱：一種新型液動換向閥的制作方法
技術領域：
本文涉及的是一種用于液壓裝置中的液壓控制閥，具體來說是一種新型液動換向閥。
技術背景
液壓系統(tǒng)中，為了控制壓力油的流向，常使用一種液動換向閥，如現(xiàn)有的液動換向閥4WH32HD50、液動換向閥4WH32HE50等，這種換向閥是利用壓力油推動閥芯，使閥芯和閥體間相對位置的不同來變換不同管路間的通斷關系，實現(xiàn)接通、切斷，或改變液流的方向的閥類，從而對大流量換向閥的控制。它的用途很廣，種類也很多。但現(xiàn)有液動換向閥結構及加工工藝復雜，制造成本也相對較高，不滿足市場的需求
實用新型內容
本實用新型目的提供一種結構簡單、制造成本低的一種新型液動換向閥，用來彌補現(xiàn)有技術上的不足。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下
一種新型液動換向閥，包括一主閥體、裝入主閥體內的主閥芯、安裝在主閥體一端的長端蓋和主閥體一端的短端蓋以及主閥體上的頂蓋；在主閥體下面分別開有進油口 P、回油口 T、控制油口 Y、工作油口 A、 B和泄露油口 L，其特征是，在長端蓋內設置有控制閥芯，所述主閥體的左右兩端分別設置有左腔和右腔。
在上述所述的一種新型液動換向閥，其中，該主閥芯與控制閥芯之間還設有泄油腔，泄油腔與泄露油口L相連通。泄露油口L能夠讓泄露油口L中的內泄漏油流回油箱，解除控制閥芯及主閥芯的背壓，以保證工作狀態(tài)的可靠性。
在上述所述的一種新型液動換向閥，其中，在主閥體中段上部的中心位置設有一螺孔以及安裝在螺孔內的螺釘，該螺孔是用來阻斷控制油口 Y與回油口T的通路，保證控制油口有壓力。在螺孔左右兩側分別設有油口，在油口上的頂蓋內設置有密封圏，該密封圏設置在油口的兩側。
在上述所述的一種新型液動換向閥，其中，所述主閥體內的螺孔左右兩側還設有油道，所述螺孔左右兩側的油口分別通過螺孔左右兩側的油道與主閥體的左腔和右腔相連通。
在上述所述的一種新型液動換向閥，其中，所述主閥芯的圓周表面上還設置有平衡槽和節(jié)流口，該平衡槽不但儲存油液中的微小雜質，防止閥芯卡死，而且可自動調心，因為在油壓作用下，閥芯與閥孔的配合間隙中的油膜將很均勻，這可減緩磨損，也可降低內泄漏量。所述節(jié)流口用來減緩主閥芯在切換工作油口油流方向時的瞬時液壓沖擊。
在上述所述的一種新型液動換向閥，其中，所述進油口 P、回油口 T、工作油口 A、 B和泄露油口 L的油口兩側分別安裝有密封圏，所述進油口 P、回油,口T、工作油口A、 B分別主閥芯相連通。
本實用新型的工作過程如下
當進油口P進壓力油，控制油口Y有、無控制油，使主閥芯往復移動，用來實現(xiàn)油路的切換；而控制油口無控制油時，進油口P與工作油口B連通，回油口 T與工作油口 A連通，此時進油口 P處的壓力油還分流出一部分壓力油，通過頂蓋中的P口， A口及主閥體中的油道，至右腔，以保持進油口至工作油口，工作油口A至回油口T的工作狀態(tài)。
當進油口 P進壓力油，控制油口 Y有控制油，進油口 P與工作油口 A連通，回油口T與工作油口B連通，因為控制油口Y的壓力油，通過頂蓋中的P口，B口及主閥體中的油道，至左腔，控制閩芯直徑的圓面積與主閥芯右端直徑的圓面積之比為1:1. 5，當進油口 P的壓力值與控制油口 Y的壓力值為同值時,將保持進油口P至工作油口 A，工作油口B至回油口T的工作狀態(tài)。本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有的優(yōu)點是，
本實用新型的一種新型液動換向閥，其結構及加工工藝較簡單，制造成本也較低，機能也不同，豐富了市場的需求。
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以下結合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。
圖1為本實用新型一種新型液動換向閥剖視圖。
