專利名稱:一種液壓閥、液壓系統(tǒng)及混凝土泵送設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種液壓閥以及設(shè)有該液壓閥的液壓系統(tǒng)。本發(fā)明還涉及一種設(shè)有上述液壓系統(tǒng)的混凝土泵送設(shè)備。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,市場對于建筑工程機械尤其是混凝土泵車的需求日益增大。混凝土泵送設(shè)備一般包括行走裝置、泵送裝置和臂架裝置,行走裝置主要用于泵送設(shè)備工作地點的轉(zhuǎn)移,泵送裝置和臂架裝置用于將混凝土輸送至施工過程中需要混凝土的地點ο混凝土泵車的泵送液壓系統(tǒng)與臂架液壓系統(tǒng)是兩個獨立的系統(tǒng),泵送系統(tǒng)的液壓油由主油泵提供;臂架液壓系統(tǒng)的液壓油由臂架泵提供。泵車在施工過程中,當臂架泵出現(xiàn)故障時,常常需要等待故障排除后才能收回臂架;當主油泵發(fā)生故障時,常導(dǎo)致澆注任務(wù)中斷,影響了混凝土的澆注質(zhì)量,嚴重時甚至?xí)?dǎo)致堵管現(xiàn)象發(fā)生。在現(xiàn)有的一種具有應(yīng)急補油功能的液壓系統(tǒng)中,當臂架泵出現(xiàn)故障時,能通過泵送液壓系統(tǒng)的液壓油來驅(qū)動臂架動作,從而使?jié)仓ぷ黜樌瓿?。在上述方案中,只能實現(xiàn)泵送液壓系統(tǒng)為臂架液壓系統(tǒng)應(yīng)急補油,當泵送液壓系統(tǒng)的主油泵產(chǎn)生故障時,無法進行應(yīng)急泵送,會導(dǎo)致堵管現(xiàn)象發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,為了實現(xiàn)泵送液壓系統(tǒng)與臂架液壓系統(tǒng)具有相互補油的功能,亟需一種液壓閥來控制油路的通斷,一方面,本發(fā)明提供了一種液壓閥。該液壓閥包括閥體、設(shè)于閥體內(nèi)的閥腔、設(shè)于閥腔內(nèi)的閥桿以及驅(qū)動閥桿在閥腔內(nèi)移動的驅(qū)動部,其中所述閥腔設(shè)有第一進油口、第二進油口、第一出油口和第二出油口, 所述閥桿可在所述驅(qū)動部的驅(qū)動下使所述液壓閥具有三種工作狀態(tài),在第一種工作狀態(tài)下,第一進油口與第一出油口相通,第二進油口與第二出油口相通,在第二種工作狀態(tài)下, 第一進油口和第二進油口均與第一出油口相通,第二出油口封閉,在第三種工作狀態(tài)下,第一進油口與第二進油口均與第二出油口相通,第一出油口封閉。進一步地,所述閥腔包括依次相鄰的第一腔室、第二腔室、第三腔室和第四腔室, 所述第一腔室設(shè)有第一出油口,所述第二腔室設(shè)有第一進油口,所述第三腔室設(shè)有第二進油口,所述第四腔室設(shè)有第二出油口,所述閥桿上設(shè)有依次相互間隔的第一閥塞、第二閥塞和第三閥塞,所述第一腔室與所述第二腔室通過所述第一閥塞選擇性地相通或者斷開,所述第二腔室與所述第三腔室通過所述第二閥塞選擇性地相通或者斷開,所述第三腔室與所述第四腔室通過所述第三閥塞選擇性地相通或者斷開。進一步地,所述閥腔還包括第五腔室,所述第五腔室設(shè)于所述閥桿兩端的延伸方向,所述第五腔室設(shè)有泄油口。進一步地,所述閥桿的兩端設(shè)有壓縮彈簧。
