本實(shí)用新型涉及液下泵設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種金屬液下泵。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)液下泵適用于長期輸送任意濃度的強(qiáng)酸、堿、鹽、強(qiáng)氧化劑等多種腐蝕性介質(zhì),傳統(tǒng)液下泵必須解決前軸的密封性問題;而且傳統(tǒng)液下泵其前軸、電機(jī)軸容易出現(xiàn)偏擺問題,缺少對(duì)前軸、電機(jī)軸的擺動(dòng)限位機(jī)構(gòu),使其在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常容易出現(xiàn)擺動(dòng)損壞問題,嚴(yán)重影響著液下泵的使用壽命和適用范圍。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型基于上述現(xiàn)有技術(shù)問題,提出一種全新結(jié)構(gòu)的金屬液下泵,通過將前軸設(shè)置于前軸套之內(nèi),并通過前軸與前軸承、前軸套的配合,使得電機(jī)軸和前軸不會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪霈F(xiàn)偏擺問題,有效解決了液下泵的軸偏擺問題,大大延長了液下泵的使用壽命;同時(shí)本實(shí)用新型中創(chuàng)新引入密封橡膠圈,實(shí)現(xiàn)了靠氣囊密封,使得前軸承能夠處于與液體隔離的氣體密封狀態(tài),液體不會(huì)接觸到前軸承的軸承滾珠,更不會(huì)接觸到電機(jī)軸,很好的解決了軸承前置運(yùn)行時(shí)的液體腐蝕問題,具有廣闊的適用前景。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下:
一種金屬液下泵,包括:電機(jī)1、電機(jī)座2、主管3、主殼體4、葉輪組件5、前軸組件6、前蓋組件7和泵浦出口管8,所述電機(jī)1固定于所述電機(jī)座2上,所述主管3連接于所述電機(jī)座2上,所述電機(jī)1的電機(jī)軸9穿過所述主管3,所述主殼體4連接于所述主管3,所述主殼體4的側(cè)部形成有泵浦出口,所述泵浦出口管8連接于所述泵浦出口,所述前蓋組件7連接于所述主殼體4,并由所述主殼體4和前蓋組件7圍成所述葉輪組件5和前軸組件6的安裝腔體,所述葉輪組件5在所述安裝腔體內(nèi)安裝于所述電機(jī)軸9的前部,所述前軸組件6在所述安裝腔體內(nèi)安裝于所述電機(jī)軸9的前端。
進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的金屬液下泵,其中所述主殼體4的內(nèi)部形成逆翻凹型結(jié)構(gòu)10,所述逆翻凹型結(jié)構(gòu)10的中部形成有貫穿通孔。
進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的金屬液下泵,其中所述葉輪組件5包括葉輪管11、葉輪12、葉輪管O環(huán)13和葉輪螺絲17,所述葉輪管11設(shè)置于所述主殼體4的逆翻凹型結(jié)構(gòu)10的貫穿通孔內(nèi),所述電機(jī)的電機(jī)軸9穿過所述葉輪管11,所述葉輪12和葉輪管O環(huán)13套設(shè)于所述電機(jī)軸9上,且所述葉輪12處于所述葉輪管11和葉輪管O環(huán)13之間,所述葉輪螺絲17固定連接于所述電機(jī)軸9的前端,通過所述葉輪螺絲17實(shí)現(xiàn)所述葉輪12在所述電機(jī)軸9上的固定連接。
進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的金屬液下泵,其中所述前軸組件6包括前軸套18、前軸19和前軸承20,所述前軸套18具有圓柱套筒結(jié)構(gòu),所述前軸套18的頂面中部形成有螺孔,所述前軸套18的底面形成為自由開口端,所述前軸套18的內(nèi)壁面上形成有周向軸承槽,所述電機(jī)軸9的前端穿過所述前軸套18的頂面的螺孔后在所述前軸套18內(nèi)固定連接于所述葉輪螺絲17,所述前軸套18處于所述葉輪管O環(huán)13和葉輪螺絲17之間,所述前軸19處于所述前軸套18內(nèi),所述前軸承20設(shè)置于所述前軸套18的周向軸承槽內(nèi),所述前軸19的頂端連接于所述前軸承20。