圖2為本實用新型一種新型液動換向閥俯視圖。
圖3為本實用新型一種新型液動換向閥局部示意圖。
圖中l(wèi)一平衡槽；2-螺釘；3-左腔；4-長端蓋；5-螺孔；6 —控制閥芯； 7-泄油腔；8—0形圈；9一0形圈；IO —油道；ll一主閥芯；12 —主閥體； 13 —頂蓋；14-螺釘；15-0形圈；16-螺釘；17-油道；18-短端蓋；19-螺釘；
20-泄油口L; 21-回油口T; 22-定位銷；23-工作油口A; 24-進油口P; 25-0形 圈；26-工作油口B; 27-控制油口Y; 28-O形圈；29-右腔；30-螺釘；31-節(jié)流□。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白 了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
參考圖l、圖2、圖3所示， 一種新型液動換向閥，由一個主閥體12，其 主閥體12中裝入主閥芯ll，在主閥體12兩端分別裝上2件O形圈8禾n 1件0 形圈9 ，與安裝在主閥體12—端的長端蓋4和另一端的短端蓋18組合而成。 在長端蓋4的閥孔中裝入控制閥芯6，并通過螺孔5與主閥體11相連接，該螺 孔5方便控制閥芯6的裝配到主閥體11上，該控制閥芯6的直徑設置為61毫 米，其圓面積與主閥芯11右端直徑為50毫米的圓面積相比為1: 1.5;然后分 別將長端蓋4和短端蓋18通過4件螺釘2和4件螺釘19固定在主閥體12上。 在主閥體中段上部的中心位置設有一螺孔以及安裝在螺孔內的螺釘14，用來阻 斷控制油口 Y與回油口 T的通路，保證控制油口 Y有壓力；在螺釘14左右兩側 分別通過鑄造辦法制出有油口B、油路10和油口 A、油路17;該油口B通過油 路10與設置在長端蓋4和主閥芯11之間的左腔3相連通，油口 A通過油路17 與短端蓋18內的右腔29相連通。在油口 B和油口 A上安裝有一頂蓋13，該頂 蓋13中處于螺釘14兩側分別裝上2件O形圈15，通過密封圏15分別把油口
5B和油口 A密封在主閥體12內，在通過矩形分布的4件螺釘16將頂蓋13固定 在主閥體12上。
在主閥體12下面還制出有進油口P、回油口T、控制油口Y、泄露油口L、 工作油口A和工作油口B，其中，在進油口P、回油口T、工作油口A和工作油 口 B的油口兩側分別裝上O形圈25，在控制油口 Y、泄露油口 L的油口兩側裝 上0形圈28,并在回油口 T的一側安裝定位銷22，在泄露油口L處安裝有4 件螺釘30，用來作為產品對外連接件。當液壓油從P 口流入，A 口或B 口流出， T口接回油箱。Y口為外控制油口，通過頂蓋13使長端蓋4內產生壓力油。短 端蓋18內的壓力油則是分流P 口壓力油，通過頂蓋13使短端蓋18產生壓力 油。A、 B 口為工作油口， 一般接執(zhí)行元件油缸或油馬達的油口。當P 口有壓力 油，同時Y口有、無控制油，使主閥芯往復移動，用來實現(xiàn)油路的切換。L口 為泄漏油口。另外，進油口 P與工作油口 A連通，回油口 T與工作油口 B連通， 因為控制油口Y的壓力油，通過頂蓋13中的P口， B口及主閥體12中的油道 10，至左腔3。
在主閥體12中的主閥芯11的圓周表面上還均勻分布有16處的節(jié)流口 31， 該節(jié)流口 31用來減緩主閥芯11在切換工作油口 A與工作油口 B油流方向時的 瞬時液壓沖擊。在主閥芯11和控制閥芯6之間還制出有泄油腔7，該泄油腔7 與泄露油口 L相連通，泄露油口 L的作用是讓泄油腔7中的內泄漏油流回油箱， 解除控制閥芯6及主閥芯11的背壓，以保證工作狀態(tài)的可靠性。另外，在主 閥芯11和控制閥芯6上分別還制出有平衡槽1，其作用為，第一是儲存油液中 的微小雜質，防止閥芯卡死，第二是可自動調心，因為在油壓作用下，閥芯與 閥孔的配合間隙中的油膜將很均勻，這可減緩磨損，也可降低內泄漏量。
