專利名稱:用于液壓控制變速齒輪的液壓控制裝置的制作方法
本發(fā)明涉及一種用于液壓控制變速齒輪的液壓控制裝置，其中由液體壓力操作許多變速離合器，在多種速度中獲得速度的改變。
典型的一種這類公知的用于變速齒輪的液壓控制裝置是一種溢流控制型，例如在日本實用新型NO、52-123的說明書中公開的形式，其中，流體壓力源和變速齒輪的速度離合器由液壓回路互相連接。該液體回路包括許多流體壓力漸增閥，許多減壓閥和許多速度選擇閥，使壓力油注入至少一個速度離合器的壓力腔，這個速度離合器是由其中一個速度選擇離合器選擇，此時漸增壓力起作用，液壓漸增閥釋放嚙合離合器壓力油的余壓。
離合器在通用液壓控制裝置中，嚙合壓力漸增控制均勻地作用在速度離合器上，如圖1流體壓力特性曲線圖中實線所示。因此，離合器嚙合預(yù)壓對于每一個速度離合器來說是不能變化的。這樣，在從一對密封環(huán)形成部分液壓回路的地方，例如，在速度離合器中有循環(huán)離合結(jié)構(gòu)的離合器的情況下，密封環(huán)不能經(jīng)受嚙合離合器的預(yù)壓力，導(dǎo)致密封壽命降低的缺陷。
在考慮這種環(huán)境時，使用在每一液壓回路裝有減壓閥的裝置。該液壓回路允許較低的離合器嚙合預(yù)壓，就象用于具有循環(huán)結(jié)構(gòu)的離合器的回路降低離合器嚙合預(yù)壓，結(jié)果是，結(jié)構(gòu)布局變得很大而且復(fù)雜，產(chǎn)品成本也要提高。
該通用裝置另一個缺點是較高的離合器嚙合預(yù)壓同樣作用在用于高速低載荷扭矩的速度離合器上，這樣離合器的能力高于所需水平，導(dǎo)致流體壓力源的功率損失。
本發(fā)明是產(chǎn)生在考慮了上述通用液壓控制裝置的這種環(huán)境的基礎(chǔ)上。
因此，本發(fā)明的基本任務(wù)是提供一種用于液壓控制變速齒輪的液壓控制裝置，其中，離合器嚙合予壓力可以根據(jù)所選擇的一個速度離合器而變化并且導(dǎo)壓溢流閥預(yù)定的壓力決定了工作流體壓力，該工作流體注入一個允許較低離合器嚙合預(yù)壓的回路，例如，在有循環(huán)結(jié)構(gòu)離合器的情況中。
本發(fā)明的另一個任務(wù)是提供一種用于液壓控制變速齒輪的液壓控制裝置，該裝置體積小結(jié)構(gòu)簡單，在液壓回路中帶有導(dǎo)壓溢流閥和最少數(shù)量的速度選擇閥。
為了完成這些任務(wù)，根據(jù)本發(fā)明第一個方面，提供了這樣一類用于液壓控制變速齒輪的液壓控制裝置，該裝置有一套速度離合器，包括一個高速離合器，一個中速離合器和一個低速離合器;一套變速離合器和一個反向離合裝置。這些套離合器和上述離合裝置由許多速度選擇閥和壓力漸增閥裝置連接在流體壓力源上，使其中上述一套速度離合器與上述一套變速離合器中的任何一個或上述反向離合裝置的離合器結(jié)合運轉(zhuǎn)，完成車輛的向前、向后運動以及變速操作，其特征在于它在上述流體壓力源和上述壓力漸增閥之間液壓回路上有一個導(dǎo)壓溢流閥，在連接上述壓力漸增閥和上述離合器的液壓回路最上流位置有一個速度選擇閥以控制至少一個上述離合器。上述速度選擇閥在其非操作位置上有一個導(dǎo)壓口，借助于上述壓力漸增閥用來把壓力油傳遞到上述導(dǎo)壓溢流閥的液壓回路。同時，該速度選擇閥在其操作位置上有一個排出口，用來排空上述液壓回路。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面提供了根據(jù)上述第一方面的液壓控制裝置，其特征在于安裝在最上流位置的上述速度選擇閥是在上述一套速度離合器中控制低速離合器的速度選擇閥。
本發(fā)明上述的和其它的優(yōu)點、性質(zhì)和附加的任務(wù)，對于本領(lǐng)域的人員來說，參照下面詳細說明和附圖將十分明顯。附圖中，最佳結(jié)構(gòu)實施例以及本發(fā)明原理作用由圖示例表示。
圖1，是一個涉及通用液壓控制裝置的流體壓力特征曲線圖;
圖2，是原理性的液壓回路示意圖，表示一個本發(fā)明液壓控制裝置具體的實施例;
圖3，是原理性的剖面圖，表示包含導(dǎo)壓溢流閥的壓力漸增閥具體結(jié)構(gòu)的實例。
本發(fā)明的一個具體的實施例將在下面參照附圖2詳細說明。
參照圖2，參照數(shù)字1代表液壓泵，作為流體壓力源。2代表壓力漸增閥由一個漸增閥3和一個快速倒轉(zhuǎn)閥5組成，6為變速齒輪。
變速齒輪6包括一個高速離合器7，一個中速離合器8，一個低速離合器9，一個第二速度離合器10，一個第二速度離合器11，一個第一速度離合器口和一個反向離合器13。這些離合器由速度選擇閥14a到14f聯(lián)接在壓力漸增閥2上。在這些離合器中，用于高速和第三速度的離合器7和離合器10是循環(huán)離合器的形式，在速度選擇閥14a到14f中用于低速的速度選擇閥14b安置在最上流位置。
