變?nèi)輾飧椎幕刂平Y(jié)構(gòu)、變?nèi)輾飧准白內(nèi)輭嚎s機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種變?nèi)輾飧椎幕刂平Y(jié)構(gòu)以及設(shè)置有這種滑片控制結(jié)構(gòu)的變?nèi)輾飧缀妥內(nèi)輭嚎s機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有變?nèi)輭嚎s機(jī)的常用結(jié)構(gòu)為壓縮機(jī)主體包含主氣缸與變?nèi)輾飧?，變?nèi)輾飧卓蛇x擇性地工作或不工作，從而實(shí)現(xiàn)工作排量的變化，以適應(yīng)制冷系統(tǒng)不同的負(fù)荷要求，達(dá)到節(jié)能的目的?，F(xiàn)有變?nèi)輾飧淄ǔ２捎靡环N所謂的銷釘-滑片切換方式:滑片、氣缸及覆蓋在氣缸兩端的軸承與隔板等在滑片尾部形成密閉空腔，該密閉空腔可選擇性通入高壓/低壓氣體;在滑片側(cè)邊設(shè)置有銷釘鎖止/解鎖裝置，該裝置由銷釘孔、銷釘、彈簧等組成，其中銷釘?shù)念^部與上述密閉空腔相通，銷釘?shù)奈膊客ㄟ^(guò)低壓通道引入低壓，并且通過(guò)物理裝置(如彈簧、磁鐵等)使銷釘具有向滑片靠近的預(yù)作用力。上述方式存在的缺陷是:當(dāng)需要變?nèi)莞渍＿\(yùn)行時(shí)，需要向密閉空腔中通入高壓制冷劑氣體，高壓制冷劑氣體導(dǎo)致密閉空腔內(nèi)冷凍油被排出；而為了保證銷釘在銷釘孔內(nèi)可上下滑動(dòng)，銷釘與銷釘孔之間存在一定的間隙，從而無(wú)法實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油間隙密封;再者制冷劑粘度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于潤(rùn)滑油，間隙泄漏速度快。因此，現(xiàn)有技術(shù)方案會(huì)產(chǎn)生如下有害影響:通過(guò)銷釘側(cè)面間隙從密閉空腔漏向變?nèi)輾飧走M(jìn)氣口的制冷劑將明顯增多，導(dǎo)致變?nèi)莞兹莘e效率降低、性能降低；另外，批量生產(chǎn)時(shí)不同壓縮機(jī)的間隙大小不可能做到完全一致，從而會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)制冷/制熱能力波動(dòng)明顯，不利于控制壓縮機(jī)及空調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明為了至少部分地解決上述技術(shù)問題，提供一種能夠保證密封效果的變?nèi)輾飧椎幕刂平Y(jié)構(gòu)以及設(shè)置有這種滑片控制結(jié)構(gòu)的變?nèi)輾飧缀妥內(nèi)輭嚎s機(jī)。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供一種變?nèi)輾飧椎幕刂平Y(jié)構(gòu)，所述滑片控制結(jié)構(gòu)包括:
[0005]銷釘，設(shè)置在所述滑片的下側(cè)，所述銷釘具有能夠卡止所述滑片的第一位置和能夠與所述滑片脫離的第二位置；
[0006]在所述銷釘?shù)南路皆O(shè)置有低壓通道；
[0007]在所述銷釘和低壓通道之間設(shè)置有面密封結(jié)構(gòu)，當(dāng)所述銷釘處于第二位置時(shí)，所述銷釘?shù)南露颂幮纬擅婷芊??！?br>[0008]優(yōu)選地，所述銷釘設(shè)置在銷釘孔內(nèi)，所述銷釘孔為階梯孔，所述銷釘孔靠近下端的部分的內(nèi)徑小于上側(cè)的部分的內(nèi)徑，這樣，在所述銷釘孔靠近下端的部分形成沿徑向方向向內(nèi)延伸的臺(tái)階面。
[0009]優(yōu)選地，在所述臺(tái)階面上設(shè)置有密封墊，所述銷釘?shù)南露四軌蚓o密地壓緊在所述密封墊的上表面上，在所述銷釘?shù)南露撕退雒芊鈮|的上表面之間形成所述面密封。
[0010]優(yōu)選地，所述密封墊的中間形成有通孔。
[0011]優(yōu)選地，在所述銷釘?shù)南聜?cè)設(shè)置有密封隔板，所述銷釘?shù)南露四軌虻挚吭谒雒芊飧舭宓纳媳砻嫔?，在所述銷釘?shù)南露撕退雒芊飧舭宓纳媳砻嬷g形成所述面密封。
[0012]優(yōu)選地，所述銷釘?shù)南虏吭O(shè)置有凹槽，在所述密封隔板上與所述凹槽相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)置有第一通孔。