進一步地,所述驅(qū)動部為設(shè)于所述閥桿兩端的電磁操作部。另一方面,為了實現(xiàn)混凝凝土泵送設(shè)備在主油泵或者臂架泵出現(xiàn)故障時,能進行應(yīng)急供油,避免影響工程進度或者堵管現(xiàn)象發(fā)生,本發(fā)明還提供了一種液壓系統(tǒng)。該液壓系統(tǒng)包括第一油泵、第二油泵、泵送液壓系統(tǒng)和臂架液壓系統(tǒng),還包括上述任一項所述的液壓閥,所述第一油泵的出油口分別通過第一支路和第二支路與所述泵送液壓系統(tǒng)的進油口和所述液壓閥的第一進油口相通,所述第二油泵的出油口通過第三支路與所述液壓閥的第二進油口相通,所述液壓閥的第一出油口和第二出油口分別通過第四支路和第五支路與所述泵送液壓系統(tǒng)和所述臂架液壓系統(tǒng)的進油口相通。進一步地,所述第一油泵的出油口通過第一單向閥與所述第一支路及所述第二支路相連,所述第二油泵的出油口通過第二單向閥與所述第三支路相連。進一步地,所述第一油泵為變量泵。進一步地,所述泵送液壓系統(tǒng)的進油口通過第一過濾器與所述第一支路及所述第四支路相連,所述臂架液壓系統(tǒng)的進油口通過第二過濾器與所述第五支路相連。再一方面,本發(fā)明還提供了一種混凝土泵送設(shè)備,該混凝土泵送設(shè)備設(shè)有上述任一項所述的液壓系統(tǒng)。本發(fā)明提供的液壓系統(tǒng)及混凝土泵送設(shè)備,通過采用具有上述三種工作狀態(tài)的液壓閥,由該液壓閥控制各個油路的通斷,可通過控制切換該液壓閥的工作狀態(tài),使泵送液壓系統(tǒng)與臂架液壓系統(tǒng)具有相互補油或應(yīng)急供油的功能,具體而言,當?shù)谝挥捅冒l(fā)生故障時, 可通過第二油泵為泵送液壓系統(tǒng)應(yīng)急供油,從而及時清理輸送缸、料斗或輸送管內(nèi)的殘余混凝土,避免堵管現(xiàn)象發(fā)生,當?shù)诙捅冒l(fā)生故障時,可通過第一油泵為臂架液壓系統(tǒng)應(yīng)急供油,實現(xiàn)臂架應(yīng)急布料,并將臂架收回,此外,當?shù)谝挥捅谜9ぷ鲿r,還可以通過第二油泵為泵送液壓系統(tǒng)增加供油,以提高混凝土的排量。
圖1為本發(fā)明實施例所提供的一種液壓閥在第一工作狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1所示液壓閥在第二工作狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖1和2所示液壓閥在第三工作狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖1至圖3所示液壓閥具有雙作用彈簧和雙作用電磁操作部時的液壓圖形符號;圖5為本發(fā)明實施例所提供的一種液壓系統(tǒng)的組成示意圖。
具體實施例方式為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。應(yīng)當指出,本部分中對具體結(jié)構(gòu)的描述及描述順序僅是對具體實施例的說明,不應(yīng)視為對本發(fā)明的保護范圍有任何限制作用。請參考圖1至圖4,其中,圖1為本發(fā)明實施例所提供的一種液壓閥在第一工作狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為圖1所示液壓閥在第二工作狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖,圖3為圖1和 2所示液壓閥在第三工作狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為圖1至圖3所示液壓閥具有雙作用彈簧和雙作用電磁操作部時的液壓圖形符號,下面同時結(jié)合圖1至圖4對本發(fā)明實施例的液壓閥進行詳細說明。如圖所示,該液壓閥包括閥體81,設(shè)于閥體81內(nèi)的閥腔82,以及設(shè)于閥腔82內(nèi)的閥桿83。