本實用新型在使用中，當進油口P進壓力油，控制油口Y無控制油，進油 口P與工作油口B連通，回油口T與工作油口A連通，此時進油口P處的壓力 油還分流出一部分壓力油，通過頂蓋13中的P口， A口及主閥體12中的油道 17，至右腔29，以保持進油口P至工作油口B，工作油口 A至回油口 T的工作 狀態(tài)。當進油口 P進壓力油，控制油口 Y有控制油，進油口 P與工作油口 A連通， 回油口 T與工作油口 B連通，因為控制油口Y的壓力油，通過頂蓋13中的P 口， B口及主闊體12中的油道10，至左腔3，控制閥芯6的直徑為①61，主閥 芯11右端直徑為①50，直徑為①50的圓面積與直徑為061的圓面積之比為 1:1.5，當進油口 P的壓力值與控制油口 Y的壓力值為同值時，將保持進油口 P 至工作油口A，工作油口 B至回油口 T的工作狀態(tài)。
本實用新型一種新型液動換向閥的基本結構與現(xiàn)有的液動換向4WH32HD50 及4WH32HE50相似，但與現(xiàn)有的液動換向閥機能不同，其結構及加工工藝較簡 單，制造成本也較低，豐富了市場的需求。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu) 點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實 施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神 和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入 要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書 及其等效物界定。
權利要求1、一種新型液動換向閥，包括一主閥體、裝入主閥體內的主閥芯、安裝在主閥體的左右兩端的長端蓋和短端蓋以及安裝主閥體上的頂蓋；在主閥體下面分別開有進油口(P)、回油口(T)、控制油口(Y)、工作油口(A)、(B)和泄露油口(L)，其特征在于，在長端蓋內設置有控制閥芯，所述長端蓋和短端蓋內分別設置有主閥體的左腔和右腔。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種新型液動換向閥，其特征在于，所述長端 蓋和短端蓋上設有螺釘，所述控制閥芯上還設有螺孔，該主閥芯與控制閥芯之 間還設有泄油腔，所述泄油腔與泄露油口(L)相連通。
3、 根據(jù)權利要求1所述的一種新型液動換向閥，其特征在于，所述主閥 體中段上部的中心位置設有一螺孔以及安裝在螺孔內的螺釘，在螺孔左右兩側 分別設有油口，所述油口上的頂蓋內設置有密封圈，該密封圏設置在油口的兩
4、 根據(jù)權利要求3所述的一種新型液動換向閥，其特征在于，所述主閥 體內的螺孔左右兩側還設有油道，所述螺孔左右兩側的油口分別通過螺孔左右 兩側的油道與主閥體的左腔和右腔相連通。
5、根據(jù)權利要求1所述的一種新型液動換向閥，其特征在于，所述主閥 芯的圓周表面上還設置有平衡槽和節(jié)流口 。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種新型液動換向閥，其特征在于，所述控制 閥芯直徑的圓面積與主閥芯右端直徑的圓面積之比為1:1. 5。
專利摘要本實用新型公開了一種新型液動換向閥，包括一主閥體、裝入主閥體內的主閥芯、安裝在主閥體左右兩端的長端蓋和短端蓋以及安裝主閥體上的頂蓋；主閥體下面分別還開有進油口、回油口、工作油口和泄露油口；該長端蓋內設置有控制閥芯，所述主閥體的左右兩端分別設置有左腔和右腔。本實用新型與現(xiàn)有技術相比，其結構及加工工藝較簡單，制造成本也較低，機能也不同，豐富了市場的需求。
文檔編號F15B13/042GK201265571SQ20082015381
公開日2009年7月1日 申請日期2008年10月8日 優(yōu)先權日2008年10月8日
發(fā)明者朱劍根, 沈至偉, 米根祥, 袁才富 申請人:上海立新液壓有限公司