專利名稱：一種液壓鎖緊缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域，是一種液壓鎖緊缸，可應(yīng)用于鋼管排鋸機(jī)的固定 夾緊裝置等場(chǎng)合。
背景技術(shù)：
在冶金設(shè)備中經(jīng)常遇到需要液壓缸的活塞桿伸出后保持不動(dòng)的場(chǎng)合，但是每當(dāng)液 壓系統(tǒng)有局部泄露發(fā)生時(shí)就會(huì)造成系統(tǒng)壓力不穩(wěn)，這樣活塞桿難免會(huì)隨著外力的作用而伸 縮，這就會(huì)給設(shè)備帶來(lái)?yè)p害。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種活塞桿不會(huì)隨著外力的作用而伸縮的液壓鎖緊缸。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，設(shè)計(jì)一種液壓鎖緊缸，其特征是它包括缸底、 脹緊套、缸體、碟簧、活塞、活塞桿、缸頂，缸底與缸體底部連接，缸頂連接缸體頂部；活塞環(huán) 繞活塞桿并與缸頂連接，活塞下部與缸體通過(guò)碟簧連接；活塞與缸頂之間有油腔，油腔與進(jìn) 油口相通；在缸底上部活塞桿的外臂套接有脹緊套內(nèi)環(huán)，脹緊套內(nèi)環(huán)外側(cè)是脹緊套外環(huán)，脹 緊套外環(huán)與活塞底部固定。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是為了保證油缸的活塞桿在液壓作用下保持鎖緊不動(dòng)狀態(tài)， 當(dāng)需要鎖緊時(shí)進(jìn)油口進(jìn)油，活塞向左邊移動(dòng)，碟簧受到壓縮，脹緊套外環(huán)向左邊移動(dòng)，抱緊 內(nèi)環(huán)，內(nèi)環(huán)抱緊活塞桿，從而實(shí)現(xiàn)了鎖緊；當(dāng)不需要鎖緊時(shí)本鎖緊缸的進(jìn)油口卸荷，碟簧彈 開(kāi)鎖緊打開(kāi)。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、鎖緊效果好、打開(kāi)方便迅速等優(yōu)點(diǎn)，適用于鎖緊時(shí) 間短，松開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)的工況條件。

下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、缸底；2、脹緊套內(nèi)環(huán)；3、缸體；4、碟簧；5、活塞；6、活塞桿；7、缸頂；8、進(jìn)
油口 ；9、脹緊套外環(huán)。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)施例包括缸底1、脹緊套、缸體3、碟簧4、活塞5、活塞桿6、缸頂7， 缸底1與缸體3底部連接，缸頂7連接缸體3頂部。活塞5環(huán)繞活塞桿6并與缸頂7連接， 活塞5下部與缸體3通過(guò)碟簧4連接；活塞5與缸頂7之間有油腔，油腔與進(jìn)油口 8相通。 在缸底1上部活塞桿6的外臂套接有脹緊套內(nèi)環(huán)2，脹緊套內(nèi)環(huán)2外側(cè)是脹緊套外環(huán)9，脹 緊套外環(huán)9與活塞5底部固定。當(dāng)需要鎖緊活塞桿6時(shí)，進(jìn)油口 8進(jìn)油，活塞5向左邊或缸 底1移動(dòng)，碟簧4受到壓縮，脹緊套外環(huán)9向左邊或缸底1移動(dòng)，抱緊脹緊套內(nèi)環(huán)2，脹緊套 內(nèi)環(huán)2抱緊活塞桿6，從而實(shí)現(xiàn)了鎖緊；當(dāng)不需要鎖緊時(shí)進(jìn)油口 8卸荷，碟簧4彈開(kāi)鎖緊打
3開(kāi)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、鎖緊效果好、打開(kāi)方便迅速等優(yōu)點(diǎn)，適用于鎖緊時(shí)間短， 松開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)的工況條件。
權(quán)利要求一種液壓鎖緊缸，其特征是它包括缸底(1)、脹緊套、缸體(3)、碟簧(4)、活塞(5)、活塞桿(6)、缸頂(7)，缸底(1)與缸體(3)底部連接，缸頂(7)連接缸體(3)頂部；活塞(5)環(huán)繞活塞桿(6)并與缸頂(7)連接，活塞(5)下部與缸體(3)通過(guò)碟簧(4)連接；活塞(5)與缸頂(7)之間有油腔，油腔與進(jìn)油口(8)相通；在缸底(1)上部活塞桿(6)的外臂套接有脹緊套內(nèi)環(huán)(2)，脹緊套內(nèi)環(huán)(2)外側(cè)是脹緊套外環(huán)(9)，脹緊套外環(huán)(9)與活塞(5)底部固定。
專利摘要本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域，是一種液壓鎖緊缸，其特征是它包括缸底、脹緊套、缸體、碟簧、活塞、活塞桿、缸頂，缸底與缸體底部連接，缸頂連接缸體頂部；活塞環(huán)繞活塞桿并與缸頂連接，活塞下部與缸體通過(guò)碟簧連接；活塞與缸頂之間有油腔，油腔與進(jìn)油口相通；在缸底上部活塞桿的外臂套接有脹緊套內(nèi)環(huán)，脹緊套內(nèi)環(huán)外側(cè)是脹緊套外環(huán)，脹緊套外環(huán)與活塞底部固定。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、鎖緊效果好、打開(kāi)方便迅速等優(yōu)點(diǎn)，適用于鎖緊時(shí)間短，松開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)的工況條件。
文檔編號(hào)F15B15/14GK201561000SQ200920313989
公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月3日
發(fā)明者劉錄鋒, 孫麗麗, 解吉輝 申請(qǐng)人:中國(guó)重型機(jī)械研究院有限公司