閥腔82在閥體81內(nèi)形成多個可相連通的通道,具體而言,閥腔82包括依次相鄰的第一腔室821、第二腔室822、第三腔室823和第四腔室824,第一腔室821設(shè)有第一出油口 A,第二腔室822設(shè)有第一進油口 Pl,第三腔室823設(shè)有第二進油口 P2,第四腔室擬4設(shè)有第二出油口 B ;此外,閥腔82還包括第五腔室825,第五腔室825設(shè)于閥桿83兩端的延伸方向處,第五腔室825設(shè)有泄油口 T,用于將閥內(nèi)的泄漏油排入油箱。相應(yīng)地,為了控制閥腔82各腔室的通斷,閥桿82上設(shè)有依次相互間隔的第一閥塞 84、第二閥塞85和第三閥塞86,第一閥塞84與第三閥塞86大體對稱設(shè)置于第二閥塞85的兩側(cè),第一腔室821與第二腔室822通過第一閥塞84選擇性地相通或者斷開,第二腔室822 與第三腔室823通過第二閥塞85選擇性地相通或者斷開,第三腔室823與第四腔室擬4通過第三閥塞86選擇性地相通或者斷開。閥桿83可在驅(qū)動部(圖未示出)的驅(qū)動下在閥腔82內(nèi)來回移動,以改變閥腔82 中的通道以及設(shè)于通道上的油口之間的連通狀態(tài),從而實現(xiàn)對液壓油流動方向的控制,閥桿83的兩端與第五腔室825的內(nèi)壁之間設(shè)有壓縮彈簧(圖未示出),驅(qū)動部可以是手動操作部(利用手動杠桿操縱閥桿運動)、機動操作部(利用擋鐵或凸輪使閥桿運動)或者電磁操作部(利用電磁鐵的通斷電推動閥桿)等類似機構(gòu),在本實施例中,以電磁操作部作舉例說明,在閥桿83的兩端分別設(shè)有第一電磁操作部和第二電磁操作部,當?shù)谝浑姶挪僮鞑康秒姇r,閥桿83向第一側(cè)移動,第二電磁操作部得電時,閥桿83向第二側(cè)移動。如下表所示,可通過改變第一電磁操作部和第二電磁操作部的得失電狀態(tài)(得電用“ + ”表示,失電用“_”表示)使液壓閥具有三種工作狀態(tài),其中,圖1為第一種工作狀態(tài), 圖2為第二種工作狀態(tài),圖3為第三種工作狀態(tài)i、當?shù)谝浑姶挪僮鞑亢偷诙姶挪僮鞑烤щ姇r,液壓閥處于第一工作狀態(tài),此時,第一閥塞84未封閉第一腔室821和第二腔室822之間的油路,第二閥塞85封閉第二腔室822和第三腔室823之間的油路,第三閥塞86未封閉第三腔室823和第四腔室擬4之間的油路,因此,第一腔室821與第二腔室822相通,第三腔室823與第四腔室擬4相通,從而使第一進油口 Pl與第一出油口 A相通,第二進油口 P2與第二出油口 B相通;ii、當?shù)谝浑姶挪僮鞑康秒娗业诙姶挪僮鞑渴щ姇r,液壓閥處于第二種工作狀態(tài),此時,第一閥塞84未封閉第一腔室821和第二腔室822之間的油路,第二閥塞85未封閉第二腔室822和第三腔室823之間的油路,第三閥塞86封閉第三腔室823和第四腔室擬4 之間的油路,因此,第一腔室821與第二腔室822相通,第二腔室822與第三腔室823相通, 從而使第一進油口 Pl和第二進油口 P2均與第一出油口 A相通,第二出油口 B封閉;iii、當?shù)谝浑姶挪僮鞑渴щ娗业诙姶挪僮鞑康秒姇r,液壓閥處于第三種工作狀態(tài),此時,第一閥塞84封閉第一腔室821和第二腔室822之間的油路,第二閥塞85未封閉第二腔室822和第三腔室823之間的油路,第三閥塞86未封閉第三腔室823和第四腔室擬4 之間的油路,因此,第二腔室822與第三腔室823相通,第三腔室823與第四腔室擬4相通, 從而使第一進油口 Pl與第二進油口 P2均與第二出油口 B相通,第一出油口 A封閉。表1液壓閥工作狀態(tài)表第一電磁操作部第二電磁操作部狀態(tài)