速度選擇閥14a到14f由相應(yīng)的導(dǎo)壓使其動作而由彈簧力使其關(guān)斷。作用在每一個速度選擇閥“通”端的導(dǎo)壓連接在主導(dǎo)壓回路15，此時作用在同一速度選擇閥“斷”端的導(dǎo)壓由相應(yīng)的電磁換向閥15a到15f連接在排出端。每一速度選擇閥相對端作用部分由節(jié)流閥相互連結(jié)。
導(dǎo)壓溢流閥17連接在液壓泵1和壓力漸增閥2之間的泄流回路。
在速度選擇閥14a到14f中，把壓力油路連接導(dǎo)壓溢流閥17的導(dǎo)壓回路18的導(dǎo)壓口19處于低速速度選擇閥14b的空擋位置，同時用于排空導(dǎo)壓回路18的導(dǎo)壓排口20位于低速速度選擇閥14b的操作位置。
在上述結(jié)構(gòu)中，如果任何離合器的電磁換向閥15a到15f，換向為連通端，在把相應(yīng)的速度選擇閥相反作用部分互相連接的導(dǎo)壓回路中就有液體流動，并且由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，使導(dǎo)壓作用在“通”端的導(dǎo)壓作用部分，改變速度選擇閥至“通”端。這樣，就使離合器接通。
在用離合器的變速操作中，用于高速、中速和低速的離合器6到離合器8與用于第一到第三速度和反向的離合器10到離合器12以及離合器13結(jié)合，選擇所需要的速度，例如第一、第二或第三速度，以及正向或反向速度。
在低速中，這時使用低速速度選擇閥14b，導(dǎo)壓溢流閥17的導(dǎo)壓排出口20排出，因此，該壓溢流閥17并不動作。這樣，在液壓控制回路的壓力升高到由壓力漸增閥2預(yù)定值。
在高速中，這時不使用低速速度選擇閥14b，導(dǎo)壓靠低速速度選擇閥14b空擋位置上的導(dǎo)壓口19作用在導(dǎo)壓溢流閥17的導(dǎo)壓回路，把導(dǎo)壓溢流閥17打開，使液壓控制回路的壓力定在導(dǎo)壓溢流閥17彈簧預(yù)定值，如圖1中虛線所示。
具體的說，離合器嚙合預(yù)壓在不使用低速速度選擇閥14b的高速時，低于在使用低速速度選擇閥14b的低速時的預(yù)壓。因此，作用在高速和第三速度的離合器7和離合器10的壓力較低，同時作用在低負載扭矩但較高速度的離合器上壓力可以定為所需足夠低的值。
圖3圖示一個具體的其中包括導(dǎo)壓溢流閥17的壓力漸增閥2。在本圖中，參考數(shù)字21指與液壓泵1連接的進口，22指與速度選擇閥連接閥的出口，23指排出口。
漸增閥3包括一個負載活塞25，該活塞由進口21進入并通過節(jié)流閥24作用在該活塞上的壓力操作;還包括一個溢流閥27，該溢流閥由負載活塞25頂住彈簧26的推動，在進口21釋放壓力油;還包括一個安全閥29用來根據(jù)反壓腔28中的反壓改變彈簧26的推力。
快速倒轉(zhuǎn)閥5，包括一個閥桿30用來根據(jù)在出口端22的壓力變化調(diào)節(jié)在漸增閥3的反壓腔28中的壓力。
導(dǎo)壓溢流閥17安置在漸增閥的最上端。參考數(shù)字31指和導(dǎo)壓回路18連通的導(dǎo)壓口。這樣，負載活塞32由作用在導(dǎo)壓口31的壓力操作，而且由于負載活塞32的動作使閥桿移動，把進口21和排出口23連接。
權(quán)利要求
1.一種用于液壓控制變速齒輪的液壓控制裝置，其中包括一套速度離合器，這套速度離合器中有一個高速離合器，一個中速離合器和一個低速離合器；一套變速離合器，一個反向離合裝置，這套變速離合器和反向變速裝置由許多速度選擇閥和一個壓力漸增閥連接在流體壓力源上，使上述其中一套速度離合器和上述一個變速離合器或和上述反向離合裝置結(jié)合操作，完成車輛的向前或向后運動以及變速操作，其特征在于，該裝置在液壓回路的上述壓力源和上述壓力漸增閥之間有一個導(dǎo)壓溢流閥，并且在把上述壓力漸增閥和上述離合器互相連接的液壓回路最上流有一個速度選擇閥，用來控制上述離合器中的至少一個；上述速度選擇閥在非操作閥位有一個傳遞壓力油的導(dǎo)壓口，壓力油借助于上述壓力漸增閥喂入上述導(dǎo)壓溢流閥的導(dǎo)壓回路；同時，該速度選擇閥在操作閥位上有一個導(dǎo)壓排出口用來排空上述導(dǎo)壓回路。
2.根據(jù)權(quán)力要求1要求的液壓控制裝置，其特征在于，位于最上流位置的速度選擇閥是一個控制上述一套速度離合器中低速離合器的速度選擇閥。
專利摘要
一種用于液壓控制變速齒輪的液壓控制裝置，包括一套速度離合器，一套變速離合器和反向離合器，這些離合器由許多速度選擇閥和壓力漸增閥單元連接在流體壓力源一個在液壓回路上流體壓力源和壓力漸增閥之間的導(dǎo)壓溢流閥；一個在把壓力漸增閥和離合器互相連接的液壓回路上速度選擇閥控制至少一個離合器。
文檔編號F15B11/16GK85101467SQ85101467
公開日1987年1月17日 申請日期1985年4月1日
發(fā)明者前田不二雄 申請人:株式會社小松制作所導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan