專利名稱：電液記憶閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種具有記憶功能的方向控制閥，屬于一種控制閥。
背景技術(shù)：
隨著船舶向大型化發(fā)展，船舶連續(xù)航行時(shí)間不斷延長(zhǎng)，這就對(duì)電控閥提出了新的 要求，如要求電控閥在斷電后繼續(xù)保持離合器斷電前的結(jié)合或分離狀態(tài)。如能滿足這一要 求，則離合器在長(zhǎng)期航行中可切斷電源，對(duì)節(jié)能和提高電磁閥的壽命及可靠性大有益處。但 現(xiàn)有的一般船用電控閥，在通電后離合器結(jié)合，斷電后則離合器分離，因此還沒(méi)有一種為達(dá) 到斷電后離合器繼續(xù)執(zhí)行斷電前的功能的具有記憶功能的電液記憶閥。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種能在斷電后離合器 繼續(xù)執(zhí)行斷電前功能的電液記憶閥，該閥主要由一電磁閥和一液動(dòng)記憶閥組合而成，所述 的液動(dòng)記憶閥的閥體上分別開設(shè)有通過(guò)中間閥腔而相互連通的工作油輸入接口和輸出接 口，所述的中間閥腔中安裝有一可在閥腔內(nèi)左右移動(dòng)的帶自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)的活塞式記憶閥 芯；所述的中間閥腔兩端分別設(shè)置有通過(guò)電磁閥分別連通于壓力油的導(dǎo)油孔。所述的電磁閥為一濕式三位電磁閥，且位于液動(dòng)記憶閥閥體的上方，電磁閥的兩 端分別裝有手推式應(yīng)急手柄，而在所述液動(dòng)記憶閥的閥體上、相對(duì)于中間閥腔兩端各有一 個(gè)螺塞旋接。所述的中間閥腔與活塞式記憶閥芯之間設(shè)置有至少一個(gè)定位鋼球構(gòu)成的自動(dòng)定 位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型所述的液動(dòng)閥在脫電后能繼續(xù)保持脫電前的對(duì)液壓離合器的原有控 制功能，且能保證其長(zhǎng)期連續(xù)工況不變，即脫電后具有記憶功能的電液控制方向閥。它具有 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，能在斷電后離合器繼續(xù)執(zhí)行斷電前功能等特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹圖1、2所示，本實(shí)用新型主要由一 電磁閥1和一液動(dòng)記憶閥2組合而成，所述的液動(dòng)記憶閥2的閥體21上分別開設(shè)有通過(guò)中 間閥腔22而相互連通的工作油輸入接口 23和輸出接口 24，所述的中間閥腔22中安裝有一 可在閥腔22內(nèi)左右移動(dòng)的帶自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)的活塞式記憶閥芯25 ；所述的中間閥腔22兩端 分別設(shè)置有通過(guò)電磁閥1分別連通于壓力油的導(dǎo)油孔26。所述的電磁閥1為一濕式三位電磁閥，且位于液動(dòng)記憶閥閥體21的上方，電磁閥1的兩端分別裝有手推式應(yīng)急手柄11在無(wú)電源時(shí)用手推動(dòng)應(yīng)急裝置也可直接操縱離合器的 結(jié)合與分離。而在所述液動(dòng)記憶閥的閥體21上、相對(duì)于中間閥腔22兩端各有一個(gè)螺塞27 旋接。所述的中間閥腔22與活塞式記憶閥芯25之間設(shè)置有至少一個(gè)定位鋼球28構(gòu)成 的自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)。圖中所示的自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)還包括一個(gè)與定位鋼球配合布置在一起的彈簧 (圖中未示)。當(dāng)電磁閥1右端通電，液壓油被導(dǎo)入記憶閥芯25左閥腔(螺塞27內(nèi)端面)，推動(dòng) 閥芯向右移動(dòng)，如圖2所示，工作壓力油被導(dǎo)入離合器油缸，使離合器活塞壓緊磨擦片，離合器結(jié)合。當(dāng)電磁閥1斷電后，電磁閥芯返回至中間位置，先導(dǎo)壓力油消失，記憶閥芯25 二端 無(wú)壓力油，在定位鋼球28作用下，記憶閥芯25并不移動(dòng)，則離合器仍保持在結(jié)合狀態(tài)。當(dāng)左端電磁鐵通電，先導(dǎo)壓力油進(jìn)入記憶閥芯25的右閥腔(螺塞27內(nèi)端面)，推 動(dòng)閥芯左移，則工作油被切斷，同時(shí)油缸油道接入回油，離合器活塞在彈簧作用下返回，離 合器分罔o當(dāng)電磁閥1斷電后，電磁閥芯返回至中間位置，先導(dǎo)壓力油消失，記憶閥芯25 二端 無(wú)壓力油，在定位鋼球28作用下，記憶閥芯25亦不移動(dòng)，離合器油缸通道仍接入回油，則離 合器保持在分離狀態(tài)。本電液記憶閥是專為大中型船舶的船用齒輪箱進(jìn)行遠(yuǎn)距離遙控離合器而開發(fā)的 新型電磁液動(dòng)記憶方向控制閥，簡(jiǎn)稱電液記憶閥，電液記憶閥采用三位電磁閥作先導(dǎo)控制 閥操控液動(dòng)閥，液動(dòng)閥再控制液壓油進(jìn)入或排出離合器油缸。本實(shí)用新型的應(yīng)用產(chǎn)品包括 雙機(jī)并車船用齒輪箱(2GWH5410C)和可變螺距船用齒輪箱(GCS700B)。
權(quán)利要求一種電液記憶閥，它主要由一電磁閥(1)和一液動(dòng)記憶閥(2)組合而成，其特征在于所述的液動(dòng)記憶閥(2)的閥體(21)上分別開設(shè)有通過(guò)中間閥腔(22)而相互連通的工作油輸入接口(23)和輸出接口(24)，所述的中間閥腔(22)中安裝有一可在閥腔(22)內(nèi)左右移動(dòng)的帶自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)的活塞式記憶閥芯(25)；所述的中間閥腔(22)兩端分別設(shè)置有通過(guò)電磁閥(1)分別連通于壓力油的導(dǎo)油孔(26)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液記憶閥，其特征在于所述的電磁閥(1)為一濕式三位電 磁閥，且位于液動(dòng)記憶閥閥體(21)的上方，電磁閥的兩端分別裝有手推式應(yīng)急手柄(11)， 而在所述液動(dòng)記憶閥(2)的閥體上、相對(duì)于中間閥腔(22)兩端各有一個(gè)螺塞(27)旋接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電液記憶閥，其特征在于所述的中間閥腔(22)與活塞式 記憶閥芯(25)之間設(shè)置有至少一個(gè)定位鋼球(28)構(gòu)成的自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)。
專利摘要一種電液記憶閥，該閥主要由一電磁閥和一液動(dòng)記憶閥組合而成，所述的液動(dòng)記憶閥的閥體上分別開設(shè)有通過(guò)中間閥腔而相互連通的工作油輸入接口和輸出接口，所述的中間閥腔中安裝有一可在閥腔內(nèi)左右移動(dòng)的帶自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)的活塞式記憶閥芯；所述的中間閥腔兩端分別設(shè)置有通過(guò)電磁閥分別連通于壓力油的導(dǎo)油孔；所述的電磁閥為一濕式三位電磁閥，且位于液動(dòng)記憶閥閥體的上方，電磁閥的兩端分別裝有手推式應(yīng)急手柄，而在所述液動(dòng)記憶閥的閥體上、相對(duì)于中間閥腔兩端各有一個(gè)螺塞旋接；所述的中間閥腔與活塞式記憶閥芯之間設(shè)置有至少一個(gè)定位鋼球構(gòu)成的自動(dòng)定位機(jī)構(gòu)；它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便可靠，能在斷電后離合器繼續(xù)執(zhí)行斷電前功能等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16K31/124GK201627947SQ201020116780
公開日2010年11月10日 申請(qǐng)日期2010年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月22日
發(fā)明者陳世明 申請(qǐng)人:杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司