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      鉆機中的防抬防卡液壓系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:5514558閱讀:292來源:國知局
      專利名稱:鉆機中的防抬防卡液壓系統(tǒng)的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種鉆機中的防抬防卡液壓系統(tǒng),用于鉆機施工過程中防止鉆機
      起抬和動力頭卡鉆,屬于工程機械(鉆機)技術領域。
      背景技術
      在已有技術中,在鉆機鉆進過程中,由于加壓力過大而導致鉆機起抬的情況出現 (在輕便型鉆機上尤其明顯),同時還容易出現因鉆進受阻馬達回轉壓力激增,而鉆頭又未 能及時退出導致事故擴大的情況時有發(fā)生。

      發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種動作可靠,并能調定限
      值,能降低事故率,延長鉆具壽命的鉆機中的鉆機中的防抬防卡液壓系統(tǒng)。 按照本實用新型提供的技術方案,鉆機中的防抬防卡液壓系統(tǒng)包括油箱、進油濾
      油器、變量泵、電機、單向閥、壓力表、推進油缸、液壓沖擊器、回轉馬達、操縱閥、回油濾油
      器,進油濾油器與回油濾油器分別與油箱連接,進油濾油器依次通過管路連接變量泵、單向
      閥、壓力表,變量泵與電機連接,回油濾油器通過管路連接操縱閥,變量泵通過管路連接操
      縱閥,操縱閥為三聯的三位四通手動比例閥,通過管路分別與推進油缸、液壓沖擊器及回轉
      馬達連接,特征是所述控制推進油缸的回路上串有防抬防卡模塊,在控制回轉馬達的回路
      上串有壓力傳感器,最終油壓油經回油濾油器流回油箱。 所述防抬防卡模塊由壓力控制閥、電磁換向閥、第一單向閥及第二單向閥組成,電 磁換向閥通過管路分別與第一單向閥及壓力控制閥連接,第一單向閥通過管路與壓力控制 閥連接,壓力控制閥通過管路與第二單向閥連接。 本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點 本實用新型結構簡單、緊湊,合理;實現過程簡單,動作可靠,并能調定限值;在控 制系統(tǒng)中力求簡單化、集成化,可靠實用,能實現防抬防卡鉆功能,從而達到降低事故率、延 長鉆具壽命的最終目的。

      圖1為本實用新型整體液壓原理系統(tǒng)圖。
      圖2為本實用新型防抬、防卡鉆模塊原理圖。
      具體實施方式
      下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述 如圖1 圖2所示,包括油箱1、進油濾油器2、變量泵3、電機4、單向閥5、壓力表 6、防抬防卡模塊7、推進油缸8、液壓沖擊器9、回轉馬達10、壓力傳感器11、操縱閥12、回油 濾油器13、壓力控制閥14、電磁換向閥15、第一單向閥16及第二單向閥17等。[0012] 本實用新型采用進油濾油器2與回油濾油器13分別與油箱1連接,進油濾油器2 依次通過管路連接變量泵3、單向閥5、壓力表6,變量泵3與電機4連接,回油濾油器13通 過管路連接操縱閥12,變量泵3通過管路連接操縱閥12,操縱閥12為三聯的三位四通手動 比例閥,通過管路分別與推進油缸8、液壓沖擊器9及回轉馬達10連接, 所述控制推進油缸8的回路上串有防抬防卡模塊7,在控制回轉馬達10的回路上 串有壓力傳感器ll,最終油壓油經回油濾油器13流回油箱。 所述防抬防卡模塊7由壓力控制閥14、電磁換向閥15、第一單向閥16及第二單向 閥17組成,電磁換向閥15通過管路分別與第一單向閥16及壓力控制閥14連接,第一單向 閥16通過管路與壓力控制閥14連接,壓力控制閥14通過管路與第二單向閥17連接。 本實用新型工作原理及工作過程 液壓油經進油濾油器2通過變量泵3輸出,經過單向閥5進入操縱閥12,油壓可經
      壓力表6讀出,操縱閥12為三聯的三位四通手動比例閥,從左往右分別控制推進油缸8、液
      壓沖擊器9、回轉馬達10,在控制推進油缸8的回路上串有防抬防卡模塊7,在控制回轉馬達
      10的回路上串有壓力傳感器ll,最終油壓油經回油濾油器13流回油箱。 液壓系統(tǒng)的控制壓力為13Mpa(壓力表6讀出)。液壓馬達10的回轉速度及液壓
      沖擊器9的沖擊頻率通過比例閥手動12控制。當動力頭回轉扭矩達到極限值時(壓力傳
      感器11獲得訊值),壓力訊值傳遞至防抬、防卡鉆模塊中的電磁換向閥15,推進油缸8的
      有桿腔進油無桿腔回油,動力頭自動提升,當動力頭回轉馬達10的回轉扭矩下降到設定值
      時,動力頭自動加壓下降,實現防卡鉆功能。鉆機防抬模塊能防止鉆機在加壓鉆進時整體上抬。
      權利要求一種鉆機中的防抬防卡液壓系統(tǒng),包括油箱(1)、進油濾油器(2)、變量泵(3)、電機(4)、單向閥(5)、壓力表(6)、推進油缸(8)、液壓沖擊器(9)、回轉馬達(10)、操縱閥(12)、回油濾油器(13),進油濾油器(2)與回油濾油器(13)分別與油箱(1)連接,進油濾油器(2)依次通過管路連接變量泵(3)、單向閥(5)、壓力表(6),變量泵(3)與電機(4)連接,回油濾油器(13)通過管路連接操縱閥(12),變量泵(3)通過管路連接操縱閥(12),操縱閥(12)為三聯的三位四通手動比例閥,通過管路分別與推進油缸(8)、液壓沖擊器(9)及回轉馬達(10)連接,其特征是所述控制推進油缸(8)的回路上串有防抬防卡模塊(7),在控制回轉馬達(10)的回路上串接有壓力傳感器(11)。
      2. 根據權利要求1所述的鉆機中的防抬防卡液壓系統(tǒng),其特征在于所述的防抬防卡模 塊(7)由壓力控制閥(14)、電磁換向閥(15)、第一單向閥(16)及第二單向閥(17)組成,電 磁換向閥(15)通過管路分別與第一單向閥(16)及壓力控制閥(14)連接,第一單向閥(16) 通過管路與壓力控制閥(14)連接,壓力控制閥(14)通過管路與第二單向閥(17)連接。
      專利摘要本實用新型涉及一種鉆機中的防抬防卡液壓系統(tǒng),其主要采用進油濾油器與回油濾油器分別與油箱連接,進油濾油器依次通過管路連接變量泵、單向閥、壓力表,變量泵與電機連接,回油濾油器通過管路連接操縱閥,變量泵通過管路連接操縱閥,操縱閥通過管路分別與推進油缸、液壓沖擊器及回轉馬達連接,特征是所述控制推進油缸的回路上串有防抬防卡模塊,在控制回轉馬達的回路上串有壓力傳感器,最終油壓油經回油濾油器流回油箱。本實用新型結構簡單、緊湊,合理;實現過程簡單,動作可靠,并能調定限值;在控制系統(tǒng)中力求簡單化、集成化,可靠實用,能實現防抬防卡鉆功能,從而達到降低事故率、延長鉆具壽命的最終目的。
      文檔編號F15B15/18GK201448104SQ200920047338
      公開日2010年5月5日 申請日期2009年6月25日 優(yōu)先權日2009年6月25日
      發(fā)明者朱利根 申請人:江蘇省無錫探礦機械總廠有限公司
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