Pl與A相通,P2與B相通 Pl及P2均與A相通,B封閉 Pl及P2均與B相通,A封閉圖4所示為上述液壓閥具有雙作用壓縮彈簧和雙作用電磁操作部時的液壓圖形符號。需要說明的是,上述實施例所述的液壓閥,是為了控制泵送液壓系統(tǒng)及臂架液壓系統(tǒng)連接油路的通斷而提出,從而使泵送液壓系統(tǒng)與臂架液壓系統(tǒng)具有相互補油的功能, 但該液壓閥的應(yīng)用并不局限于此。請參考圖5,圖5為本發(fā)明實施例所提供的一種液壓系統(tǒng)的組成示意圖。如圖所示,該液壓系統(tǒng)主要包括泵送液壓系統(tǒng)1、臂架液壓系統(tǒng)2、第一油泵3、第二油泵4、第一單向閥5、第二單向閥6、第一過濾器7、第二過濾器9以及上述實施例所述的液壓閥8。其中,第一油泵3為主油泵,第二油泵4為臂架泵,第一油泵3的出油口接第一單向閥5,接著分別通過第一支路bl和第二支路與泵送液壓系統(tǒng)1的進油口和液壓閥8的第一進油口 Pl相通,第二油泵4的出油口接第二單向閥6,接著通過第三支路b3與液壓閥的第二進油口 P2相通,液壓閥8的第一出油口 A和第二出油口 B分別通過第四支路b4和第五支路沾與泵送液壓系統(tǒng)1和臂架液壓系統(tǒng)2的進油口相通,為了提高液壓油的清潔度, 泵送液壓系統(tǒng)1的進油口通過第一過濾器7與第一支路bl及第四支路b4相連,臂架液壓系統(tǒng)2的進油口通過第二過濾器9與第五支路沾相連。需要說明的是,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當知曉,為了保證上述液壓系統(tǒng)正常工作,泵送液壓系統(tǒng)1或臂架液壓系統(tǒng)2中具有卸荷電磁閥或類似裝置,以便為系統(tǒng)建立系統(tǒng)壓力,因此在本實施例中,不再對泵送液壓系統(tǒng)1和臂架液壓系統(tǒng)2的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行描述。該液壓系統(tǒng)的主要工作過程如下,為了更加直觀,請參考表2 i、當?shù)谝挥捅?和第二油泵4各自正常工作時,控制第一電磁操作部和第二電磁操作部均處于失電狀態(tài),使液壓閥8處于中位(第一工作狀態(tài)),第一進油口 Pl和第一出油口 A相通,第二進油口 P2和第二出油口 B相通,從而使第一油泵3通過第一支路bl或者通過第二支路1^2、液壓閥8與第四支路b4單獨為泵送液壓系統(tǒng)1供油,第二油泵4通過第三支路b3、液壓閥8與第五支路沾為臂架液壓系統(tǒng)2供油,保證了泵送液壓系統(tǒng)和臂架液壓系統(tǒng)各自的正常工作;i i、當?shù)谝挥捅?和第二油泵4各自正常工作,但泵送液壓系統(tǒng)1中的混凝土排量不足時,此時,控制第一電磁操作部處于得電狀態(tài),第二電磁操作部處于失電狀態(tài),使液壓閥8處于左位(第二工作狀態(tài)),第一進油口 Pl和第二進油口 P2均與第一出油口 A相通, 第二出油口 B關(guān)閉,第一油泵3和第二油泵4的液壓油都供向泵送液壓系統(tǒng)1 (即bl、b2b4、 b3b4均處于連通狀態(tài)),泵送液壓系統(tǒng)1中的卸荷電磁閥建立系統(tǒng)壓力,實現(xiàn)了增大泵送液壓系統(tǒng)1混凝土排量的目的;iii、當?shù)谝挥捅?出現(xiàn)故障而第二油泵4正常工作時,控制第一電磁操作部處于
6得電狀態(tài),第二電磁操作部處于失電狀態(tài),使液壓閥8處于左位(第二工作狀態(tài)),第一進油口 Pl和第二進油口 P2均與第一出油口 A連通,第二出油口 B關(guān)閉,泵送液壓系統(tǒng)1中的卸荷電磁閥建立系統(tǒng)壓力,第二油泵4供油到泵送液壓系統(tǒng)1中,保證輸送管、料斗、攪拌車內(nèi)的余料能泵送完畢,不至于浪費與堵管。iv、當?shù)诙捅?出現(xiàn)故障而第一油泵3正常工作時,為便于將臂架緊急收回或緊急布料,可使第一電磁操作部失電,第二電磁操作部得電,使液壓閥8處于右位(第三工作狀態(tài)),第一進油口 Pl和第二進油口 P2均與第二出油口 B相通,第一出油口 A關(guān)閉。泵送液壓系統(tǒng)1中的卸荷電磁閥建立油泵3壓力,油泵3暫停對泵送液壓系統(tǒng)1進行正常供油, 而對臂架液壓系統(tǒng)2進行應(yīng)急供油,以便通過操作臂架多路閥實現(xiàn)臂架的緊急布料與緊急收回。應(yīng)當指出,由于臂架液壓系統(tǒng)2所需的液壓油流量通常低于泵送液壓系統(tǒng)1所需的液壓油流量,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速相同的情形下,可將油泵3的排量調(diào)小至適當值,以符合臂架液壓系統(tǒng)2的需要。表2液壓系統(tǒng)工作狀態(tài)表
條件第--電磁操作部第二二電磁操作部狀態(tài)正常工作——系統(tǒng)1和系統(tǒng)2各自工作系統(tǒng)1排量不足+—油泵4向系統(tǒng)1補油油泵3故障+—油泵4向系統(tǒng)1供油油泵4故障—+油泵3向系統(tǒng)2供油本發(fā)明實施例的一種液壓系統(tǒng),通過應(yīng)用上述實施例所述的液壓閥,使泵送液壓系統(tǒng)與臂架液壓系統(tǒng)之間具有相互補油或應(yīng)急供油的功能,具體而言,當臂架泵向泵送液壓系統(tǒng)補油時,可以增加泵送的排量,當主油泵發(fā)送故障時,可通過臂架泵作應(yīng)急泵送,清理輸送缸、料斗或者輸送管內(nèi)的殘余混凝土,避免堵管現(xiàn)象發(fā)生,當臂架泵發(fā)生故障時,可通過主油泵實現(xiàn)臂架系統(tǒng)應(yīng)急布料,并將臂架收回。本發(fā)明實施例還提供了一種混凝土泵送設(shè)備(如混凝土泵車),該混凝土泵送設(shè)備設(shè)有上述的液壓系統(tǒng),由于上述的液壓系統(tǒng)具有上述技術(shù)效果,因此,設(shè)有該液壓系統(tǒng)的混凝土泵送設(shè)備也應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)效果,其具體實施過程與上述實施例類似,茲不贅述。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種液壓閥(8),包括閥體(81)、設(shè)于閥體(81)內(nèi)的閥腔(82)、設(shè)于閥腔(82)內(nèi)的閥桿(8 以及驅(qū)動閥桿(8 在閥腔(8 內(nèi)移動的驅(qū)動部,其特征在于所述閥腔(82)設(shè)有第一進油口(P1)、第二進油口(P2)、第一出油口(A)和第二出油口(B),所述閥桿(83)可在所述驅(qū)動部的驅(qū)動下使所述液壓閥(8)具有三種工作狀態(tài),在第一種工作狀態(tài)下,第一進油口(Pl)與第一出油口(A)相通,第二進油口(P2)與第二出油口(B)相通,在第二種工作狀態(tài)下,第一進油口(Pl)和第二進油口(P2)均與第一出油口(A)相通,第二出油口(B) 封閉,在第三種工作狀態(tài)下,第一進油口(Pl)與第二進油口(P2)均與第二出油口(B)相通,第一出油口㈧封閉。
2.如權(quán)利要求1所述的液壓閥,其特征在于所述閥腔(82)包括依次相鄰的第一腔室(821)、第二腔室(822)、第三腔室(823)和第四腔室(824),所述第一腔室(821)設(shè)有第一出油口(A),所述第二腔室(82 設(shè)有第一進油口(Pl),所述第三腔室(82 設(shè)有第二進油口(P2),所述第四腔室(824)設(shè)有第二出油口(B),所述閥桿(8 上設(shè)有依次相互間隔的第一閥塞(84)、第二閥塞(8 和第三閥塞(86),所述第一腔室(821)與所述第二腔室(822)通過所述第一閥塞(84)選擇性地相通或者斷開,所述第二腔室(82 與所述第三腔室(82 通過所述第二閥塞(8 選擇性地相通或者斷開,所述第三腔室(82 與所述第四腔室(824)通過所述第三閥塞(86)選擇性地相通或者斷開。
