旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及其壓縮組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮組件和具有該壓縮組件的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在相關(guān)技術(shù)中，排氣閥座通常都位于氣缸工作腔正上方，由于排氣閥座的厚度影響排氣孔余隙容積大小，因此排氣閥座厚度都做得很薄，這樣排氣閥座在上下壓差的作用下極易發(fā)生變形，變形的排氣閥座致使活塞、滑片和軸承內(nèi)表面發(fā)生摩擦，造成磨損異常。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明需要提出一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮組件，該壓縮組件可以減少排氣閥座變形，提高壓縮機(jī)可靠性。
[0004]本發(fā)明還需要提出一種具有該壓縮組件的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。
[0005]根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮組件，包括:氣缸，所述氣缸上設(shè)有貫穿其高度的氣缸孔，所述氣缸上還設(shè)有滑片槽，所述滑片槽的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣口和排氣斜切口 ；上軸承和下軸承，所述上軸承設(shè)在所述氣缸上端，所述下軸承設(shè)在所述氣缸下端，其中所述上軸承和所述下軸承中的至少一個(gè)上設(shè)有與所述氣缸孔連通的排氣孔；排氣閥座，所述排氣閥座設(shè)在設(shè)有所述排氣孔的所述上軸承和/或所述下軸承上；排氣閥片，所述排氣閥片設(shè)在所述排氣閥座上以打開或關(guān)閉所述排氣孔；升程限位器，所述升程限位器設(shè)在所述排氣閥片上以限制所述排氣閥片的升程高度；其中在水平投影上，所述排氣閥座的面積的至少50 %位于所述氣缸孔外側(cè)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，在水平投影上，排氣閥座的面積的至少50%位于氣缸孔外偵U。由此可以減小排氣閥座上下壓差，從而可以減少排氣閥座的變形，提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的可靠性。
[0007]而且由于排氣閥座遠(yuǎn)離氣缸孔，排氣閥座所受壓差小，由此可以進(jìn)一步減小排氣閥座的厚度，由此可以減小余隙容積，進(jìn)一步提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的可靠性。
[0008]另外，根據(jù)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮組件還可具有如下附加技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在所述水平投影上，所述排氣閥座的面積的至少80%位于所述氣缸孔外側(cè)。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述排氣閥座的至少一部分位于所述進(jìn)氣口上方。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述排氣閥座的鄰近其一端處設(shè)有鉚釘孔，在所述水平投影上，所述鉚釘孔與所述排氣孔分別位于所述滑片槽的中心線的兩側(cè)。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述鉚釘孔位于所述進(jìn)氣口上方，且在所述水平投影上，所述排氣閥座的設(shè)有所述鉚釘孔的一端相對(duì)于所述排氣閥座的另一端遠(yuǎn)離所述氣缸孔。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述氣缸上設(shè)有與所述氣缸孔間隔開的排氣腔，所述上軸承和所述下軸承中的至少一個(gè)上設(shè)有連通通道，所述連通通道的至少一部分被構(gòu)造成軸線與豎直方向具有預(yù)定角度的傾斜孔，在所述水平投影上，所述傾斜孔與所述排氣閥座分別位于所述滑片槽的中心線兩側(cè)。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在所述水平投影上，所述傾斜孔的軸線與所述排氣閥座的長(zhǎng)度方向的中心線之間具有夾角α，其中90° < α彡180°。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮組件還包括蓋板，所述蓋板覆蓋在所述升程限位器上，其中所述蓋板由多段弧線或直線依次首尾相連構(gòu)成，其中至少一條所述弧線與所述上軸承的和/或所述下軸承的邊緣重合。
[0016]根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，包括根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例所述的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮組件。
[0017]由于該壓縮組件具有上述優(yōu)點(diǎn)，因此，通過(guò)設(shè)置該壓縮組件，從而可以使該旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)具有相應(yīng)優(yōu)點(diǎn)，即由此可以減小排氣閥座上下壓差，從而可以減少排氣閥座的變形，提高旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的可靠性。
[0018]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
【附圖說(shuō)明】
[0019]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0020]圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的剖視圖；
[0021]圖2是根據(jù)本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的壓縮組件的剖視圖；
[0022]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的排氣閥座的安裝位置示意圖；
[0023]圖4是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的排氣閥座在軸承上的安裝位置圖；
[0024]圖5是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的軸承、排氣閥座和蓋板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記:
[0027]旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100 ；
[0028]壓縮組件10 ；
[0029]氣缸I ;氣缸孔11 ;滑片槽12 ;進(jìn)氣口 13 ;排氣腔15 ；
[0030]上軸承2 ;排氣孔21 ;連通通道22 ;傾斜孔221 ；
[0031]下軸承3;
[0032]排氣閥座4;鉚釘孔41
[0033]殼體5 ;曲軸6 ;活塞7 ;蓋板8。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0035]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“厚度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0036]在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。
[0037]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過(guò)它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0038]下面參考圖1-圖6描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的壓縮組件10。如圖1-圖6所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的壓縮組件10包括:氣缸1、上軸承2、下軸承3、排氣閥座4、排氣閥片(圖未示出)和升程限位器(圖未示出)。
[0039]氣缸I上設(shè)有貫穿其高度的氣缸孔11，上軸承2設(shè)在氣缸I上端，下軸承3設(shè)在氣缸I下端，上軸承2的下端面、氣缸孔11的周壁和下軸承3的上端面之間限定出壓縮腔，活塞7套設(shè)在曲軸6上以便由曲軸6帶動(dòng)其在壓縮腔內(nèi)偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，由此可以對(duì)進(jìn)入到壓縮腔內(nèi)的冷媒氣體進(jìn)行壓縮。氣缸I上還設(shè)有滑片槽12，滑片(圖未示出)可滑動(dòng)地設(shè)在滑片槽12內(nèi)，滑片的內(nèi)端始終止抵在活塞7的外壁面上，其中氣缸I的位于滑片槽12的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)氣口 13和排氣斜切口，如圖3所示，進(jìn)氣口 13用于使冷媒進(jìn)入到壓縮腔內(nèi)，排氣斜切口用于使冷媒從壓縮腔排出。
[0040]其中上軸承2和下軸承3中的至少一個(gè)上設(shè)有與氣缸孔11連通的排氣孔21，這里包括三種具體情況:上軸承2上設(shè)有與氣缸孔11連通的排氣孔21，下軸承3上沒有設(shè)置排氣孔21 ;下軸承3上設(shè)有與氣缸孔11連通的排氣孔21，上軸承2上沒有設(shè)置排氣孔21 ;上軸承2上設(shè)有與氣缸孔11連通的排氣孔21，下軸承3上也同時(shí)設(shè)有與氣缸孔11連通的排氣孔21。通過(guò)在上軸承2和下軸承3中的至少一個(gè)上設(shè)有排氣孔21從而可以利用該排氣孔21將壓縮腔內(nèi)已壓縮過(guò)的冷媒排入到旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)100的殼體5內(nèi)，如圖1所示。
[0041]其中在本發(fā)明的實(shí)施例中，排氣閥座4設(shè)在設(shè)有排氣孔21的上軸承2和/或下軸承3上，也就是說(shuō)根據(jù)排氣孔21的上述三種設(shè)置位置進(jìn)行排氣閥座4的安裝，具體而言:當(dāng)上軸承2上設(shè)有排氣孔21，下軸承3上沒有設(shè)置排氣孔21時(shí)，排氣閥座4設(shè)在上軸承2上端；當(dāng)下軸承3上設(shè)有排氣孔2