[0013]優(yōu)選地，所述第一通孔在水平面上的最大尺寸小于所述銷釘?shù)淖畲笸鈴?br>[0014]優(yōu)選地，所述第一通孔在水平面上的最大尺寸小于所述凹槽在水平面上的最大尺寸。
[0015]優(yōu)選地，在所述密封隔板上設(shè)置有第二通孔，所述第二通孔使得所述低壓通道能夠與所述變?nèi)輾飧椎倪M(jìn)氣口相連通。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供一種變?nèi)輾飧?，設(shè)置有本申請(qǐng)中的滑片控制結(jié)構(gòu)。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的第三方面，提供一種變?nèi)輭嚎s機(jī)，設(shè)置有本申請(qǐng)中的變?nèi)輾飧住?br>[0018]本申請(qǐng)中，由于在銷釘和低壓通道之間設(shè)置有面密封結(jié)構(gòu)，面密封的密封效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于間隙密封，大幅降低了制冷劑的泄漏量，進(jìn)而提升了變?nèi)莞滋幱诠ぷ髂Ｊ綍r(shí)壓縮機(jī)的效率，優(yōu)化了壓縮機(jī)的性能;并且，本申請(qǐng)中由于設(shè)置了上述面密封結(jié)構(gòu)，密封效果好，這樣可降低銷釘孔的加工精度要求，降低了銷釘孔的加工成本和裝配成本，使得壓縮機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定。
【附圖說(shuō)明】
[0019]通過(guò)以下參照附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的描述，本發(fā)明的上述以及其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將更為清楚，在附圖中:
[0020]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中變?nèi)輭嚎s機(jī)中的變?nèi)莞滋幱谡９ぷ髂Ｊ綍r(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中變?nèi)輭嚎s機(jī)中的變?nèi)莞滋幱谛遁d模式時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為圖1中A-A截面的剖視局部放大圖；
[0023]圖4為本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(與圖3所示部分對(duì)應(yīng))；
[0024]圖5為本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(與圖3所示部分對(duì)應(yīng))。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下將參照附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明的各種實(shí)施例。在各個(gè)附圖中，相同的元件采用相同或類似的附圖標(biāo)記來(lái)表示。為了清楚起見，附圖中的各個(gè)部分沒有按比例繪制。
[0026]需要說(shuō)明的是，本文中所使用的術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的，并非用于限制本發(fā)明的結(jié)構(gòu)。
[0027]如圖1-3所示，變?nèi)輭嚎s機(jī)的栗組件包括曲軸1，以及連接到曲軸1上的上軸承4、下軸承5、蓋板7以及夾設(shè)在上軸承4和下軸承5之間的第一氣缸2和第二氣缸3。所述第一氣缸2和第二氣缸3之間通過(guò)隔板6間隔開，其中第二氣缸3為變?nèi)輾飧?。所述上軸承4、第一氣缸2、隔板6、第二氣缸3、下軸承5以及蓋板7沿壓縮機(jī)曲軸1的軸向依次安裝。在所述第一氣缸2內(nèi)設(shè)置有第一滑片槽，第一滑片10設(shè)置于第一滑片槽內(nèi)，第一滑片10在設(shè)置于其背部的彈簧的彈力作用下壓向第一滾動(dòng)活塞8，第一滑片10與第一滾動(dòng)活塞8的外表面相接觸，從而將第一氣缸2內(nèi)腔分隔為進(jìn)氣室和壓縮室。在第二氣缸3內(nèi)設(shè)置有第二滑片槽，所述第二滑片設(shè)置于第二滑片槽內(nèi)，在所述第二滑片11的背部(圖1中位于第二滑片11右邊的一側(cè))形成有密閉空腔18，在該密閉空腔18上設(shè)置有壓力切換管12，該壓力切換管12可與外部氣源(圖中未示出)連接，所述外部氣源優(yōu)選可以是來(lái)自該壓縮機(jī)出氣口/吸氣口的高壓/低壓氣體。