3.如權(quán)利要求2所述的液壓閥,其特征在于所述閥腔(82)還包括第五腔室(825),所述第五腔室(82 設(shè)于所述閥桿(8 兩端的延伸方向,所述第五腔室(82 設(shè)有泄油口 ⑴。
4.如權(quán)利要求1至3任一項所述的液壓閥(8),其特征在于所述閥桿(83)的兩端設(shè)有壓縮彈簧。
5.如權(quán)利要求1至3任一項所述的液壓閥(8),其特征在于所述驅(qū)動部為設(shè)于所述閥桿(83)兩端的電磁操作部。
6.一種液壓系統(tǒng),包括泵送液壓系統(tǒng)(1)、臂架液壓系統(tǒng)(2)、第一油泵(3)和第二油泵 ,其特征在于所述液壓系統(tǒng)還包括權(quán)利要求1至5任一項所述的液壓閥(8),所述第一油泵(3)的出油口分別通過第一支路(bl)和第二支路( )與所述泵送液壓系統(tǒng)(1)的進油口和所述液壓閥(8)的第一進油口(Pl)相通,所述第二油泵(4)的出油口通過第三支路 (b3)與所述液壓閥(8)的第二進油口(P2)相通,所述液壓閥(8)的第一出油口(A)和第二出油口(B)分別通過第四支路(b4)和第五支路( )與所述泵送液壓系統(tǒng)(1)和所述臂架液壓系統(tǒng)O)的進油口相通。
7.如權(quán)利要求6所述的液壓系統(tǒng),其特征在于所述第一油泵(3)的出油口通過第一單向閥(5)與所述第一支路(bl)及所述第二支路( )相連,所述第二油泵的出油口通過第二單向閥(6)與所述第三支路(b!3)相連。
8.如權(quán)利要求6或7所述的液壓系統(tǒng),其特征在于所述第一油泵(3)為變量泵。
9.如權(quán)利要求6或7所述的液壓系統(tǒng),其特征在于所述泵送液壓系統(tǒng)(1)的進油口通過第一過濾器(7)與所述第一支路(bl)及所述第四支路(b4)相連,所述臂架液壓系統(tǒng) ⑵的進油口通過第二過濾器(9)與所述第五支路(b5)相連。
10.一種混凝土泵送設(shè)備,其特征在于所述混凝土泵送設(shè)備設(shè)有權(quán)利要求6至9任一項所述的液壓系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及工程機械技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種液壓閥、液壓系統(tǒng)及混凝土泵送設(shè)備。該液壓閥包括設(shè)有閥腔的閥體、設(shè)于閥腔內(nèi)的閥桿以及驅(qū)動閥桿在閥腔中移動的驅(qū)動部,其中,閥腔設(shè)有第一進油口、第二進油口、第一出油口和第二出油口,在第一種工作狀態(tài)下,第一進油口與第一出油口相通,第二進油口與第二出油口相通,在第二種工作狀態(tài)下,第一進油口和第二進油口均與第一出油口相通,第二出油口封閉,在第三種工作狀態(tài)下,第一進油口與第二進油口均與第二出油口相通,第一出油口封閉。本發(fā)明實施例提供的一種應(yīng)用該液壓閥的液壓系統(tǒng),使泵送液壓系統(tǒng)與臂架液壓系統(tǒng)之間具有相互補油或應(yīng)急供油的功能,有效避免影響工程進度或者堵管現(xiàn)象發(fā)生。
文檔編號F15B13/02GK102400968SQ20111036873
公開日2012年4月4日 申請日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者劉江明, 王術(shù)冬, 黃勃 申請人:三一重工股份有限公司