進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的金屬液下泵,其中所述前蓋組件7包括前蓋21、前蓋螺絲22、入口濾網(wǎng)23、入口延長管24和前軸螺絲25,所述前蓋21通過前蓋螺絲22固定連接于所述主殼體4的下端開口,所述前蓋21的中部開設(shè)有前軸通孔,所述入口延長管24固定連接于所述前蓋21的底面邊緣,所述入口濾網(wǎng)23在所述入口延長管24內(nèi)固定連接于所述前蓋的前軸通孔的開口邊緣,所述前軸19和前軸套18伸入所述入口濾網(wǎng)之內(nèi),所述前軸19的底端通過前軸螺絲25固定連接于所述入口濾網(wǎng)23的底面,所述入口濾網(wǎng)23上設(shè)置有若干進(jìn)液孔。
進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的金屬液下泵,其中所述葉輪組件5還包括有若干橡膠密封件,在所述葉輪12與葉輪管11之間設(shè)置有第一橡膠密封件,在所述葉輪管O環(huán)13和前軸套18之間設(shè)置有第二橡膠密封件,在所述前軸套18和葉輪螺絲17之間設(shè)置有第三橡膠密封件。
進(jìn)一步的根據(jù)本實(shí)用新型所述的金屬液下泵,其中所述前軸承20為滾珠軸承。
通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案至少能夠達(dá)到以下技術(shù)效果:
本實(shí)用新型提出一種全新結(jié)構(gòu)的金屬液下泵,通過將液下泵的前軸設(shè)置于前軸套之內(nèi),并通過與前軸承和前軸套配合,使得所述液下泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液體從入口濾網(wǎng)進(jìn)入后,在葉輪的離心作用下,靠離心力輸送至泵浦出口管,借助電機(jī)軸、前軸和前軸套間的連接結(jié)構(gòu),使得電機(jī)軸和前軸不會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪霈F(xiàn)偏擺問題,大大延長了液下泵的使用壽命。同時(shí)本實(shí)用新型中創(chuàng)新引入密封橡膠圈,實(shí)現(xiàn)了靠囊氣密封,使得前軸承能夠處于與液體隔離的氣體密封狀態(tài),進(jìn)而使得液體不會(huì)接觸到前軸承的軸承滾珠,更不會(huì)接觸到電機(jī)軸,很好的解決了軸承前置運(yùn)行時(shí)的液體腐蝕問題,具有廣闊的適用前景。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型所述金屬液下泵的整體結(jié)構(gòu)圖;
附圖2為本實(shí)用新型所述金屬液下泵的葉輪組件、前軸組件和前蓋組件的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中各附圖標(biāo)記的含義如下:
1-電機(jī),2-電機(jī)座,3-主管,4-主殼體,5-葉輪組件,6-前軸組件,7-前蓋組件,8-泵浦出口管,9-電機(jī)軸,10-逆翻凹型結(jié)構(gòu),11-葉輪管,12-葉輪,13-葉輪管O環(huán),14-16:橡膠密封件,17-葉輪螺絲,18-前軸套,19-前軸,20-前軸承,21-前蓋,22-前蓋螺絲,23-入口濾網(wǎng),24-入口延長管,25-前軸螺絲。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述,以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更加清楚的理解本實(shí)用新型的方案,但并不因此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
本實(shí)用新型所述金屬液下泵,如附圖1和附圖2所示的,包括:電機(jī)1、電機(jī)座2、主管3、主殼體4、葉輪組件5、前軸組件6、前蓋組件7和泵浦出口管8,所述的電機(jī)1固定于電機(jī)座2的上端面,所述電機(jī)座2的下端面連接所述主管3的上端,所述電機(jī)1的電機(jī)軸9穿過所述電機(jī)座2后伸入所述主管3內(nèi),所述主管3的下端連接于所述主殼體4的上端開口,所述主殼體4的側(cè)部形成有泵浦出口,所述泵浦出口管8連接于所述泵浦出口,所述前蓋組件7連接于所述主殼體4的下端開口,并由所述主殼體4和前蓋組件7圍成葉輪組件5和前軸組件6的安裝腔體,所述葉輪組件5在所述安裝腔體內(nèi)安裝于所述電機(jī)1的電機(jī)軸9的前部,所述前軸組件6在所述安裝腔體內(nèi)安裝于所述電機(jī)1的電機(jī)軸9的前端,所述前蓋組件6連接于所述主殼體4的底面。