該壓力切換管12可通過(guò)控制閥與外部氣源連接，該控制閥優(yōu)選例如可采用電磁閥或三通閥等，用于控制壓力切換管12內(nèi)通入的高/低壓氣體的切換，從而使壓力切換管12內(nèi)能夠通入高壓或低壓氣體。當(dāng)向所述壓力切換管12中通入高壓氣體時(shí)，所述第二滑片11能夠在通入的氣體壓力作用下壓向第二滾動(dòng)活塞9，第二滑片11與第二滾動(dòng)活塞9的外表面相接觸，從而將第二氣缸3內(nèi)腔分隔為進(jìn)氣室和壓縮室。其中第一滾動(dòng)活塞8和第二滾動(dòng)活塞9固定安裝在壓縮機(jī)曲軸1的偏心部上，在壓縮機(jī)曲軸1的帶動(dòng)下在氣缸內(nèi)做偏心旋轉(zhuǎn)，從而對(duì)進(jìn)入氣缸內(nèi)腔的制冷劑氣體進(jìn)行壓縮。
[0028]在下軸承5內(nèi)設(shè)置有銷釘孔17，優(yōu)選地，該銷釘孔17的軸線平行于壓縮機(jī)曲軸1的軸線，所述銷釘孔17的上端與所述密閉空腔18連通。在所述銷釘孔17的下方設(shè)置有與所述第二氣缸進(jìn)氣孔16相連通的低壓通道15(參見圖3)，所述低壓通道15的一部分優(yōu)選設(shè)置在所述蓋板7上。在所述銷釘孔17內(nèi)設(shè)置有銷釘13，所述銷釘13可在銷釘孔17內(nèi)上下移動(dòng)。在所述銷釘13的下側(cè)設(shè)置有偏置件14，所述偏置件可以為彈簧等物理裝置，該偏置件14向所述銷釘13提供向上的偏置力。優(yōu)選地，在所述銷釘13下側(cè)設(shè)置有凹槽131，所述偏置件14設(shè)置在所述凹槽的頂壁和銷釘13下方的蓋板7之間。在所述第二滑片11的下表面上對(duì)應(yīng)設(shè)置有能夠與所述銷釘13的上端相配合的銷釘槽111(參見圖1)，當(dāng)銷釘13向上移動(dòng)且端部突出于下軸承5時(shí)，銷釘13的上端部可伸入到第二滑片11的所述銷釘槽111中，從而將所述第二滑片11鎖定在卡止位置(此時(shí)所述銷釘13處于第一位置)。
[0029]當(dāng)壓力切換管12內(nèi)通入高壓氣體時(shí)，所述銷釘13在高壓氣體的作用下，克服偏置件14的預(yù)作用力和低壓通道的氣體壓力，使得銷釘13向下移動(dòng)并離開所述第二滑片11上的銷釘槽111，從而使銷釘13位于使第二滑片11不受約束的解鎖位置(此時(shí)所述銷釘13處于第二位置)，所述第二滑片11在其背部高壓氣體的作用下壓向第二滾動(dòng)活塞9，第二滑片11頭部與第二滾動(dòng)活塞9的外表面相接觸，從而實(shí)現(xiàn)第二氣缸3(變?nèi)輾飧?的正常壓縮過(guò)程。
[0030]當(dāng)壓力切換管12內(nèi)通入低壓時(shí)，所述銷釘13的頭部(上端)和尾部(下端)壓力平衡，所述銷釘13在所述偏置件14的預(yù)作用力的作用下向上移動(dòng)，靠近所述第二滑片11，當(dāng)所述第二滑片11運(yùn)行到所述銷釘槽111和銷釘13的頭部相對(duì)的位置時(shí)，所述銷釘13的頭部插入第二滑片11的銷釘槽111內(nèi)，從而卡止所述第二滑片11，此時(shí)所述第二滑片11與所述第二滾動(dòng)活塞9脫離，使得所述第二氣缸3無(wú)法正常工作，實(shí)現(xiàn)第二氣缸3(變?nèi)輾飧?的卸載。
[0031]附圖1-3所示的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中存在一定的缺陷，在壓力切換管12內(nèi)通入高壓氣體時(shí)，如附圖3所示，密閉空腔18內(nèi)的高壓制冷劑氣體會(huì)將密閉空腔18內(nèi)的冷凍油排出。出于保證銷釘13在銷釘孔17內(nèi)可上下滑動(dòng)的需要，銷釘13與銷釘孔17之間必然存在一定的間隙，在冷凍油被排出的情況下，此時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的間隙密封，從而高壓制冷劑氣體會(huì)沿著銷釘13的外壁與銷釘孔17的內(nèi)壁之間的間隙，沿圖3中的箭頭所示方向向外泄漏。高壓制冷劑氣體經(jīng)由銷釘13的外壁與銷釘孔17的內(nèi)壁之間的間隙和銷釘13下方的低壓通道15進(jìn)入到第二氣缸3的進(jìn)氣孔16，高壓制冷劑氣體的膨脹使得第二氣缸3實(shí)際進(jìn)行氣體循環(huán)的量減少，并重復(fù)壓縮泄漏的氣體，既降低了制冷能力，又額外消耗了功率，使得現(xiàn)有變?nèi)輭嚎s機(jī)進(jìn)行雙氣缸工作時(shí)的工作性能下降。
[0032]本發(fā)明是在上述現(xiàn)有技術(shù)中所描述的變?nèi)輭嚎s機(jī)的基礎(chǔ)