具體的如附圖2所示的,所述的主殼體4的上端開口連接于所述主管3的下端開口,所述主殼體4的內(nèi)部形成逆翻凹型結(jié)構(gòu)10,所述逆翻凹型結(jié)構(gòu)10的中部形成有貫穿通孔。所述的葉輪組件5包括葉輪管11、葉輪12、橡膠密封件14-15、葉輪管O環(huán)13和葉輪螺絲17,所述葉輪管11設(shè)置于所述主殼體4的逆翻凹型結(jié)構(gòu)10的貫穿通孔內(nèi),所述電機(jī)的電機(jī)軸9伸入并穿過所述葉輪管11,所述葉輪12固定連接于所述電機(jī)軸穿過所述葉輪管11的部分上,且在所述葉輪與葉輪管之間設(shè)置有橡膠密封件14,保證液體不會(huì)接觸電機(jī)軸。所述葉輪管O環(huán)13套設(shè)連接于所述電機(jī)軸9上,所述葉輪處于所述葉輪管11和葉輪管O環(huán)13之間,所述葉輪螺絲17固定連接于所述電機(jī)的電機(jī)軸9的前端,通過所述葉輪螺絲實(shí)現(xiàn)所述葉輪在電機(jī)軸9上的固定連接。所述前軸組件6包括前軸套18、前軸19和前軸承20。所述前軸套18整體具有圓柱套筒結(jié)構(gòu),所述前軸套18的頂面中部形成有螺孔,所述前軸套的底面形成為自由開口端,所述前軸套18的內(nèi)壁面上形成有周向軸承槽。所述電機(jī)軸9的前端穿過所述前軸套18的頂面螺孔后固定連接于所述葉輪螺絲17,使得所述前軸套18處于所述葉輪管O環(huán)13和葉輪螺絲17之間,同時(shí)在所述葉輪管O環(huán)13和前軸套18之間設(shè)置有橡膠密封件15,在所述前軸套18和葉輪螺絲17之間設(shè)置有橡膠密封件16,所述葉輪螺絲17自所述前軸套18的內(nèi)部固定連接于所述電機(jī)軸9的前端。所述前軸19處于所述前軸套18內(nèi),所述前軸承20設(shè)置于所述前軸套18內(nèi)部的周向軸承槽內(nèi),通過所述周向軸承槽限制前軸承的軸向運(yùn)動(dòng),所述前軸19的頂端插入所述前軸承內(nèi),所述前軸承為滾珠軸承,所述前軸19能夠相對(duì)于前軸承進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。所述前蓋組件7包括前蓋21、前蓋螺絲22、入口濾網(wǎng)23、入口延長管24和前軸螺絲25,所述前蓋21通過前蓋螺絲22固定連接于所述主殼體4的下端開口,所述前蓋的中部開設(shè)有前軸通孔,所述入口延長管24固定連接于所述前蓋的底面邊緣,所述入口濾網(wǎng)23在所述入口延長管內(nèi)固定連接于所述前蓋的前軸通孔的開口邊緣,所述入口濾網(wǎng)整體具有網(wǎng)罩結(jié)構(gòu),所述前軸19和前軸套18伸入所述入口濾網(wǎng)之內(nèi),且所述前軸19的底端通過前軸螺絲25固定連接于所述入口濾網(wǎng)的底面,所述前軸螺絲自入口濾網(wǎng)的外底面固定連接于所述前軸的底端,入口濾網(wǎng)中形成有進(jìn)液孔。
本實(shí)用新型打破傳統(tǒng)后置軸承構(gòu)造,通過將前軸設(shè)置有前軸套之內(nèi),并通過與前軸承、前軸套的配合,使得所述液下泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液體從入口濾網(wǎng)進(jìn)入后,在葉輪的離心作用下,靠離心力輸送至泵浦出口管,借助電機(jī)軸、前軸和前軸套間的連接結(jié)構(gòu),使得電機(jī)軸和前軸不會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪霈F(xiàn)偏擺問題,大大延長了液下泵的使用壽命。同時(shí)本實(shí)用新型中創(chuàng)新設(shè)置密封橡膠圈,實(shí)現(xiàn)了靠氣囊密封,使得前軸承能夠處于與液體隔離的氣體密封狀態(tài),進(jìn)而使得液體不會(huì)接觸到前軸承的軸承滾珠,更不會(huì)接觸到電機(jī)軸,很好的解決了軸承前置運(yùn)行時(shí)的液體腐蝕問題,具有廣闊的適用前景。
以上僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行了描述,并不將本實(shí)用新型的技術(shù)方案限制于此,本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的主要技術(shù)構(gòu)思的基礎(chǔ)上所作的任何公知變形都屬于本實(shí)用新型所要保護(hù)的技術(shù)范疇,本實(shí)用新型具體的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的記載為準(zhǔn)。